Großer Preis der Niederlande 1980

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Flag of the Netherlands.svg Großer Preis der Niederlande 1980
Renndaten
11. von 14 Rennen der Formel-1-Saison 1980
Streckenprofil
Name: XXVII Grote Prijs van Nederland
Datum: 31. August 1980
Ort: Zandvoort
Kurs: Circuit Park Zandvoort
Länge: 318,9 km in 75 Runden à 4,252 km
Wetter: windig und trocken
Zuschauer: ~ 43.000
Pole-Position
Fahrer: FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Renault
Zeit: 1:17,44 min
Schnellste Runde
Fahrer: FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Renault
Zeit: 1:19,35 min
Podium
Erster: Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham
Zweiter: FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Renault
Dritter: FrankreichFrankreich Jacques Laffite FrankreichFrankreich Ligier

Der Große Preis der Niederlande 1980 fand am 31. August in Zandvoort statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Saison 1980.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Nach einem wenig erfolgreichen Versuch im Vorjahr, die Strecke durch eine temporäre Schikane langsamer zu machen, wurde rechtzeitig zum Grand Prix 1980 im Ostteil des Circuit Zandvoort eine neue Kurvenkombination eingefügt, die sich deutlich besser in die Streckencharakteristik einfügte.

Da das Team Lotus weiterhin einen dritten Werkswagen für Nigel Mansell einsetzte, Ensign Racing den britischen Gelegenheitsfahrer Geoff Lees als zusätzlichen Fahrer engagierte und Vittorio Brambilla von Alfa Romeo als Nachfolger für den tödlich verunglückten Patrick Depailler unter Vertrag genommen wurde, traten erstmals seit dem Großen Preis von Belgien wieder 28 Fahrer und Fahrzeuge zum Training an. Das bedeutete im Umkehrschluss, dass vier Piloten an der Qualifikation für einen der 24 erlaubten Startplätze scheitern würden.

Jochen Mass nahm zwei Wochen nach seinem schweren Unfall in Österreich zwar zunächst am Training teil, stellte jedoch fest, dass dies zu starken Nackenschmerzen führte. Daraufhin stimmte das Team Tyrrell zu, dass dessen Testfahrer Mike Thackwell als Ersatz für Mass bei Arrows einspringen durfte. Er gehörte jedoch zu den vier Piloten, die sich nicht qualifizieren konnten. Ansonsten wäre er im Alter von 19 Jahren der zum damaligen Zeitpunkt jüngste Pilot gewesen, der an einem Grand Prix teilgenommen hätte.

McLaren meldete ein erstes Exemplar des neuen M30 für Alain Prost an.

Training[Bearbeiten]

Während der Trainingseinheiten ereigneten sich mehrere Unfälle, unter anderem von Alan Jones, die jedoch allesamt keine schweren Verletzungen hervorriefen.

René Arnoux absolvierte erneut die schnellste Trainingsrunde und qualifizierte sich somit für die Pole-Position vor seinem Renault-Teamkollegen Jean-Pierre Jabouille. Die beiden Williams-Piloten Carlos Reutemann und Alan Jones bildeten die zweite Startreihe vor Nelson Piquet und Jacques Laffite. In der vierten Reihe folgten Gilles Villeneuve und Bruno Giacomelli.[1]

Rennen[Bearbeiten]

Nachdem er infolge eines guten Starts in Führung gegangen war, überfuhr Alan Jones in der zweiten Runde in ungünstigem Winkel einen Curb, wodurch das Handling seines Wagens negativ beeinflusst wurde. Ein erforderlicher Reparaturstopp an den Boxen warf ihn ans Ende des Feldes zurück. Arnoux ging daraufhin in Führung vor Jabouille, Piquet, Villeneuve und Giacomelli.

Zu Beginn der dritten Runde fanden in der Tarzanbocht gleich drei Überholmanöver im vorderen Feld statt. Laffite übernahm die Führung von Arnoux, Jabouille überholte Reutemann und Villeneuve zog an Piquet vorbei. Im Mittelfeld kollidierten unterdessen Elio de Angelis und Didier Pironi. Beide mussten das Rennen aufgeben.

In der sechsten Runde übernahm Villeneuve den dritten Rang, da Jabouille einen Boxenstopp einlegte. Bis zur 13. Runde kämpfte sich Piquet an Villeneuve, Arnoux und Laffite vorbei an die Spitze und verteidigte diese Position für den Rest des Nachmittages. Aufgrund von Reifenproblemen musste Villeneuve seinen vierten Platz an Giacomelli abgeben. Dieser überholte in Runde 16 Arnoux und schloss auf Laffite auf. Als er versuchte, diesen zu überholen, machte er jedoch einen Fehler, der ihn auf den siebten Rang zurückwarf.

In der 61. Runde wurde Derek Daly wie schon zwei Wochen zuvor in Österreich unverschuldet in einen spektakulären Unfall verwickelt, indem eine Bremsscheibe brach, was wiederum einen Reifenschaden zur Folge hatte. Der Ire prallte heftig in die Streckenbegrenzung, flog durch die Luft und landete kopfüber auf einem der Reifenstapel, die zum Schutz vor den Leitplanken aufgereiht waren.

In der Schlussphase des Rennens nahm Arnoux nach einem Überholmanöver gegen Laffite den zweiten Platz ein. Carlos Reutemann, Jean-Pierre Jarier und Alain Prost belegten die weiteren Platzierungen in den Punkten.

Durch seinen Sieg festigte Nelson Piquet seinen zweiten Rang in der Fahrer-Weltmeisterschaft und kam bis auf zwei Punkte an den nach wie vor führenden Alan Jones heran, der aufgrund des langen Boxenstopps zu Beginn des Rennens nur auf dem elften Platz mit drei Runden Rückstand das Ziel erreichte und somit punktelos blieb.[2]

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1 Sudafrika 1961Südafrika Jody Scheckter Ferrari 312T5 Ferrari 015 3.0 F12 M
2 KanadaKanada Gilles Villeneuve
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Candy Tyrrell Team 3 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier Tyrrell 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
4 IrlandIrland Derek Daly
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Parmalat Racing Team 5 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Brabham BT49 G
6 MexikoMexiko Héctor Rebaque
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Marlboro Team McLaren 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson McLaren M29B G
8 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren M30
DeutschlandDeutschland Team ATS 9 SchweizSchweiz Marc Surer ATS D4 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Essex Lotus 11 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti Lotus 81 G
12 ItalienItalien Elio de Angelis
43 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Lotus 81B
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Unipart Racing Team 14 NiederlandeNiederlande Jan Lammers Ensign N180 G
41 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Geoff Lees
FrankreichFrankreich Équipe Renault Elf 15 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jabouille Renault RE20 Renault EF1 1.5 V6t M
16 FrankreichFrankreich René Arnoux
Brasilien 1968Brasilien Skol Fittipaldi Team 20 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Fittipaldi F8 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
21 FinnlandFinnland Keke Rosberg
ItalienItalien Marlboro Team Alfa Romeo 22 ItalienItalien Vittorio Brambilla Alfa Romeo 179 Alfa Romeo 1260 3.0 V12 G
23 ItalienItalien Bruno Giacomelli
FrankreichFrankreich Équipe Ligier Gitanes 25 FrankreichFrankreich Didier Pironi Ligier JS11/15 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
26 FrankreichFrankreich Jacques Laffite
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Albilad-Williams Racing Team 27 AustralienAustralien Alan Jones Williams FW07B G
28 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Warsteiner Arrows Racing Team 29 ItalienItalien Riccardo Patrese Arrows A3 G
301 DeutschlandDeutschland Jochen Mass
NeuseelandNeuseeland Mike Thackwell
ItalienItalien Osella Squadra Corse 31 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Osella FA1 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RAM/Penthouse Rizla Racing 50 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rupert Keegan Williams FW07B G

1 Mike Thackwell übernahm den Arrows A3 mit der Startnummer 30 während des Trainings von Jochen Mass.

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Renault 1:17,53 197,436 km/h 1:17,44 197,665 km/h 01
02 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jabouille FrankreichFrankreich Renault 1:17,74 196,902 km/h 1:18,31 195,469 km/h 02
03 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Ford 1:17,81 196,725 km/h 1:18,28 195,544 km/h 03
04 AustralienAustralien Alan Jones Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Ford 1:17,82 196,700 km/h 1:18,31 195,469 km/h 04
05 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 1:17,85 196,624 km/h 1:18,14 195,895 km/h 05
06 FrankreichFrankreich Jacques Laffite FrankreichFrankreich Ligier-Ford 1:18,15 195,869 km/h 1:18,74 194,402 km/h 06
07 KanadaKanada Gilles Villeneuve ItalienItalien Ferrari 1:18,63 194,674 km/h 1:18,40 195,245 km/h 07
08 ItalienItalien Bruno Giacomelli ItalienItalien Alfa Romeo 1:18,52 194,947 km/h 1:18,59 194,773 km/h 08
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 1:23,49 183,342 km/h 1:18,53 194,922 km/h 09
10 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:18,60 194,748 km/h 1:18,66 194,600 km/h 10
11 ItalienItalien Elio de Angelis Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:18,86 194,106 km/h 1:18,74 194,402 km/h 11
12 Sudafrika 1961Südafrika Jody Scheckter ItalienItalien Ferrari 1:18,87 194,081 km/h 1:19,22 193,224 km/h 12
13 MexikoMexiko Héctor Rebaque Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 1:19,63 192,229 km/h 1:18,89 194,032 km/h 13
14 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 1:19,95 191,460 km/h 1:18,90 194,008 km/h 14
15 FrankreichFrankreich Didier Pironi FrankreichFrankreich Ligier-Ford 1:18,94 193,909 km/h 1:18,99 193,787 km/h 15
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:20,76 189,539 km/h 1:18,97 193,836 km/h 16
17 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:18,98 193,811 km/h 1:19,51 192,519 km/h 17
18 FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 1:19,07 193,590 km/h 1:19,68 192,108 km/h 18
19 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever ItalienItalien Osella-Ford 1:19,53 192,471 km/h 1:19,38 192,834 km/h 19
20 SchweizSchweiz Marc Surer DeutschlandDeutschland ATS-Ford 1:19,74 191,964 km/h 1:19,44 192,689 km/h 20
21 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Brasilien 1968Brasilien Fittipaldi-Ford 1:20,62 189,869 km/h 1:19,57 192,374 km/h 21
22 ItalienItalien Vittorio Brambilla ItalienItalien Alfa Romeo 1:20,17 190,934 km/h 1:19,60 192,302 km/h 22
23 IrlandIrland Derek Daly Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:19,71 192,036 km/h 1:19,68 192,108 km/h 23
24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Geoff Lees Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ensign-Ford 1:19,94 191,484 km/h 1:19,72 192,012 km/h 24
DNQ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rupert Keegan Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Ford 1:20,32 190,578 km/h 1:19,96 191,436 km/h
DNQ NiederlandeNiederlande Jan Lammers Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ensign-Ford 1:20,21 190,839 km/h 1:20,11 191,077 km/h
DNQ NeuseelandNeuseeland Mike Thackwell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 1:22,80 184,870 km/h 1:20,22 190,815 km/h
DNQ FinnlandFinnland Keke Rosberg Brasilien 1968Brasilien Fittipaldi-Ford 1:20,53 190,081 km/h 1:20,75 189,563 km/h

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 72 0 1:38:13,83 05 1:20,13
02 FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Renault 72 0 + 12,93 01 1:19,35
03 FrankreichFrankreich Jacques Laffite FrankreichFrankreich Ligier-Ford 72 0 + 13,43 06 1:20,29
04 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Ford 72 0 + 15,29 03 1:19,78
05 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 72 0 + 1:00,02 17 1:21,27
06 FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 72 0 + 1:22,62 18 1:20,77
07 KanadaKanada Gilles Villeneuve ItalienItalien Ferrari 71 2 + 1 Runde 07 1:20,01
08 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 70 0 DNF 10 1:20,31 Kraftstoffmangel
09 SchweizSchweiz Marc Surer DeutschlandDeutschland ATS-Ford 70 1 + 2 Runden 20 1:21,41
10 Sudafrika 1961Südafrika Jody Scheckter ItalienItalien Ferrari 70 2 + 2 Runden 12 1:20,56
11 AustralienAustralien Alan Jones Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Ford 69 1 + 3 Runden 04 1:19,82
IrlandIrland Derek Daly Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 60 0 DNF 23 1:21,68 gebrochene Bremsscheibe
ItalienItalien Bruno Giacomelli ItalienItalien Alfa Romeo 58 0 DNF 08 1:20,64 Dreher
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever ItalienItalien Osella-Ford 38 0 DNF 19 1:22,55 Motorschaden
ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 29 0 DNF 14 1:22,32 Motorschaden
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jabouille FrankreichFrankreich Renault 23 3 DNF 02 1:22,41 Getriebeschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Geoff Lees Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ensign-Ford 21 0 DNF 24 1:23,46 Kollision
ItalienItalien Vittorio Brambilla ItalienItalien Alfa Romeo 21 0 DNF 22 1:23,28 Kollision
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 18 0 DNF 09 1:22,37 Motorschaden
Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Brasilien 1968Brasilien Fittipaldi-Ford 16 1 DNF 21 1:22,67 Motorschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 15 0 DNF 16 1:23,25 Bremsdefekt
FrankreichFrankreich Didier Pironi FrankreichFrankreich Ligier-Ford 02 0 DNF 15 1:21,32 Kollision
ItalienItalien Elio de Angelis Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 02 0 DNF 11 1:23,67 Kollision
MexikoMexiko Héctor Rebaque Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 01 0 DNF 13 1:53,27 Getriebeschaden

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 AustralienAustralien Alan Jones Williams 47
02 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Brabham 45
03 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Williams 33
04 FrankreichFrankreich Jacques Laffite Ligier 32
05 FrankreichFrankreich René Arnoux Renault 29
06 FrankreichFrankreich Didier Pironi Ligier 23
07 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jabouille Renault 9
08 ItalienItalien Riccardo Patrese Arrows 7
09 ItalienItalien Elio de Angelis Lotus 7
10 IrlandIrland Derek Daly Tyrrell 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier Tyrrell 6
12 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Fittipaldi 5
13 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren 5
14 FinnlandFinnland Keke Rosberg Fittipaldi 4
15 ItalienItalien Bruno Giacomelli Alfa Romeo 4
16 KanadaKanada Gilles Villeneuve Ferrari 4
17 DeutschlandDeutschland Jochen Mass Arrows 4
18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson McLaren 3
19 Sudafrika 1961Südafrika Jody Scheckter Ferrari 2

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams 80
02 FrankreichFrankreich Ligier 55
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham 45
04 FrankreichFrankreich Renault 38
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell 12
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows 11
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Brasilien 1968Brasilien Fittipaldi 9
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren 8
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus 7
10 ItalienItalien Ferrari 6
11 ItalienItalien Alfa Romeo 4

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 29. September 2012)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 29. September 2012)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 29. September 2012)

Weblinks[Bearbeiten]