Forward Looking Infrared

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FLIR-System (NAVFLIR) von Thales
FLIR Bild von einem U.S. Navy Hubschrauber: Mutmaßliche Drogenschmuggler werden von Einheiten der Kolumbianischen Marine festgenommen.

Forward Looking Infrared (FLIR) (deutsch etwa vorausschauendes Infrarotgerät bzw. vorwärts gerichtetes Infrarotgerät) ist ein bildgebendes Verfahren, das Infrarotstrahlung in Richtung der Fahrzeug- oder Flugkörperachse wahrnehmen, auswerten und gegebenenfalls für die Benutzer aufbereiten kann. Gelegentlich werden auch allgemeine Wärmebildkameras oder deren Bilder als FLIR bezeichnet.[1]

FLIR wird seit den frühen 1960er Jahren häufig zusammen mit Waffensystemen bei Tiefangriffsflugzeugen und Kampfhubschraubern eingesetzt, um unter nahezu allen Sichtbedingungen einsatzfähig zu sein sowie Wärmequellen zu entdecken.

Die heutigen modernen FLIR sind mit verschiedenen ungekühlten und gekühlten Detektorsystemen ausgestattet. Diese geben zweidimensionale Wärmebilder in Wellenlängenbereichen zwischen 2 und 14 µm wieder. Daher sind sie in behördlichen Einsatzgebieten ideal zur Personen- und Fahrzeugdetektion. Sie finden aber auch auf anderen Gebieten wie der Industrie- und Bauthermografie Anwendung.[2]

Viele Polizeihubschrauber sind ebenfalls mit FLIR bestückt. Die Transporthelikopter der Schweizer Armee (SA 332 Super Puma/Cougar) sind ebenfalls mit FLIR ausgestattet und nehmen auch an zivilen SAR-Missionen teil, wie der Suche nach Lawinenopfern und vermissten Personen, wobei schon einige Erfolge erzielt wurden.

Selbst zielsuchende Raketen besitzen Infrarot-Bildsensoren und eine Bildauswertung, um das fliegende Ziel von Flares zu unterscheiden.

Des Weiteren gibt es folgende Verfahren:

SLIR
Sideways Looking Infrared (zur Seite sehend)
DLIR
Downward Looking Infrared (nach unten sehend)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. c't Heft 13/2013 S.97
  2. InfraTec: FLIR - Forward Looking InfraRed, besucht am 13.November 2013
 Commons: FLIR – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien