Großer Preis von Österreich 1971

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Flag of Austria.svg Großer Preis von Österreich 1971
Renndaten
8. von 11 Rennen der Formel-1-Saison 1971
Streckenprofil
Name: Großer Preis von Österreich
Datum: 15. August 1971
Ort: Spielberg
Kurs: Österreichring
Länge: 319,194 km in 54 Runden à 5,911 km
Wetter: sonnig und heiß
Zuschauer: ~ 120.000
Pole-Position
Fahrer: SchweizSchweiz Jo Siffert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M.
Zeit: 1:37,44 min
Schnellste Runde
Fahrer: SchweizSchweiz Jo Siffert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M.
Zeit: 1:38,47 min
Podium
Erster: SchweizSchweiz Jo Siffert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M.
Zweiter: Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus
Dritter: AustralienAustralien Tim Schenken Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham

Der Große Preis von Österreich 1971 fand am 15. August auf dem Österreichring statt und war das achte Rennen der Formel-1-Saison 1971.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Wie bereits im Vorjahr wurde die ursprüngliche Streckenvariante des Österreichrings ohne Schikane am Ende der Start/Ziel-Geraden befahren.

Peter Gethin hatte McLaren nach dem Großen Preis von Deutschland verlassen, um für den Rest der Saison dauerhaft Pedro Rodríguez bei B.R.M. zu ersetzen. Sein dadurch freigewordenes Cockpit bei McLaren wurde für dieses und das kommende Rennen an Jackie Oliver vergeben.

Mit Niki Lauda in einem dritten Werks-March und Helmut Marko in einem vierten B.R.M. kamen an diesem Wochenende zwei Österreicher anlässlich ihres Heimrennens zu ihrer jeweils ersten Grand-Prix-Teilnahme. Die Premiere Markos war eigentlich bereits für den Deutschland-GP zwei Wochen zuvor geplant gewesen, scheiterte jedoch an dessen Nichtqualifikation in einem privaten McLaren M7C.

Training[Bearbeiten]

In der Startaufstellung wurde Jackie Stewart nur von Jo Siffert übertroffen, der sich mit rund zwei Zehntelsekunden Vorsprung die Pole-Position sicherte. Dritter wurde Stewarts Teamkollege François Cevert, der damit seinen stetigen Aufwärtstrend während der laufenden Saison unter Beweis stellte. [1]

Rennen[Bearbeiten]

Rennverlauf

Siffert ging vom Start weg in Führung und wehrte sich erfolgreich gegen Attacken von Stewart, der seinerseits von Regazzoni, Cevert, Ickx und Schenken verfolgt wurde. Regazzoni musste aufgrund von technischen Problemen aufgeben, sodass Cevert auf Rang drei nach vorn rückte.

Während sich Siffert an der Spitze zunehmend von seinen Verfolgern absetzte, konnte Cevert auf Stewart aufschließen, der mit Handlingproblemen an seinem Wagen zu kämpfen hatte. Aufgrund dessen ließ er seinen Teamkollegen in Runde 23 passieren, bevor er in Runde 36 schließlich komplett aufgeben musste. Als Ickx vier Runden später ebenfalls ausfiel und Ronnie Peterson, der danach als einziger noch eine rein mathematische Chance auf den Weltmeistertitel gehabt hätte, in aussichtsloser Position lag, stand Stewart trotz seines Ausfalls und noch drei ausstehenden Rennen vorzeitig als Weltmeister der Saison 1971 fest.

Cevert musste in Runde 43 mit Motorschaden aufgeben, sodass der zweite Platz von Emerson Fittipaldi, der kurz zuvor Schenken überholt hatte, eingenommen wurde.

Sifferts Vorsprung war gegen Ende des Rennens so groß, dass ihn selbst ein Problem mit einem Reifen kurz vor Schluss nicht mehr am Siegen hindern konnte. Wegen dieser Behinderung gelang es jedoch Fittipaldi, noch bis auf knapp vier Sekunden aufzuschließen.[2]

Es war Sifferts zweiter und letzter Grand-Prix-Sieg und dabei gleichzeitig sein erster Hattrick.

Tim Schenken und Graham Hill erreichten mit den Plätzen drei und fünf die einzige Podestplatzierung sowie das beste Teamresultat für Brabham in diesem Jahr.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gold Leaf Team Lotus 2 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Lotus 72D Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F
3 SchwedenSchweden Reine Wisell
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 4 BelgienBelgien Jacky Ickx Ferrari 312B2 Ferrari 001/1 3.0 F12 F
5 SchweizSchweiz Clay Regazzoni
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Brabham BT34 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
8 AustralienAustralien Tim Schenken Brabham BT33
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bruce McLaren Motor Racing 9 NeuseelandNeuseeland Denis Hulme McLaren M19A G
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Oliver
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Tyrrell 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Tyrrell 003 G
11T Tyrrell 0011
12 FrankreichFrankreich François Cevert Tyrrell 002
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Yardley Team B.R.M. 14 SchweizSchweiz Jo Siffert BRM P160 BRM P142 3.0 V12 F
15 NeuseelandNeuseeland Howden Ganley
23 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Gethin
16 OsterreichÖsterreich Helmut Marko BRM P153
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich STP March Racing Team 17 SchwedenSchweden Ronnie Peterson March 711 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F
26 OsterreichÖsterreich Niki Lauda
19 ItalienItalien Nanni Galli Alfa Romeo T33 3.0 V8
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rob Walker/Team Surtees 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Surtees Surtees TS9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Auto Motor und Sport 24 DeutschlandDeutschland Rolf Stommelen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Frank Williams Racing Cars 25 FrankreichFrankreich Henri Pescarolo March 711 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing 27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Beuttler F
SchwedenSchweden Ecurie Bonnier 28 SchwedenSchweden Joakim Bonnier McLaren M7C G

1 Der mit einem "T" hinter der Startnummer versehene Tyrrell 001 stand Jackie Stewart als T-Car zur Verfügung, kam jedoch nicht zum Einsatz.

Klassifikationen[Bearbeiten]

Startaufstellung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start
01 SchweizSchweiz Jo Siffert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 1:37,44 218,387 km/h 01
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:37,65 217,917 km/h 02
03 FrankreichFrankreich François Cevert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:37,86 217,449 km/h 03
04 SchweizSchweiz Clay Regazzoni ItalienItalien Ferrari 1:37,90 217,361 km/h 04
05 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:37,90 217,361 km/h 05
06 BelgienBelgien Jacky Ickx ItalienItalien Ferrari 1:38,27 216,542 km/h 06
07 AustralienAustralien Tim Schenken Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 1:38,64 215,730 km/h 07
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 1:38,70 215,599 km/h 08
09 NeuseelandNeuseeland Denis Hulme Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 1:38,88 215,206 km/h 09
10 SchwedenSchweden Reine Wisell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:38,95 215,054 km/h 10
11 SchwedenSchweden Ronnie Peterson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 1:39,01 214,924 km/h 11
12 DeutschlandDeutschland Rolf Stommelen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 1:39,08 214,772 km/h 12
13 FrankreichFrankreich Henri Pescarolo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 1:39,09 214,750 km/h 13
14 NeuseelandNeuseeland Howden Ganley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 1:39,46 213,951 km/h 14
15 ItalienItalien Nanni Galli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Alfa Romeo 1:39,54 213,779 km/h 15
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Gethin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 1:39,67 213,501 km/h 16
17 OsterreichÖsterreich Helmut Marko Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 1:39,80 213,222 km/h 17
18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Surtees Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 1:40,37 212,012 km/h 18
19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Beuttler Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 1:41,46 209,734 km/h 19
20 SchwedenSchweden Joakim Bonnier Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 1:41,66 209,321 km/h 20
21 OsterreichÖsterreich Niki Lauda Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 1:43,68 205,243 km/h 21
22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Oliver Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 1:44,22 204,180 km/h 22

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 SchweizSchweiz Jo Siffert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 54 0 1:30:23,91 01 1:38,47
02 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 54 0 + 4,12 05 1:39,49
03 AustralienAustralien Tim Schenken Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 54 0 + 19,77 07 1:39,73
04 SchwedenSchweden Reine Wisell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 54 0 + 31,87 10 1:39,93
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 54 0 + 48,43 08 1:40,30
06 FrankreichFrankreich Henri Pescarolo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 54 0 + 1:24,51 13 1:40,34
07 DeutschlandDeutschland Rolf Stommelen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 54 0 + 1:37,42 12 1:40,59
08 SchwedenSchweden Ronnie Peterson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 53 0 + 1 Runde 11 1:40,58
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Oliver Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 53 0 + 1 Runde 22 1:41,69
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Gethin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 52 0 + 2 Runden 16 1:41,78
11 OsterreichÖsterreich Helmut Marko Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 52 0 + 2 Runden 17 1:41,93
12 ItalienItalien Nanni Galli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Alfa Romeo 51 0 + 3 Runden 15 1:41,23 Getriebeschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Beuttler Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 47 0 NC 19 1:42,10 nicht gewertet
FrankreichFrankreich François Cevert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 42 0 DNF 03 1:39,22 Motorschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 35 0 DNF 02 1:39,62 Aufhängungsschaden
BelgienBelgien Jacky Ickx ItalienItalien Ferrari 31 0 DNF 06 1:41,31 Motorschaden
OsterreichÖsterreich Niki Lauda Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 20 0 DNF 21 1:45,86 defekte Lenkung
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Surtees Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 12 0 DNF 18 1:39,75 Motorschaden
SchweizSchweiz Clay Regazzoni ItalienItalien Ferrari 08 0 DNF 04 1:40,67 Motorschaden
NeuseelandNeuseeland Howden Ganley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 05 0 DNF 14 1:56,88 defekte Zündung
NeuseelandNeuseeland Denis Hulme Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 04 0 DNF 09 1:40,39 Motorschaden
SchwedenSchweden Joakim Bonnier Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 0 DNS 20 nicht gestartet

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Tyrrell 51
02 BelgienBelgien Jacky Ickx Ferrari 19
03 SchwedenSchweden Ronnie Peterson March 17
04 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Lotus 16
05 SchweizSchweiz Jo Siffert B.R.M. 13
06 FrankreichFrankreich François Cevert Tyrrell 12
07 SchweizSchweiz Clay Regazzoni Ferrari 12
08 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti Ferrari 12
09 MexikoMexiko Pedro Rodríguez B.R.M. 9
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
10 NeuseelandNeuseeland Chris Amon Matra 8
11 SchwedenSchweden Reine Wisell Lotus 7
12 NeuseelandNeuseeland Denis Hulme McLaren 6
13 AustralienAustralien Tim Schenken Brabham 5
14 FrankreichFrankreich Henri Pescarolo March 4
15 DeutschlandDeutschland Rolf Stommelen Surtees 3
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Surtees Surtees 3
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Brabham 2
18 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise Matra 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell 51
02 ItalienItalien Ferrari 32
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 21
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus 19
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March 18
Pos. Konstrukteur Punkte
06 FrankreichFrankreich Matra 8
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren 6
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees 5
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham 5

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 29. Juni 2011)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 29. Juni 2011)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 29. Juni 2011)