Großer Preis von Deutschland 1990

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Flag of Germany.svg Großer Preis von Deutschland 1990
Renndaten
9. von 16 Rennen der Formel-1-Saison 1990
Streckenprofil
Name: Großer Mobil 1 Preis von Deutschland
Datum: 29. Juli 1990
Ort: Hockenheim
Kurs: Hockenheimring
Länge: 306,09 km in 45 Runden à 6,802 km
Wetter: bewölkt, aber heiß
Zuschauer: ~ 125.000
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Zeit: 1:40,198 min
Schnellste Runde
Fahrer: BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zeit: 1:45,602 min
Podium
Erster: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Zweiter: ItalienItalien Alessandro Nannini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford
Dritter: OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda

Der Große Preis von Deutschland 1990 fand am 29. Juli auf dem Hockenheimring statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Saison 1990.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Im Vorfeld des Rennens gab es Verwirrungen hinsichtlich der Zukunft von Jean Alesi. Dieser hatte trotz weiterhin bestehendem Vertrag mit Tyrrell für die Saison 1991 sowohl bei Ferrari als auch bei Williams unterschrieben.

Der Motorenhersteller Subaru stellte sein Formel-1-Engagement nach acht verfehlten Vorqualifikationen ein. Coloni wechselte daraufhin zu Ford Cosworth.

Training[Bearbeiten]

Zur Halbzeit der Saison wurde anhand der Ergebnisse aus der ersten Jahreshälfte festgelegt, welche Teams fortan an der Vorqualifikation teilnehmen mussten. Für AGS, Osella, EuroBrun, Coloni und Life ergab sich keine Verbesserung ihrer Situation. Larrousse hingegen profitierte von der Herabstufung des Teams Ligier.

Die ersten drei Startreihen wurden jeweils von zwei Teamkollegen gebildet, und zwar von Ayrton Senna und Gerhard Berger (McLaren) vor Alain Prost und Nigel Mansell (Ferrari) sowie Riccardo Patrese und Thierry Boutsen (Williams).[1]

Rennen[Bearbeiten]

Im hinteren Teil des Feldes kam es zu einem Startunfall, da die Kupplung am Wagen von Stefano Modena versagte. Michele Alboreto und David Brabham mussten abprupt ausweichen, um nicht auf das stehende Fahrzeug aufzufahren. Brabham kollidierte dabei mit dem Wagen von Emanuele Pirro, dessen Hinterrad dadurch abgerissen und durch die Luft geschleudert wurde. Es flog gegen die Boxenmauer, prallte von dort zurück und verfehlte Philippe Alliot nur knapp. Pirros Wagen schlug ebenfalls in die Boxenmauer ein. Alliots Wagen musste von Streckenposten wieder angeschoben werden. Später wurde der Franzose aufgrund dieser unerlaubten Inanspruchnahme fremder Hilfe disqualifiziert.

Trotz eines besseren Starts konnte Berger nicht vor Senna in Führung gehen. Auf den ersten sechs Positionen kam es während der ersten beiden Runden zu keinen Positionswechseln. Dann fiel Boutsen aufgrund eines Getriebeproblems auf den zehnten Rang zurück. Auf den Fünftplatzierten Patrese folgten daraufhin die beiden Benetton-Piloten Nelson Piquet und Alessandro Nannini. Im Zuge eines Überholversuchs gegen Patrese musste Piquet in der elften Runde eine Auslaufzone befahren und fiel dadurch hinter Nannini zurück. Infolge eines Fahrfehlers in der Ostkurve beschädigte Mansell den Unterboden seines Wagens. Er schaffte es zwar noch zurück zu seiner Box, musste das Rennen dort jedoch aufgeben.

Durch einen Boxenstopp des bis dahin Führenden Senna gelangte Nannini in der 34. Runde an die Spitze, nachdem er sich mit Patrese um diese Position duelliert hatte. Dieser suchte kurz darauf ebenfalls die Boxen auf, sodass Piquet auf dem dritten Rang hinter Senna und vor Berger lag. Durch einen Motorschaden schied er fünf Runden später aus.

Wegen schlechter werdender Reifen konnte Nannini, der das Rennen ohne zwischenzeitlichen Reifenwechsel absolvierte, seinen Vorsprung gegenüber Senna nicht halten. Der Brasilianer überholte ihn im 34. Umlauf und siegte. Dritter hinter Nannini wurde Berger, gefolgt von Prost, Patrese und Boutsen, der zum ersten und einzigen Mal in seiner Formel-1-Karriere die schnellste Rennrunde für sich verbuchen konnte.[2]

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA 1 FrankreichFrankreich Alain Prost Ferrari 641 Ferrari 036 3.5 V12 G
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell Racing Organisation 3 JapanJapan Satoru Nakajima Tyrrell 019 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
4 FrankreichFrankreich Jean Alesi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Team 5 BelgienBelgien Thierry Boutsen Williams FW13B Renault RS2 3.5 V10 G
6 ItalienItalien Riccardo Patrese
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments 7 AustralienAustralien David Brabham Brabham BT59 Judd EV 3.5 V8 P
8 ItalienItalien Stefano Modena
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork Arrows Racing 9 ItalienItalien Michele Alboreto Arrows A11B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
10 ItalienItalien Alex Caffi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Team Lotus 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Lotus 102 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Donnelly
ItalienItalien Fondmetal Osella 14 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard Osella FA1ME Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House Racing 15 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Leyton House CG901 Judd EV 3.5 V8 G
16 ItalienItalien Ivan Capelli
FrankreichFrankreich AGS Racing 17 ItalienItalien Gabriele Tarquini AGS JH25 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
18 FrankreichFrankreich Yannick Dalmas
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton Formula Ltd 19 ItalienItalien Alessandro Nannini Benetton B190 Ford Cosworth HBA4 3.5 V8 G
20 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet
ItalienItalien BMS Scuderia Italia 21 ItalienItalien Emanuele Pirro Dallara 190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
22 ItalienItalien Andrea de Cesaris
ItalienItalien SCM Minardi Team 23 ItalienItalien Pierluigi Martini Minardi M190 P
24 ItalienItalien Paolo Barilla
FrankreichFrankreich Ligier Gitanes 25 ItalienItalien Nicola Larini Ligier JS33B G
26 FrankreichFrankreich Philippe Alliot
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Honda Marlboro McLaren 27 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren MP4/5B Honda RA100E 3.5 V10 G
28 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
FrankreichFrankreich Espo Larrousse F1 29 FrankreichFrankreich Éric Bernard Lola LC90 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30 JapanJapan Aguri Suzuki
ItalienItalien Coloni Racing 31 BelgienBelgien Bertrand Gachot Coloni C3B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
ItalienItalien EuroBrun Racing 33 Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno EuroBrun ER189B Judd CV 3.5 V8 P
34 ItalienItalien Claudio Langes
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Moneytron Onyx Formula One 35 SchweizSchweiz Gregor Foitek Onyx ORE-1B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
36 FinnlandFinnland JJ Lehto
ItalienItalien Life Racing Engines 39 ItalienItalien Bruno Giacomelli Life L190 Life F35 3.5 W12 G

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:40,198 244,388 km/h 1:46,843 229,189 km/h 01
02 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:40,434 243,814 km/h 1:46,628 229,651 km/h 02
03 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 1:41,732 240,703 km/h 1:42,590 238,690 km/h 03
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari 1:42,313 239,336 km/h 1:42,057 239,937 km/h 04
05 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:43,736 236,053 km/h 1:42,195 239,613 km/h 05
06 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:43,620 236,317 km/h 1:42,380 239,180 km/h 06
07 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:42,926 237,911 km/h 1:42,872 238,036 km/h 07
08 FrankreichFrankreich Jean Alesi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:43,255 237,153 km/h 1:44,652 233,987 km/h 08
09 ItalienItalien Alessandro Nannini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:43,594 236,377 km/h 1:44,559 234,195 km/h 09
10 ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Judd 1:45,025 233,156 km/h 1:44,349 234,666 km/h 10
11 JapanJapan Aguri Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Lamborghini 1:45,382 232,366 km/h 1:44,363 234,635 km/h 11
12 FrankreichFrankreich Éric Bernard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Lamborghini 1:44,998 233,216 km/h 1:44,496 234,336 km/h 12
13 JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:44,873 233,494 km/h 1:44,650 233,991 km/h 13
14 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Judd 1:45,193 232,784 km/h 14
15 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Minardi-Ford 1:45,736 231,588 km/h 1:45,237 232,686 km/h 15
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Lamborghini 1:45,364 232,406 km/h 1:45,244 232,671 km/h 16
17 ItalienItalien Stefano Modena Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 1:45,547 232,003 km/h 1:47,269 228,278 km/h 17
18 ItalienItalien Alex Caffi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 1:46,201 230,574 km/h 1:45,604 231,878 km/h 18
19 ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 1:45,871 231,293 km/h 1:45,755 231,546 km/h 19
20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Donnelly Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Lamborghini 1:47,723 227,316 km/h 1:45,790 231,470 km/h 20
21 AustralienAustralien David Brabham Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 1:46,110 230,772 km/h 1:46,518 229,888 km/h 21
22 ItalienItalien Nicola Larini FrankreichFrankreich Ligier-Ford 1:46,186 230,607 km/h 1:47,068 228,707 km/h 1:46,187 230,604 km/h 22
23 ItalienItalien Emanuele Pirro ItalienItalien Dallara-Ford 1:46,904 229,058 km/h 1:46,506 229,914 km/h 23
24 FrankreichFrankreich Philippe Alliot FrankreichFrankreich Ligier-Ford 1:45,513 232,078 km/h 1:46,596 229,720 km/h 1:57,287 208,780 km/h 24
25 FinnlandFinnland JJ Lehto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Onyx-Ford 1:48,856 224,950 km/h 1:46,857 229,159 km/h 25
26 SchweizSchweiz Gregor Foitek Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Onyx-Ford 1:47,209 228,406 km/h 1:47,726 227,310 km/h 26
DNQ FrankreichFrankreich Olivier Grouillard ItalienItalien Osella-Ford 1:46,828 229,221 km/h 1:47,429 227,938 km/h 1:48,172 226,373 km/h
DNQ ItalienItalien Paolo Barilla ItalienItalien Minardi-Ford 1:47,747 227,266 km/h 1:47,958 226,822 km/h
DNQ FrankreichFrankreich Yannick Dalmas FrankreichFrankreich AGS-Ford 1:47,125 228,585 km/h 1:47,789 227,177 km/h 1:47,874 226,998 km/h
DNQ ItalienItalien Andrea de Cesaris ItalienItalien Dallara-Ford 1:48,118 226,486 km/h 1:48,032 226,666 km/h
DNPQ ItalienItalien Gabriele Tarquini FrankreichFrankreich AGS-Ford 1:48,127 226,467 km/h
DNPQ Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno ItalienItalien EuroBrun-Judd 1:48,983 224,688 km/h
DNPQ BelgienBelgien Bertrand Gachot ItalienItalien Coloni-Ford 1:50,460 221,684 km/h
DNPQ ItalienItalien Claudio Langes ItalienItalien EuroBrun-Judd 1:50,897 220,810 km/h
DNPQ ItalienItalien Bruno Giacomelli ItalienItalien Life 2:10,786 187,231 km/h

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 45 1 1:20:47,164 01 1:45,711
02 ItalienItalien Alessandro Nannini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 45 0 + 6,520 09 1:46,146
03 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 45 1 + 8,553 02 1:46,098
04 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 45 1 + 45,270 03 1:46,839
05 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 45 1 + 48,028 05 1:46,891
06 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 45 1 + 1:21,491 06 1:45,602
07 ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Judd 44 0 + 1 Runde 10 1:48,799
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Lamborghini 44 1 + 1 Runde 16 1:48,547
09 ItalienItalien Alex Caffi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 44 1 + 1 Runde 18 1:49,054
10 ItalienItalien Nicola Larini FrankreichFrankreich Ligier-Ford 43 2 + 2 Runden 22 1:48,502
11 FrankreichFrankreich Jean Alesi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 40 3 DNF 08 1:48,421 defekte Kraftübertragung
FinnlandFinnland JJ Lehto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Onyx-Ford 39 2 NC 25 1:50,173 nicht gewertet
FrankreichFrankreich Éric Bernard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Lamborghini 35 0 DNF 12 1:49,071 Elektrikschaden
JapanJapan Aguri Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Lamborghini 33 0 DNF 11 1:49,128 Kupplungsschaden
JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 24 1 DNF 13 1:49,896 Elektrikschaden
Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 23 0 DNF 07 1:46,949 Motorschaden
ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Minardi-Ford 20 0 DNF 15 1:51,326 Motorschaden
SchweizSchweiz Gregor Foitek Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Onyx-Ford 19 0 DNF 26 1:51,456 Dreher
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari 15 0 DNF 04 1:47,268 defekter Unterboden
FrankreichFrankreich Philippe Alliot FrankreichFrankreich Ligier-Ford 12 1 DSQ 24 1:50,268 disqualifiziert
Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Judd 12 0 DNF 14 1:50,255 Motorschaden
AustralienAustralien David Brabham Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 12 0 DNF 21 1:52,018 Motorschaden
ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 10 1 DNF 19 1:52,041 Motorschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Donnelly Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Lamborghini 01 0 DNF 20 2:07,152 Kupplungsschaden
ItalienItalien Stefano Modena Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 00 0 DNF 17 Kupplungsschaden
ItalienItalien Emanuele Pirro ItalienItalien Dallara-Ford 00 0 DNF 23 Unfall

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren-Honda 48
02 FrankreichFrankreich Alain Prost Ferrari 44
03 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 29
04 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Benetton-Ford 18
05 BelgienBelgien Thierry Boutsen Williams-Renault 18
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Ferrari 13
07 ItalienItalien Alessandro Nannini Benetton-Ford 13
08 FrankreichFrankreich Jean Alesi Tyrrell-Ford 13
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
09 ItalienItalien Riccardo Patrese Williams-Renault 12
10 ItalienItalien Ivan Capelli Leyton House-Judd 6
11 FrankreichFrankreich Éric Bernard Lola-Lamborghini 4
12 ItalienItalien Alex Caffi Arrows-Ford 2
13 ItalienItalien Stefano Modena Brabham-Judd 2
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Lotus-Lamborghini 1
15 JapanJapan Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 1
16 JapanJapan Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 77
02 ItalienItalien Ferrari 57
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 31
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 30
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 14
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Judd 6
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 2
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 2
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Lamborghini 1

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2013)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 1. November 2013)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2013)

Weblinks[Bearbeiten]