GAZ-AA
| Gorkowski Awtomobilny Sawod | |
|---|---|
| AA | |
| Hersteller: | Gorkowski Awtomobilny Sawod |
| Produktionszeitraum: | 1932–1950 |
| Klasse: | Leicht-LKW |
| Karosserieversionen: | |
| Motoren: | R4 3,3 l |
| Länge: | 5335 mm |
| Breite: | 2040 mm |
| Höhe: | 1970 mm |
| Radstand: | 3340 mm |
| Leergewicht: | 1750 kg |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
Der GAZ-AA (russisch ГАЗ-АА) ist ein leichter Lkw, der von GAZ in den Jahren 1932-1950 produziert wurde. Er wurde als zweitüriger Pick-up produziert und war mit mechanischen Bremsen an beiden Achsen ausgestattet.
Das Auto war eine exakte Kopie des amerikanischen Ford AA. Der GAZ-AA wurde in mehreren Versionen hergestellt: Pritsche, Feuerwehrfahrzeug, Krankenwagen oder Gefangenentransporter.[1]
Weblinks [Bearbeiten]
-
Commons: GAS-AA – Sammlung von Bildern
Einzelnachweise [Bearbeiten]
- ↑ Internetseite oldrussiancars.com Abgerufen am 18. Juli 2011
Fahrzeuge des Herstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod
Pkw: GAZ-A | GAZ-M1 | Pobeda (GAZ-M-20) | GAZ M25 | GAZ-M72 | Tschaika (GAZ-13/GAZ-14) | GAZ-12 ZIM | GAZ 21 Wolga | GAZ-22 Wolga | GAZ 24 Wolga | GAZ 31 Wolga | GAZ-61 | GAZ-64 | GAZ-67 | GAZ-69 | GAZ-2330 GAZ 3102 Wolga | GAZ 3105 Wolga | GAZ 3111 Wolga | GAZ Wolga Siber
Kleintransporter: GAZelle | GAZelle-Business | GAZelle-Next
Lastkraftwagen: GAZ-AA | GAZ-MM | GAZ-AAA | GAZ-42 | GAZ-51 | GAZ-52 | GAZ-53 | GAZ-55 | GAZ-56 | GAZ-62 | GAZ-63 | GAZ-66 | GAZ-3307 | GAZ-3308 | Waldai
Omnibusse: GAZ-03-30 | GAZ-05-193 | GAZ-651 | GAZ-685 | GAZ-3976 | GAZ-4239
Leichte und Schwere Kampftechnik: GAZ-VM | GAZ-46 | BA-3/6 | BA-64 | BA-10 | BRDM-1 | BRDM-2 | BTR-40 | BTR-60 | BTR-70 | BTR-80 | BTR-90 | GAZ-2975 Tigr | GAZ-3409 | GAZ-5903 | VPK-3927 Volk | GAZ-3937 | SU-76 | GT-S | GT-CM | GAZ-34039 | T-38 | T-60 | T-70 | T-80
'Konzeptfahrzeuge und Prototypen: City Van