FL-Linien

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Ferrovia Regionale Lazio)
Wechseln zu: Navigation, Suche
Italian traffic signs - icona stazione fs.svg
FL-Linien
Mappa linee FL Roma.png

Liniennetzplan der Ferrovie Regionali del Lazio

Staat Italien
Linien 8
Streckenlänge 672 km
Stationen 128
Fernbahnhöfe  ?
Tunnelbahnhöfe 7
kleinste Taktfolge 15
Passagiere 373.000 / Tag
Betreiber Trenitalia
Stromsystem 3000 V =, Oberleitung

FL-Linien (bis 2012 als FR – Ferrovie Regionali – bezeichnet) sind ein System, das die von Trenitalia betriebenen Vorort-Eisenbahnen im Großraum Rom umfasst und in den Verbundtarif Metrebus integriert sind. Es besteht derzeit aus acht Linien, die auf unterschiedliche Weise einen Regionalverkehr in das Umland ermöglichen.

Linien[Bearbeiten]

Bei den Linien FL1, FL2 und FL3 handelt es sich um S-Bahnen, die in der Hauptverkehrszeit viertelstündlich und in der Nebenverkehrszeit halbstündlich verkehren. Im Stadtgebiet gibt es an den Strecken eine hohe Haltestellendichte, wobei die Linien FL2 und FL3 in äußeren Stadtteilen teilweise im Tunnel verlaufen und als Ergänzung zu den beiden Metro-Linien fungieren. Auf diesen Linien kommen Doppelstock-Triebwagen zum Einsatz, die einen barrierefreien Einstieg ermöglichen. Die Züge, die auf der Strecke der FL2 verkehren und nicht in Lunghezza enden, werden ebenfalls als Linie FL2 bezeichnet; dabei handelt es sich aber um herkömmliche lokbespannte Regionalzüge, die mit Ausnahme der Endstation Tiburtina sämtliche Halte im Stadtgebiet von Rom überspringen.

Bei den Linien FL4, FL5, FL6, FL7 und FL8 handelt es sich um Regionalbahnzüge mit einer geringeren Haltestellendichte, wobei die Linien FL4 und FL5 zur Hauptverkehrszeit ebenfalls viertelstündlich verkehren. Die Linien FL6, FL7 und FL8 verkehren hingegen zeitweise nur zweistündlich. Die Linie FL4 soll in absehbarer Zeit eine eigene Trasse im Stadtgebiet und neue Haltepunkte erhalten. Für die Linien FL5 bis FL8 liegen hingegen keine konkreten Pläne für einen Ausbau vor.

Linienverlauf[Bearbeiten]

Linie Verlauf
FL1 Orte – Gallese Teverina – Civita Castellana-Magliano – Collevecchio-Poggio Sommavilla – Stimigliano – Gavignano Sabino – Poggio Mirteto – Fara Sabina-Montelibretti – Piana Bella di Montelibretti – Monterotondo-Mentana – Settebagni – Fidene – Nuovo Salario – Val d’Ala – Roma Nomentana – Roma Tiburtina – Roma Tuscolana – Roma Ostiense – Roma Trastevere – Villa Bonelli – Magliana – Muratella – Ponte Galeria – Fiera di Roma – Parco Leonardo – Fiumicino Aeroporto
FL2 Tivoli – Marcellina-Palombara – Guidonia-Montecelio – Bagni di Tivoli – Lunghezza – Salone – La Rustica UIR – La Rustica Città – Tor Sapienza – Palmiro Togliatti – Serenissima – Roma Prenestina – Roma Tiburtina
FL3 Viterbo Porta Fiorentina – Viterbo Porta Romana – Tre Croci – Vetralla – Capranica-Sutri – Oriolo – Manziana-Canale Monterano – Bracciano – Vigna di Valle – Anguillara – Cesano – Olgiata – La Storta – La Giustiniana – Ipogeo degli Ottavi – Ottavia – Roma San Filippo Neri – Roma Monte Mario – Gemelli – Roma Balduina – Appiano-Proba Petronia – Valle Aurelia – Roma San Pietro – Quattro Venti – Roma Trastevere – Roma Ostiense
FL4 Roma Termini – Capannelle – Ciampino –

Frascati
– Acqua Acetosa – Sassone – Pantanella – Marino Laziale – Castel Gandolfo – Villetta – Albano Laziale
– Casabianca – Santa Maria delle Mole – Pavona – Cancelliera – Cecchina – Lanuvio – San Gennaro – Sant’Eurosia – Velletri

FL5 Civitavecchia – Santa Marinella – Santa Severa – Marina di Cerveteri – Ladispoli-Cerveteri – Torre in Pietra-Palidoro – Maccarese-Fregene – Roma Aurelia – Roma San Pietro – Roma Trastevere – Roma Ostiense – Roma Tuscolana – Roma Termini
FL6 Roma Termini – Capannelle – Ciampino – Tor Vergata – Colle Mattia – Colonna Galleria – Zagarolo – Labico – Valmontone – Colleferro-Segni-Paliano – Anagni-Fiuggi – Sgurgola – Morolo – Ferentino-Supino – Frosinone – Ceccano – Castro-Pofi-Vallecorsa – Ceprano-Falvaterra – Isoletta-San Giovanni Incarico – Roccasecca – Piedimonte-Villa Santa Lucia-Aquino – Cassino
FL7 Roma Termini – Torricola – Pomezia-Santa Palomba – Campoleone – Cisterna di Latina – Latina – Sezze Romano – Priverno-Fossanova – Monte San Biagio – Fondi-Sperlonga – Itri – Formia-Gaeta
FL8 Roma Termini – Torricola – Pomezia-Santa Palomba – Campoleone – Aprilia – Campo di Carne – Padiglione – Lido di Lavinio – Villa Claudia – Marechiaro – Anzio Colonia – Anzio – Nettuno

Geschichte[Bearbeiten]

Wegen des zunehmenden Autoverkehrs in Rom führten die Ferrovie dello Stato am 15. April 1967 einen städtischen Eisenbahnbetrieb (servizio urbano) auf der Strecke nach Viterbo ein.[1] Die Linie hatte eine Länge von 18 km und verkehrte zwischen den Bahnhöfen Tiburtina und Monte Mario, mit Halten in Tuscolana, Ostiense, Trastevere und San Pietro,[2] die Fahrzeit betrug ungefähr 40 Minuten. Die Strecke wurde mit Dieseltriebwagen der Reihe ALn 668.1400 bedient.[3] Später wurde die Linie bis zum Bahnhof La Storta verlängert und um weitere Zwischenhalte erweitert.[4]

Bilder[Bearbeiten]

Siehe auch[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

  • Paolo Blasimme: Il treno-metrò di Roma. In: Italmodel Ferrovie Nr. 139 (Mai-Juni 1968). S. 4520–4525.
  • G. De Grisantis: Il servizio urbano FS a Roma. In: Italmodel Ferrovie Nr. 203 (April 1977). S. 234–238.

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Paolo Blasimme: Il treno-metrò di Roma. In: Italmodel Ferrovie Nr. 139 (Mai-Juni 1968), S. 4523.
  2. Paolo Blasimme: Il treno-metrò di Roma. In: Italmodel Ferrovie Nr. 139 (Mai-Juni 1968), S. 4522.
  3. Paolo Blasimme: Il treno-metrò di Roma. In: Italmodel Ferrovie Nr. 139 (Mai-Juni 1968), S. 4523.
  4. G. De Grisantis: Il servizio urbano FS a Roma. In: Italmodel Ferrovie Nr. 203 (April 1977), S. 234.