Großer Preis von Belgien 1952

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Flag of Belgium (civil).svg Großer Preis von Belgien 1952
Renndaten
3. von 8 Rennen der Formel-1-Saison 1952
Streckenprofil
Name: XIV Grote Prijs van Belgie
Grand Prix d'Europe
Datum: 22. Juni 1952
Ort: Spa
Kurs: Spa-Francorchamps
Länge: 508,32 km in 36 Runden à 14,12 km
Wetter: starker Regen
Pole-Position
Fahrer: ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari
Zeit: 4:37,0 min
Schnellste Runde
Fahrer: ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari
Zeit: 4:55,0 min (Runde 2 und 7)
Podium
Erster: ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari
Zweiter: ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Ferrari
Dritter: FrankreichFrankreich Robert Manzon FrankreichFrankreich Gordini

Der Große Preis von Belgien 1952 fand am 22. Juni auf der Rennstrecke Spa-Francorchamps statt und war das dritte von acht Rennen der Formel-1-Saison 1952. Der 1952er Große Preis von Belgien hat auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.

Hintergrund[Bearbeiten]

Vor dem Großen Preis von Belgien verunglückte der ehemalige Alfa-Werksfahrer Luigi Fagioli tödlich bei einem Sportwagenrennen in Monaco. Ebenso war die Saison für den amtierenden Weltmeister Juan Manuel Fangio zu Ende, als dieser in Monza bei einem nicht zur WM zählenden Rennen schwer verunglückte. Ferrari war mit drei Werkswagen vertreten, die an Ascari, Farina und Taruffi vergeben wurden. Gordini und HWM meldeten je vier Werkswagen, alle anderen Starter waren mehr oder weniger privat gemeldet. Maseratis Fahrzeuge waren noch nicht fertig.

Training[Bearbeiten]

Das Training wurde völlig von den Werks-Ferraris beherrscht. Alle drei standen in der ersten Reihe, wobei sich Ascari den besten Startplatz sicherte und seinen Teamkollegen Taruffi um 9 Sekunden distanzierte. Gegenüber den zahlreichen Privatiers war er sogar fast eine Minute schneller.

Rennen[1][Bearbeiten]

Der Renntag war verregnet. Am Start wurden alle Favoriten von Jean Behra überrumpelt, der als Erster aus der ersten Runde zurückkam. In der La Source Haarnadelkurve übertrieb er es dann aber etwas und drehte sich, sodass Ascari und Farina vorbeischlüpften. Den dritten Ferrari mit Taruffi konnte er noch bis zur 13. Runde hinter sich halten. Als Taruffi ihn dann überholen konnte, drehte er sich unmittelbar danach und riss den noch dicht auf folgenden Behra mit in die Streckenbegrenzung. Beide Fahrer blieben unverletzt, mussten das Rennen jedoch aufgeben. Kurz zuvor hatte Wharton weniger Glück, als er sich drehte und rückwärts in einen Stacheldrahtzaum rutsche, wobei er sich schmerzhafte Schnittverletzungen zuzog. Die beiden Ferraris in der Reihenfolge Ascari vor Farina drehten ihre Runden unangefochten an der Spitze und siegten vor Robert Manzon, den sie als einzigen nicht überrundeten. Vierter wurde Mike Hawthorn, dessen Benzintank undicht war.[2]

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
ItalienItalien Ferrari 2 ItalienItalien Giuseppe Farina Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 P
4 ItalienItalien Alberto Ascari
6 ItalienItalien Piero Taruffi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team L D Hawthorn 8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn Cooper T20 Bristol 2.0 L6 D
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ecurie Richmond 10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alan Brown Cooper T20 Bristol 2.0 L6 D
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eric Brandon
FrankreichFrankreich Gordini 14 FrankreichFrankreich Robert Manzon Gordini T16 (1952) Gordini 2.0 L6 E
16 FrankreichFrankreich Jean Behra
18 BelgienBelgien Johnny Claes
20 ThailandThailand Birabongse Bira Simca-Gordini T15 GC
FrankreichFrankreich Ecurie Rosier 22 FrankreichFrankreich Louis Rosier Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 D
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich HWM 24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lance Macklin H.W.M. 1952 Alta 1.5 D
26 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Collins
28 BelgienBelgien Paul Frère
30 BelgienBelgien Roger Laurent
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich English Racing Automobiles 32 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss ERA G Type Bristol 2.0 L6 D
BelgienBelgien Ecurie Francorchamps 34 BelgienBelgien Charles de Tornaco Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 E
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Scuderia Franera 36 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Wharton Frazer-Nash FN 48 Bristol 2.0 L6 D
BelgienBelgien Team Arthur Legat 38 BelgienBelgien Arthur Legat Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 E
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin 40 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Montgomerie-Charrington Aston NB Butterworth 2.0 L4 D
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team F.A.O. Gaze 42 AustralienAustralien Tony Gaze H.W.M. 1951 Alta 1.5 D
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Robert O’Brien 44 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Robert O’Brien Simca-Gordini T15GC Gordini E

Klassifikation[Bearbeiten]

Startaufstellung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit km/h Startreihe
01. ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari 4:37,000 182,99 1 R
02. ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Ferrari 4:40,000 181,03 1 M
03. ItalienItalien Piero Taruffi ItalienItalien Ferrari 4:46,000 177,23 V1 L
04. FrankreichFrankreich Robert Manzon FrankreichFrankreich Gordini 4:52,000 173,59 2 R
05. FrankreichFrankreich Jean Behra FrankreichFrankreich Gordini 4:56,000 171,24 2 L
06. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cooper 4:58,000 170,09 3 R
07. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Wharton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Frazer Nash 5:01,000 168,40 3 M
08. BelgienBelgien Paul Frère Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 5:05,000 166,19 3 L
09. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alan Brown Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cooper 5:07,000 165,11 4 R
10. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich E.R.A. 5:08,000 164,57 4 L
11. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Collins Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 5 R
12. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eric Brandon Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cooper 5:12,000 162,46 5 M
13. BelgienBelgien Charles de Tornaco ItalienItalien Ferrari 5:13,000 161,94 5 L
14. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lance Macklin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 5:15,000 160,91 6 R
15. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Montgomerie-Charrington Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston 6 L
16. AustralienAustralien Tony Gaze Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 5:20,000 158,40 7 R
17. FrankreichFrankreich Louis Rosier ItalienItalien Ferrari 5:23,000 156,93 7 M
18. ThailandThailand Birabongse Bira FrankreichFrankreich Simca-Gordini 5:29,000 154,07 7 L
19. BelgienBelgien Johnny Claes FrankreichFrankreich Simca-Gordini 5:33,000 152,22 8 R
20. BelgienBelgien Roger Laurent Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 5:35,000 151,31 8 L
21. BelgienBelgien Arthur Legat Deutschland BundesrepublikBundesrepublik Deutschland Veritas 5:37,000 150,41 9 R
22. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Robert O’Brien FrankreichFrankreich Simca-Gordini 6:00,000 140,80 9 L

Rennergebnis[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit km/h s. Rd. Führung
01. ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari 36 3:03:46,300 165,49 4:55,000 35
02. ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Ferrari 36 3:05:41,500 163,78
03. FrankreichFrankreich Robert Manzon FrankreichFrankreich Gordini 36 3:08:14,700 161,56
04. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cooper 35
05. BelgienBelgien Paul Frère Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 34
06. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alan Brown Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cooper 34
07. BelgienBelgien Charles de Tornaco ItalienItalien Ferrari 33
08. BelgienBelgien Johnny Claes FrankreichFrankreich Simca-Gordini 33
09. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eric Brandon Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cooper 33
10. ThailandThailand Birabongse Bira FrankreichFrankreich Simca-Gordini 32
11. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lance Macklin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 32
12. BelgienBelgien Roger Laurent Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 32
13. BelgienBelgien Arthur Legat Deutschland BundesrepublikBundesrepublik Deutschland Veritas 31
14. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Robert O’Brien FrankreichFrankreich Simca-Gordini 30
15. AustralienAustralien Tony Gaze Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 30
DNF Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Montgomerie-Charrington Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston 17 Motor
DNF ItalienItalien Piero Taruffi ItalienItalien Ferrari 13 Unfall
DNF FrankreichFrankreich Jean Behra FrankreichFrankreich Gordini 13 Unfall 1
DNF Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Wharton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Frazer Nash 10 Unfall
DNF FrankreichFrankreich Louis Rosier ItalienItalien Ferrari 5 Motor
DNF Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Collins Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 3 Kraftübertragung
DNF Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich E.R.A. 0 Motor

WM-Stand nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählen nur die vier besten Ergebnisse aus acht Rennen. * schließt den Punkt für die schnellste Runde ein, Zahlen in Klammern sind Streichresultate.

Pos. Fahrer Konstrukteur Flag of Switzerland within 2to3.svg US flag 48 stars.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Italy.svg Punkte
01. ItalienItalien Piero Taruffi Ferrari *9* 9
ItalienItalien Alberto Ascari Ferrari *9* 9
03. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Troy Ruttman Kuzma 8 8
04. SchweizSchweiz Rudolf Fischer Ferrari 6 6
Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Richard Rathmann Kurtis Kraft 6 6
ItalienItalien Giuseppe Farina Ferrari 6 6
07. FrankreichFrankreich Jean Behra Gordini 4 4
Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Sam Hanks Kurtis Kraft 4 4
FrankreichFrankreich Robert Manzon Gordini 4 4
10. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Wharton Frazer Nash 3 3
Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Duane Carter Lesovsky 3 3
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn Cooper-Bristol 3 3
13. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alan Brown Cooper-Bristol 2 2
Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Art Cross Kurtis Kraft 2 2
BelgienBelgien Paul Frère H.W.M. 2 2
16. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Bill Vukovich Kurtis Kraft *1* 1'

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Soweit nicht anders angegeben:Lang, Mike; Grand Prix 1950 - 1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 S44. (ISBN 0-85429-276-4) (engl.)
  2. Rennbericht (englisch)

Weblinks[Bearbeiten]