Falcon 9

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Eine Falcon 9 mit Dragon-Raumkapsel für Tests auf dem Startplatz

Die Falcon 9 ist eine US-amerikanische Trägerrakete, die von der Firma SpaceX eingesetzt wird. Sie basiert technisch auf der kleineren Falcon 1, setzt aber anstelle eines einzelnen Triebwerks in der ersten Stufe insgesamt neun Stück ein.

Im Rahmen des CRS-Programms (Commercial Resupply Services) wird die Rakete in Verbindung mit dem Dragon-Raumschiff unter anderem zur Versorgung der Internationalen Raumstation verwendet. Weiterhin wird sie für kommerzielle Starts angeboten. Der erste Start fand im Juni 2010 statt. Sie ist die erste privat entwickelte Rakete, die Nutzlasten in einen stabilen Erdorbit befördern kann.

Durch das seitliche Anbringen von zwei weiteren, nahezu identischen, Erststufen als Booster an die erste Stufe der Falcon 9 ist eine weitere Version der Rakete, die Falcon Heavy, geplant. Die Booster sollen während des Starts die zentrale Stufe mit Treibstoff wieder nachfüllen, so dass die erste (zentrale) Stufe nach dem Abtrennen der Booster mit Treibstoff weiterarbeiten kann und die dann leichtere Rakete mit mehr Effizienz beschleunigen kann. Die Falcon Heavy soll nach ihrem für 2015 geplanten Erststart die Trägerrakete mit der zur Zeit höchsten Nutzlastkapazität werden.

Geschichte[Bearbeiten]

Start der fünften Falcon-9-Rakete mit einer Dragon-Kapsel zur ISS im Rahmen der Versorgungsmission CRS-2
v.l.n.r. Falcon 1, Falcon 9 1.0, Falcon 9 1.1 und Falcon Heavy

Im September 2005 gab SpaceX bekannt, eine noch stärkere vollständig wiederverwendbare Trägerrakete unter der Bezeichnung Falcon 9 entwickeln zu wollen. Die erste Stufe der Falcon 9 verwendet neun Merlin-Triebwerke, die zweite Stufe ein einzelnes mit einer vergrößerten Ausströmdüse ausgestattetes Merlin-Triebwerk. Die Nutzlastkapazität einer Falcon 9 liegt bei etwa 9.500 kg für einen niedrigen Orbit. Gleichzeitig ist noch eine stärkere Version der Falcon 9 geplant, die zwei weitere Falcon-9-Erststufen ähnlich der Delta IV Heavy als Booster verwendet. Diese stärkste Variante (Falcon Heavy) soll 53.000 kg in einen niedrigen Orbit befördern können und zwischen 77 Millionen und 135 Millionen US-Dollar pro Mission kosten.

Aufbau[Bearbeiten]

Die Standardvariante der Falcon 9 (v1.0) dient unter anderem als Trägerrakete für das von SpaceX entwickelte Raumschiff Dragon, das zunächst für unbemannte Versorgungsmissionen zur Internationalen Raumstation verwendet wird, aber später auch für bemannte Flüge zum Einsatz kommen soll. Der erste Erprobungsflug fand am 4. Juni 2010 statt. Der zweite Start einer Falcon 9 erfolgte am 22. Mai 2012 mit einer Dragon-Raumkapsel zur ISS.

Im Juni 2010 erhielt SpaceX einen Großauftrag des amerikanischen Satellitentelefonieanbieters Iridium im Wert von 492 Mio. US-Dollar. Dafür soll SpaceX zwischen 2015 und 2017 mit der Falcon-9-Rakete einen Großteil der 72 geplanten Mobilfunksatelliten in den Weltraum bringen.[1]

Im März 2012 erhielt SpaceX den Auftrag zum Start von vier geostationären Satelliten. SpaceX entwickelt deshalb für Satellitenstarts in die geostationäre Transferbahn eine Falcon 9 mit schubgesteigerten Merlin-Triebwerken.[2] Diese Falcon 9 v1.1 genannte Version hat verlängerte Treibstofftanks mit größerem Fassungsvermögen, wodurch sie eine höhere Nutzlastkapazität besitzt.[3] Sie soll die schwächere Vorgängerversion auch bei den meisten anderen Starts ersetzen.

Bei der Falcon v1.0 sind die neun Triebwerke der ersten Stufe in einer 3×3-Matrix angeordnet. Bei der Falcon 9 v1.1 sind acht Triebwerke auf einem Kreis und eines in dessen Zentrum angebracht.[4]

Nutzlastverkleidung für Satellitenstarts[Bearbeiten]

Die Falcon 9 wird bei Starts in die geostationäre Transferbahn eine Nutzlastverkleidung mit 5,2 m Durchmesser verwenden.[2] Diese Nutzlastverkleidung ist 13,9 m lang. Der nutzbare Innenraum ist 11,4 m hoch und hat auf 6,6 m Länge einen Innendurchmesser von 4,6 m. Darüber wird in der ogiven Spitze der Durchmesser kleiner. Am höchsten Punkt ist er noch 1,3 m breit.[5]

Systeme für Sekundärnutzlasten[Bearbeiten]

Die Spaceflight Incorporated entwickelt für die Falcon 9 ein System zum Transport von Kleinsatelliten auf der Falcon 9 bei Starts mit der Dragon-Kapsel. Das System wird später zu zwei verschiedenen Oberstufen ausgebaut, die Satelliten auf andere Umlaufbahnen transportieren können. Die erste soll im LEO beispielsweise beim Start der Dragon-Kapsel zum Einsatz kommen. Um von dort andere Bahnen zu erreichen, kann sie ihre Geschwindigkeit mit Nutzlast um 400 m/s ändern. Die zweite wird dagegen bei Starts in den GTO verwendet, wobei sie mit 2200 m/s zusätzlicher Geschwindigkeit mit ihrer Nutzlast bis in den GEO fliegen kann.[6]

Wiederverwendbarkeit[Bearbeiten]

SpaceX erprobt aktuell ein System, das es in Zukunft ermöglichen soll, die erste Antriebsstufe wiederzuverwenden. Dazu soll diese so umgebaut werden, dass sie nach dem Abtrennen mit den eigenen Triebwerken den Fall abbremsen kann. Sie soll dann selbstständig landen und für einen neuen Start zur Verfügung stehen. Bisher wurden dafür bereits mehrere erfolgreiche Tests mit einer Versuchsrakete, dem Grasshopper (dt. „Grashüpfer“) durchgeführt.[7][8] Im Rahmen des ersten Starts der Version Falcon 9 v1.1 wurden bereits Bremstests mit der abgetrennten Hauptstufe durchgeführt. Bei dem am 18. April 2014 durchgeführten CRS 3 Start wurden erstmals die entwickelten Landebeine verwendet. Die Erststufe bremste zu Testzwecken bis auf wenige Meter über dem Meer ab. Eine Bergung der Stufe war nicht vorgesehen.[9]

Falcon 9R[Bearbeiten]

Nach dem Abschluss des Grasshopper-Programms begannen im Frühjahr 2014 die ersten Tests der Hauptstufe zur Falcon 9R (das R steht für reusable - wiederverwendbar). Am Tag des ersten Starts einer Falcon 9 mit den installierten ausfahrbaren Landebeinen (18. April) veröffentlichte SpaceX bei YouTube auch ein Video eines 250m-Testflugs einer Falcon 9-Erststufe (Start und Landung erfolgten im Gegensatz zu den "Grashopper"-Flügen schon auf den für den späteren regulären Einsatz vorgesehenen ausfahrbaren Landebeinen, bei diesem Flug waren die Landebeine allerdings in ausgefahrener Position arretiert, bei späteren Testflügen wie auch im regulären Einsatz werden die Landebeine erst unmittelbar vor dem Aufsetzen ausgeklappt). Am 29. April 2014 veröffentlichte SpaceX ein Video der Wasserung der ersten Stufe, die am 18. April gestartet war.[10]

Am 22. August 2014 zerstörte sich eine für Tests modifizierte F9R nach Versagen der Lageregelung selbst. Bei der Selbstzerstörung der Weiterentwicklung des Grasshoppers wurde niemand verletzt.

Falcon Heavy[Bearbeiten]

Bei der geplanten Falcon Heavy werden drei Falcon-9-Erststufen zu einer Rakete gebündelt und parallel gezündet. Dazu kommt noch eine Oberstufe.[11] Die Nutzlastkapazität in eine tiefe Erdumlaufbahn mit 28,5° Bahnneigung soll von Cape Canaveral 53.000 kg betragen. Die Rakete wird 68,4 m hoch sein, 3,7 m × 11,6 m Durchmesser haben, eine Nutzlastverkleidung mit 5,2 m Durchmesser besitzen und bei ~1.463 Tonnen Startgewicht mit 17.615 kN Startschub abheben.[12] Damit es selbst bei einem Triebwerksschaden während des Fluges in einem der 27 gleichzeitig arbeitenden Merlin-Triebwerke nicht zu einem Fehlstart kommt, sind die Triebwerke von Schutzhüllen umgeben, so dass sich Brände und Explosionen nicht auf andere Triebwerke oder die Rakete auswirken sollen. Die beiden äußeren Stufen versorgen die zentrale Stufe während des Fluges mit Treibstoff, so dass die zentrale Stufe nach dem Abtrennen der beiden äußeren Stufen noch nahezu voll ist und so länger arbeitet als die beiden äußeren Stufen.[11] Auf eine Fluchtbahn zum Mars soll die Falcon Heavy etwa 13,2 Tonnen transportieren können.[12] Es ist jedoch auch möglich, dass die beiden äußeren Stufen die zentrale Stufe nicht mit Treibstoff versorgen, so dass diese vom Start an ihren eigenen Treibstoff verwenden muss. Die Nutzlastkapazität wird dadurch auf 45,6 Tonnen in eine 200 km hohe Umlaufbahn mit 28,5° Bahnneigung von Cape Canaveral schrumpfen.[11]

SpaceX gab am 29. Mai 2012 bekannt, dass sie einen Auftrag zum Start eines Intelsat-Satelliten mit der Falcon Heavy erhalten hat.[13] Der Satellit soll von der Falcon Heavy in der geostationären Transferbahn abgesetzt werden.[14]

Startrampen[Bearbeiten]

Die Falcon 9 startet in Cape Canaveral von der Startrampe LC 40 oder in Vandenberg von der Startrampe SLC-4E. Am 14. April 2014 wurde ein 20-Jahres-Mietvertrag für die Startrampe LC 39A in Cape Canaveral unterzeichnet, wo zukünftig die Falcon 9 Heavy starten soll.[15] Eine eigene Startanlage ist lang- oder mittelfristig geplant.[16]

Technische Daten[Bearbeiten]

Version Falcon 9 v1.0 Falcon 9 v1.1 Falcon Heavy
Erste Stufe 9 × Merlin-1C 9 × Merlin-1D erste Standard-Stufe mit 9 × Merlin-1D sowie
2 Booster mit je 9 × Merlin-1D
damit insgesamt 27 Merlin-Triebwerke für erste Stufe
Zweite Stufe 1 × Merlin-1C-Vac 1 × Merlin-1D-Vac 1 × Merlin-1D-Vac
Höhe (maximal) (m) 54,9 68,4 68,4
Durchmesser (m) 3,6 3,7 3,7 × 11,6
Schub (am Boden) (kN) 4.940 5.885 17.615
Startmasse (t) 333 506 1.463
Nutzlastverkleidung
Durchmesser (m)
5,2 5,2 5,2
Nutzlast (LEO) (kg) 10.450 13.150 53.000
Nutzlast (GTO) (kg) 4.540 ~4.850 über 12.000[14]
Preis (Mio. US-Dollar) 35 56,5[17] 77,1–135[17]

Bisherige Starts[Bearbeiten]

Lauf. Nr. Datum (UTC) Typ Startplatz Nutzlast Art der Nutzlast Nutzlast in kg (brutto1) Orbit Anmerkungen
1 4. Juni 2010 Falcon 9 v1.0 CC SLC-40 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dragon-Qualifikationseinheit Modell der Dragon-Kapsel k. A. LEO Erfolg
Jungfernflug der Falcon 9
2 8. Dezember 2010 Falcon 9 v1.0 CC SLC-40 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dragon C1 Dragon-Kapsel 5200 LEO Erfolg
NASA COTS – Demo 1 (5-h-Flug)
3 22. Mai 2012
7:44:38[18]
Falcon 9 v1.0 CC SLC-40 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dragon C2+,
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Celestis 11
Dragon-Kapsel zum Andocken an die ISS und Weltraumbestattung LEO Erfolg
NASA COTS – Demo 2
4 8. Oktober 2012
00:35
Falcon 9 v1.0 CC SLC-40 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dragon CRS-1,
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Orbcomm FM44
Dragon-Kapsel, Kommunikationssatellit LEO Teilerfolg
Versorgungsflug CRS-1 zur ISS mit der Dragon-Kapsel.
Orbcomm FM44 ist in der Erdatmosphäre verglüht.
5 1. März 2013 Falcon 9 v1.0 CC SLC-40 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dragon CRS-2 Dragon-Kapsel LEO Erfolg
Versorgungsflug CRS-2 zur ISS mit der Dragon-Kapsel.
6 29. September 2013
16:00[19]
Falcon 9 v1.1 VAFB SLC 4E KanadaKanada CASSIOPE,
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten CUSat,
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DANDE,
drei Vereinigte StaatenVereinigte Staaten POPACS
kombinierter Forschungs- und Kommunikationssatellit,
Technologieerprobungssatellit,
4 Forschungssatelliten
LEO Erfolg
Erster Start von Vandenberg
Erster Start der Version Falcon 9 v1.1.
7 3. Dezember 2013
22:41[20]
Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 LuxemburgLuxemburg SES 8 Kommunikationssatellit 3200[21] GTO Erfolg[22]
Erster Start in einen geostationären Transferorbit.
8 6. Januar 2014
22:06
Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 ThailandThailand Thaicom 6 Kommunikationssatellit 3325[23] GTO Erfolg
9 18. April 2014
19:25[24]
Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dragon CRS-3,
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten KickSat,
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten All-Star/THEIA,
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten PhoneSat 2.5,
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten TSAT,
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten SporeSat
Dragon-Kapsel,
4 Technologieerprobungssatelliten,
Forschungssatellit
LEO Erfolg
Versorgungsflug CRS-3 zur ISS mit der Dragon-Kapsel.
10 14. Juli 2014
15:15
Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Orbcomm OG2 sechs Kommunikationssatelliten LEO Erfolg
11 5. August 2014
08:00
Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 China VolksrepublikChina AsiaSat 8 Kommunikationssatellit GTO Erfolg
12 7. September 2014
05:00
Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 China VolksrepublikChina AsiaSat 6/Thaicom 7 Kommunikationssatellit 4428[25] GTO Erfolg
13 21. September 2014
05:52
Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dragon CRS-4 Dragon-Kapsel LEO Erfolg
Versorgungsflug CRS-4 zur ISS mit der Dragon-Kapsel.
1 Bruttogewicht, d. h. Masse der Nutzlast einschließlich Adapter, Gehäuse etc.

Einzelne Starts im Detail[Bearbeiten]

  • Dragon CRS-1 (8. Oktober 2012): Nach 1 Min. 19 sek. Ausfall von Triebwerk 1 der ersten Stufe. Durch verlängerte Brennzeiten von erster und zweiter Stufe konnte Dragon CRS-1 auf der geplanten Bahn ausgesetzt werden. Für den Weiterflug in die geplante Umlaufbahn von Orbcomm FM44 wären Sicherheitsregeln für die ISS verletzt worden. So wurde er absichtlich in einer nicht geplanten niedrigeren Umlaufbahn ausgesetzt.[26] Orbcomm FM44 ist inzwischen wieder in die Erdatmosphäre eingetreten und verglüht.[27]
  • Erststart der Falcon 9 v1.1 (29. September 2013): Erster Start von Vandenberg und erster Start der Version Falcon 9 v1.1. Die bei diesem Start erstmals geplante Wiederzündung der Zweitstufe, welche für den nächsten geplanten Start in einen geostationären Transferorbit unbedingt erforderlich war, konnte nicht erfolgreich durchgeführt werden. Auf die Mission von CASSIOPE hatte das allerdings keinen Einfluss, da die Testzündung nach der Freisetzung der Nutzlast erfolgte.[28]
  • Erster Start in einen geostationären Transferorbit (3. Dezember 2013): Die Zweitstufe musste nach einer Freiflugphase ihr Triebwerk erneut zünden, um in den hochelliptischen geostationären Transferorbit (GTO) zu gelangen, das konnte bisher aber noch nicht erfolgreich getestet werden.[20] Die Nutzlast manöviert sich anschließend mit ihren eigenen Triebwerken aus dem GTO in ihren geostationären Zielorbit (GEO).[29] Der erste Startversuch am 25. November wurde wegen technischer Probleme wenige Minuten vor dem Start abgebrochen.[30] Auch der zweite Startversuch am 28. November scheiterte; die Triebwerke zündeten auf der Startrampe, wurden aber wegen ungleichmäßigem Schubaufbaus automatisch wieder abgeschaltet. Die Rakete wurde von den Halteklammern auf der Rampe gehalten und nicht freigegeben.[31] Der Start erfolgte dann am 3. Dezember 2013 und der geplante Orbit war 295 km × 80.000 km × 20,75° Inklination[29], tatsächlich erreichter Orbit auf dem die Nutzlast ausgesetzt wurde 395,4 km × 79.325,3 km × 20,51°.[32]
  • Auch beim zweiten Start in einen GTO am 6. Januar 2014 mit Thaicom 6 wich das Perigäum des tatsächlich erreichten Orbits auffällig stark vom vorher angegeben Zielorbit ab. Vor dem Start wurde ein Orbit von 295 km × 90000 km × 22,5° angegeben, erreicht wurde aber laut NORAD ein Orbit mit einem etwa 80 km höheren Perigäum: 375,9 km × 89492,2 km × 22,46°.[33] In einer nach dem Start von SpaceX veröffentlichten Pressemitteilung wurde jedoch berichtet, dass der vor dem Start veröffentlichte Zielorbit exakt getroffen worden sei.[34] Die Bahnabweichung des Starts hatte allerdings keine negativen Auswirkungen auf die Nutzlast; das erhöhte Perigäum ist für den Satelliten energetisch sogar günstiger, um seinen geostationären Zielorbit zu erreichen.
  • Beim dritten regulären Versorgungsflug mit der Dragonkapsel zur ISS am 18. April hatte die Erststufe der Falcon 9 erstmals die ausfahrbaren Landebeine zu Testzwecken für die zukünftig geplante Wiederverwendung der Erststufe installiert. Nach dem Abtrennen der ersten Stufe drehte sich diese um 180°, mit den Triebwerken in Flugrichtung, und zündete drei ihrer Haupttriebwerke erneut, um Geschwindigkeit abzubauen und um die Belastungen beim Wiedereintritt zu verringern. Die Stufe fiel mit dem Triebwerksblock voraus kontrolliert Richtung Ozean; kurz vor dem Auftreffen auf der Wasseroberfläche wurde das mittlere Triebwerk gezündet um abzubremsen sowie die Landebeine ausgefahren. Die Stufe setzte kontrolliert auf der Wasseroberfläche auf, wurde dann jedoch vermutlich durch den starken Seegang zerstört. Wegen der widrigen Bedingungen am Ort der Wasserung konnten auch keine Schiffe die Landung beobachten bzw. die Stufe bergen, die Telemetriedaten bzw. ein Video, das die Stufe beim Abstieg sendete, bestätigten jedoch den erfolgreichen Verlauf des Tests.[10]

Geplante Starts[Bearbeiten]

Stand der Liste: 27. September 2014

Soweit nicht anders angegeben bezieht sich die Liste auf die Startliste von SpaceX, welche in Wirklichkeit nur die Anlieferung der Rakete zum Startkomplex bedeutet.[35]

Lauf. Nr. Datum (UTC) Typ Startplatz Nutzlast Art der Nutzlast Nutzlast in kg (brutto1) Orbit2 Anmerkungen
1. Dezember 2014[36] Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 Dragon CRS-5 Dragon-Kapsel LEO Versorgungsflug CRS-5 zur ISS
Dezember 2014[36] Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 Orbcomm OG2 Kommunikationssatelliten GTO
13. Januar 2015[36] Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 DSCOVR, Sunjammer Erdbeobachtungssatellit und ein experimentelles Sonnensegel SSO
4. Februar 2015[36] Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 Dragon CRS-6 Dragon-Kapsel LEO Versorgungsflug CRS-6 zur ISS
2014 Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 Turkmensat 1 Kommunikationssatellit GTO Erster turkmenischer Kommunikationssatellit.[37]
nicht vor 2015 Falcon Heavy LC-39A Falcon Heavy Demo Flight
2015 Falcon 9 v1.1 VAFB LC4 SAOCOM 1A Erdbeobachtung, Radar SSO
2015 Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 ABS 2A, Satmex 9 Kommunikationssatelliten GTO
31. März 2015[36] Falcon 9 v1.1 VAFB LC4 Jason 3 Ozeanforschungssatellit SSO
13. Juni 2015[36] Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 Dragon CRS-7 Dragon-Kapsel LEO Versorgungsflug CRS-7 zur ISS
2015 Falcon 9 v1.1 VAFB LC4 FORMOSAT 5 Erdbeobachtungssatellit SSO
720 km x 98,28° Inklination[38]
2015 Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 Amos 6 Kommunikationssatellit GTO
2015 Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 Dragon CRS-8 Dragon-Kapsel LEO Versorgungsflug CRS-8 zur ISS
2015 Falcon Heavy CC SLC-40 DSX, FORMOSAT 7A - 7F militärischer Experimentalsatellit und sechs Atmosphärenforschungssatelliten LEO
2015 Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 Sundancer aufblasbares Raumstationsmodul LEO
2015 Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 SES Kommunikationssatellit GTO
2015 Falcon 9 v1.1 VAFB LC4 SAOCOM 1B Erdbeobachtung, Radar SSO
2015 Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 JCSAT 14 Kommunikationssatellit GEO
2016Vorlage:Zukunft/In 2 Jahren Falcon 9 v1.1 CC SLC-40 Dragon CRS-9 Dragon-Kapsel LEO Versorgungsflug CRS-9 zur ISS
2016Vorlage:Zukunft/In 2 Jahren Falcon 9 v1.1 VAFB LC4 Iridium NEXT 1 Kommunikationssatellit LEO
2016Vorlage:Zukunft/In 2 Jahren Falcon 9 v1.1 VAFB LC4 Iridium NEXT 2 Kommunikationssatellit LEO
2 Bahn, auf der die Nutzlast von der Oberstufe ausgesetzt werden soll. Nicht zwangsläufig der Zielorbit der Nutzlast.

Einzelne Details zu geplanten Starts[Bearbeiten]

  • Turkmensat 1: Der Erbauer des Satelliten Thales Alenia Space beauftragte ursprünglich SpaceX mit dem Start, wechselte dann aber auf eine chinesische Langer-Marsch-Trägerrakete; aufgrund der US-amerikanischen Exportbestimmungen durfte die Nutzlast nicht nach China ausgeführt werden, also wurde wieder SpaceX mit dem Start beauftragt.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Falcon 9 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. FliegerRevue August 2010, S. 47, Falcon 9 und ein Riesenauftrag
  2. a b Stephen Clark: SpaceX wins deal to launch satellites for Asia, Mexico. spaceflightnow.com, 12. März 2012, abgerufen am 11. Oktober 2013 (englisch).
  3. Gunter Krebs: Falcon-9 v1.1. Gunter's Space Page, 9. Oktober 2013, abgerufen am 11. Oktober 2013.
  4. Günther Glatzel: Verbesserte Falcon 9 erfolgreich gestartet (Updates). Raumfahrer.net, 29. September 2013, abgerufen am 11. Oktober 2013.
  5. Falcon 9 Users Guide 2009. SpaceX, abgerufen am 23. Januar 2014 (englisch).
  6. Günther Glatzel: Sherpa dirigiert Zusatznutzlasten der Falcon 9. Raumfahrer.net, 9. Juni 2012, abgerufen am 11. Oktober 2013.
  7. Grasshopper completes highest leap to date. SpaceX, 10. März 2013, abgerufen am 23. Januar 2014 (englisch).
  8. SpaceX Grasshopper Has Another Record Flight. Forbes magazine, 11. März 2013, abgerufen am 6. April 2013 (englisch).
  9. SpaceX achieves controlled landing of Falcon 9 first stage. SpaceflightNow, abgerufen am 20. April 2014 (englisch).
  10. a b First Stage Landing Video. SpaceX, abgerufen am 6. Mai 2014 (englisch).
  11. a b c SpaceX: Falcon Heavy will lift more than twice as much as any other launch vehicle. Datum: 14. März 2011, abgerufen: 6. April 2011
  12. a b Falcon Heavy overview. SpaceX, abgerufen am 4. August 2013 (englisch).
  13. Stephen Clark: SpaceX signs first commercial customer for Falcon Heavy. Spaceflight Now, 29. Mai 2012, abgerufen am 11. Oktober 2013 (englisch).
  14. a b Intelsat Signs First Commercial Falcon Heavy Launch Agreement with SpaceX, Advanced Vehicle Provides Expanded Options for Operator of the World's Largest Satellite Fleet. SpaceX, 29. Mai 2012, abgerufen am 30. Mai 2012 (englisch).
  15. Stephen Clark: SpaceX's mega-rocket to debut next year at pad 39A. Spaceflight Now, 15. April 2014, abgerufen am 23. April 2014 (englisch).
  16. Stephen Clark: SpaceX eyes shuttle launch pad for heavy-lift rocket. Spaceflight Now, 11. März 2012, abgerufen am 11. Oktober 2013 (englisch).
  17. a b Capabilities & Services. SpaceX, abgerufen am 4. August 2013 (englisch).
  18. Stephen Clark: Dragon circling Earth after flawless predawn blastoff. Spaceflight Now, 22. Mai 2012, abgerufen am 23. Mai 2012 (englisch).
  19. SpaceX launch of upgraded Falcon rocket sets several firsts. collectSPACE, 29. September 2013, abgerufen am 29. September 2013 (englisch).
  20. a b SpaceX Successfully Completes First Mission to Geostationary Transfer Orbit. SpaceX, 3. Dezember 2013, abgerufen am 4. Dezember 2013 (englisch).
  21. Chris Bergin: SES-8 heads to Florida for next Falcon 9 v1.1 launch. NASA spaceflight.com, 2. Oktober 2013, abgerufen am 26. November 2013 (englisch).
  22. Stephen Clark: Falcon 9 rocket launches first commercial telecom payload. spaceflightnow.com, 3. Dezember 2013, abgerufen am 4. Dezember 2013 (englisch).
  23. Thaicom 6. orbital.com, abgerufen am 4. Januar 2014 (englisch).
  24. SpaceX supply ship begins journey to space station. SpaceX, 18. April 2014, abgerufen am 19. April 2014 (englisch).
  25. SpaceX Launches AsiaSat-6, a Month after Lofting AsiaSat-8. SpaceNews, 7. September 2014, abgerufen am 8. September 2014 (englisch).
  26. Stephen Clark: SpaceX cargo flight overcomes engine mishap. Spaceflight Now, 8. Oktober 2012, abgerufen am 11. Oktober 2013 (englisch).
  27. Stephen Clark: Orbcomm craft falls to Earth, company claims total loss. Spaceflight Now, 11. Oktober 2012, abgerufen am 11. Oktober 2013 (englisch).
  28. Warren Ferster: Upgraded Falcon 9 Rocket Successfully Debuts from Vandenberg. spacenews.com, 29. September 2013, abgerufen am 26. November 2013 (englisch).
  29. a b SES-8 Presskit (PDF; 2,1 MB)
  30. Falcon 9 rocket launch scrubbed until Thanksgiving. Spaceflight Now, 25. November 2013, abgerufen am 25. November 2013 (englisch).
  31. Stephen Clark: Engine trouble delays SpaceX launch on Thanksgiving. Spaceflight Now, 28. November 2013, abgerufen am 1. Dezember 2013 (englisch).
  32. Bernd Leitenberger: Mininachlese zum Falcon 9 Start. bernd-leitenberger.de, 7. Dezember 2013, abgerufen am 11. Dezember 2013.
  33. Bernd Leitenberger: Nachlese zum Thaicom 6 Start. bernd-leitenberger.de, 7. Januar 2014, abgerufen am 10. Januar 2014.
  34. Thaicom 6 Mission Overview. SpaceX, 8. Januar 2014, abgerufen am 10. Januar 2014.
  35. SpaceX: Launch Manifest. 14. April 2013, abgerufen am 14. April 2014.
  36. a b c d e f Worldwide Launch Schedule. Spaceflight Now, 26. September 2014, abgerufen am 27. September 2014 (englisch).
  37. Alex Knapp: SpaceX To Launch Turkmenistan's First Satellite. Forbes, 22. Juni 2013, abgerufen am 4. Dezember 2013 (englisch).
  38. FORMOSAT 5. NSPO, abgerufen am 4. Dezember 2013 (englisch).