Gol Transportes Aéreos

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Gol Transportes Aéreos
Logo der Gol Transportes Aéreos
Boeing 737-800 der Gol Transportes Aéreos
IATA-Code: G3
ICAO-Code: GLO
Rufzeichen: GOL TRANSPORTE
Gründung: 2000
Sitz: São Paulo,
BrasilienBrasilien Brasilien
Drehkreuz:
Heimatflughafen: São Paulo-Congonhas
Unternehmensform: Aktiengesellschaft
Leitung: Paulo Kakinoff (CEO)
Vielfliegerprogramm: Smiles
Flottenstärke: 132 (+ 94 Bestellungen)
Ziele: National und international
Webseite: www.voegol.com.br

Gol Transportes Aéreos ist eine brasilianische Billigfluggesellschaft mit Sitz in São Paulo und Basen auf den Flughäfen São Paulo-Congonhas und Rio de Janeiro-Santos Dumont.

Geschichte[Bearbeiten]

Gol wurde 2000 gegründet und hob am 15. Januar 2001 ab. Zunächst gehörte sie der brasilianischen Firmengruppe Grupo Áurea, die im Besitz der Familie Constantino de Oliveira[1] ist. Diese Familie kam durch Gol auf die Forbes-Liste der Dollar-Milliardäre. Constantino de Oliveira Júnior leitet das Unternehmen, erwarb 2007 die ehemalige Fluggesellschaft Varig und in 2011 die Fluglinie Webjet und wurde zu einem Marktführer im inländischen Passagiertransport in Brasilien.

Am 24. Juni 2004 ging die Airline mit einer Verkaufsofferte an die Börsen von São Paulo und New York. Sie gehört jetzt AeroPar Participacoes (77 %), Venture (17,6 %) und der American International Group (5,4 %).

Im April 2007 kaufte Gol den traditionsreichen, aber maroden Staatscarrier VARIG. Beide Fluggesellschaften wurden jedoch als unabhängige Zweige mit klar umrissenen Geschäftsmodellen weiter betrieben: Während sich Gol auf den Low-Cost-Bereich konzentriert, wurde die Marke VARIG bis zum 31. August 2008 hauptsächlich für internationale (Lang-)strecken genutzt. Im Juni 2009 wurden aber alle eigenständigen Flüge der VARIG eingestellt, somit hat sie seither keinen eigenen Flugbetrieb mehr. Die Flugzeuge der VARIG werden seit diesem Zeitpunkt auf Flugstrecken der Gol eingesetzt, ihr Markenname taucht in dieser Funktion nach wie vor auf.

2011 kaufte Delta Air Lines drei Prozent und 2014 Air France-KLM 1,5 Prozent der Aktien von Gol.[2]

Ziele[Bearbeiten]

Neben hauptsächlich brasilianischen Zielen werden folgende Ziele international angeflogen:

Flotte[Bearbeiten]

Mit Stand Juni 2014 besteht die Flotte der Gol Transportes Aéreos aus 132 Flugzeugen[3]:

Bestellungen[4]

Zwischenfall[Bearbeiten]

Am 29. September 2006 stürzte Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 – eine Boeing 737-800 – mit 154 Insassen auf dem Flug von Manaus nach Brasília über dem Amazonas-Gebiet ab. Bei dem Unglück gab es keine Überlebenden, somit war dieser Unfall das zweitschwerste Flugzeugunglück in der brasilianischen Geschichte. Das Flugzeug wurde nach Angaben von GOL erst am 12. September 2006 in Dienst gestellt und hatte erst 200 Flugstunden absolviert. Die Ursache für das Unglück war eine Kollision mit einer zweistrahligen Embraer Legacy 600 auf Gegenkurs, deren sieben Besatzungsmitglieder und Passagiere unbeschadet auf einem militärischen Flugplatz notlanden konnten. Die Embraer erlitt dabei Schäden an einem Winglet und am Höhenruder. Ursache für das Unglück war, dass die Embraer auf einer falschen Höhe flog und gleichzeitig auch ihr Transponder ausgeschaltet war, wodurch auch das Kollisionswarnsystem nicht funktionierte. Diese Situation war die Folge einer ganzen Reihe von Fehlern hauptsächlich der Fluglotsen aber auch der Besatzung der Embraer.[5]

Siehe auch[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Nenê voa alto Veja Online, aufgerufen 5. August 2012 (pt)
  2. aerotelegraph.com, abgerufen am 24. Februar 2014
  3. ch-aviation.ch – Flotte der Gol Transportes Aéreos (englisch) abgerufen am 24. Februar 2014
  4. boeing.com - Order and Deliveries (englisch) abgerufen am 11. Juli 2013
  5. www.ntsb.gov Offizieller Unfallbericht (englisch)

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Gol Transportes Aéreos – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien