Großer Preis von Brasilien 1982

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Flag of Brazil (1968-1992).svg Großer Preis von Brasilien 1982
Renndaten
2. von 16 Rennen der Formel-1-Saison 1982
Streckenprofil
Name: XI Grande Prêmio do Brasil
Datum: 21. März 1982
Ort: Rio de Janeiro
Kurs: Jacarepaguá
Länge: 316,953 km in 63 Runden à 5,031 km
Wetter: heiß
Zuschauer: ~ 85.000
Pole-Position
Fahrer: FrankreichFrankreich Alain Prost FrankreichFrankreich Renault
Zeit: 1:28,808 min
Schnellste Runde
Fahrer: FrankreichFrankreich Alain Prost FrankreichFrankreich Renault
Zeit: 1:37,016 min
Podium
Erster: FrankreichFrankreich Alain Prost FrankreichFrankreich Renault
Zweiter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren
Dritter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus

Der Große Preis von Brasilien 1982 fand am 21. März in Rio de Janeiro statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Saison 1982.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Da der Große Preis von Argentinien aufgrund finanzieller Probleme abgesagt wurde, ergab sich eine Pause von rund zwei Monaten zwischen dem Saisonauftakt in Südafrika und dem zweiten WM-Lauf in Brasilien. Diese Unterbrechung wurde von vielen Teams genutzt, um die neuen Wagen für die Saison 1982 fertigzustellen, nachdem man das erste Saisonrennen noch mit den Vorjahresfahrzeugen bestritten hatte. So brachte Lotus erstmals den neuen Typ 91 an den Start, Alfa Romeo präsentierte den neuen 182, Ensign den N181 und Theodore den TY02.

Im Gegensatz dazu kehrte das Team Brabham, das als eines von wenigen Teams bereits in Südafrika ein neues Fahrzeug eingesetzt hatte, zum BT49 des Vorjahres zurück, der anstelle des BMW-Turbomotors mit einem herkömmlichen Ford-Cosworth-Saugmotor ausgestattet war.

Ensign-Pilot Roberto Guerrero ergänzte ab diesem Wochenende die Meldeliste auf 31 Teilnehmer.

Training[Bearbeiten]

Alain Prost sicherte sich die Pole-Position vor Gilles Villeneuve und Keke Rosberg. René Arnoux folgte vor Niki Lauda und Carlos Reutemann.

Riccardo Paletti wurde infolge einer missglückten Vorqualifikation von den beiden regulären Qualifikationstrainings ausgeschlossen, da daran nur 30 Piloten teilnehmen durften.[1]

Rennen[Bearbeiten]

Villeneuve ging vor Prost, Arnoux und Rosberg in Führung. Dahinter folgte Riccardo Patrese vor Didier Pironi und Nelson Piquet. In der dritten Runde überholte er Rosberg, gefolgt von Piquet, während Pironi bis auf den 16. Rang zurückfiel.

In der sechsten Runde fiel auch Prost hinter Patrese und Piquet zurück. In Runde neun überholte Piquet zunächst Patrese und im 17. Umlauf übernahm er den zweiten Platz von Arnoux.

Während Villeneuve weiterhin an der Spitze lag, duellierten sich Piquet und Rosberg um den zweiten Rang, gefolgt von Patrese, Prost und Watson. Dies änderte sich in Runde 30, als Villeneuve sich ins Aus drehte und somit Piquet die Führung überlassen musste. Kurz darauf hatte auch Patrese einen Dreher. Er gab das Rennen kurz darauf an der Box aufgrund von Übelkeit auf. Diese war zuvor auch ursächlich für seine Unkonzentriertheit und den daraus folgenden Dreher gewesen.

Piquet erreichte das Ziel als Erster vor Rosberg, Prost und Watson sowie Nigel Mansell und Michele Alboreto.[2]

Aufgrund von Protesten durch die der FISA nahestehenden Teams Renault und Ferrari wurden Piquet und Rosberg nach dem Rennen disqualifiziert. Ihre Teams hatten an den Fahrzeugen Wassertanks angebracht, um die Fahrzeuge auf das seit dieser Saison vorgeschriebene Mindestgewicht von 580 Kilogramm zu bringen. Angeblich diente das Wasser zur Kühlung der Bremsen. Die Tanks wurden jedoch erst nach dem Rennen befüllt, bevor die Wagen im Parc fermé gewogen wurden. Somit waren sie während des Rennens zu leicht gewesen.[3]

Prost wurde somit zum Sieger erklärt. Manfred Winkelhock und Didier Pironi rückten in die Punkteränge auf. Prost wurde zudem die offiziell schnellste Rennrunde zugesprochen, obwohl sowohl Piquet als auch Rosberg schnellere Runden absolviert hatten.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Parmalat Racing Team 1 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Brabham BT49D Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
2 ItalienItalien Riccardo Patrese
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Tyrrell 3 ItalienItalien Michele Alboreto Tyrrell 011 G
4 SchwedenSchweden Slim Borgudd
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TAG Williams Team 5 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Williams FW07C G
6 FinnlandFinnland Keke Rosberg
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Marlboro McLaren International 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson McLaren MP4/1B M
8 OsterreichÖsterreich Niki Lauda
DeutschlandDeutschland Team ATS 9 DeutschlandDeutschland Manfred Winkelhock ATS D5 A
10 ChileChile Eliseo Salazar
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Player Team Lotus 11 ItalienItalien Elio de Angelis Lotus 91 G
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ensign Racing 14 KolumbienKolumbien Roberto Guerrero Ensign N181 A
FrankreichFrankreich Équipe Renault Elf 15 FrankreichFrankreich Alain Prost Renault RE30B Renault EF1 1.5 V6t M
16 FrankreichFrankreich René Arnoux
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rothmans March Grand Prix Team 17 DeutschlandDeutschland Jochen Mass March 821 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 P
18 Brasilien 1968Brasilien Raul Boesel
Brasilien 1968Brasilien Fittipaldi Automotive 20 Brasilien 1968Brasilien Chico Serra Fittipaldi F8D P
ItalienItalien Marlboro Team Alfa Romeo 22 ItalienItalien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 182 Alfa Romeo 1260 3.0 V12 M
23 ItalienItalien Bruno Giacomelli
FrankreichFrankreich Équipe Talbot Gitanes 25 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Ligier JS17B Matra MS81 3.0 V12 M
26 FrankreichFrankreich Jacques Laffite
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 KanadaKanada Gilles Villeneuve Ferrari 126C2 Ferrari 021 1.5 V6t G
28 FrankreichFrankreich Didier Pironi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows Racing Team 29 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Henton Arrows A4 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 P
30 ItalienItalien Mauro Baldi
ItalienItalien Osella Squadra Corse 31 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier Osella FA1C P
32 ItalienItalien Riccardo Paletti
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Theodore Racing Team 33 IrlandIrland Derek Daly Theodore TY02 A
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Candy Toleman Motorsport 35 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Toleman TG181C Hart 415T 1.5 L4t P
36 ItalienItalien Teo Fabi

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 FrankreichFrankreich Alain Prost FrankreichFrankreich Renault 1:28,808 203,941 km/h 1:29,120 203,227 km/h 01
02 KanadaKanada Gilles Villeneuve ItalienItalien Ferrari 1:30,418 200,310 km/h 1:29,173 203,106 km/h 02
03 FinnlandFinnland Keke Rosberg Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Ford 1:29,910 201,441 km/h 1:29,358 202,686 km/h 03
04 FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Renault 1:30,121 200,970 km/h 1:30,492 200,146 km/h 04
05 OsterreichÖsterreich Niki Lauda Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 1:30,715 199,654 km/h 1:30,152 200,901 km/h 05
06 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Ford 1:30,944 199,151 km/h 1:30,183 200,832 km/h 06
07 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 1:30,281 200,614 km/h 1:30,413 200,321 km/h 07
08 FrankreichFrankreich Didier Pironi ItalienItalien Ferrari 1:30,655 199,786 km/h 1:30,905 199,237 km/h 08
09 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 1:31,053 198,913 km/h 1:30,967 199,101 km/h 09
10 ItalienItalien Andrea de Cesaris ItalienItalien Alfa Romeo 1:33,255 194,216 km/h 1:31,229 198,529 km/h 10
11 ItalienItalien Elio de Angelis Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:31,790 197,316 km/h 1:32,093 196,666 km/h 11
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 1:31,906 197,067 km/h 1:32,151 196,543 km/h 12
13 ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:32,886 194,987 km/h 1:31,991 196,884 km/h 13
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:32,228 196,379 km/h 1:33,007 194,734 km/h 14
15 DeutschlandDeutschland Manfred Winkelhock DeutschlandDeutschland ATS-Ford 1:32,524 195,750 km/h keine Zeit 15
16 ItalienItalien Bruno Giacomelli ItalienItalien Alfa Romeo 1:32,769 195,233 km/h 1:33,538 193,628 km/h 16
17 Brasilien 1968Brasilien Raul Boesel Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 1:35,986 188,690 km/h 1:34,050 192,574 km/h 17
18 ChileChile Eliseo Salazar DeutschlandDeutschland ATS-Ford 1:34,740 191,172 km/h 1:34,262 192,141 km/h 18
19 ItalienItalien Mauro Baldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 1:35,325 189,998 km/h 1:34,380 191,901 km/h 19
20 IrlandIrland Derek Daly Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Theodore-Ford 1:34,413 191,834 km/h 1:34,676 191,301 km/h 20
21 SchwedenSchweden Slim Borgudd Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:35,020 190,608 km/h 1:35,127 190,394 km/h 21
22 DeutschlandDeutschland Jochen Mass Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 1:35,039 190,570 km/h 1:35,248 190,152 km/h 22
23 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier ItalienItalien Osella-Ford 1:36,218 188,235 km/h 1:35,081 190,486 km/h 23
24 FrankreichFrankreich Jacques Laffite FrankreichFrankreich Ligier-Matra 1:35,874 188,910 km/h 1:35,084 190,480 km/h 24
25 Brasilien 1968Brasilien Chico Serra Brasilien 1968Brasilien Fittipaldi-Ford 1:35,246 190,156 km/h 1:36,101 188,464 km/h 25
26 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever FrankreichFrankreich Ligier-Matra 1:35,612 189,428 km/h 1:35,288 190,072 km/h 26
DNQ ItalienItalien Teo Fabi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Toleman-Hart 1:36,312 188,051 km/h 1:35,326 189,996 km/h
DNQ KolumbienKolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ensign-Ford 1:41,028 179,273 km/h 1:35,730 189,195 km/h
DNQ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Henton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 1:35,834 188,989 km/h 1:35,748 189,159 km/h
DNQ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Toleman-Hart 1:37,223 186,289 km/h 1:36,014 188,635 km/h
DNQ ItalienItalien Riccardo Paletti ItalienItalien Osella-Ford keine Zeit keine Zeit

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 63 0 DSQ 07 (1:36,582) disqualifiziert
FinnlandFinnland Keke Rosberg Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Ford 63 0 DSQ 03 (1:36,984) disqualifiziert
03 (1) FrankreichFrankreich Alain Prost FrankreichFrankreich Renault 63 0 1:44:33,134 01 1:37,016
04 (2) Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 63 0 + 2,990 12 1:37,451
05 (3) Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 63 0 + 36,859 14 1:38,136
06 (4) ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 63 0 + 50,761 13 1:38,027
07 (5) DeutschlandDeutschland Manfred Winkelhock DeutschlandDeutschland ATS-Ford 62 0 + 1 Runde 15 1:38,958
08 (6) FrankreichFrankreich Didier Pironi ItalienItalien Ferrari 62 1 DNF 08 1:37,120
09 (7) SchwedenSchweden Slim Borgudd Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 61 0 + 2 Runden 21 1:40,075
10 (8) DeutschlandDeutschland Jochen Mass Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 61 1 + 2 Runden 22 1:40,090
11 (9) FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier ItalienItalien Osella-Ford 60 0 + 3 Runden 23 1:41,838
12 (10) ItalienItalien Mauro Baldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 57 1 + 6 Runden 19 1:41,313
ChileChile Eliseo Salazar DeutschlandDeutschland ATS-Ford 37 0 DNF 18 1:39,733 Motorschaden
Brasilien 1968Brasilien Chico Serra Brasilien 1968Brasilien Fittipaldi-Ford 36 0 DNF 25 1:42,030 Unfall
ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 34 0 DNF 09 1:37,742 Aufgabe
KanadaKanada Gilles Villeneuve ItalienItalien Ferrari 29 0 DNF 02 1:38,514 Unfall
FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Renault 21 0 DNF 04 1:38,612 Kollisionsfolgeschaden
ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Ford 21 0 DNF 06 1:38,108 Kollisionsfolgeschaden
OsterreichÖsterreich Niki Lauda Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 21 0 DNF 05 1:37,364 Kollisionsfolgeschaden
ItalienItalien Elio de Angelis Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 21 0 DNF 11 1:38,046 Kollision
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever FrankreichFrankreich Ligier-Matra 19 0 DNF 26 1:40,889 Motorschaden
ItalienItalien Bruno Giacomelli ItalienItalien Alfa Romeo 16 0 DNF 16 1:37,726 Motorschaden
FrankreichFrankreich Jacques Laffite FrankreichFrankreich Ligier-Matra 15 1 DNF 24 1:40,521 Aufhängungsschaden
ItalienItalien Andrea de Cesaris ItalienItalien Alfa Romeo 14 1 DNF 10 1:38,472 Unfall
IrlandIrland Derek Daly Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Theodore-Ford 12 0 DNF 20 1:42,383 Dreher
Brasilien 1968Brasilien Raul Boesel Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 11 0 DNF 17 1:42,360 Unfall

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[4]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 FrankreichFrankreich Alain Prost Renault 18
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson McLaren 7
03 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Williams 6
04 FrankreichFrankreich René Arnoux Renault 4
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Lotus 4
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
06 OsterreichÖsterreich Niki Lauda McLaren 3
07 ItalienItalien Michele Alboreto Tyrrell 3
08 DeutschlandDeutschland Manfred Winkelhock ATS 2
09 FinnlandFinnland Keke Rosberg Williams 2
10 FrankreichFrankreich Didier Pironi Ferrari 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 FrankreichFrankreich Renault 22
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren 10
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams 8
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus 4
Pos. Konstrukteur Punkte
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell 3
06 DeutschlandDeutschland ATS 2
07 ItalienItalien Ferrari 1

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2012)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 1. November 2012)
  3. Kampf am Limit. Die Formel 1 Chronik 1950–2000, hrsg. v. Willy Knupp, RTL Buchedition: Zeitgeist Verlag: Düsseldorf/Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0, S. 229
  4. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2012)

Weblinks[Bearbeiten]