Großer Preis von Österreich 1987

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Flag of Austria.svg Großer Preis von Österreich 1987
Renndaten
10. von 16 Rennen der Formel-1-Saison 1987
Streckenprofil
Name: XXV Großer Preis von Österreich
Datum: 16. August 1987
Ort: Spielberg
Kurs: Österreichring
Länge: 308,984 km in 52 Runden à 5,942 km
Wetter: bewölkt, aber warm
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams
Zeit: 1:23,357 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams
Zeit: 1:28,318 min
Podium
Erster: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams
Zweiter: Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams
Dritter: ItalienItalien Teo Fabi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton

Der Große Preis von Österreich 1987 fand am 16. August auf dem Österreichring in der Nähe von Zeltweg statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Saison 1987.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Dasselbe Teilnehmerfeld, das am Wochenende zuvor den Großen Preis von Ungarn bestritten hatte, trat auch in Österreich an.

Training[Bearbeiten]

Nelson Piquet qualifizierte sich für die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Nigel Mansell sowie Gerhard Berger und Thierry Boutsen. Dessen Teamkollege Teo Fabi teilte sich die dritte Startreihe mit Michele Alboreto im zweiten Ferrari.[1]

Sämtliche Piloten erzielten ihre jeweiligen Bestzeiten während des ersten Qualifikationstrainings am Freitag. Bei feuchten Streckenbedingungen am Samstag waren keine Zeitverbesserungen zu erzielen.

Stefan Johansson verunglückte schwer, nachdem die Aufhängung seines McLaren MP4/3 im Zuge einer Kollision mit einem Reh beschädigt worden war. Mit leichten Verletzungen kam er davon.

Rennen[Bearbeiten]

Kurz nach dem Start verlor Martin Brundle die Kontrolle über seinen Wagen. Er schlug in die Streckenbegrenzung ein, von wo aus das Fahrzeug auf die Strecke zurückgeschleudert wurde. Bei abrupten Ausweichmanövern kollidierten mehrere Kontrahenten, woraufhin das Rennen abgebrochen wurde.

Beim zweiten Startversuch kam es erneut zu Unfällen, die dadurch ausgelöst wurden, dass sowohl Mansell als auch Berger sehr schlecht starteten, die nachfolgenden Piloten auf das Duo aufliefen und teilweise kollidierten. Erneut folgte ein Rennabbruch, da die Strecke blockiert war.

Obwohl sehr viele Piloten in die Kollisionen verwickelt waren, konnten bis auf Philippe Streiff alle Fahrer auch am dritten Startversuch teilnehmen. Einige von ihnen starteten allerdings in Ersatzfahrzeugen aus der Boxengasse. Alex Caffi blieb aufgrund von Motorproblemen stehen.

Diesmal kam Senna vergleichsweise schlecht von seinem Startplatz weg, eine erneute Kollision blieb jedoch aus. Piquet ging vor Boutsen, Berger, Mansell und Fabi in Führung. Als Boutsen und Berger aufgrund von technischen Problemen nach wenigen Runden ausschieden, ergab sich eine Doppelführung für das Team Williams. Fabi folgte auf dem dritten Rang.

Im Zuge von Überrundungsmanövern gelangte Mansell in Runde 21 an seinem Teamkollegen vorbei an die Spitze. Er verschaffte sich rasch einen Vorsprung, sodass er die Führung auch während seines Boxenstopps und schließlich bis ins Ziel verteidigen konnte. Im Duell um den vierten Rang hinter Fabi kollidierten Senna und Alboreto, woraufhin Senna an der Box einen neuen Frontflügel montieren lassen musste. Er fiel dadurch kurzzeitig auf den neunten Rang zurück, gelangte jedoch bis zum Ende des Rennens wieder bis auf den fünften Rang nach vorn und erreichte in dieser Position hinter Boutsen und vor Prost das Ziel.[2]

Da die Sicherheit der Strecke als nicht mehr zeitgemäß angesehen wurde, fand fortan kein Formel-1-Rennen mehr auf dem Hochgeschwindigkeitskurs statt. Erst zehn Jahre später, nachdem deutliche Umbaumaßnahmen durchgeführt worden waren, die insbesondere die schnellen Kurven betrafen, wurde dort wieder ein Grand Prix ausgetragen.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Marlboro McLaren International 1 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren MP4/3 TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t G
2 SchwedenSchweden Stefan Johansson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Data General Team Tyrrell 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
4 FrankreichFrankreich Philippe Streiff
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Honda Team 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams FW11B Honda RA167E 1.5 V6t G
6 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments 7 ItalienItalien Riccardo Patrese Brabham BT56 BMW M12/13 1.5 L4t G
8 ItalienItalien Andrea de Cesaris
DeutschlandDeutschland West Zakspeed Racing 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Zakspeed 871 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
10 DeutschlandDeutschland Christian Danner
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Team Lotus Honda 11 JapanJapan Satoru Nakajima Lotus 99T Honda RA166E 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna
FrankreichFrankreich Team El Charro AGS 14 FrankreichFrankreich Pascal Fabre AGS JH22 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House March Racing Team 16 ItalienItalien Ivan Capelli March 871 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich USF&G Arrows Megatron 17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Arrows A10 Megatron M12/13 1.5 L4t G
18 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton Formula Ltd 19 ItalienItalien Teo Fabi Benetton B187 Ford Cosworth GBA 1.5 V6t G
20 BelgienBelgien Thierry Boutsen
ItalienItalien Osella Squadra Corse 21 ItalienItalien Alex Caffi Osella FA1I Alfa Romeo 890T 1.5 V8t G
ItalienItalien Minardi F1 Team 23 SpanienSpanien Adrián Campos Minardi M187 Motori Moderni 615-90 1.5 V6t G
24 ItalienItalien Alessandro Nannini
FrankreichFrankreich Ligier Loto 25 FrankreichFrankreich René Arnoux Ligier JS29C Megatron M12/13 1.5 L4t G
26 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 ItalienItalien Michele Alboreto Ferrari F1/87 Ferrari 033D 1.5 V6t G
28 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
FrankreichFrankreich Larrousse Calmels 30 FrankreichFrankreich Philippe Alliot Lola LC87 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:23,357 256,622 km/h 1:49,991 194,481 km/h 01
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:23,459 256,308 km/h 1:33,779 228,102 km/h 02
03 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger ItalienItalien Ferrari 1:24,213 254,013 km/h 1:38,388 217,417 km/h 03
04 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:24,348 253,606 km/h 1:48,124 197,840 km/h 04
05 ItalienItalien Teo Fabi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:25,054 251,501 km/h keine Zeit 05
06 ItalienItalien Michele Alboreto ItalienItalien Ferrari 1:25,077 251,433 km/h 1:45,518 202,726 km/h 06
07 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 1:25,492 250,213 km/h 1:39,647 214,670 km/h 07
08 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 1:25,766 249,414 km/h 1:53,119 189,104 km/h 08
09 FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1:26,170 248,244 km/h 1:43,132 207,416 km/h 09
10 ItalienItalien Andrea de Cesaris Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 1:27,672 243,991 km/h keine Zeit 10
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 1:27,762 243,741 km/h keine Zeit 11
12 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 1:28,370 242,064 km/h 1:37,908 218,483 km/h 12
13 JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 1:28,786 240,930 km/h 1:43,002 207,678 km/h 13
14 SchwedenSchweden Stefan Johansson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1:29,003 240,342 km/h 1:41,711 210,314 km/h 14
15 ItalienItalien Alessandro Nannini ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 1:29,435 239,182 km/h 1:49,566 195,236 km/h 15
16 FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Ligier-Megatron 1:29,733 238,387 km/h keine Zeit 16
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle DeutschlandDeutschland Zakspeed 1:29,893 237,963 km/h 1:42,383 208,933 km/h 17
18 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani FrankreichFrankreich Ligier-Megatron 1:30,682 235,892 km/h keine Zeit 18
19 SpanienSpanien Adrián Campos ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 1:30,797 235,594 km/h 1:47,128 199,679 km/h 19
20 DeutschlandDeutschland Christian Danner DeutschlandDeutschland Zakspeed 1:31,015 235,029 km/h 1:48,880 196,466 km/h 20
21 ItalienItalien Alex Caffi ItalienItalien Osella-Alfa Romeo 1:32,313 231,725 km/h 1:50,273 193,984 km/h 21
22 FrankreichFrankreich Philippe Alliot Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 1:33,741 228,195 km/h 1:48,595 196,981 km/h 22
23 ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 1:34,199 227,085 km/h 1:54,807 186,323 km/h 23
24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:34,619 226,077 km/h 1:49,308 195,697 km/h 24
25 FrankreichFrankreich Philippe Streiff Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:35,338 224,372 km/h 1:51,624 191,636 km/h 25
26 FrankreichFrankreich Pascal Fabre FrankreichFrankreich AGS-Ford 1:40,633 212,566 km/h 1:57,236 182,463 km/h 26

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 52 1 1:18:44,898 02 1:28,318
02 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 52 1 + 55,704 01 1:28,358
03 ItalienItalien Teo Fabi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 51 2 + 1 Runde 05 1:29,559
04 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 51 1 + 1 Runde 04 1:29,111
05 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 50 0 + 2 Runden 07 1:28,559
06 FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 50 0 + 2 Runden 09 1:29,291
07 SchwedenSchweden Stefan Johansson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 50 0 + 2 Runden 14 1:29,238
08 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani FrankreichFrankreich Ligier-Megatron 50 0 + 2 Runden 18 1:34,372
09 DeutschlandDeutschland Christian Danner DeutschlandDeutschland Zakspeed 49 0 + 3 Runden 20 1:32,817
10 FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Ligier-Megatron 49 0 + 3 Runden 16 1:34,785
11 ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 49 0 + 3 Runden 23 1:35,616
12 FrankreichFrankreich Philippe Alliot Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 49 0 + 3 Runden 22 1:36,027
13 JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 49 0 + 3 Runden 13 1:31,685
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle DeutschlandDeutschland Zakspeed 48 0 + 4 Runden 17 1:35,615
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 47 0 + 5 Runden 24 1:38,245
FrankreichFrankreich Pascal Fabre FrankreichFrankreich AGS-Ford 45 0 NC 26 1:42,844 nicht gewertet
ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 43 0 DNF 08 1:30,629 Motorschaden
ItalienItalien Michele Alboreto ItalienItalien Ferrari 42 0 DNF 06 1:30,148 defekte Auspuffanlage
ItalienItalien Andrea de Cesaris Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 35 0 DNF 10 1:31,960 Motorschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 35 0 DNF 11 1:31,783 Motorschaden
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 31 0 DNF 12 1:31,814 Bremsdefekt
OsterreichÖsterreich Gerhard Berger ItalienItalien Ferrari 05 0 DNF 03 1:30,343 Turboladerschaden
SpanienSpanien Adrián Campos ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 03 0 DNF 19 1:37,854 Motorschaden
ItalienItalien Alessandro Nannini ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 01 0 DNF 15 2:06,843 Motorschaden
FrankreichFrankreich Philippe Streiff Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 00 0 DNF 25 Kollision
ItalienItalien Alex Caffi ItalienItalien Osella-Alfa Romeo 00 0 DNS 21 nicht gestartet

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Williams 54
02 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Lotus 43
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams 39
04 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren 31
05 FrankreichFrankreich Stefan Johansson McLaren 19
06 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Ferrari 9
07 BelgienBelgien Thierry Boutsen Benetton 8
08 ItalienItalien Michele Alboreto Ferrari 8
09 BelgienBelgien Teo Fabi Benetton 7
10 JapanJapan Satoru Nakajima Lotus 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 FrankreichFrankreich Philippe Streiff Tyrrell 4
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Tyrrell 4
13 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows 4
14 ItalienItalien Andrea de Cesaris Brabham 4
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Arrows 3
16 ItalienItalien Riccardo Patrese Brabham 2
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Zakspeed 2
18 FrankreichFrankreich Philippe Alliot Lola 1
19 ItalienItalien Ivan Capelli Minardi 1
20 FrankreichFrankreich René Arnoux Ligier 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams 93
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren 50
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus 49
04 ItalienItalien Ferrari 17
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton 15
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell 8
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows 7
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham 6
09 DeutschlandDeutschland Zakspeed 2
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola 1
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March 1
12 FrankreichFrankreich Ligier 1

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Juni 2013)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 2. Juni 2013)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Juni 2013)

Weblinks[Bearbeiten]