Flughafen Doha
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| مطار الدوحة الدولى | ||
|---|---|---|
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| Kenndaten | ||
| IATA-Code | DOH | |
| ICAO-Code | OTBD | |
| Koordinaten |
25° 15′ 40″ N, 51° 33′ 54″ O25.26112551.56505555555611Koordinaten: 25° 15′ 40″ N, 51° 33′ 54″ O 11 m ü. MSL
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| Verkehrsanbindung | ||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 4 km | |
| Straße | ||
| Basisdaten | ||
| Eröffnung | ||
| Betreiber | Qatar Civil Aviation Authority | |
| Fläche | 1000 ha | |
| Terminals | 1 | |
| Passagiere | 14 930 252 (2007) | |
| Luftfracht | 358 933 | |
| Flug- bewegungen |
117 098 | |
| Kapazität (PAX pro Jahr) |
nahezu ausgeschöpft | |
| Start- und Landebahn | ||
| 16/34 | 4572 m × 46 m Asphalt | |
Der Flughafen Doha (Doha International Airport) ist der internationale Verkehrsflughafen in Doha, der Hauptstadt Katars.
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Der nur 4 km vom Stadtzentrum entfernte Airport ist Hub des stark wachsenden Nationalcarriers Qatar Airways. Er ist mit fast 15 Millionen Passagieren (2007) schon über seine projektierte Kapazitätsgrenze hinweg frequentiert.
Gegenwärtig entsteht daher mit einem Kostenaufwand von 11 Milliarden US-Dollar ca. 5 km östlich auf einer Fläche von 8,9 Quadratkilometern ein neuer Flughafen mit zwei überlangen Airbus A 380-tauglichen Start- und Landebahnen ("New Doha International Airport", NDIA). In seiner ersten Ausbaustufe ab 2010 können bereits 12 Millionen Passagiere zusätzlich zum alten Airport abgefertigt werden. In der dritten Ausbaustufe um 2020 soll der neue Flughafen dann 80 Andockplätze und 11 Vorfeldpositionen besitzen, die bis zu 60 Millionen Passagiere/Jahr durchschleusen könnten. Realistisch rechnet man eher mit maximal 48 Millionen Passagieren; auch diese Kennziffer übersteigt jeden Eigenbedarf des kleinen Landes. Hiermit setzt sich Doha mit dem dann gleichzeitig ausgebauten Flughafen Dubai-World Central International in harte Konkurrenz um die Transitpassagiere.
Von Deutschland aus betreibt Qatar Airways Direktflüge von Frankfurt am Main, München und Berlin. Die Lufthansa bietet Direktflüge von Frankfurt an.
