Furkapass

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Furkapass
Blick von der Grimselpass-Strasse auf die Furkapass-Strasse und den Rhonegletscher links daneben

Blick von der Grimselpass-Strasse auf die Furkapass-Strasse und den Rhonegletscher links daneben

Nordost Südwest
Passhöhe 2'429 m ü. M.
Kanton Uri Wallis
Wasserscheide Furkareuss, Reuss (Rhein) Muttbach, Rhone
Talorte Realp Oberwald
Ausbau Passstrasse / Eisenbahntunnel
Erbaut 1864-1866
Wintersperre Oktober–Mai
Besonderheiten Furka-Basistunnel (1982)
Furka-Scheiteltunnel (1926)
Profil
Denzel-Skala SG 2-3 SG 2
Ø-Steigung 7,4 % (891 m / 12 km) 6,6 % (1063 m / 16 km)
Max. Steigung 10 % 11 %
Karte
Furkapass (Schweiz)
Furkapass
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Koordinaten 674849 / 15837946.57258.4152429Koordinaten: 46° 34′ 21″ N, 8° 24′ 54″ O; CH1903: 674849 / 158379

Der Furkapass ist ein 2'429 m ü. M. hoher Schweizer Strassenpass in den Alpen. Er verbindet das Urserental (das obere Tal der Reuss) im Kanton Uri mit dem Bezirk Goms im Kanton Wallis. Auf ihm verläuft die Europäische Wasserscheide zwischen Mittelmeer und Nordsee.

Inhaltsverzeichnis

Verkehr [Bearbeiten]

Die Passstrasse – klassifiziert als Hauptstrasse 19 – wird von der Eisenbahn durch den Furka-Basistunnel unterquert. Im Winter, wenn die Passstrasse gesperrt ist, ermöglicht der Autoverlad zwischen Realp UR und Oberwald VS eine wintersichere Überfahrt. Im westlichen Talort Gletsch verzweigt sich die Strasse zum Grimselpass.

Auf 2'272 m findet sich auf der Westseite des Passes das Hotel Belvédère, von dem man Zugang zum Ende des Rhonegletschers hat. Vor zwei Jahrhunderten reichte der Gletscher noch bis nach Gletsch hinunter.

Bis 1981 überwand die Furka-Oberalp-Bahn den Furkapass auf einer nicht wintersicheren Zahnradstrecke und im 1925 fertig gestellten Furka-Scheiteltunnel. Dieser ist mit 2'160 m ü. M. der höchste Alpendurchstich der Schweiz. Mit der Eröffnung des Basistunnels wurde die Bergstrecke stillgelegt. Der Rückbau der Strecke konnte jedoch von Eisenbahnfreunden verhindert werden.

Der Furkapass bildet Teil der Rhone-Route, der nationalen Fahrradroute 1 der Schweiz.

Dampfbahn [Bearbeiten]

Ab 1992 betrieb die Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG auf Teilen der Bergstrecke eine Museumseisenbahn. Am 12. August 2010 wurde die gesamte Strecke wiedereröffnet.

Drehort [Bearbeiten]

1964 wurden auf dem Furkapass einige Filmszenen des James-Bond-Films Goldfinger mit Gert Fröbe (Goldfinger), Harold Sakata (Oddjob), Sean Connery (James Bond) und Tania Mallet (Tilly Masterson) gedreht. Einige Szenen wurden auch etwas weiter unterhalb in Andermatt gedreht. Die Szenen in der Schweiz gelten heute als Klassiker der Bond-Geschichte und wurden daher auch in späteren Filmen zitiert. Speziell kann hier die Szene über Monaco im James-Bond-Film Goldeneye genannt werden.

Weblinks [Bearbeiten]

 Commons: Furkapass – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien


Panorama Furka. Blick ins Rhonetal kurz vor der Passhöhe