Ford Modell B (1932)

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Ford
Ford Modell B Standard Tudor (1932)

Ford Modell B Standard Tudor (1932)

Modell B
Produktionszeitraum: 1932
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Roadster, Limousine, Coupé, Cabriolet, Cabrio-Limousine
Motoren: Ottomotoren:
3,3 Liter (37 kW)
Länge: 4204 mm
Breite:
Höhe:
Radstand: 2692 mm
Leergewicht: 949–1101 kg
Vorgängermodell: Modell A
Nachfolgemodell: Modell C
Ford Modell B Deuce Coupe Hot Rod

Der zweite Ford Modell B ist ein Mittelklasse-PKW, der nur 1932 von Ford in den USA 1932 und auch in Köln-Niehl von der deutschen Ford Motor Company AG (ab 1939: Ford-Werke AG) (dort als Ford Rheinland) als Nachfolger des Modells A produziert und verkauft wurde.

Zum Einsatz kam ein 4-Zylinder-Reihenmotor. Das Coupé wurde auch Deuce Coupe genannt, war ein beliebter Hot Rod und Namensgeber für das Album Little Deuce Coupe der Beach Boys.

In der gleichen Karosserie wurde auch ein V8 angeboten, aber der wurde Ford Modell 18 genannt.

Das Modell B wurde in den USA nur 1932 produziert. Es entstanden 71.829 Stück. Nachfolger war das fast baugleiche Modell C.

Modell BB[Bearbeiten]

Ähnlich wie bei den Vorgängern gab es parallel auch noch einen LKW auf gleicher Basis mit der Bezeichnung Ford Modell BB.

Ford Modell BB 157 (1934)


Rheinland[Bearbeiten]

Ford Rheinland war ab 1935 der Name des Modell B in Deutschland. Ab August 1933 trugen alle in Köln von Ford produzierten Fahrzeuge im Markenzeichen den Zusatz "Deutsches Erzeugnis". Auch die Modellnamen wurden eingedeutscht. Aus dem Modell B wurde so der Ford Rheinland. Der PKW verfügte über Dreiganggetriebe, Hinterradantrieb und einen Vierzylinder-Reihen-Benzinmotor mit 3286 cm³ (50 PS).

In Deutschland wurden 1784 Stück Modell B und 5575 Stück Modell Rheinland produziert.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Ford Modell B – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quelle[Bearbeiten]

Kimes, Beverly R., Clark, Henry A.: Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Krause Publications Inc., Iola (1985), ISBN 0-87341-045-9