Formel-1-Saison 1990

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Formel-1-Saison 1990
Ayrton Senna 9.jpg
Weltmeister
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna
Konstrukteur: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Saisondaten
Anzahl Rennen: 16
< Saison 1989

Saison 1991 >

Titelverteidiger Alain Prost im Ferrari 641 beim US-GP

Die Formel-1-Saison 1990 war die 41. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 11. März 1990 bis zum 4. November 1990 ausgetragen. Ayrton Senna gewann zum zweiten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. McLaren wurde zum sechsten Mal Konstrukteursweltmeister.

Teams und Fahrer[Bearbeiten]

Team Chassis Motor Reifen Nr. Stammfahrer Rennen Test-/
Ersatzfahrer
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA Ferrari 641 Ferrari 3.5 V12 G 01 FrankreichFrankreich Alain Prost 1–16 ItalienItalien Gianni Morbidelli
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell Racing Organisation Tyrrell 018
Tyrrell 019
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P 03 JapanJapan Satoru Nakajima 1–16 DeutschlandDeutschland Volker Weidler
04 FrankreichFrankreich Jean Alesi 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Team Williams FW13B Renault 3.5 V10 G 05 BelgienBelgien Thierry Boutsen 1–16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell
06 ItalienItalien Riccardo Patrese 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments Brabham BT58
Brabham BT59
Judd EV 3.5 V8 P 07 SchweizSchweiz Gregor Foitek 1–2 n/a
AustralienAustralien David Brabham 3–16
08 ItalienItalien Stefano Modena 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork Arrows Racing Arrows A11
Arrows A11B
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 09 ItalienItalien Michele Alboreto 1–16 n/a
10 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider 1, 14
ItalienItalien Alex Caffi 2–13, 15, 16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Team Lotus Lotus 102 Lamborghini 3.5 V12 G 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick 1–16 n/a
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Donnelly 1–14
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert 15, 16
ItalienItalien Osella Squadra Corse Osella FA1M-89
Osella FA1ME
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P 14 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard 1–16 n/a
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House Racing Leyton House CG901 Judd 3.5 V8 G 15 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin 1–16 ItalienItalien Bruno Giacomelli
16 ItalienItalien Ivan Capelli 1–16
FrankreichFrankreich Automobiles Gonfaronnaises Sportives AGS JH24
AGS JH25
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 17 ItalienItalien Gabriele Tarquini 1–16 n/a
18 FrankreichFrankreich Yannick Dalmas 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton Formula Ltd Benetton B189B
Benetton B190
Ford 3.5 V8 G 19 ItalienItalien Alessandro Nannini 1–14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries
Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno
Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno 15, 16
20 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet 1–16
ItalienItalien BMS Scuderia Italia Dallara F190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P 21 ItalienItalien Gianni Morbidelli 1, 2 ItalienItalien Andrea Montermini
ItalienItalien Emanuele Pirro 3–16
22 ItalienItalien Andrea de Cesaris 1–16
ItalienItalien SCM Minardi Team SpA Minardi M189
Minardi M190
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P 23 ItalienItalien Pierluigi Martini 1–16 n/a
24 ItalienItalien Paolo Barilla 1–14
ItalienItalien Gianni Morbidelli 15, 16
FrankreichFrankreich Ligier Gitanes Ligier JS33B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 25 ItalienItalien Nicola Larini 1–16 FrankreichFrankreich Emmanuel Collard
26 FrankreichFrankreich Philippe Alliot 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/5B Honda 3.5 V1 G 27 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna 1–16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Allan McNish
28 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger 1–16
FrankreichFrankreich Espo Larrousse F1 Lola LC89B
Lola LC90
Lamborghini 3.5 V12 G 29 FrankreichFrankreich Éric Bernard 1–16 n/a
30 JapanJapan Aguri Suzuki 1–16
ItalienItalien Subaru Coloni Racing
ItalienItalien Coloni Racing Srl
Coloni C3B
Coloni C3C
Subaru 3.5 B12
Ford Cosworth DFR 3.5 V8
G 31 BelgienBelgien Bertrand Gachot 1–16 n/a
ItalienItalien EuroBrun Racing EuroBrun ER189B Judd 3.5 V8 P 33 Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno 1–14 n/a
34 ItalienItalien Claudio Langes 1–14
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Moneytron Onyx Formula One
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Monteverdi Onyx Formula One
Onyx ORE-1
Onyx ORE-2
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 35 SchwedenSchweden Stefan Johansson 1, 2 n/a
SchweizSchweiz Gregor Foitek 3–10
36 FinnlandFinnland JJ Lehto 1–10
ItalienItalien Life Racing Engines Life F190 Life 3.5 W12
Judd 3.5 V8
G 39 AustralienAustralien Gary Brabham 1, 2 n/a
ItalienItalien Bruno Giacomelli 3–14

Rennkalender[Bearbeiten]

Nr. Datum Grand Prix Strecke Distanz
(km)
Pole-Position Schnellste Rennrunde Sieger Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Konstrukteur
01 11. März Vereinigte StaatenVereinigte Staaten USA Phoenix Street Circuit 273,456 Gerhard Berger Gerhard Berger Ayrton Senna Ayrton Senna McLaren-Honda
02 25. März Brasilien 1968Brasilien Brasilien Autódromo José Carlos Pace 307,075 Ayrton Senna Gerhard Berger Alain Prost
03 13. Mai San MarinoSan Marino San Marino Autodromo Enzo e Dino Ferrari 307,440 Ayrton Senna Alessandro Nannini Riccardo Patrese
04 27. Mai MonacoMonaco Monaco Circuit de Monaco 259,584 Ayrton Senna Ayrton Senna Ayrton Senna
05 10. Juni KanadaKanada Kanada Circuit Gilles-Villeneuve 307,300 Ayrton Senna Gerhard Berger Ayrton Senna
06 24. Juni MexikoMexiko Mexiko Autódromo Hermanos Rodríguez 305,049 Gerhard Berger Alain Prost Alain Prost
07 8. Juli FrankreichFrankreich Frankreich Circuit Paul Ricard 305,040 Nigel Mansell Nigel Mansell Alain Prost
08 15. Juli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Großbritannien Silverstone Circuit 305,792 Nigel Mansell Nigel Mansell Alain Prost Alain Prost
09 29. Juli DeutschlandDeutschland Deutschland Hockenheimring 306,090 Ayrton Senna Thierry Boutsen Ayrton Senna Ayrton Senna
10 12. August UngarnUngarn Ungarn Hungaroring 305,536 Thierry Boutsen Riccardo Patrese Thierry Boutsen
11 26. August BelgienBelgien Belgien Circuit de Spa-Francorchamps 305,360 Ayrton Senna Alain Prost Ayrton Senna
12 9. September ItalienItalien Italien Autodromo Nazionale Monza 307,400 Ayrton Senna Ayrton Senna Ayrton Senna
13 23. September PortugalPortugal Portugal Circuito do Estoril 265,350 Nigel Mansell Riccardo Patrese Nigel Mansell
14 30. September SpanienSpanien Spanien Circuito de Jerez 307,914 Ayrton Senna Riccardo Patrese Alain Prost
15 21. Oktober JapanJapan Japan Suzuka International Racing Course 310,527 Ayrton Senna Riccardo Patrese Nelson Piquet
16 4. November AustralienAustralien Australien Adelaide Street Circuit 306,180 Ayrton Senna Nigel Mansell Nelson Piquet

Rennberichte[Bearbeiten]

Großer Preis der USA[Bearbeiten]

Hauptartikel: Großer Preis der USA 1990
Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:52:32,829
2 FrankreichFrankreich Jean Alesi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford + 8,685
3 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault + 54,080
PP OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:28,664
SR OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:31,050

Der Große Preis der USA in Phoenix (Arizona) fand am 11. März 1990 statt und ging über 72 Runden (273,5 km).

Das Qualifikationstraining führte zu einer ungewöhnlichen Startaufstellung, in der zahlreiche kleine Teams gute Startpositionen einnahmen. Trainings-Bester wurde Gerhard Berger (McLaren). Auf Startposition zwei stand Pierluigi Martini im Minardi, Andrea de Cesaris im BMS-Dallara hatte Position drei inne, und Jean Alesi im Tyrrell ging von Platz vier ins Rennen. Olivier Grouillard auf Osella stand auf Position acht und Roberto Moreno im EuroBrun ER189 auf Startposition 16.

Die schnellste Rundenzeit im Rennen fuhr ebenfalls Gerhard Berger, der aber wegen Kupplungs-Problemen ausfiel. Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 14 gewertet.

Großer Preis von Brasilien[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 1:37:21,258
2 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda + 13,564
3 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda + 37,772
PP Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:17,277
SR OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:19,899

Der Große Preis von Brasilien in São Paulo in Brasilien fand am 25. März 1990 statt und ging über 71 Runden (307,1 km).

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 14 gewertet.

Großer Preis von San Marino[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:30:55,478
2 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda + 5,117
3 ItalienItalien Alessandro Nannini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford + 6,240
PP Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:23,220
SR ItalienItalien Alessandro Nannini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:27,156

Der Große Preis von San Marino in Imola fand am 13. Mai 1990 statt und ging über 61 Runden (307,4 km).

Trainings-Bester wurde Ayrton Senna (McLaren), fiel allerdings im Rennen wegen Problemen mit der Radaufhängung aus. Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 13 gewertet.

Großer Preis von Monaco[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:52:46,982
2 FrankreichFrankreich Jean Alesi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford + 1,087
3 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda + 2,073
PP Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:21,314
SR Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:24,468

Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 27. Mai 1990 statt und ging über 78 Runden (259,6 km).

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern nur sieben gewertet.

Großer Preis von Kanada[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:42:56,400
2 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford + 10,497
3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari + 13,385
PP Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:20,399
SR OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:22,077

Der Große Preis von Kanada in Montreal fand am 10. Juni 1990 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden (307,3 km).

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 13 gewertet.

Großer Preis von Mexiko[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 1:32:35,783
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari + 25,251
3 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda + 25,530
PP OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:17,227
SR FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 1:17,958

Der Große Preis von Mexiko in Mexiko-Stadt fand am 24. Juni 1990 statt und ging über eine Distanz von 69 Runden (305 km).

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 20 gewertet.

Großer Preis von Frankreich[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 1:33:29,606
2 ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Judd + 8,626
3 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda + 11,606
PP Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari 1:04,402
SR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari 1:08,012

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit Paul Ricard fand am 8. Juli 1990 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (305 km).

Der von der Pole-Position startende Nigel Mansell fiel im Rennen wegen Problemen mit dem Motor aus.

Insgesamt wurden von 26 Fahrern 18 gewertet.

Großer Preis von Großbritannien[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 1:18:30,999
2 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault + 39,092
3 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda + 43,088
PP Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari 1:07,428
SR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari 1:11,291

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 15. Juli 1990 statt und ging über eine Distanz von 64 Runden (305,8 km).

Die schnellste Rundenzeit im Rennen fuhr Nigel Mansell, allerdings fiel er wegen Getriebeproblemen aus. Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 14 gewertet.

Großer Preis von Deutschland[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:20:47,164
2 ItalienItalien Alessandro Nannini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford + 6,520
3 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda + 8,553
PP Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:40,198
SR BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:45,602

Der Große Preis von Deutschland in Hockenheim fand am 29. Juli 1990 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden (306 km).

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern elf gewertet.

Großer Preis von Ungarn[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:49:30,597
2 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda + 0,288
3 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford + 27,893
PP BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:17,919
SR ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:22,058

Der Große Preis von Ungarn in Mogyoród fand am 12. August 1990 statt und ging über eine Distanz von 77 Runden (305,5 km).

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 17 gewertet.

Großer Preis von Belgien[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:26:31,997
2 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari + 3,550
3 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda + 28,462
PP Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:50,365
SR FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 1:55,087

Der Große Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fand am 26. August 1990 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden (305,4 km).

Insgesamt wurden von 26 Fahrern 17 gewertet.

Großer Preis von Italien[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:17:57,878
2 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari + 6,054
3 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda + 7,404
PP Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:22,533
SR Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:26,254

Der Große Preis von Italien in Monza fand am 9. September 1990 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (307,4 km).

Insgesamt wurden von 26 Fahrern 14 gewertet.

Großer Preis von Portugal[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari 1:22:11,014
2 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda + 2,808
3 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari + 4,189
PP Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari 1:13,557
SR ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:18,306

Der Große Preis von Portugal in Estoril fand am 23. September 1990 statt und ging über eine Distanz von 61 Runden (265,4 km).

Insgesamt wurden von 25 gestarteten Fahrern 15 gewertet.

Großer Preis von Spanien[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 1:48:01,461
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari + 22,064
3 ItalienItalien Alessandro Nannini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford + 34,874
PP Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:18,387
SR ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:24,513

Der Große Preis von Spanien in Jerez fand am 30. September 1990 statt und ging über eine Distanz von 73 Runden (308 km).

Der von Platz 1 startende Ayrton Senna (McLaren) fiel im Rennen wegen Motorproblemen aus.

Insgesamt wurden von 25 gestarteten Fahrern zehn gewertet.

Großer Preis von Japan[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:34:36,824
2 Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford + 7,223
3 JapanJapan Aguri Suzuki FrankreichFrankreich Lola-Lamborghini + 22,469
PP Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:36,996
SR ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:44,233

Der Große Preis von Japan in Suzuka fand am 21. Oktober 1990 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (310,5 km).

Trainingsbester wurde Ayrton Senna (McLaren) vor Alain Prost. Allerdings wurde die Pole-Position nach dem Qualifying auf die Innenseite verlegt, wodurch sich Senna benachteiligt sah. Er wäre lieber von der äußeren Seite gestartet, die auf der sauberen Ideallinie lag. Nachdem Senna am Start die Führungsposition an seinen WM-Rivalen Prost verloren hatte, verursachte er eine Kollision mit Prost in der ersten Kurve, bei der beide Fahrer ausschieden. Damit blieb Sennas Vorsprung in der Weltmeisterschaft bei neun Punkten, die Prost im letzten Rennen auch aufgrund der Streichresultat-Regel nicht mehr aufholen konnte - Senna gewann so vorzeitig seinen zweiten Weltmeistertitel.

Insgesamt wurden von 25 gestarteten Fahrern zehn gewertet.

Großer Preis von Australien[Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:49:44,570
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari + 3,129
3 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari + 37,259
PP Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:15,671
SR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari 1:18,203

Der Große Preis von Australien in Adelaide fand am 4. November 1990 statt und ging über eine Distanz von 81 Runden (306,2 km).

Der von der Pole-Position startende Ayrton Senna (McLaren) fiel im Rennen wegen Getriebeproblemen aus.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 13 gewertet.

Weltmeisterschaftswertungen[Bearbeiten]

Weltmeister wird derjenige Fahrer bzw. Konstrukteur, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Die sechs erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhielten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6
Punkte 9 6 4 3 2 1

In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Flag of San Marino.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Mexico.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of Italy.svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of Japan.svg Flag of Australia.svg Punkte
01 Brasilien 1968Brasilien A. Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1 3 DNF 1 1 20* 3 3 1 2 1 1 2 DNF DNF DNF 78
02 FrankreichFrankreich A. Prost ItalienItalien Ferrari DNF 1 4 DNF (5) 1 1 1 4 DNF 2 2 3 1 DNF 3 71 (73)
03 Brasilien 1968Brasilien N. Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 4 (6) 5 DSQ 2 6 4 5 DNF 3 5 7 5 DNF 1 1 43 (44)
04 OsterreichÖsterreich G. Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda DNF 2 2 3 4 3 5 14* 3 16* 3 3 4 DNF DNF 4 43
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich N. Mansell ItalienItalien Ferrari DNF 4 DNF DNF 3 2 18* DNF DNF 17* DNF 4 1 2 DNF 2 37
06 BelgienBelgien T. Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 3 5 DNF 4 DNF 5 DNF 2 6 1 DNF DNF DNF 4 5 5 34
07 ItalienItalien R. Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 9 13* 1 DNF DNF 9 6 DNF 5 4 DNF 5 7 5 4 6 23
08 ItalienItalien A. Nannini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 11 10* 3 DNF DNF 4 16* DNF 2 DNF 4 8 6 3 INJ INJ 21
09 FrankreichFrankreich J. Alesi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 2 7 6 2 DNF 7 DNF 8 11* DNF 8 DNF 8 DNF DNS 8 13
10 ItalienItalien I. Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Judd DNF DNQ DNF DNF 10 DNQ 2 DNF 7 DNF 7 DNF DNF DNF DNF DNF 6
11 Brasilien 1968Brasilien R. Moreno ItalienItalien EuroBrun-Judd 13 DNPQ DNF DNQ DNQ DNQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 0
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 2 7 6
12 JapanJapan A. Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Lamborghini DNF DNF DNF DNF 12 DNF 7 6 DNF DNF DNF DNF 14* 6 3 DNF 6
13 FrankreichFrankreich É. Bernard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Lamborghini 8 DNF 13* 6 9 DNF 8 4 DNF 6 9 DNF DNF DNF DNF DNF 5
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich D. Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Lamborghini DNF DNF 7 DNF 6 10 11 DNF 8 5 11 DNF DNF DNF DNF DNF 3
15 JapanJapan S. Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 6 8 DNF DNF 11 DNF DNF DNF DNF DNF DNF 6 DNS DNF 6 DNF 3
16 ItalienItalien A. Caffi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford DNF DNQ 6 8 DNQ DNF 7 9 9 10 9 13* 9 DNQ 2
17 ItalienItalien S. Modena Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 5 DNF DNF DNF 7 11 13 9 DNF DNF 17* DNF DNF DNF DNF 12 2
18 Brasilien 1968Brasilien M. Gugelmin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Judd 14 DNQ DNF DNQ DNQ DNQ DNF DNS DNF 8 6 DNF 12 8 DNF DNF 1
ItalienItalien N. Larini FrankreichFrankreich Ligier-Ford DNF 11 10 DNF DNF 16 14 10 10 11 14 11 10 7 7 10 0
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich M. Donnelly Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Lamborghini DNF DNF 8 DNF DNF 8 12 DNF DNF 7 12 DNF DNF DNS 0
ItalienItalien P. Martini ItalienItalien Minardi-Ford 7 9 DNS DNF DNF 12 DNF DNF DNF DNF 15 DNF 11 DNF 8 9 0
SchweizSchweiz G. Foitek Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd DNF DNF 0
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Onyx-Ford DNF 7* DNF 15 DNQ DNQ DNF DNQ 0
FrankreichFrankreich P. Alliot FrankreichFrankreich Ligier-Ford DNQ 12 9 DNF DNF 18 9 13 DSQ 14 DNQ 13 DNF DNF 10 11 0
ItalienItalien M. Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 10 DNF DNQ DNQ DNF 17 10 DNF DNF 12 13 12* 9 10 DNF DNQ 0
FrankreichFrankreich Y. Dalmas FrankreichFrankreich AGS-Ford DNPQ DNF DNPQ DNPQ DNPQ 17 DNPQ DNQ DNQ DNQ NC DNF 9 DNQ DNQ 0
ItalienItalien E. Pirro ItalienItalien Dallara-Ford DNF DNF DNF DNF DNF 11 DNF 10 DNF DNF 15 DNF DNF DNF 0
ItalienItalien A. de Cesaris ItalienItalien Dallara-Ford DNF DNF DNF DNF DNF 13 DSQ DNF DNQ DNF DNF 10 DNF DNF DNF DNF 0
ItalienItalien P. Barilla ItalienItalien Minardi-Ford DNF DNF 11 DNF DNQ 14 DNQ 12 DNQ 15 DNF DNQ DNQ DNQ 0
FinnlandFinnland JJ Lehto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Onyx-Ford DNQ DNQ 12 DNF DNF DNF DNQ DNQ NC DNQ 0
DeutschlandDeutschland B. Schneider Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 12 DNQ 0
FrankreichFrankreich O. Grouillard ItalienItalien Osella-Ford DNF DNF DNF DNQ 13 19 DNPQ DNQ DNQ DNPQ 16 DNF DNQ DNF DNQ 13 0
ItalienItalien G. Tarquini FrankreichFrankreich AGS-Ford DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNQ DNF DNPQ 13 DNQ DNQ DNQ DNF DNQ DNF 0
ItalienItalien G. Morbidelli ItalienItalien Dallara-Ford DNQ 14 0
ItalienItalien Minardi-Ford DNF DNF 0
AustralienAustralien D. Brabham Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd DNQ DNF DNQ DNF 15 DNQ DNF DNQ DNF DNQ DNF DNQ DNF DNF 0
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich J. Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Lamborghini DNF DNF 0
SchwedenSchweden S. Johansson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Onyx-Ford DNQ DNQ 0
BelgienBelgien B. Gachot ItalienItalien Coloni-Subaru/-Ford DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 0
ItalienItalien B. Giacomelli ItalienItalien Life/-Judd DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 0
ItalienItalien C. Langes ItalienItalien EuroBrun-Judd DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 0
AustralienAustralien G. Brabham ItalienItalien Life DNPQ DNPQ 0
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung


Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

McLaren MP4/5B Honda von 1990
Pos. Konstrukteur Punkte
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 121
2 ItalienItalien Ferrari 110
3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 71
4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 57
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 16
6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Lamborghini 11
7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Judd 7
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Lamborghini 3
9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 2
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 2
Pos. Konstrukteur Punkte
11 FrankreichFrankreich Ligier-Ford 0
12 ItalienItalien Minardi-Ford 0
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Onyx-Ford 0
14 FrankreichFrankreich AGS-Ford 0
15 ItalienItalien Dallara-Ford 0
16 ItalienItalien Osella-Ford 0
17 ItalienItalien EuroBrun-Judd 0
18 ItalienItalien Coloni-Subaru/-Ford 0
19 ItalienItalien Life/-Judd 0

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Formel-1-Saison 1990 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien