Formel-1-Saison 1991

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Formel-1-Saison 1991
Ayrton Senna 1991 USA 3 cropped.jpg
Weltmeister
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna
Konstrukteur: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Saisondaten
Anzahl Rennen: 16
< Saison 1990

Saison 1992 >

Startszene des US-GP 1991
amtierender Vizeweltmeister Alain Prost im Ferrari 642

Die Formel-1-Saison 1991 war die 42. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 10. März 1991 bis zum 3. November 1991 ausgetragen. Ayrton Senna verteidigte seinen WM-Titel aus dem Vorjahr und gewann zum dritten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Er führte ab dem ersten Rennen in der Fahrerwertung und gab diese Führung bis zum Saisonende nicht mehr ab. McLaren wurde zum siebten Mal Konstrukteursweltmeister. Am 25. August feierte Michael Schumacher sein Debüt in Belgien.

Inhaltsverzeichnis

Teams und Fahrer [Bearbeiten]

Team Chassis Motor Reifen Nr. Stammfahrer Rennen Test-/
Ersatzfahrer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/6 Honda 3.5 V12 G 1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna 1–16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell
SchwedenSchweden Stefan Johansson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Allan McNish
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer
ItalienItalien Emanuele Pirro
2 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Braun Tyrrell Honda Tyrrell 020 Honda 3.5 V10 P 3 JapanJapan Satoru Nakajima 1–16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert
DeutschlandDeutschland Volker Weidler
4 ItalienItalien Stefano Modena 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Team Williams FW14 Renault 3.5 V10 G 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell 1–16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill
6 ItalienItalien Riccardo Patrese 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments Ltd. Brabham BT59Y
Brabham BT60Y
Yamaha OX99 3.5 V12 P 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle 1–16 n/a
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell 1–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork Grand Prix International Footwork FA11C
Footwork FA12
Porsche 3.5 V12 1
Ford Cosworth DFR 3.5 V8
G 9 ItalienItalien Michele Alboreto 1–16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Perry McCarthy
10 ItalienItalien Alex Caffi 1–4, 9–16
SchwedenSchweden Stefan Johansson 5–8
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Lotus Lotus 102B Judd 3.5 V8 G 11 FinnlandFinnland Mika Häkkinen 1–16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Julian Bailey 1–4
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert 5–8, 11, 13, 15, 16
DeutschlandDeutschland Michael Bartels 9, 10, 12, 14
ItalienItalien Fondmetal F1 SpA Fondmetal FA1M-E90
Fomet 1
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 14 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard 1–13 Brasilien 1968Brasilien Marco Greco
ItalienItalien Gabriele Tarquini 14–16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House Racing Leyton House CG911 Ilmor 3.5 V10 G 15 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin 1–16 n/a
16 ItalienItalien Ivan Capelli 1–14
OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger 15, 16
FrankreichFrankreich Automobiles Gonfaronnaises Sportives AGS JH25B
AGS JH27
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 17 ItalienItalien Gabriele Tarquini 1–13 n/a
FrankreichFrankreich Olivier Grouillard 14
18 SchwedenSchweden Stefan Johansson 1, 2
ItalienItalien Fabrizio Barbazza 3–14
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Benetton Ford Benetton B190B
Benetton B191
Ford HB 3.5 V8 P 19 Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno 1–11 n/a
DeutschlandDeutschland Michael Schumacher 12–16
20 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet 1–16
ItalienItalien Scuderia Italia SpA Dallara 191 Judd 3.5 V10 P 21 ItalienItalien Emanuele Pirro 1–16 n/a
22 FinnlandFinnland JJ Lehto 1–16
ItalienItalien Minardi Team Minardi M191 Ferrari 3.5 V12 G 23 ItalienItalien Pierluigi Martini 1–16 ItalienItalien Marco Apicella
24 ItalienItalien Gianni Morbidelli 1–15
Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno 16
FrankreichFrankreich Ligier Gitanes Ligier JS35 Lamborghini 3.5 V12 G 25 BelgienBelgien Thierry Boutsen 1–16 FrankreichFrankreich Emmanuel Collard
26 FrankreichFrankreich Érik Comas 1–16
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA Ferrari 642
Ferrari 643
Ferrari 3.5 V12 G 27 FrankreichFrankreich Alain Prost 1–15 ItalienItalien Dario Benuzzi
ItalienItalien Andrea Montermini
ItalienItalien Gianni Morbidelli
ItalienItalien Gianni Morbidelli 16
28 FrankreichFrankreich Jean Alesi 1–16
FrankreichFrankreich Larrousse F1 Lola LC91 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 29 FrankreichFrankreich Éric Bernard 1–15 n/a
BelgienBelgien Bertrand Gachot 16
30 JapanJapan Aguri Suzuki 1–16
ItalienItalien Coloni Racing Srl Coloni C4 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 31 PortugalPortugal Pedro Chaves 1–13 ItalienItalien Antonio Tamburini
JapanJapan Naoki Hattori 15, 16
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team 7UP Jordan Jordan 191 Ford HB 3.5 V8 G 32 BelgienBelgien Bertrand Gachot 1–10 ItalienItalien Alessandro Zanardi
DeutschlandDeutschland Michael Schumacher 11
Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno 12, 13
ItalienItalien Alessandro Zanardi 14–16
33 ItalienItalien Andrea de Cesaris 1–16
ItalienItalien Modena Team SpA Lamborghini 291 Lamborghini 3.5 V12 G 34 ItalienItalien Nicola Larini 1–16 ItalienItalien Marco Apicella
ItalienItalien Mauro Baldi
35 BelgienBelgien Eric van de Poele 1–16
  • 1 Footwork beendete wegen mangelnder Konkurrenzfähigkeit nach sechs Rennen die Kooperation mit Porsche

Rennkalender [Bearbeiten]

Nr. Datum Grand Prix Strecke Distanz
(km)
Pole-Position Schnellste Rennrunde Sieger Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Konstrukteur
01 10. März Vereinigte StaatenVereinigte Staaten USA Phoenix Street Circuit 299,700 Ayrton Senna Jean Alesi Ayrton Senna Ayrton Senna McLaren-Honda
02 24. März Brasilien 1968Brasilien Brasilien Autódromo José Carlos Pace 307,075 Ayrton Senna Nigel Mansell Ayrton Senna
03 28. April San MarinoSan Marino San Marino Autodromo Enzo e Dino Ferrari 307,440 Ayrton Senna Gerhard Berger Ayrton Senna
04 12. Mai MonacoMonaco Monaco Circuit de Monaco 259,584 Ayrton Senna Alain Prost Ayrton Senna
05 2. Juni KanadaKanada Kanada Circuit Gilles-Villeneuve 305,670 Riccardo Patrese Nigel Mansell Nelson Piquet
06 16. Juni MexikoMexiko Mexiko Autódromo Hermanos Rodríguez 296,207 Riccardo Patrese Nigel Mansell Riccardo Patrese
07 7. Juli FrankreichFrankreich Frankreich Circuit de Nevers Magny-Cours 307,512 Riccardo Patrese Nigel Mansell Nigel Mansell
08 14. Juli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Großbritannien Silverstone Circuit 308,334 Nigel Mansell Nigel Mansell Nigel Mansell
09 28. Juli DeutschlandDeutschland Deutschland Hockenheimring 306,090 Nigel Mansell Riccardo Patrese Nigel Mansell
10 11. August UngarnUngarn Ungarn Hungaroring 305,536 Ayrton Senna Bertrand Gachot Ayrton Senna
11 25. August BelgienBelgien Belgien Circuit de Spa-Francorchamps 305,360 Ayrton Senna Roberto Moreno Ayrton Senna
12 8. September ItalienItalien Italien Autodromo Nazionale Monza 307,400 Ayrton Senna Ayrton Senna Nigel Mansell
13 22. September PortugalPortugal Portugal Circuito do Estoril 308,850 Riccardo Patrese Nigel Mansell Riccardo Patrese
14 29. September SpanienSpanien Spanien Circuit de Catalunya 308,555 Gerhard Berger Riccardo Patrese Nigel Mansell
15 20. Oktober JapanJapan Japan Suzuka International Racing Course 310,792 Gerhard Berger Ayrton Senna Gerhard Berger
16 3. November AustralienAustralien Australien Adelaide Street Circuit 052,920 Ayrton Senna Gerhard Berger Ayrton Senna

Rennberichte [Bearbeiten]

Großer Preis der USA [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Ayrton Senna McLaren-Honda 2:00:47,828
2 Alain Prost Ferrari +16,322
3 Nelson Piquet Benetton-Ford +17,376
4 Stefano Modena Tyrrell-Honda +25,409
5 Satoru Nakajima Tyrrell-Honda + 1 Runde
6 Aguri Suzuki Lola-Ford + 2 Runden

Der Große Preis der USA in Phoenix (Arizona) fand am 10. März 1991 statt und ging über 81 Runden.

Die Pole-Position erreichte Ayrton Senna mit einer Rundenzeit von 1:21,434 Minuten. Jean Alesi furh die schnellste Runde mit 1:26,758 Minuten.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 12 gewertet.

Großer Preis von Brasilien [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Ayrton Senna McLaren-Honda 1:38:28,128
2 Riccardo Patrese Williams-Renault +2,991
3 Gerhard Berger McLaren-Honda +5,416
4 Alain Prost Ferrari +19,369
5 Nelson Piquet Benetton-Ford +21,960
6 Jean Alesi Ferrari +23,641

Der Große Preis von Brasilien in Sao Paulo in Brasilien fand am 24. März 1991 statt und ging über 71 Runden.

Trainingsbester wurde erneut Ayrton Senna mit 1:16,392 Minuten. Die schnellste Runde im Rennen fuhr Nigel Mansell mit 1:20,436 Minuten. Er fiel allerdings in der 59.Runde wegen Getriebe-Problemen aus.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 13 gewertet.

Großer Preis von San Marino [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Ayrton Senna McLaren-Honda 1:35:14,750
2 Gerhard Berger McLaren-Honda + 1,675
3 JJ Lehto Dallara-Judd + 1 Runde
4 Pierluigi Martini Minardi-Ferrari + 2 Runden
5 Mika Häkkinen Lotus-Judd + 3 Runden
6 Julian Bailey Lotus-Judd + 3 Runden

Der Große Preis von San Marino in Imola fand am 28. April 1991 statt und ging über 61 Runden à 5,04 km (307,440 km).

Trainingsbester war Ayrton Senna mit einer Rundenzeit von 1:21,877 Minuten. Damit startete Senna von der Pole-Position vor Riccardo Patrese und Alain Prost. Kurz nach dem Start kollidierte der von Rang vier gestartete Nigel Mansell mit Martin Brundle und musste das Rennen frühzeitig beenden.

Die schnellste Runde im Rennen fuhr Gerhard Berger in 1:26,531 Minuten, insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 13 gewertet.

Großer Preis von Monaco [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Ayrton Senna McLaren-Honda 1:53:02,334
2 Nigel Mansell Williams-Renault +18,348
3 Jean Alesi Ferrari +47,455
4 Roberto Moreno Benetton-Ford + 1 Runde
5 Alain Prost Ferrari + 1 Runde
6 Emanuele Pirro Dallara-Judd + 1 Runde

Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 12. Mai 1991 statt und ging über 78 Runden.

Trainingsbester wurde erneut Ayrton Senna mit einer Rundenzeit von 1:20,344 Minuten.

Die schnellste Runde im Rennen fuhr Alain Prost in 1:24,368 Minuten. Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 12 gewertet.

Großer Preis von Kanada [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Nelson Piquet Benetton-Ford 1:38:51,490
2 Stefano Modena Tyrrell-Honda +31,382
3 Riccardo Patrese Williams-Renault +42,217
4 Andrea de Cesaris Jordan-Ford +1:20,210
5 Bertrand Gachot Jordan-Ford +1:22,351
6 Nigel Mansell Williams-Renault + 1 Runde

Der Große Preis von Kanada in Montreal fand am 2. Juni 1991 statt und ging über eine Distanz von 69 Runden.

Trainingsbester wurde Riccardo Patrese mit einer Rundenzeit von 1:19,837 Minuten. Die schnellste Runde im Rennen fuhr Nigel Mansell in 1:22,385 Minuten.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern zehn gewertet.

Großer Preis von Mexiko [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Riccardo Patrese Williams-Renault 1:29:52,205
2 Nigel Mansell Williams-Renault +1,336
3 Ayrton Senna McLaren-Honda +57,356
4 Andrea de Cesaris Jordan-Ford + 1 Runde
5 Roberto Moreno Benetton-Ford + 1 Runde
6 Éric Bernard Lola-Ford + 1 Runde

Der Große Preis von Mexiko in Mexiko-Stadt fand am 16. Juni 1991 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden.

Trainingsbester wurde wieder Riccardo Patrese in 1:16,696 Minuten, die schnellste Rundenzeit im Rennen fuhr Nigel Mansell mit 1:16,788 Minuten.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern zwölf gewertet.

Großer Preis von Frankreich [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Nigel Mansell Williams-Renault 1:38:00,056
2 Alain Prost Ferrari +5,003
3 Ayrton Senna McLaren-Honda +34,934
4 Jean Alesi Ferrari +35,920
5 Riccardo Patrese Williams-Renault + 1 Runde
6 Andrea de Cesaris Jordan-Ford + 1 Runde

Der Große Preis von Frankreich in Magny-Cours fand am 7. Juli 1991 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden.

Trainingsbester wurde Riccardo Patrese mit einer Rundenzeit von 1:14,559 Minuten.

Die schnellste Rundenzeit fuhr Nigel Mansell mit 1:19,168 Minuten, insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern zwölf gewertet.

Großer Preis von Großbritannien [Bearbeiten]

Auslaufrunde des GP Großbritannien 1991
Platz Fahrer Team Zeit
1 Nigel Mansell Williams-Renault 1:27:35,479
2 Gerhard Berger McLaren-Honda +42,293
3 Alain Prost Ferrari +1:00,150
4 Ayrton Senna McLaren-Honda + 1 Runde
5 Nelson Piquet Benetton-Ford + 1 Runde
6 Bertrand Gachot Jordan-Ford + 1 Runde

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 14. Juli 1991 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden.

Trainingsbester wurde Nigel Mansell in 1:20,939 Minuten. Ihm gelang auch die schnellste Rundenzeit im Rennen mit 1:26,379 Minuten.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 14 gewertet.

Großer Preis von Deutschland [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Nigel Mansell Williams-Renault 1:19:29,661
2 Riccardo Patrese Williams-Renault +13,779
3 Jean Alesi Ferrari +17,618
4 Gerhard Berger McLaren-Honda +32,951
5 Andrea de Cesaris Jordan-Ford +1:17,537
6 Bertrand Gachot Jordan-Ford +1:40,605

Der Große Preis von Deutschland in Hockenheim fand am 28. Juli 1991 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden.

Großer Preis von Ungarn [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Ayrton Senna McLaren-Honda 1:49:12,796
2 Nigel Mansell Williams-Renault +4,599
3 Riccardo Patrese Williams-Renault +15,594
4 Gerhard Berger McLaren-Honda +21,856
5 Jean Alesi Ferrari +31,389
6 Ivan Capelli Leyton House-Ilmor + 1 Runde

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring in Mogyoród fand am 11. August 1991 statt und ging über eine Distanz von 77 Runden.

Großer Preis von Belgien [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Ayrton Senna McLaren-Honda 1:26:31,997
2 Gerhard Berger McLaren-Honda + 1,901
3 Nelson Piquet Benetton-Ford + 32,176
4 Roberto Moreno Benetton-Ford + 37,310
5 Riccardo Patrese Williams-Renault + 57,189
6 Mark Blundell Brabham-Yamaha + 1:40,035

Der Große Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fand am 25. August 1991 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden (305,360 km).

Aus deutscher Sicht war der Grand Prix interessant, da Michael Schumacher sein Formel-1-Debüt gab. Im unterlegenen Jordan qualifizierte er sich für den siebten Startplatz. Er beendete das Rennen auf Grund eines technischen Defekts jedoch bereits in der ersten Runde.

Großer Preis von Italien [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Nigel Mansell Williams-Renault 1:17:54,319
2 Ayrton Senna McLaren-Honda + 16,262
3 Alain Prost Ferrari + 16,826
4 Gerhard Berger McLaren-Honda + 27,719
5 Michael Schumacher Benetton-Ford + 34,463
6 Nelson Piquet Benetton-Ford + 45,600

Der Große Preis von Italien in Monza fand bei trockenem Wetter am 8. September 1991 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (307,400 km).

Trainingsbester wurde Ayrton Senna (McLaren) mit einer Rundenzeit von 1:21.114 Minuten. Auch im Rennen gelant ihm mit 1:26.061 Minuten schnellste Rundenzeit.

Insgesamt erreichten von 26 gestarteten Fahrern 16 das Ziel.

Großer Preis von Portugal [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Riccardo Patrese Williams-Renault 1:35:42,304
2 Ayrton Senna McLaren-Honda + 20,941
3 Jean Alesi Ferrari + 53,554
4 Pierluigi Martini Minardi-Ferrari + 1:03,498
5 Nelson Piquet Benetton-Ford + 1:10,033
6 Michael Schumacher Benetton-Ford + 1:16,582

Der Große Preis von Portugal in Estoril fand bei trockenem Wetter am 22. September 1991 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden (308,850 km).

Trainingsbester wurde Riccardo Patrese in 1:13,001 Minuten. Die schnellste Rennrunde fuhr Nigel Mansell mit einer Zeit von 1:18,179 Minuten, allerdings wurde Mansell disqualifiziert.

Insgesamt erreichten von 26 gestarteten Fahrern 17 das Ziel.

Großer Preis von Spanien [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Nigel Mansell Williams-Renault 1:38:41,541
2 Alain Prost Ferrari + 11,331
3 Riccardo Patrese Williams-Renault + 15,909
4 Jean Alesi Ferrari + 22,772
5 Ayrton Senna McLaren-Honda + 1:02,402
6 Michael Schumacher Benetton-Ford + 1:19,468

Der Große Preis von Spanien in Barcelona fand bei regnerischem Wetter am 29. September 1991 statt und ging über eine Distanz von 65 Runden (308,555 km).

Trainingsbester wurde Gerhard Berger mit 1:18,751 Minuten. Allerdings fiel er im Rennen in Runde 33 mit Problemen mit den Motorventilen aus. Die schnellste Runde im Rennen fuhr Riccardo Patrese in 1:22,837 Minuten.

Insgesamt erreichten von 26 gestarteten Fahrern 17 das Ziel.

Großer Preis von Japan [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Gerhard Berger McLaren-Honda 1:32:10,695
2 Ayrton Senna McLaren-Honda + 00,344
3 Riccardo Patrese Williams-Renault + 54,731
4 Alain Prost Ferrari + 1:20,761
5 Martin Brundle Brabham-Yamaha + 1 Runde
6 Stefano Modena Tyrrell-Honda + 1 Runde

Der Große Preis von Japan in Suzuka fand am 20. Oktober 1991 bei trockenem Wetter statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (310,792 km).

Trainingsbester wurde Gerhard Berger (McLaren) mit einer Zeit von 1:34.700 Minuten. Die schnellste Rennrunde fuhr Ayrton Senna (ebenfalls McLaren) in 1:41.532 Minuten.

Insgesamt erreichten elf von 26 Fahrern das Ziel.

Großer Preis von Australien [Bearbeiten]

Platz Fahrer Team Zeit
1 Ayrton Senna McLaren-Honda 0:24:34,899
2 Nigel Mansell Williams-Renault + 01,259
3 Gerhard Berger McLaren-Honda + 05,120
4 Nelson Piquet Benetton-Ford + 30,103
5 Riccardo Patrese Williams-Renault + 50,537
6 Gianni Morbidelli Ferrari + 51,069

Der Große Preis von Australien in Adelaide fand am 3. November 1991 bei starkem Regen statt und wurde nach 14 Runden (52,920 km) vorzeitig abgebrochen. Damit handelt es sich um den kürzeste WM-Lauf aller Zeiten.

Trainingsbester war Ayrton Senna (McLaren) mit einer Zeit von 1:14.041 Minuten. Die schnellste Rennrunde fuhr Gerhard Berger (ebenfalls McLaren) in 1:41.141 Minuten.

Insgesamt kamen von 26 gestarteten Fahrern 20 ins Ziel.

Weltmeisterschaftswertungen [Bearbeiten]

Die ersten sechs jedes Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Alle Resultate wurden gewertet.

Fahrerwertung [Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren-Honda 96,0
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams-Renault 72,0
3 ItalienItalien Riccardo Patrese Williams-Renault 53,0
4 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 43,0
5 FrankreichFrankreich Alain Prost Ferrari 34,0
6 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Benetton-Ford 26,5
7 FrankreichFrankreich Jean Alesi Ferrari 21,0
8 ItalienItalien Stefano Modena Tyrrell-Honda 10,0
9 ItalienItalien Andrea de Cesaris Jordan-Ford 9,0
10 Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno Benetton-Ford, Jordan-Ford, Minardi-Ferrari 8,0
11 ItalienItalien Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 6,0
12 FinnlandFinnland JJ Lehto Dallara-Judd 4,0
13 BelgienBelgien Bertrand Gachot Jordan-Ford 4,0
14 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Jordan-Ford, Benetton-Ford 4,0
15 JapanJapan Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 2,0
16 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Lotus-Judd 2,0
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Brabham-Yamaha 2,0
18 ItalienItalien Emanuele Pirro Dallara-Judd 1,0
19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell Brabham-Yamaha 1,0
20 ItalienItalien Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1,0
21 FrankreichFrankreich Éric Bernard Lola-Ford 1,0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
22 JapanJapan Aguri Suzuki Lola-Ford 1,0
23 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Julian Bailey Lotus-Judd 1,0
24 ItalienItalien Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari, Ferrari 0,5
25 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 0,0
26 BelgienBelgien Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 0,0
27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Lotus-Judd 0,0
28 ItalienItalien Nicola Larini Lamborghini 0,0
29 FrankreichFrankreich Érik Comas Ligier-Lamborghini 0,0
30 ItalienItalien Gabriele Tarquini AGS-Ford, Fomet-Ford 0,0
31 ItalienItalien Alessandro Zanardi Jordan-Ford 0,0
32 BelgienBelgien Eric van de Poele Lamborghini 0,0
33 ItalienItalien Alex Caffi Footwork-Porsche/-Ford 0,0
34 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard Fomet-Ford, AGS-Ford 0,0
35 ItalienItalien Michele Alboreto Footwork-Porsche/-Ford 0,0
36 SchwedenSchweden Stefan Johansson AGS-Ford, Footwork-Porsche/-Ford 0,0
37 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Leyton House-Ilmor 0,0
38 ItalienItalien Fabrizio Barbazza AGS-Ford 0,0
39 DeutschlandDeutschland Michael Bartels Lotus-Judd 0,0
40 PortugalPortugal Pedro Chaves Coloni-Ford 0,0
41 JapanJapan Naoki Hattori Coloni-Ford 0,0

Konstrukteurswertung [Bearbeiten]

McLaren MP4/6 Honda von 1991
Pos. Konstrukteur Punkte
1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 139,0
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 125,0
3 ItalienItalien Ferrari 55,5
4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 38,5
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Ford 13,0
6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Honda 12,0
7 ItalienItalien Minardi-Ferrari 6,0
8 ItalienItalien Dallara-Judd 5,0
9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 3,0
Pos. Konstrukteur Punkte
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Yamaha 3,0
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 2,0
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Ilmor 1,0
13 FrankreichFrankreich Ligier-Lamborghini 0,0
14 ItalienItalien Lamborghini 0,0
15 FrankreichFrankreich AGS-Ford 0,0
16 ItalienItalien Fomet-Ford 0,0
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Porsche/-Ford 0,0
18 ItalienItalien Coloni-Ford 0,0

Einzelergebnisse [Bearbeiten]

Weblinks [Bearbeiten]

 Commons: Formel-1-Saison 1991 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien