Großer Preis von Belgien 2012

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Flag of Belgium (civil).svg Großer Preis von Belgien 2012
Renndaten
12. von 20 Rennen der Formel-1-Saison 2012
Streckenprofil
Name: 2012 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix
Datum: 2. September 2012
Ort: Spa
Kurs: Circuit de Spa-Francorchamps
Länge: 308,052 km in 44 Runden à 7,004 km
Wetter: sonnig
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:47,573 min
Schnellste Runde
Fahrer: BrasilienBrasilien Bruno Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zeit: 1:52,822 min (Runde 43)
Podium
Erster: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes
Zweiter: DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Dritter: FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault

Der Große Preis von Belgien 2012 fand am 2. September auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Spa statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Saison 2012.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Ungarn führte Fernando Alonso die Fahrerwertung mit 40 Punkten vor Mark Webber und 42 Punkten vor Sebastian Vettel an. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 53 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 54 Punkten vor Lotus-Renault.

Beim Großen Preis von Belgien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (silber) und P Zero Medium (weiß), sowie für nasse Bedingungen Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1]

Michael Schumacher nahm an diesem Wochenende an seinem 300. Grand Prix teil. Da er bei einem Rennen, zu dem er sich qualifiziert hat, nicht gestartet war, war es allerdings erst sein 299. Start.

Mit Schumacher (sechsmal), Kimi Räikkönen (viermal), Felipe Massa, Lewis Hamilton und Vettel (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare fungierten Yves Bacquelaine (BEL), Steven Chopping (AUS), Garry Connelly (AUS) und Eliseo Salazar (CHL).

Training[Bearbeiten]

Das erste freie Training fand unter regnerischen Bedingungen statt. Kamui Kobayashi erzielte die schnellste Runde vor Pastor Maldonado und Daniel Ricciardo. Kurz vor Ende des Trainings erlitt Massa einen Motorschaden. In diesem Training übernahm Valtteri Bottas den Williams von Bruno Senna und Dani Clos den HRT von Narain Karthikeyan.[2][3] Im zweiten freien Training blieb es bei nassen Bedingungen. Nur 18 Fahrer gingen überhaupt auf die Strecke. Eine Zeit setzten zehn Piloten. Die Zeiten kamen nur zu Stande, da die Piloten nach Abschluss des Trainings noch Startübungen auf dem Grid durchführten.[4] Charles Pic war der schnellste vor Daniel Ricciardo und Alonso.[5] Im dritten freien Training war die Strecke trocken. Nico Rosberg rollte nach zwölf Minuten mit technischen Problemen aus.[6] Alonso fuhr die Bestzeit vor Räikkönen und Sergio Pérez.[7]

Qualifying[Bearbeiten]

Im ersten Teil des Qualifyings erzielte Maldonado die schnellste Runde. Die HRT-, Marussia- und Caterham-Piloten sowie Rosberg schieden aus. Im zweiten Abschnitt war Jenson Button der Schnellste. Die Toro-Rosso-Piloten sowie Senna, Massa, Schumacher, Nico Hülkenberg und Vettel schieden aus. Im letzten Abschnitt behielt Button die Führung. Kobayashi wurde Zweiter vor Maldonado.

In der Startaufstellung wurden Rosberg und Webber wegen vorzeitiger Getriebewechsel um fünf Positionen sowie Maldonado wegen Behinderns von Hülkenberg um drei Positionen nach hinten versetzt.

Rennen[Bearbeiten]

Der Große Preis von Belgien begann mit einer Massenkollision vor der ersten Kurve, bei der Hamilton, Alonso, Pérez und Romain Grosjean ausschieden. Hamilton wurde von Grosjean abgedrängt und verlor dadurch die Kontrolle über sein Fahrzeug. Dieses Manöver löste eine Kettenreaktion aus, bei der diese vier Piloten ausschieden.[8] Grosjean hob ab und flug mit seinem Fahrzeug durch die Luft. Dabei verfehlte er den Helm von Alonso knapp.[9] Alle Fahrer blieben unverletzt. Es war Alonsos erster Ausfall nach dem Großen Preis von Kanada 2011. In den 23 dazwischenliegenden Rennen erzielte er durchgängig Punkte.[9] Die Rennkommissare sperrten Grosjean, den Verursacher der Kollision, für das nächste Rennen.[10]

Der Startunfall löste eine Safety-Car-Phase aus. Button führte das Rennen vor Räikkönen und Hülkenberg an. In der Safety-Car-Phase gingen Pedro de la Rosa, Kobayashi und Maldonado zu Reparaturstopps an die Box. Maldonado war zudem mit einem Frühstart auffällig geworden.[8]

Während Button sich vorne absetzte, ging Hülkenberg an Räikkönen vorbei auf die zweite Position. Weiter hinten verunfallte Maldonado und schied aus. Im Mittelfeld gab es einige Überholmanöver. Unter anderem verbesserte sich Vettel durch Überholmanöver auf der Strecke vom zwölften auf den neunten Platz. In der 10. Runde begannen die ersten Boxenstopps. Button, Schumacher und Vettel blieben von der vorderen Gruppe am längsten auf der Strecke, daher behielt Button seine Führung in dieser Phase durchgängig. Vor Schumachers Boxenstopp kam es vor der Boxeneinfahrt beinahe zu einer Kollision zwischen Schumacher und Vettel, als Schumacher Vettel beinahe den Weg abgeschnitten hätte.[8]

Zur Halbzeit des Rennens führte Button mit etwa acht Sekunden vor Räikkönen, Hülkenberg, Webber, Massa, Vettel, Daniel Ricciardo, Schumacher, Jean-Éric Vergne und Paul di Resta. Kurz nach Rennhalbzeit begann die Phase der zweiten Boxenstopps für die Fahrer auf einer Zwei-Stopp-Strategie.[8]

Kurz nachdem Karthikeyan mit einem Unfall ausgeschieden war, kam es zu Duellen zwischen Schumacher und Räikkönen um den dritten Platz. Schumacher, der noch nicht zum zweiten Mal an der Box gewesen war, wurde zunächst von Räikkönen vor der Bus-Stop-Schikane überholt. In der darauffolgenden Runde machte Schumacher mit Hilfe des Drag Reduction Systems (DRS) die Position auf der Kemmel-Geraden wieder gut und ging an Räikkönen vorbei. Zwei Runden später wagte Räikkönen vor der Eau Rouge einen Angriff auf Schumacher, der erfolgreich war. Hülkenberg, der hinter den zwei Kontrahenten auf dem fünften Platz lag, versuchte auf der Kemmel-Geraden auch an Schumacher vorbeizuziehen, scheiterte aber. Eine Runde später ging Hülkenberg zunächst vor La Source an Schumacher vorbei, wurde mit Hilfe des DRS aber auf der Kemmel-Gerade zurücküberholt. Kurz darauf gab Schumacher seine ursprüngliche Ein-Stopp-Strategie auf und wechselte ein zweites Mal die Reifen.[8]

Während es im Mittelfeld noch einige Positionskämpfe gab, gewann Button das Rennen mit 13,624 Sekunden Vorsprung auf Vettel. Es war ein Start-Ziel-Sieg.[9] Zu einem Grand Slam fehlte nur die schnellste Runde, die an den Zwölften Senna ging.[8] Neben Button und Vettel war nur Pic (Platz 16) auf einer Ein-Stopp-Strategie unterwegs.[9]

Die Punkteränge komplettierten Räikkönen, Hülkenberg, Massa, Webber, Schumacher, Vergne, Ricciardo und di Resta. Während die Positionen in der Konstrukteursweltmeisterschaft auf den ersten drei Positionen unverändert blieben. In der Fahrerwertung behielt Alonso die Führung, büßte auf Grund seines ersten Ausfalls der Saison aber Vorsprung ein. Vettel und Webber tauschten die Positionen, wodurch Vettel auf den zweiten Rang kam.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
OsterreichÖsterreich Red Bull Racing 01 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull RB8 Renault 2.4 V8 P
02 AustralienAustralien Mark Webber
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vodafone McLaren Mercedes 03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button McLaren MP4-27 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton
ItalienItalien Scuderia Ferrari 05 SpanienSpanien Fernando Alonso Ferrari F2012 Ferrari 2.4 V8 P
06 BrasilienBrasilien Felipe Massa
DeutschlandDeutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team 07 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Mercedes F1 W03 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
08 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus F1 Team 09 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Lotus E20 Renault 2.4 V8 P
10 FrankreichFrankreich Romain Grosjean
IndienIndien Sahara Force India F1 Team 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta Force India VJM05 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
12 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg
SchweizSchweiz Sauber F1 Team 14 JapanJapan Kamui Kobayashi Sauber C31 Ferrari 2.4 V8 P
15 MexikoMexiko Sergio Pérez
ItalienItalien Scuderia Toro Rosso 16 AustralienAustralien Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 Ferrari 2.4 V8 P
17 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams F1 Team 18 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams FW34 Renault 2.4 V8 P
19 FinnlandFinnland Valtteri Bottas[# 1]
BrasilienBrasilien Bruno Senna[# 1]
MalaysiaMalaysia Caterham F1 Team 20 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen Caterham CT01 Renault 2.4 V8 P
21 RusslandRussland Witali Petrow
SpanienSpanien HRT F1 Team 22 SpanienSpanien Pedro de la Rosa HRT F112 Cosworth 2.4 V8 P
23 SpanienSpanien Dani Clos[# 2]
IndienIndien Narain Karthikeyan[# 2]
RusslandRussland Marussia F1 Team 24 DeutschlandDeutschland Timo Glock Marussia MR01 Cosworth 2.4 V8 P
25 FrankreichFrankreich Charles Pic
Anmerkungen
  1. a b Bottas fuhr den Williams mit der Nummer 19 im ersten freien Training. Senna übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  2. a b Clos fuhr den HRT mit der Nummer 23 im ersten freien Training. Karthikeyan übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 1:49,250 1:47,654 1:47,573 01
02 JapanJapan Kamui Kobayashi SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 1:49,686 1:48,569 1:47,871 02
03 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado[# 2] Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 1:48,993 1:48,780 1:47,893 06
04 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 1:49,546 1:48,414 1:48,205 03
05 MexikoMexiko Sergio Pérez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 1:49,642 1:47,980 1:48,219 04
06 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari[# 1] 1:49,401 1:48,598 1:48,313 05
07 AustralienAustralien Mark Webber[# 3] OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 1:49,859 1:48,546 1:48,392 12
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 1:49,605 1:48,563 1:48,394 07
09 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 1:50,126 1:48,714 1:48,538 08
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 1:50,033 1:48,729 1:48,890 09
11 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 1:49,722 1:48,792 10
12 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 1:49,362 1:48,855 11
13 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 1:49,742 1:49,081 13
14 BrasilienBrasilien Felipe Massa ItalienItalien Ferrari[# 1] 1:49,588 1:49,147 14
15 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:49,763 1:49,354 15
16 AustralienAustralien Daniel Ricciardo ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:49,572 1:49,543 16
17 BrasilienBrasilien Bruno Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 1:49,958 1:50,088 17
18 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg[# 4] DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 1:50,181 23
19 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 1:51,739 18
20 RusslandRussland Witali Petrow MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 1:51,967 19
21 DeutschlandDeutschland Timo Glock RusslandRussland Marussia-Cosworth 1:52,336 20
22 SpanienSpanien Pedro de la Rosa SpanienSpanien HRT-Cosworth 1:53,030 21
23 FrankreichFrankreich Charles Pic RusslandRussland Marussia-Cosworth 1:53,493 22
24 IndienIndien Narain Karthikeyan SpanienSpanien HRT-Cosworth 1:54,989 24
107-Prozent-Zeit: 1:56,622 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:48,993 min)
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Rennwagen mit KERS
  2. Pastor Maldonado wurde wegen Behinderns von Nico Hülkenberg im Qualifying um drei Positionen nach hinten versetzt.
  3. Mark Webber wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.
  4. Nico Rosberg wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 44 1 1:29:08,530 01 1:54,293 (40.)
02 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 44 1 + 13,624 10 1:54,198 (39.)
03 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 44 2 + 25,334 03 1:53,640 (34.)
04 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 44 2 + 27,843 11 1:53,760 (40.)
05 BrasilienBrasilien Felipe Massa ItalienItalien Ferrari[# 1] 44 2 + 29,845 14 1:53,464 (30.)
06 AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 44 2 + 31,244 12 1:53,768 (42.)
07 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 44 2 + 53,374 13 1:53,507 (37.)
08 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 44 2 + 58,865 15 1:53,995 (31.)
09 AustralienAustralien Daniel Ricciardo ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 44 2 + 1:02,982 16 1:54,605 (42.)
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 44 2 + 1:03,783 09 1:54,562 (28.)
11 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 44 2 + 1:05,111 23 1:53,073 (39.)
12 BrasilienBrasilien Bruno Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 44 2 + 1:11,529 17 1:52,822 (43.)
13 JapanJapan Kamui Kobayashi SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 44 3 + 1:56,119 02 1:55,598 (26.)
14 RusslandRussland Witali Petrow MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 43 2 + 1 Runde 19 1:56,741 (28.)
15 DeutschlandDeutschland Timo Glock RusslandRussland Marussia-Cosworth 43 2 + 1 Runde 20 1:56,956 (30.)
16 FrankreichFrankreich Charles Pic RusslandRussland Marussia-Cosworth 43 1 + 1 Runde 22 1:57,939 (27.)
17 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 43 2 + 1 Runde 18 1:56,475 (33.)
18 SpanienSpanien Pedro de la Rosa SpanienSpanien HRT-Cosworth 43 3 + 1 Runde 21 1:57,315 (30.)
IndienIndien Narain Karthikeyan SpanienSpanien HRT-Cosworth 29 2 DNF 24 1:59,113 (16.)
VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 04 1 DNF 06 2:56,181 (04.)
MexikoMexiko Sergio Pérez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 00 0 DNF 04
SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari[# 1] 00 0 DNF 05
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 00 0 DNF 07
FrankreichFrankreich Romain Grosjean Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 00 0 DNF 08
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 SpanienSpanien Fernando Alonso Ferrari 164
02 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 140
03 AustralienAustralien Mark Webber Red Bull-Renault 132
04 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Lotus-Renault 131
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 117
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button McLaren-Mercedes 101
07 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg Mercedes 77
08 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Lotus-Renault 76
09 MexikoMexiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 47
10 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Mercedes 35
11 BrasilienBrasilien Felipe Massa Ferrari 35
12 JapanJapan Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 33
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 31
14 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 29
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta Force India-Mercedes 28
16 BrasilienBrasilien Bruno Senna Williams-Renault 24
17 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 8
18 AustralienAustralien Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 4
19 RusslandRussland Witali Petrow Caterham-Renault 0
20 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen Caterham-Renault 0
21 DeutschlandDeutschland Timo Glock Marussia-Cosworth 0
22 FrankreichFrankreich Charles Pic Marussia-Cosworth 0
23 IndienIndien Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0
24 SpanienSpanien Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault 272
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 218
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 207
04 ItalienItalien Ferrari 199
05 DeutschlandDeutschland Mercedes 112
06 SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 80
Pos. Konstrukteur Punkte
07 IndienIndien Force India-Mercedes 59
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 53
09 ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari 12
10 MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 0
11 RusslandRussland Marussia-Cosworth 0
12 SpanienSpanien HRT-Cosworth 0

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Mario Fritzsche: „Pirelli: Mischungen für Belgien, Italien, Singapur stehen fest“. Motorsport-Total.com, 31. Juli 2012, abgerufen am 7. August 2012.
  2. „GP Belgien in Spa-Francorchamps / 1. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 31. August 2012, abgerufen am 1. September 2012.
  3. Christian Nimmervoll: „Typischer Spa-Auftakt im strömenden Regen“. Motorsport-Total.com, 31. August 2012, abgerufen am 1. September 2012.
  4. Christian Nimmervoll: „Nur ‚Schwimmübungen‘ in Spa-Francorchamps“. Motorsport-Total.com, 31. August 2012, abgerufen am 1. September 2012.
  5. „GP Belgien in Spa-Francorchamps / 2. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 31. August 2012, abgerufen am 1. September 2012.
  6. Stephan Mayerbacher: „Alonso weiterhin in Form: Bestzeit im Abschlusstraining“. Motorsport-Total.com, 1. September 2012, abgerufen am 1. September 2012.
  7. „GP Belgien in Spa-Francorchamps / 3. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 1. September 2012, abgerufen am 1. September 2012.
  8. a b c d e f „GP Belgien in Spa-Francorchamps / Rennen“. Motorsport-Total.com, 2. September 2012, abgerufen am 31. Dezember 2012.
  9. a b c d Christian Nimmervoll: „Alonso erstmals k.o.: Button gewinnt in Belgien“. Motorsport-Total.com, 2. September 2012, abgerufen am 31. Dezember 2012.
  10. Sven Haidinger, Christian Nimmervoll, Dieter Rencken: „FIA greift hart durch: Grosjean für Monza gesperrt“. Motorsport-Total.com, 2. September 2012, abgerufen am 2. September 2012.