Gautier-Wehrlé

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Rossel, Gautier et Wehrlé
Société Centrale
Rechtsform Vorlage:Infobox Unternehmen/Wartung/Pflichtparameter fehlt
Gründung 1894
Auflösung 1900
Sitz Paris
Leitung Rossel, Charles Gautier, Wehrlé
Branche Automobilhersteller
Produkte AutomobileVorlage:Infobox Unternehmen/Wartung/Produkte

Gautier-Wehrlé war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]

Die Herren Rossel (möglicherweise Édouard Rossel, der später Rossel gründete)[2], Charles Gautier und Wehrlé gründeten 1894 in Paris das Unternehmen Rossel, Gautier et Wehrlé zur Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Gautier-Wehrlé. 1897 erfolgte eine Umbenennung in Société Centrale. 1900 endete die Produktion. Charles Gautier gründete später Gautier et Cie.

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Zunächst wurden Dampfautos produziert, die auch an den Autorennen 1894 Paris–Rouen und 1895 Paris–Bordeaux–Paris teilnahmen. 1897 endete die Dampfwagenproduktion.

1896 folgte das Modell 8 CV mit einem Benzinmotor, Dreiganggetriebe und Kardanantrieb. 1898 bestand das Angebot aus mehreren Einzylindermodellen vom 5 CV bis zum 12 CV und einem Modell mit Zweizylindermotor

1898 entstanden auch Elektroautos.

Lizenzvergabe[Bearbeiten]

Linon aus Belgien fertigte einige Modelle in Lizenz.

Literatur[Bearbeiten]

  • Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Linz, Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.
  2. a b Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.