George Sutherland-Leveson-Gower, 3. Duke of Sutherland

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George Granville William Sutherland-Leveson-Gower, 3. Duke of Sutherland (* 19. Dezember 1828; † 22. September 1892) war einer der führenden Adeligen des Vereinigten Königreichs in der viktorianischen Ära.

Familie[Bearbeiten]

Er war der älteste Sohn und das fünfte Kind aus der Ehe von George Sutherland-Leveson-Gower, 2. Duke of Sutherland und dessen Frau Elizabeth Gordon, 19. Countess of Sutherland (1765–1839). George Granville besuchte das Eton College und das King's College London.

Verheiratet war er in erster Ehe mit Anne Hay-Mackenzie (1829–1888), die später den Titel einer Countess of Cromartie aus eigenem Recht erhielt. Sie hatten fünf Kinder:

Nach dem Tod seiner ersten Ehefrau heiratete er – skandalträchtig, weil nur vier Monate nach dem Tod seiner ersten Frau verstrichen waren und sie schon zuvor zwei Monate mit dem Duke in Tampa, Florida, zusammengelebt hatte – Mary Caroline Blair, geborene Mitchell, Witwe des Hauptmanns Arthur Kindersley Blair vom 71. Highland Light Infantry-Regiment, Tochter des Pfarrers Richard Mitchell. Ihr erster Mann, vom Duke abhängig, soll – nach Zeitungsberichten – durch einen vom Duke verursachten Jagdunfall verstorben sein.[1]

Beim Tod des Dukes soll die „Duchess Blair“ Dokumente unterschlagen haben, um das Erbe zu ihren Gunsten zu beeinflussen, was ihr sechs Wochen Gefängnis einbrachte. Mit der Familie des Dukes kam es schließlich zu einem Vergleich, der es ihr ermöglichte, Carbisdale Castle zu bauen und ein jährliches Einkommen von 100.000 Pfund Sterling zu beziehen.[2]

Öffentliches Wirken[Bearbeiten]

George Granville war von 1852 bis 1861 Abgeordneter für den Wahlkreis Sutherland des House of Commons. Als er nach dem Tod seines Vaters 1861 auch dessen Sitz im House of Lords erbte, musste er sein Mandat im Unterhaus aufgeben.

Der Duke war ein begeisterter Hobby-Eisenbahner, der – er war einer der reichsten Männer Großbritanniens seiner Zeit – nicht nur die Duke of Sutherland's Railway, heute Teil der Far North Line, finanzierte und sich auch maßgeblich an anderen Eisenbahnunternehmen beteiligte, sondern sich auch privat eine Lokomotive, die Dunrobin, zulegte und sie auch selbst fuhr, sowie einen Salonwagen[3], um seine Gäste spazieren fahren zu können. Dazu zählte auch Königin Victoria. Zur Eröffnung seiner eigenen Eisenbahn, der Duke of Sutherland's Railway, waren der damalige Prince of Wales Prince Edward und seine Ehefrau Alexandra eingeladen worden und gekommen.

Quellen[Bearbeiten]

  • David McConell: Rails to Wick & Thurso. Dornoch Press, Dornoch, o.J. [vor 1990], ISBN 0-9513358-7-1.

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. [1].
  2. Scots Peerage, p. 364 online. Also see "Huddersfield Titled Classes" for Rollit's background; he was knighted in 1885.
  3. Der Nachfolger dieses Salonwagens, den sich sein Sohn und Nachfolger Cromartie Sutherland-Leveson-Gower, 4. Duke of Sutherland, zulegte, wird heute in der Sammlung des National Railway Museums in York gezeigt.

Weblinks[Bearbeiten]


Vorgänger Amt Nachfolger
George Sutherland-Leveson-Gower Duke of Sutherland
1861–1892
Cromartie Sutherland-Leveson-Gower