Flughafen Kiew-Schuljany

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Flughafen Kiew-Schuljany
Міжнародний аеропорт "Київ" (Жуляни)
Kyiv International Airport Logo.gif
Vorfeld mit altem Terminal im Vordergrund und neuem Terminal im Hintergrund
Kenndaten
ICAO-Code UKKK
IATA-Code IEV
Koordinaten
50° 24′ 6″ N, 30° 27′ 6″ O50.40166666666730.451666666667179Koordinaten: 50° 24′ 6″ N, 30° 27′ 6″ O
179 m ü. MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 8 km südwestlich von Kiew
Nahverkehr Busse, Trolleybusse, Taxis
Basisdaten
Terminals 2
Passagiere knapp 862.000 (2012) [1]
Start- und Landebahn
08/26 2310 m × 45 m Beton



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Der Flughafen Kiew-Schuljany (ukr.: Міжнародний аеропорт "Київ" (Жуляни), rus.: Международный аэропорт "Киев" (Жуляны)) (IATA-Code: IEV, ICAO-Code: UKKK), ist nach Kiew-Boryspil der kleinere der beiden internationalen Verkehrsflughäfen der ukrainischen Hauptstadt Kiew. Er liegt etwa acht Kilometer von der Innenstadt Kiews entfernt.

Lage und Verkehrsanbindung[Bearbeiten]

Der Flughafen befindet sich 8 km südwestlich von Kiew. Nach Kiew kann man ihn mit Bussen, Taxis, Trolleybussen sowie anderen Nahverkehrsmitteln sehr gut erreichen. Eine direkte U-Bahn Station der U-Bahn Kiew besteht derzeit nicht. Sie ist in Planung und soll eine U-Bahn Station der bis 2020 fertiggestellten Linie 4 (Podilsko-Wihuriwska) sein[2]. Die Anzahl der Parkplätze draußen vor dem Terminal ist begrenzt, sodass man oft auf andere Parkplätze in der Umgebung angewiesen ist.

Geschichte[Bearbeiten]

Bereits vor 1924 waren alle Möglichkeiten vorhanden, den Passagierverkehr in der Ukraine und am Flughafen Kiew-Schuljany aufzunehmen. Der Schwerpunkt der Flüge lag auf der Stadt Charkow, der damaligen ukrainischen Hauptstadt. Daher war die erste Route CharkowPoltawa – Kiew – Charkow – Poltawa – KrementschugOdessa.

In mehreren Städten der Ukraine mussten Verkehrsflughäfen gebaut werden. In Kiew wurde deshalb nahe der Ortschaft Schuljany ein Militärflugplatz eingerichtet. Am 25. Mai 1924 folgte der erste mit einer Dornier Merkur mit Beinamen „Roter Chemiker“ der Fluggesellschaft Ukrwosduchput testweise durchgeführte Flug mit 3 Stunden und 20 Minuten Dauer. Seit Anfang Juni 1924 waren die Flüge von Charkow nach Kiew wieder im Flugplan. Hin und Zurück gab es zweimal pro Woche einen Flug nach Kiew und Charkow. Zu diesem Zeitpunkt hatte der Stützpunkt die Ausmaße eines Flugplatzes, der heutige Flughafen existierte noch nicht.

In sowjetischen Zeiten wurde der Flughafen nur für Inlandsflüge genutzt. Nach der Unabhängigkeit änderte sich das allerdings. Es gab immer mehr internationale Flüge. Die Zahl erhöhte sich in den 2000er Jahren mit dem Boom der zivilen Luftfahrt in der Ukraine weiter. Am 27.März wechselte die erste Billigfluggesellschaft der Ukraine, Wizz Air, ihre Basis vom Flughafen Kiew-Boryspil zum Flughafen Kiew-Schuljany. Es folgte ein hoher Anstieg der Passagierzahlen sowie die Zulassung aller Flüge rund um die Uhr.

Am 17.Mai 2012 wurde das neue „A“-Terminal vom ukrainischen Vizepremier und Minister für Infrastruktur Borys Kolesnikow eröffnet, das für die Abfertigung aller internationalen Flüge bestimmt ist. Das Terminal ist mit moderner Ausrüstung, unter anderem mit Sicherheitskontrollen und Gepäckabfertigung, ausgestattet. Das alte „B“-Terminal soll dann nur noch für nationale Flüge Verwendung finden.[3]

Im gesamten Jahr 2012 belief sich der Passagierverkehr am Flughafen auf 862.000 Passagiere. Dies entspricht einem Zuwachs von 83,4% mehr als 2011. Dies ist vor allem auf das größere Angebot und die Fußball-Europameisterschaft 2012 zurückzuführen. Die beliebtesten ausländischen Anreisepunkte dabei waren Treviso, Dortmund, Moskau, Memmingen und Flughafen Katowice.[1]

Fluggesellschaften und Ziele[Bearbeiten]

Kiew-Schuljany dient seit Ende März 2011 auch als Basis für die Billigfluggesellschaft Wizz Air, die bis dahin noch vom größeren Flughafen Kiew-Boryspil startete.[4] Außerdem haben andere Airlines wie Transaero und Utair-Ukraine ebenfalls wie Wizz Air ihre Basen vom Flughafen Boryspil zum Flughafen Schuljany verlegt. Zudem wird der Flughafen von diversen weiteren Gesellschaften hauptsächlich für Inlandsflüge genutzt.

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. a b Statistische Ergebnisse des Flughafens im Jahr 2012aufgerufen am 11. Mai 2013
  2. http://www.knowledger.de/1688277/KiewerUBahn Pläne und Geschichte der Metro Kiew
  3. http://www.kyivpost.com/content/kyiv/kolesnikov-opens-new-terminal-at-kyiv-airport-1-127751.html Kolesnikov eröffnet neues Terminal in Kiew auf www.kyivpost.com (englisch)
  4. interfax.com - Wizz Air Ukraine to transfer flights to Zhuliany airport in March (englisch) 14. Januar 2011

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Kyiv Zhuliany Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien