Großer Preis von China 2012

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Flag of the People's Republic of China.svg Großer Preis von China 2012
Renndaten
3. von 20 Rennen der Formel-1-Saison 2012
Streckenprofil
Name: 2012 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix
Datum: 15. April 2012
Ort: Shanghai
Kurs: Shanghai International Circuit
Länge: 305,066 km in 56 Runden à 5,451 km
Wetter: bewölkt, aber trocken
Pole-Position
Fahrer: DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes
Zeit: 1:35,121 min
Schnellste Runde
Fahrer: JapanJapan Kamui Kobayashi SchweizSchweiz Sauber-Ferrari
Zeit: 1:39,960 min (Runde 40)
Podium
Erster: DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes
Zweiter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes
Dritter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes

Der Große Preis von China 2012 fand am 15. April auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Saison 2012.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Malaysia führte Fernando Alonso die Fahrerwertung mit 5 Punkten vor Lewis Hamilton und 10 Punkten vor Jenson Button an. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes weiterhin. Das Team hat 13 Punkte Vorsprung auf Red Bull Renault und 20 Punkte auf Ferrari.

Beim Großen Preis von China stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Medium (weiß) und P Zero Soft (gelb), sowie für nasse Bedingungen Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1]

Mit Hamilton (zweimal), Alonso, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel und Button (jeweils einmal) traten sechs ehemalige Sieger sowie alle Sieger seit 2005 zu diesem Grand Prix an.

Rennkommissare waren Garry Connelly (AUS), Emanuele Pirro (ITA) und Vincenzo Spano (VEN).[2]

Training[Bearbeiten]

Im ersten freien Training erzielte Hamilton die schnellste Zeit vor Nico Rosberg und Schumacher. Jules Bianchi übernahm in diesem Training den Force India von Paul di Resta, Valtteri Bottas den Williams von Bruno Senna und Giedo van der Garde den Caterham von Witali Petrow.[3] Es war die erste Teilnahme von Bianchi und van der Garde an einem Grand-Prix-Wochenende.[4] Im zweiten freien Training war Schumacher der schnellste Fahrer. Zweiter wurde Hamilton, Dritter Vettel.[5] Im dritten freien Training fuhr Hamilton die Bestzeit vor Button und Rosberg.[6]

Qualifying[Bearbeiten]

Im ersten Segment des Qualifyings erzielte Sergio Pérez die schnellste Zeit. Die HRT-, Marussia- und Caterham-Piloten sowie Jean-Éric Vergne schieden aus. Im zweiten Segment fuhr Mark Webber die schnellste Runde. Die Force-India- und Williams-Piloten sowie Daniel Ricciardo, Felipe Massa und Vettel schieden aus. Im finalen Abschnitt erzielte Rosberg die schnellste Zeit vor Hamilton und Schumacher. Es war die erste Pole-Position für Rosberg, der als 96. Fahrer eine Pole-Position in der Formel-1-Weltmeisterschaft erzielte.

Rennen[Bearbeiten]

Beim Start behielt Rosberg die Führung vor seinem Teamkollegen Schumacher. Kamui Kobayashi, der vom dritten Platz aus ins Rennen ging, kam nicht gut weg und verlor einige Plätze. Rosberg setzte sich in den folgenden Runden etwas vom restlichen Feld ab, während Schumacher dies nicht gelang und er in etwa eine Sekunde vor Button fuhr.

Bereits in der sechsten Runde begann Webber die Phase der ersten Boxenstopps. Er wechselte der Reifenmischung Soft auf Medium. Es dauerte allerdings noch ein paar Runden, bis weitere Fahrer an die Box fuhren. In der elften Runde ging Button auf Platz drei liegend an die Box. Im Gegensatz zu Webber blieb er allerdings auf der weicheren Reifenmischung. Eine Runde später kam Schumacher an die Box. Kurz darauf stellte Schumacher das Auto am Streckenrand ab. Er schied aus, nachdem bei seinem ersten Boxenstopp ein Reifen nicht richtig befestigt wurde und das Auto beschädigte. Mercedes erhielt dafür eine 5.000-US-Dollar-Strafe wegen unsicherer Freigabe.[7] Da Schumacher das Auto abstellte bevor der Reifen sich löste, wurde auf weitergehende Sanktionen verzichtet.[2]

Rosbergs Stopp, der eine Runde nach Schumachers stattfand, klappte und er kam auf dem dritten Platz vor Button zurück auf die Strecke. Zwischenzeitlich lag Pérez vor Massa in Führung. Nachdem Pérez aber an der Box war und Rosberg an Massa vorbeigefahren war, führte Rosberg das Rennen wieder an. Rosberg setzten sich in den nächsten Runden von Button ab.

Mit dem zweiten Boxenstopp wartete Rosberg etwa zehn Runden länger als Button. Er erhielt damit einen strategischen Vorteil, da er in der Lage war, ohne weiteren Stopp durchzufahren, während Button noch ein mal an die Box musste. Button versuchte mit schnellen Runden an der Spitze einen Vorsprung herauszufahren, um nach seinem dritten Stopp noch Chancen auf ein Duell gegen Rosberg zu haben. Buttons dritter Stopp verlief allerdings problematisch und er fiel hinter Räikkönen und Vettel zurück.

Räikkönen lag mit einer Zwei-Stopp-Strategie auf dem zweiten Platz hinter Rosberg. Allerdings hatte Rosberg nach 44 von 56 Runden schon einen Vorsprung von etwa 23 Sekunden, weshalb er in der Lage gewesen wäre, einen Sicherheitsstopp einzulegen. Räikkönens Reifen bauten in den nächsten Runden immer stärker ab. Nachdem er in der 48. Runde den zweiten Platz an Vettel verloren hatte, fiel er innerhalb weniger Runden auf den 14. Platz zurück. Mit abbauenden Reifen hatte schließlich auch Vettel Probleme. In der 52. Runde verlor er den zweiten Platz an Button, in der drittletzten Runde ging Hamilton an ihm vorbei und in der letzten Runde musste er sich auch seinem Teamkollegen Webber geschlagen geben.

Rosberg erzielte schließlich seinen ersten Formel-1-Sieg mit circa 20 Sekunden Vorsprung auf Button, der vor Hamilton Zweiter wurde. Es war der erste Formel-1-Sieg für Mercedes als Konstrukteur seit dem Großen Preis von Italien 1955, wo Juan Manuel Fangio vor seinem Teamkollegen Piero Taruffi gewann. Mercedes trat zwischen 1955 und 2010 allerdings nicht als Konstrukteur in der Formel 1 an, sondern war nur als Motorenhersteller aktiv. Der aktuelle Mercedes-Rennstall hatte letztmals beim Großen Preis von Italien 2009 als Brawn GP mit Rubens Barrichello einen Sieg erzielt.

Webber wurde Vierter vor Vettel und Romain Grosjean, der erstmals in die Top-10 kam und Punkte erzielte. Die weiteren Punkte gingen an Senna, Pastor Maldonado, Alonso und Kobayashi. Kobayashi fuhr zudem die schnellste Rennrunde. Es war seine erste schnellste Rennrunde und auch die erste schnellste Rennrunde für Sauber.

In der Weltmeisterschaft übernahm Hamilton die Führung von Alonso, der auf den dritten Platz zurückfiel. Button übernahm den zweiten Platz. Bei den Konstrukteuren blieben die ersten drei Positionen unverändert, wobei McLaren-Mercedes den Vorsprung auf die anderen Teams vergrößerte.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
OsterreichÖsterreich Red Bull Racing 01 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull RB8 Renault 2.4 V8 P
02 AustralienAustralien Mark Webber
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vodafone McLaren Mercedes 03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button McLaren MP4-27 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton
ItalienItalien Scuderia Ferrari 05 SpanienSpanien Fernando Alonso Ferrari F2012 Ferrari 2.4 V8 P
06 BrasilienBrasilien Felipe Massa
DeutschlandDeutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team 07 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Mercedes F1 W03 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
08 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus F1 Team 09 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Lotus E20 Renault 2.4 V8 P
10 FrankreichFrankreich Romain Grosjean
IndienIndien Sahara Force India F1 Team 11 FrankreichFrankreich Jules Bianchi[# 1] Force India VJM05 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta[# 1]
12 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg
SchweizSchweiz Sauber F1 Team 14 JapanJapan Kamui Kobayashi Sauber C31 Ferrari 2.4 V8 P
15 MexikoMexiko Sergio Pérez
ItalienItalien Scuderia Toro Rosso 16 AustralienAustralien Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 Ferrari 2.4 V8 P
17 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams F1 Team 18 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams FW34 Renault 2.4 V8 P
19 FinnlandFinnland Valtteri Bottas[# 2]
BrasilienBrasilien Bruno Senna[# 2]
MalaysiaMalaysia Caterham F1 Team 20 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen Caterham CT01 Renault 2.4 V8 P
21 NiederlandeNiederlande Giedo van der Garde[# 3]
RusslandRussland Witali Petrow[# 3]
SpanienSpanien HRT F1 Team 22 SpanienSpanien Pedro de la Rosa HRT F112 Cosworth 2.4 V8 P
23 IndienIndien Narain Karthikeyan
RusslandRussland Marussia F1 Team 24 DeutschlandDeutschland Timo Glock Marussia MR01 Cosworth 2.4 V8 P
25 FrankreichFrankreich Charles Pic
Anmerkungen
  1. a b Bianchi fuhr den Force India mit der Nummer 11 im ersten freien Training. Di Resta übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  2. a b Bottas fuhr den Williams mit der Nummer 19 im ersten freien Training. Senna übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  3. a b Van der Garde fuhr den Caterham mit der Nummer 21 im ersten freien Training. Petrow übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 1:36,875 1:35,725 1:35,121 01
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton[# 2] Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 1:36,763 1:35,902 1:35,626 07
03 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 1:36,797 1:35,794 1:35,691 02
04 JapanJapan Kamui Kobayashi SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 1:36,863 1:35,853 1:35,784 03
05 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 1:36,850 1:35,921 1:35,898 04
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 1:36,746 1:35,942 1:36,191 05
07 AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 1:36,682 1:35,700 1:36,290 06
08 MexikoMexiko Sergio Pérez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 1:36,198 1:35,831 1:36,524 08
09 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari[# 1] 1:36,292 1:35,982 1:36,622 09
10 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 1:36,343 1:35,903 keine Zeit 10
11 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 1:36,911 1:36,031 11
12 BrasilienBrasilien Felipe Massa ItalienItalien Ferrari[# 1] 1:36,556 1:36,255 12
13 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 1:36,528 1:36,283 13
14 BrasilienBrasilien Bruno Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 1:36,674 1:36,289 14
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 1:36,639 1:36,317 15
16 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 1:36,921 1:36,745 16
17 AustralienAustralien Daniel Ricciardo ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:36,933 1:36,956 17
18 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne[# 3] ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:37,714 Box
19 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 1:38,463 18
20 RusslandRussland Witali Petrow MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 1:38,677 19
21 DeutschlandDeutschland Timo Glock RusslandRussland Marussia-Cosworth 1:39,282 20
22 FrankreichFrankreich Charles Pic RusslandRussland Marussia-Cosworth 1:39,717 21
23 SpanienSpanien Pedro de la Rosa SpanienSpanien HRT-Cosworth 1:40,411 22
24 IndienIndien Narain Karthikeyan SpanienSpanien HRT-Cosworth 1:41,000 23
107-Prozent-Zeit: 1:42,931 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:36,198 min)
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Rennwagen mit KERS
  2. Lewis Hamilton wurde wegen eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.
  3. Jean-Éric Vergne ließ umfangreiche Änderungen am Fahrzeug durchführen, weshalb er aus der Boxengasse starten musste.

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 56 2 1:36,26,929 01 1:40,967 (40.)
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 56 3 + 20,626 05 1:40,422 (56.)
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 56 3 + 26,012 07 1:40,530 (40.)
04 AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 56 3 + 27,924 06 1:40,490 (52.)
05 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 56 2 + 30,483 11 1:40,601 (33.)
06 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 56 2 + 31,491 10 1:41,120 (35.)
07 BrasilienBrasilien Bruno Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 56 2 + 34,597 14 1:41,293 (37.)
08 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 56 2 + 35,643 13 1:40,482 (36.)
09 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari[# 1] 56 3 + 37,256 09 1:41,152 (41.)
10 JapanJapan Kamui Kobayashi SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 56 3 + 38,720 03 1:39,960 (40.)
11 MexikoMexiko Sergio Pérez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 56 2 + 41,066 08 1:41,071 (37.)
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 56 2 + 42,273 15 1:41,498 (40.)
13 BrasilienBrasilien Felipe Massa ItalienItalien Ferrari[# 1] 56 2 + 42,779 12 1:41,240 (48.)
14 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 56 2 + 50,573 04 1:41,794 (43.)
15 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 56 2 + 51,213 16 1:40,977 (48.)
16 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 56 3 + 51,756 Box 1:40,019 (48.)
17 AustralienAustralien Daniel Ricciardo ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 56 2 + 1:03,156 17 1:41,251 (40.)
18 RusslandRussland Witali Petrow MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 55 2 + 1 Runde 19 1:42,385 (38.)
19 DeutschlandDeutschland Timo Glock RusslandRussland Marussia-Cosworth 55 2 + 1 Runde 20 1:42,748 (41.)
20 FrankreichFrankreich Charles Pic RusslandRussland Marussia-Cosworth 55 3 + 1 Runde 21 1:42,621 (39.)
21 SpanienSpanien Pedro de la Rosa SpanienSpanien HRT-Cosworth 55 2 + 1 Runde 22 1:43,610 (54.)
22 IndienIndien Narain Karthikeyan SpanienSpanien HRT-Cosworth 54 2 + 2 Runden 23 1:43,935 (40.)
23 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 53 4 + 3 Runden 18 1:41,190 (53.)
DeutschlandDeutschland Michael Schumacher DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 12 1 DNF 02 1:44,109 (09.)
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 45
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button McLaren-Mercedes 43
03 SpanienSpanien Fernando Alonso Ferrari 37
04 AustralienAustralien Mark Webber Red Bull-Renault 36
05 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 28
06 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg Mercedes 25
07 MexikoMexiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 22
08 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Lotus-Renault 16
09 BrasilienBrasilien Bruno Senna Williams-Renault 14
10 JapanJapan Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 9
11 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Lotus-Renault 8
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta Force India-Mercedes 7
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 4
14 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 4
15 AustralienAustralien Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 2
16 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 2
17 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Mercedes 1
18 BrasilienBrasilien Felipe Massa Ferrari 0
19 DeutschlandDeutschland Timo Glock Marussia-Cosworth 0
20 FrankreichFrankreich Charles Pic Marussia-Cosworth 0
21 RusslandRussland Witali Petrow Caterham-Renault 0
22 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen Caterham-Renault 0
23 SpanienSpanien Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 0
24 IndienIndien Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 88
02 OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault 64
03 ItalienItalien Ferrari 37
04 SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 31
05 DeutschlandDeutschland Mercedes 26
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 24
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 18
08 IndienIndien Force India-Mercedes 9
09 ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari 6
10 RusslandRussland Marussia-Cosworth 0
11 MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 0
12 SpanienSpanien HRT-Cosworth 0

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Pirelli: China nicht mit Australien vergleichbar“ (Motorsport-Total.com am 6. April 2012)
  2. a b Markus Lüttgens: Geldstrafe für Mercedes wegen Schumacher-Boxenstopp. Motorsport Total.com, 15. April 2012, abgerufen am 15. April 2012 (deutsch).
  3. „GP China in Shanghai / 1. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 13. April 2012)
  4. „Nur elf Runden: Van der Garde nicht zufrieden“ (Motorsport-Total.com am 13. April 2012)
  5. „GP China in Shanghai / 2. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 13. April 2012)
  6. „GP China in Shanghai / 3. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 14. April 2012)
  7. Race - Rosberg an F1 winner after Shanghai thriller. Formula One World Championship Limited, 15. April 2012, abgerufen am 15. April 2012 (englisch): „in Michael’s first pit stop saw a rear wheel incorrectly fitted. He thus became the race’s sole retirement and the team were subsequently fined €5,000 for his unsafe release.“

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Großer Preis von China 2012 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien