Großer Preis von Deutschland 1972

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Flag of Germany.svg Großer Preis von Deutschland 1972
Renndaten
8. von 12 Rennen der Formel-1-Saison 1972
Streckenprofil
Name: Großer Preis von Deutschland
Datum: 30. Juli 1972
Ort: Nürburg
Kurs: Nürburgring
Länge: 319,69 km in 14 Runden à 22,835 km
Wetter: sonnig und warm
Zuschauer: ~ 250.000
Pole-Position
Fahrer: BelgienBelgien Jacky Ickx ItalienItalien Ferrari
Zeit: 7:07,0 min
Schnellste Runde
Fahrer: BelgienBelgien Jacky Ickx ItalienItalien Ferrari
Zeit: 7:13,6 min
Podium
Erster: BelgienBelgien Jacky Ickx ItalienItalien Ferrari
Zweiter: SchweizSchweiz Clay Regazzoni ItalienItalien Ferrari
Dritter: SchwedenSchweden Ronnie Peterson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March

Der Große Preis von Deutschland 1972 fand am 30. Juli auf dem Nürburgring statt und war das achte Rennen der Formel-1-Saison 1972.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Nach einer guten Vorstellung beim Großen Preis von Großbritannien durfte Arturo Merzario trotz der Rückkehr des von seinem Armbruch genesenen Stammfahrers Clay Regazzoni einen weiteren Grand-Prix-Einsatz für Ferrari bestreiten. Dies wurde zudem dadurch begünstigt, dass der eigentliche dritte Werksfahrer des Teams, Mario Andretti, ebenso wie sein bei McLaren unter Vertrag stehender Landsmann Peter Revson wegen eines parallel stattfindenden USAC-Rennens nicht anwesend war. Revsons Vertretung übernahm zum wiederholten Mal Brian Redman.

Da Henri Pescarolo den neuen Politoys FX3 beim ersten Einsatz im britischen Grand Prix schwer beschädigt hatte, trat Frank Williams Racing Cars wieder wie zuvor als reines March-Kundenteam an.

Bei B.R.M. führte man die stetigen Fahrerwechsel in dieser Saison fort, sodass diesmal Peter Gethin und Jackie Oliver zugunsten von Reine Wisell und Howden Ganley auf die Teilnahme verzichten mussten.

Training[Bearbeiten]

Das Training lieferte bereits erste Anzeichen für eine bevorstehende Dominanz des Nordschleifen-Spezialisten Jacky Ickx, indem dieser die im Vorjahr von Jackie Stewart aufgestellte Rundenbestzeit um 12 Sekunden unterbot und sich damit die Pole-Position sicherte. Stewart und Emerson Fittipaldi blieben ebenfalls jeweils unter 7:10 min. Ronnie Peterson und François Cevert komplettierten die ersten fünf Startplätze.[1]

Rennen[Bearbeiten]

Ickx setzte seine Pole-Position in eine Führung um, die er bis ins Ziel nicht mehr abgab. Während des Rennens verbesserte er die 1971 von Cevert aufgestellte Bestzeit für die schnellste Rennrunde um rund sieben Sekunden auf 7:13,6 min., während Stewart und Peterson in den ersten Runden Rad an Rad um den zweiten Platz kämpften.

Der Privatfahrer Dave Charlton musste das Rennen nach vier Runden wegen Krankheit aufgeben.

Fittipaldi, der zunächst hinter Peterson und Regazzoni zurückgefallen war, holte stark auf und konnte in der zweiten Runde Regazzoni überholen. In der fünften Runde gelang ihm dies auch mit Peterson. Dieser drehte sich in der neunten Runde und fiel hinter Regazzoni zurück. Kurz darauf trat Qualm aus dem Getriebe des Lotus 72 von Fittipaldi, woraufhin der in der Weltmeisterschaftswertung führende Fahrer das Rennen aufgeben musste.

Kurz vor dem Ende lag Regazzoni knapp vor Stewart auf dem zweiten Platz hinter Ickx. In der letzten Runde versuchte Stewart ein Überholmanöver im Bereich des Streckenabschnittes Hatzenbach, um seine WM-Chancen nach dem Ausfall Fittipaldis zu wahren. Die beiden kollidierten, woraufhin Stewart in die Leitplanken einschlug und das Rennen nicht beenden konnte. Aufgrund seiner zurückgelegten Distanz wurde er allerdings noch als Elfter gewertet. Regazzoni konnte weiterfahren und einen Ferrari-Doppelsieg sicherstellen. Peterson schaffte den einzigen Podestplatz des March-Werksteams in dieser Saison.[2]

Jacky Ickx erreichte den ersten und einzigen Grand Slam seiner Formel-1-Karriere, indem er sowohl die Pole-Position als auch die schnellste Rennrunde erzielt und zudem das Rennen von der ersten bis zur letzten Runde angeführt hatte. Es stellte sich allerdings im Laufe seiner weiteren sieben Jahre in der Formel 1 heraus, dass dies auch sein letzter Grand-Prix-Sieg war.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Elf Team Tyrrell 1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Tyrrell 003 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
7 FrankreichFrankreich François Cevert Tyrrell 002
7T Tyrrell 0041
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Player Team Lotus 2 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Lotus 72D F
25 AustralienAustralien Dave Walker
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Yardley Team McLaren 3 NeuseelandNeuseeland Denis Hulme McLaren M19C G
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman McLaren M19A
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 4 BelgienBelgien Jacky Ickx Ferrari 312B2 Ferrari 001/1 3.0 F12 F
9 SchweizSchweiz Clay Regazzoni
19 ItalienItalien Arturo Merzario
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Marlboro B.R.M. 6 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise BRM P160C BRM P142 3.0 V12 F
17 NeuseelandNeuseeland Howden Ganley
18 SchwedenSchweden Reine Wisell
FrankreichFrankreich Equipe Matra Sports 8 NeuseelandNeuseeland Chris Amon Matra MS120D Matra MS72 3.0 V12 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich STP March Racing Team 10 SchwedenSchweden Ronnie Peterson March 721G Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
23 OsterreichÖsterreich Niki Lauda
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Brabham BT37 G
12 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann
26 Brasilien 1968Brasilien Wilson Fittipaldi Brabham BT34
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brooke Bond Oxo Team Surtees 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hailwood Surtees TS9B F
15 AustralienAustralien Tim Schenken
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ceramica Pagnossin Team Surtees 16 ItalienItalien Andrea de Adamich
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Williams Motul 20 FrankreichFrankreich Henri Pescarolo March 721 G
21 Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace March 711
DeutschlandDeutschland Team Eifelland Caravans 22 DeutschlandDeutschland Rolf Stommelen Eifelland Typ 21 G
ItalienItalien Martini Racing Team 27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell Tecno PA123/3 Tecno Series-P 3.0 F12 F
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing 28 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Beuttler March 721G Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
Sudafrika 1961Südafrika Scribante Lucky Strike Racing 29 Sudafrika 1961Südafrika Dave Charlton Lotus 72D F

1 Der Tyrrell 004 mit der Startnummer 7T stand François Cevert als T-Car zur Verfügung, kam jedoch nicht zum Einsatz.

Klassifikationen[Bearbeiten]

Startaufstellung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start
01 BelgienBelgien Jacky Ickx ItalienItalien Ferrari 7:07,0 192,520 km/h 01
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 7:08,7 191,756 km/h 02
03 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 7:09,9 191,221 km/h 03
04 SchwedenSchweden Ronnie Peterson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 7:11,6 190,468 km/h 04
05 FrankreichFrankreich François Cevert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 7:12,2 190,204 km/h 05
06 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 7:12,4 190,116 km/h 06
07 SchweizSchweiz Clay Regazzoni ItalienItalien Ferrari 7:13,4 189,677 km/h 07
08 NeuseelandNeuseeland Chris Amon FrankreichFrankreich Matra 7:13,9 189,458 km/h 08
09 FrankreichFrankreich Henri Pescarolo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 7:14,4 189,240 km/h 09
10 NeuseelandNeuseeland Denis Hulme Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 7:14,5 189,197 km/h 10
11 Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 7:16,6 188,287 km/h 11
12 AustralienAustralien Tim Schenken Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 7:17,2 188,028 km/h 12
13 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 7:17,3 187,985 km/h 13
14 DeutschlandDeutschland Rolf Stommelen DeutschlandDeutschland Eifelland-Ford 7:17,5 187,899 km/h 14
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 7:18,4 187,514 km/h 15
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hailwood Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 7:21,0 186,408 km/h 16
17 SchwedenSchweden Reine Wisell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 7:21,4 186,239 km/h 17
18 NeuseelandNeuseeland Howden Ganley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 7:22,3 185,860 km/h 18
19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 7:23,2 185,483 km/h 19
20 ItalienItalien Andrea de Adamich Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 7:23,7 185,274 km/h 20
21 Brasilien 1968Brasilien Wilson Fittipaldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 7:24,8 184,816 km/h 21
22 ItalienItalien Arturo Merzario ItalienItalien Ferrari 7:25,9 184,360 km/h 22
23 AustralienAustralien Dave Walker Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 7:29,5 182,883 km/h 23
24 OsterreichÖsterreich Niki Lauda Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 7:32,2 181,791 km/h 24
25 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell ItalienItalien Tecno 7:33,3 181,350 km/h 25
26 Sudafrika 1961Südafrika Dave Charlton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 7:34,1 181,031 km/h 26
27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Beuttler Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 7:35,9 180,316 km/h 27

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 BelgienBelgien Jacky Ickx ItalienItalien Ferrari 14 0 1:42:12,3 01 7:13,6
02 SchweizSchweiz Clay Regazzoni ItalienItalien Ferrari 14 0 + 48,3 07
03 SchwedenSchweden Ronnie Peterson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 14 0 + 1:06,7 04
04 NeuseelandNeuseeland Howden Ganley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 14 0 + 2:20,2 18
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 14 0 + 2:35,7 19
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 14 0 + 2:59,6 15
07 Brasilien 1968Brasilien Wilson Fittipaldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 14 0 + 3:00,1 21
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Beuttler Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 14 0 + 5:10,7 27
09 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 14 1 + 5:20,2 13
10 FrankreichFrankreich François Cevert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 14 1 + 5:43,7 05
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 13 0 DNF 02 Kollision
12 ItalienItalien Arturo Merzario ItalienItalien Ferrari 13 0 + 1 Runde 22
13 ItalienItalien Andrea de Adamich Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 13 0 + 1 Runde 20
14 AustralienAustralien Tim Schenken Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 13 1 + 1 Runde 12
15 NeuseelandNeuseeland Chris Amon FrankreichFrankreich Matra 13 0 + 1 Runde 08
Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 11 0 NC 11 nicht gewertet
Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 10 0 DNF 03 Getriebeschaden
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 10 0 DNF 09 Fahrfehler
NeuseelandNeuseeland Denis Hulme Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 08 0 DNF 10 Motorschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hailwood Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 08 0 DNF 16 Aufhängungsschaden
ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 06 0 DNF 06 Differentialschaden
DeutschlandDeutschland Rolf Stommelen DeutschlandDeutschland Eifelland-Ford 06 0 DNF 14 Elektrikdefekt
AustralienAustralien Dave Walker Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 06 0 DNF 23 Ölverlust
OsterreichÖsterreich Niki Lauda Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 04 0 DNF 24 Ölverlust
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell ItalienItalien Tecno 04 0 DNF 25 Motorschaden
Sudafrika 1961Südafrika Dave Charlton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 04 0 DNF 26 Aufgabe
SchwedenSchweden Reine Wisell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 03 0 DNF 17 Motorschaden

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Lotus 43
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Tyrrell 27
03 BelgienBelgien Jacky Ickx Ferrari 25
04 NeuseelandNeuseeland Denis Hulme McLaren 21
05 SchweizSchweiz Clay Regazzoni Ferrari 13
06 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Revson McLaren 10
07 SchwedenSchweden Ronnie Peterson March 9
08 NeuseelandNeuseeland Chris Amon Matra 9
09 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise B.R.M. 9
10 FrankreichFrankreich François Cevert Tyrrell 9
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman McLaren 4
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hailwood Surtees 4
13 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti Ferrari 3
14 Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace March 3
15 ItalienItalien Andrea de Adamich Surtees 3
16 NeuseelandNeuseeland Howden Ganley B.R.M. 3
17 AustralienAustralien Tim Schenken Surtees 2
18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Brabham 2
19 ItalienItalien Arturo Merzario Ferrari 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus 43
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell 33
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren 29
04 ItalienItalien Ferrari 29
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March 12
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 12
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees 9
08 FrankreichFrankreich Matra 9
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham 2

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Juli 2011)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 12. Juli 2011)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Juli 2011)

Weblinks[Bearbeiten]