Formel-1-Saison 1995
| Weltmeister | |
| Fahrer: | |
| Konstrukteur: | |
| Saisondaten | |
|---|---|
| Anzahl Rennen: | 17 |
| < Saison 1994 | |
Die Formel-1-Saison 1995 war die 46. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 17 Rennen in der Zeit vom 26. März 1995 bis zum 12. November 1995 ausgetragen. Michael Schumacher gewann im Benetton zum zweiten Mal in Folge die Fahrerweltmeisterschaft mit 33 Punkten Vorsprung vor Damon Hill im Williams. Benetton-Renault wurde zum ersten und einzigen Mal Konstrukteursweltmeister mit 25 Punkten Vorsprung vor Williams-Renault und beendete damit die 11-jährige Dominanz von Williams und McLaren.
Teams und Fahrer [Bearbeiten]
Rennkalender [Bearbeiten]
| Nr. | Datum | Grand Prix | Strecke | Distanz (km) |
Pole-Position | Schnellste Rennrunde | Sieger | Gesamtführender Fahrer |
Gesamtführender Konstrukteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26. März | Autódromo José Carlos Pace | 307,075 | Damon Hill | Michael Schumacher | Michael Schumacher | Michael Schumacher | Benetton-Renault | |
| 2 | 9. April | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez | 306,482 | David Coulthard | Michael Schumacher | Damon Hill | |||
| 3 | 30. April | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 308,385 | Michael Schumacher | Gerhard Berger | Damon Hill | Damon Hill | ||
| 4 | 14. Mai | Circuit de Catalunya | 307,114 | Michael Schumacher | Damon Hill | Michael Schumacher | Michael Schumacher | ||
| 5 | 28. Mai | Circuit de Monaco | 259,584 | Damon Hill | Jean Alesi | Michael Schumacher | |||
| 6 | 11. Juni | Circuit Gilles-Villeneuve | 301,240 | Michael Schumacher | Michael Schumacher | Jean Alesi | |||
| 7 | 2. Juli | Circuit de Nevers Magny-Cours | 306,000 | Damon Hill | Michael Schumacher | Michael Schumacher | |||
| 8 | 16. Juli | Silverstone Circuit | 308,477 | Damon Hill | Damon Hill | Johnny Herbert | |||
| 9 | 30. Juli | Hockenheimring | 307,035 | Damon Hill | Michael Schumacher | Michael Schumacher | |||
| 10 | 13. August | Hungaroring | 305,536 | Damon Hill | Damon Hill | Damon Hill | |||
| 11 | 27. August | Circuit de Spa-Francorchamps | 306,856 | Gerhard Berger | David Coulthard | Michael Schumacher | |||
| 12 | 10. September | Autodromo Nazionale Monza | 305,810 | David Coulthard | Gerhard Berger | Johnny Herbert | |||
| 13 | 24. September | Circuito do Estoril | 309,560 | David Coulthard | David Coulthard | David Coulthard | |||
| 14 | 1. Oktober | Nürburgring | 305,532 | David Coulthard | Michael Schumacher | Michael Schumacher | |||
| 15 | 22. Oktober | Tanaka International Circuit Aida | 307,349 | David Coulthard | Michael Schumacher | Michael Schumacher | |||
| 16 | 29. Oktober | Suzuka International Racing Course | 310,792 | Michael Schumacher | Michael Schumacher | Michael Schumacher | |||
| 17 | 12. November | Adelaide Street Circuit | 306,180 | Damon Hill | Damon Hill | Damon Hill |
Rennberichte [Bearbeiten]
Großer Preis von Brasilien [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:38:34,154 |
| 2 | David Coulthard | Williams-Renault | +8,060 |
| 3 | Gerhard Berger | Ferrari | + 1 Runde |
| 4 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | + 1 Runde |
| 5 | Jean Alesi | Ferrari | + 1 Runde |
| 6 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | + 1 Runde |
Großer Preis von Argentinien [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:53:14,532 |
| 2 | Jean Alesi | Ferrari | + 6,407 |
| 3 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | + 33,376 |
| 4 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | + 1 Runde |
| 5 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | + 2 Runden |
| 6 | Gerhard Berger | Ferrari | + 2 Runden |
Großer Preis von San Marino [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:41:42,552 |
| 2 | Jean Alesi | Ferrari | + 18,510 |
| 3 | Gerhard Berger | Ferrari | + 43,116 |
| 4 | David Coulthard | Williams-Renault | + 51,890 |
| 5 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | + 1 Runde |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | + 1 Runde |
Großer Preis von Spanien [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:34:20,507 |
| 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | + 51,988 |
| 3 | Gerhard Berger | Ferrari | + 1:05,237 |
| 4 | Damon Hill | Williams-Renault | + 2:01,749 |
| 5 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | + 1 Runde |
| 6 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | + 1 Runde |
Großer Preis von Monaco [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:53:11,258 |
| 2 | Damon Hill | Williams-Renault | + 34,817 |
| 3 | Gerhard Berger | Ferrari | + 1:11,447 |
| 4 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | + 1 Runde |
| 5 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | + 1 Runde |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | + 2 Runden |
Großer Preis von Kanada [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Jean Alesi | Ferrari | 1:44:54,171 |
| 2 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | + 31,477 |
| 3 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | + 35,980 |
| 4 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | + 41,341 |
| 5 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | + 44,676 |
| 6 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | + 1 Runde |
Großer Preis von Frankreich [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:38:28,429 |
| 2 | Damon Hill | Williams-Renault | + 31,309 |
| 3 | David Coulthard | Williams-Renault | + 1:02,826 |
| 4 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | + 1:03,293 |
| 5 | Jean Alesi | Ferrari | + 1:17,869 |
| 6 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | + 1 Runden |
Großer Preis von Großbritannien [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 1:34:35,093 |
| 2 | Jean Alesi | Ferrari | + 16,479 |
| 3 | David Coulthard | Williams-Renault | + 23,888 |
| 4 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | + 1:33,168 |
| 5 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | + 1:48,172 |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | + 1 Runde |
Großer Preis von Deutschland [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:22:56,043 |
| 2 | David Coulthard | Williams-Renault | + 5,988 |
| 3 | Gerhard Berger | Ferrari | + 1:08,097 |
| 4 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | + 1:23,436 |
| 5 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | + 1 Runde |
| 6 | Aguri Suzuki | Ligier-Mugen-Honda | + 1 Runde |
Großer Preis von Ungarn [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:46:25,721 |
| 2 | David Coulthard | Williams-Renault | + 33,398 |
| 3 | Gerhard Berger | Ferrari | + 1 Runde |
| 4 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | + 1 Runde |
| 5 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | + 1 Runde |
| 6 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | + 1 Runde |
Großer Preis von Belgien [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:36:47,875 |
| 2 | Damon Hill | Williams-Renault | + 19,493 |
| 3 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | + 24,998 |
| 4 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | + 26,972 |
| 5 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | + 33,772 |
| 6 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | + 39,674 |
Großer Preis von Italien [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 1:18:27,916 |
| 2 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | + 17,779 |
| 3 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | + 24,321 |
| 4 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | + 28,223 |
| 5 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | + 1 Runde |
| 6 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | + 1 Runde |
Großer Preis von Portugal [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | David Coulthard | Williams-Renault | 1:41:52,145 |
| 2 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | + 7,248 |
| 3 | Damon Hill | Williams-Renault | + 22,121 |
| 4 | Gerhard Berger | Ferrari | + 1:24,879 |
| 5 | Jean Alesi | Ferrari | + 1:25,429 |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | + 1 Runde |
Großer Preis von Europa [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:39:59,044 |
| 2 | Jean Alesi | Ferrari | + 2,684 |
| 3 | David Coulthard | Williams-Renault | + 35,382 |
| 4 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | + 1 Runde |
| 5 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | + 1 Runde |
| 6 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | + 1 Runde |
Großer Preis des Pazifiks [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:48:49,972 |
| 2 | David Coulthard | Williams-Renault | + 14,920 |
| 3 | Damon Hill | Williams-Renault | + 48,333 |
| 4 | Gerhard Berger | Ferrari | + 1 Runde |
| 5 | Jean Alesi | Ferrari | + 1 Runde |
| 6 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | + 1 Runde |
Großer Preis von Japan [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:36:52,930 |
| 2 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | + 19,337 |
| 3 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | + 1:23,804 |
| 4 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | + 1:42,136 |
| 5 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | + 1 Runde |
| 6 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | + 1 Runde |
Großer Preis von Australien [Bearbeiten]
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:49:15,946 |
| 2 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | + 2 Runden |
| 3 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | + 2 Runden |
| 4 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | + 2 Runden |
| 5 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | + 3 Runden |
| 6 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | + 3 Runden |
Weltmeisterschaftswertungen [Bearbeiten]
Die ersten sechs jedes Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Alle Resultate wurden gewertet.
Fahrerwertung [Bearbeiten]
|
|
Konstrukteurswertung [Bearbeiten]
|
|
1 Wegen der Tankaffäre beim Großen Preis von Brasilien (Verwendung nicht regelkonformen Treibstoffs) bekamen die Teams Benetton und Williams ihre zehn bzw. sechs Punkte aus diesem Rennen aberkannt
Einzelergebnisse [Bearbeiten]
| Startnr. | Nation | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRA |
ARG |
SMR |
ESP |
MON |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
PAC |
JPN |
AUS |
|||
| 1 | Michael Schumacher Benetton-Renault |
1. 10 |
3. 14 |
DNF 14 |
1. 24 |
1. 34 |
5. 36 |
1. 46 |
DNF 46 |
1. 56 |
11. 56 |
1. 66 |
DNF 66 |
2. 72 |
1. 82 |
1. 92 |
1. 102 |
DNF 102 |
|
| 2 | Johnny Herbert Benetton-Renault |
DNF 0 |
4. 3 |
7. 3 |
2. 9 |
4. 12 |
DNF 12 |
DNF 12 |
1. 22 |
4. 25 |
4. 28 |
7. 28 |
1. 38 |
7. 38 |
5. 40 |
6. 41 |
3. 45 |
DNF 45 |
|
| 3 | Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha |
DNF 0 |
8. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
7. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
10. 0 |
DNF 0 |
INJ | 14. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
|
| Gabriele Tarquini Tyrrell-Yamaha |
x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 14. 0 |
x | x | x | ||
| 4 | Mika Salo Tyrrell-Yamaha |
7. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
10. 0 |
DNF 0 |
7. 0 |
15. 0 |
8. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
8. 0 |
5. 2 |
13. 2 |
10. 2 |
12. 2 |
6. 3 |
5. 5 |
|
| 5 | Damon Hill Williams-Renault |
DNF 0 |
1. 10 |
1. 20 |
4. 23 |
2. 29 |
DNF 29 |
2. 35 |
DNF 35 |
DNF 35 |
1. 45 |
2. 51 |
DNF 51 |
3. 55 |
DNF 55 |
3. 59 |
DNF 59 |
1. 69 |
|
| 6 | David Coulthard Williams-Renault |
2. 6 |
DNF 6 |
4. 9 |
DNF 9 |
DNF 9 |
DNF 9 |
3. 13 |
3. 17 |
2. 23 |
2. 29 |
DNF 29 |
DNF 29 |
1. 39 |
3. 43 |
2. 49 |
DNF 49 |
DNF 49 |
|
| 7 | Mark Blundell McLaren-Mercedes |
6. 1 |
DNF 1 |
x | x | 5. 3 |
DNF 3 |
11. 3 |
5. 5 |
DNF 5 |
DNF 5 |
5. 7 |
4. 10 |
9. 10 |
DNF 10 |
9. 10 |
7. 10 |
4. 13 |
|
| Nigel Mansell McLaren-Mercedes |
x | x | 10. 0 |
DNF 0 |
x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||
| 8 | Mika Häkkinen McLaren-Mercedes |
4. 3 |
DNF 3 |
5. 5 |
DNF 5 |
DNF 5 |
DNF 5 |
7. 5 |
DNF 5 |
DNF 5 |
DNF 5 |
DNF 5 |
2. 11 |
DNF 11 |
8. 11 |
INJ | 2. 17 |
DNS 17 |
|
| Jan Magnussen McLaren-Mercedes |
x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 10. 0 |
x | x | ||
| 9 | Gianni Morbidelli Footwork-Hart |
DNF 0 |
DNF 0 |
13. 0 |
11. 0 |
9. 0 |
6. 1 |
14. 1 |
x | x | x | x | x | x | x | DNF 1 |
DNF 1 |
3. 5 |
|
| Massimiliano Papis Footwork-Hart |
x | x | x | x | x | x | x | DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
7. 0 |
DNF 0 |
12. 0 |
x | x | x | ||
| 10 | Taki Inoue Footwork-Hart |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
9. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
12. 0 |
8. 0 |
15. 0 |
DNS 0 |
DNF 0 |
12. 0 |
DNF 0 |
|
| 11 | Domenico Schiattarella Simtek-Ford |
DNF 0 |
9. 0 |
DNF 0 |
15. 0 |
DNF 0 |
x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | |
| 12 | Jos Verstappen Simtek-Ford |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
12. 0 |
DNF 0 |
x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | |
| 14 | Rubens Barrichello Jordan-Peugeot |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
7. 0 |
DNF 0 |
2. 6 |
6. 7 |
11. 7 |
DNF 7 |
7. 7 |
6. 8 |
DNF 8 |
11. 8 |
4. 11 |
DNF 11 |
DNF 11 |
DNF 11 |
|
| 15 | Eddie Irvine Jordan-Peugeot |
DNF 0 |
DNF 0 |
8. 0 |
5. 2 |
DNF 2 |
3. 6 |
9. 6 |
DNF 6 |
9. 6 |
13. 6 |
DNF 6 |
DNF 6 |
10. 6 |
6. 7 |
11. 7 |
4. 10 |
DNF 10 |
|
| 16 | Bertrand Gachot Pacific-Ford |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
12. 0 |
x | x | x | x | x | x | DNF 0 |
DNF 0 |
8. 0 |
|
| Giovanni Lavaggi Pacific-Ford |
x | x | x | x | x | x | x | x | DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
x | x | x | x | x | ||
| Jean-Denis Délétraz Pacific-Ford |
x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | DNF 0 |
15. 0 |
x | x | x | ||
| 17 | Andrea Montermini Pacific-Ford |
9. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNS 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
8. 0 |
12. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
|
| 21 | Pedro Diniz Forti-Ford |
10. 0 |
DNF 0 |
15. 0 |
DNF 0 |
10. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
13. 0 |
9. 0 |
16. 0 |
13. 0 |
17. 0 |
DNF 0 |
7. 0 |
|
| 22 | Roberto Moreno Forti-Ford |
DNF 0 |
NC 0 |
16. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
16. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
14. 0 |
DNF 0 |
17. 0 |
DNF 0 |
16. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
|
| 23 | Pierluigi Martini Minardi-Ford |
DNF 0 |
DNF 0 |
12. 0 |
14. 0 |
7. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
7. 0 |
DNF 0 |
x | x | x | x | x | x | x | x | |
| Pedro Lamy Minardi-Ford |
x | x | x | x | x | x | x | x | x | 9. 0 |
10. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
9. 0 |
13. 0 |
11. 0 |
6. 1 |
||
| 24 | Luca Badoer Minardi-Ford |
DNF 0 |
DNF 0 |
14. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
8. 0 |
13. 0 |
10. 0 |
DNF 0 |
8. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
14. 0 |
11. 0 |
15. 0 |
9. 0 |
DNS 0 |
|
| 25 | Aguri Suzuki Ligier-Mugen |
8. 0 |
DNF 0 |
11. 0 |
x | x | x | x | x | 6. 1 |
x | x | x | x | x | DNF 1 |
DNS 1 |
x | |
| Martin Brundle Ligier-Mugen |
x | x | x | 9. 0 |
DNF 0 |
10. 0 |
4. 3 |
DNF 3 |
x | DNF 3 |
3. 7 |
DNF 7 |
8. 7 |
7. 7 |
x | x | DNF 7 |
||
| 26 | Olivier Panis Ligier-Mugen |
DNF 0 |
7. 0 |
9. 0 |
6. 1 |
DNF 1 |
4. 4 |
8. 4 |
4. 7 |
DNF 7 |
6. 8 |
9. 8 |
DNF 8 |
DNF 8 |
DNF 8 |
8. 8 |
5. 10 |
2. 16 |
|
| 27 | Jean Alesi Ferrari |
5. 2 |
2. 8 |
2. 14 |
DNF 14 |
DNF 14 |
1. 24 |
5. 26 |
2. 32 |
DNF 32 |
DNF 32 |
DNF 32 |
DNF 32 |
5. 34 |
2. 40 |
5. 42 |
DNF 42 |
DNF 42 |
|
| 28 | Gerhard Berger Ferrari |
3. 4 |
6. 5 |
3. 9 |
3. 13 |
3. 17 |
11. 17 |
12. 17 |
DNF 17 |
3. 21 |
3. 25 |
DNF 25 |
DNF 25 |
4. 28 |
DNF 28 |
4. 31 |
DNF 31 |
DNF 31 |
|
| 29 | Karl Wendlinger Sauber-Ford |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
13. 0 |
x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | 10. 0 |
DNF 0 |
|
| Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford |
x | x | x | x | 8. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
9. 0 |
5. 2 |
10. 2 |
11. 2 |
6. 3 |
12. 3 |
DNF 3 |
DNF 3 |
x | x | ||
| 30 | Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford |
DNF 0 |
5. 2 |
6. 3 |
8. 3 |
6. 4 |
DNF 4 |
10. 4 |
6. 5 |
DNF 5 |
5. 7 |
4. 10 |
3. 14 |
6. 15 |
DNF 15 |
7. 15 |
8. 15 |
DNF 15 |
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| Startnr. | Nation | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
(Legende)
Kurzmeldungen Formel 1 [Bearbeiten]
- Michael Schumacher errang neun Siege im Rennjahr 1995. Damit stellte er die Rekordleistung des Briten Nigel Mansell ein, der 1992 ebenfalls neun Mal innerhalb einer Saison ein Rennen gewinnen konnte. Schumacher hatte 1995 allerdings ein Rennen mehr zur Verfügung.
- Das Rennen von Spa konnte Michael Schumacher vom 16. Startplatz aus bei äußerst widrigen Witterungsverhältnissen gewinnen.
- Nach zahlreichen Ausfällen siegte Damon Hill in Australien mit zwei Runden Vorsprung. Einen 2-Runden-Vorsprung des Siegers hatte es in der Geschichte des Formel-1-Sports davor erst einmal gegeben, als Jackie Stewart 1969 in Barcelona den Neuseeländer Bruce McLaren distanzierte.
- Drei Rennen vor Abschluss der Meisterschaft beim GP Pazifik in Aida sicherte sich Michael Schumacher seinen zweiten WM-Titel.
- Den Konstrukteurs-Titel gewann Benetton ein Rennen später beim Großen Preis von Japan in Suzuka.
- Im Abschlusstraining des Australien-GPs in Adelaide schlug Mika Häkkinen in einen Reifenstapel und verletzte sich schwer. Mit einem Luftröhrenschnitt konnten die Ärzte ihm letztlich das Leben retten.
Weblinks [Bearbeiten]
Saisonüberblick | Liste der Formel-1-Weltmeister
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013