Flughafen Ciudad Real

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Aeropuerto Central Ciudad Real
Flughafen Ciudad Real, Blick von Süden
Kenndaten
ICAO-Code LERL
IATA-Code CQM
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 14,5 km südlich von Ciudad Real,
230 km südlich von Madrid
Bahn Alta Velocidad Española (AVE)
Basisdaten
Eröffnung November 2008
Schließung April 2012
Fläche 200 ha
Start- und Landebahn
10/28[1] 4000 m × 60 m Asphalt



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Der Aeropuerto Central Ciudad Real (ehemals Don Quijote Airport) war ein Verkehrsflughafen im Süden der spanischen Stadt Ciudad Real. Bei seiner Eröffnung im November 2008 war er der erste privat betriebene internationale Flughafen des Landes. Mangels ausreichenden Flugverkehrs wurde Ende Oktober 2011 der kommerzielle Betrieb eingestellt. Im April 2012 wurde der Flughafen geschlossen.

Beschreibung und Geschichte[Bearbeiten]

Auf der für kleinere Flughäfen ungewöhnlich langen Start- und Landebahn können auch Großraumflugzeuge landen. Damit wäre der Flughafen geeignet gewesen, das stark frequentierte Luftdrehkreuz von Madrid-Barajas zu entlasten, ohne allerdings Umsteigeverbindungen zu bieten. In Richtung Süden startende Kleinflugzeuge können auf Grund der Höhenlage des Flughafens sowie der hohen Temperaturen jedoch nicht die volle Triebwerksleistung erreichen, was zu Problemen führen kann, da in Richtung des südlichen Pflichtmeldepunkts Sierra ein Gebirgszug liegt.

Bereits im Juni 2010 musste der Flughafen auf Grund von anhaltend niedrigen Passagierzahlen Insolvenz anmelden. Die Schulden zu diesem Zeitpunkt beliefen sich auf 290 Millionen Euro.[2] Das direkt am Tower gelegene Vorfeld für die allgemeine Luftfahrt war aufgrund der niedrigen Verkehrszahlen nie in Betrieb. Die einzigen Linienverbindungen nach Barcelona und Paris-Charles de Gaulle wurden von Vueling bedient. Anstelle der kalkulierten 2,5 Millionen Fluggäste jährlich wurden im ersten Halbjahr 2011 nur rund 100.000 Fluggäste abgefertigt.

Am 31. Oktober 2011 wurde der Linienbetrieb eingestellt. Der Flughafen gilt als eine der größten Investitionsruinen Spaniens. Am 13. Dezember 2011 wurde bekannt, dass der Flughafen auf Beschluss eines Handelsgerichts für ein Jahr den Betrieb einstellen muss.[3] Vorerst war der Flughafen noch für die allgemeine Luftfahrt in Betrieb (es landeten noch Privatjets), im April 2012 wurde der Flugbetrieb komplett eingestellt. Um den geschlossenen Flughafen auch aus der Luft sichtbar zu signalisieren, wurden auf der Landebahn gelbe Kreuze aufgetragen. Wartungsarbeiten werden auf dem Areal weiterhin vorgenommen.

Der Konkursrichter verfügte, für welche Zwecke er den Flughafen zwischenzeitlich vermieten wollte. Die erste Kundschaft war Filmregisseur Pedro Almodóvar, der eine Kulisse für seinen Streifen „Los amantes pasajeros“ (Fliegende Liebende) suchte. Dabei versammelten sich auf dem Flughafen mehr Neugierige als je zuvor. Dann kam das Fernsehen, das für eine Dokumentation über ein Flugzeugunglück ebenfalls eine breite Landebahn benötigte. Schließlich gab der Richter noch einer Autofirma die Erlaubnis, das Gelände als Teststrecke zu benutzen. [4]

Im August 2013 wurde bekannt, dass die insolvente Betreibergesellschaft CR Aeropertos[5] des Flughafens einen Verkauf zum Preis von etwa 100 Millionen Euro - gegenüber mehr als 400 Millionen Euro Baukosten - anstrebt.[6] Sollte sich bis 27. Dezember 2013 kein Käufer finden lassen, wird der Flughafen öffentlich durch den Insolvenzverwalter meistbietend versteigert.[5]

Nach Medienberichten gilt es bei Investmentbanken in Spanien und London als "hinreichend gesicherte Erkenntnis", dass es "den Initiatoren von Ciudad Real nie darum gegangen war, einen wirtschaftlich tatsächlich lebenfähigen zu Schaffen". Die Initiatoren seien vor allem Bauunternehmen gewesen, die am Bau so viel verdient hätten, dass ihre geringe Kapitalbeteiligung am Flughafen selbst abgeschrieben werden konnte. [7]

Verkehrsanbindung[Bearbeiten]

Der Airport liegt im südlichen Zentrum Spaniens, etwa 230 Kilometer südlich von Madrid. Er hatte einen Haltepunkt auf der Schnellfahrstrecke Madrid–Sevilla.[8] Mit dem Hochgeschwindigkeitszug war die Hauptstadt Spaniens in 50 Minuten und Sevilla in eineinhalb Stunden zu erreichen. Mit der Aufgabe des Flugverkehrs wurde auch der Haltepunkt geschlossen, die Züge fahren durch.

Bemerkenswertes[Bearbeiten]

Die britische Autosendung Top Gear nutze den Flughafen in Staffel 20 Episode 3 als Drehort während eines Roadtrips durch Südspanien in drei "preiswerten" Supersportwagen. Er wurde als Geisterflughafen bezeichnet und die Start-Landebahn wurde benutzt, um die Höchstgeschwindigkeit der jeweiligen Autos zu testen.

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. acukwik.com – Ciudad Real/Central Airport Information (englisch)
  2. Einziger privater Flughafen Spaniens geht in die Insolvenz. In: aero.de, aufgerufen am 2. Juni 2010.
  3. Spaniens erster privater Großflughafen geschlossen In: aero.de, aufgerufen am 14. Dezember 2011.
  4. Spanischer Geisterflughafen zu verschenken In: FAZ net vom 12. Dezember 2013.
  5. a b Costanachichten.com: Flughafen zu verkaufen abgerufen am 10. Dezember 2013
  6. aerotelegraph.com - Flughafen zum Spottpreis 26. August 2013
  7. Eine Flughafenruine und ein böser Verdacht, in: Frankfurter Allgemeine Zeitung 20. Dezember 2013
  8. Bericht auf In: spiegel.de, 13. Dezember 2011. Abgerufen am 13. Dezember 2011.