Großer Preis von Frankreich 1973

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Flag of France.svg Großer Preis von Frankreich 1973
Renndaten
8. von 15 Rennen der Formel-1-Saison 1973
Streckenprofil
Name: LIX Grand Prix de France
Datum: 1. Juli 1973
Ort: Le Castellet
Kurs: Circuit Paul Ricard
Länge: 313,74 km in 54 Runden à 5,81 km
Wetter: sonnig und heiß
Zuschauer: ~ 25.000
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell
Zeit: 1:48,37 min
Schnellste Runde
Fahrer: NeuseelandNeuseeland Denis Hulme Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren
Zeit: 1:50,99 min
Podium
Erster: SchwedenSchweden Ronnie Peterson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus
Zweiter: FrankreichFrankreich François Cevert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell
Dritter: ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham

Der Große Preis von Frankreich 1973 fand am 1. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das achte Rennen der Formel-1-Saison 1973.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Nachdem die Teams wenige Wochen zuvor die weite Strecke von Monaco nach Schweden zurückgelegt hatten, erfolgte nach dem dortigen Grand Prix die nahezu ebenso lange Rückreise nach Südfrankreich. Es blieb dadurch nur wenig Zeit für technische Weiterentwicklungen an den Fahrzeugen.

Ferrari trat wieder mit zwei Wagen an, sodass Arturo Merzario ins Fahrerfeld zurückkehrte. Mit Andrea de Adamich im dritten Brabham war auch ein zweiter Italiener wieder am Start.

Mike Beuttler, der sich bei einem Formel-2-Rennen Verletzungen zugezogen hatte, wurde im privat eingesetzten March des Clarke-Mordaunt-Guthrie-Teams durch Reine Wisell vertreten, der bereits als Gaststarter in einem privaten March am Großen Preis von Schweden teilgenommen hatte. Das Team Hesketh Racing brachte erneut ebenfalls einen Kunden-March an den Start, der, wie bereits bei der Premiere beim Großen Preis von Monaco, von James Hunt pilotiert wurde.

Aufgrund von Verpflichtungen bei einem Rennen in den USA wurde Peter Revson bei McLaren zum wiederholten Mal durch Jody Scheckter ersetzt.

Das neue Team Ensign debütierte an diesem Wochenende mit dem Formel-1-Neuling Rikky von Opel als Fahrer.

Ursprünglich waren noch zwei weitere Meldungen geplant gewesen. John Watson wollte sein Grand-Prix-Debüt in einem vierten Werks-Brabham bestreiten. Der Einsatz sollte von Andrea de Adamichs Hauptsponsor finanziert werden. Aufgrund eines Beinbruchs konnte Watson jedoch nicht antreten. Zudem erschien das Team Tecno aufgrund von Differenzen mit dem Sponsor Martini nicht zum Rennwochenende.

Frank Williams gab Henri Pescarolo die Gelegenheit, seinen Heim-Grand-Prix im zweiten Iso-Ford neben Howden Ganley zu bestreiten.

Training[Bearbeiten]

Die Pole-Position wurde von Jackie Stewart errungen. Daneben qualifizierten sich der erneut beeindruckende Jody Scheckter und Emerson Fittipaldi für die erste Startreihe. Die zweite Reihe wurde durch François Cevert und Ronnie Peterson eingenommen.[1]

Rennen[Bearbeiten]

Scheckter ging aus der ersten Reihe in Führung vor Peterson, dem ein guter Start aus der zweiten Reihe gelungen war. Es folgten Jackie Stewart, Denis Hulme und Emerson Fittipaldi. Diese fünf Kontrahenten blieben bis zur 16. Runde gemeinsam an der Spitze. Dann fiel Hulme wegen eines Reifenproblems zurück und musste einen Boxenstopp einlegen. Wenige Runden später musste Stewart wegen eines ähnlichen Problems ebenfalls stoppen.

Da der nun Zweitplatzierte Peterson nicht mit dem Führenden Scheckter mithalten konnte, winkte er seinen in der Weltmeisterschaft führenden Teamkollegen Fittipaldi durch, damit dieser versuchen konnte, um die Spitze zu kämpfen. Als Scheckter in Runde 42 während der Überrundung von Jean-Pierre Beltoise kurz in Schwierigkeiten geriet, sah Fittipaldi eine Chance, an ihm vorbeizuziehen. Da sich Scheckter jedoch verteidigte, kollidierten die beiden Duellanten. Fittipaldi konnte daraufhin nicht weiterfahren, sein Kontrahent schied zwei Runden später wegen eines Folgeschadens ebenfalls aus. Peterson kam somit zu seinem ersten Grand-Prix-Sieg.

James Hunt erzielte nach einer erneut starken Leistung seinen ersten WM-Punkt.[2]

Stewart erreichte den vierten Rang und übernahm damit die Führung in der Fahrer-Weltmeisterschaft. Im Gegenzug gelangte Lotus durch Petersons Sieg in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft an Tyrrell vorbei auf den ersten Platz.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Player Team Lotus 1 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Lotus 72E Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
2 SchwedenSchweden Ronnie Peterson
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 3 BelgienBelgien Jacky Ickx Ferrari 312B3 Ferrari 001/11 3.0 F12 G
4 ItalienItalien Arturo Merzario
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Elf Team Tyrrell 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Tyrrell 006 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
6 FrankreichFrankreich François Cevert
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Yardley Team McLaren 7 NeuseelandNeuseeland Denis Hulme McLaren M23 G
8 Sudafrika 1961Südafrika Jody Scheckter
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ceramica Pagnossin Team 9 ItalienItalien Andrea de Adamich Brabham BT37 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments 10 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Brabham BT42
11 Brasilien 1968Brasilien Wilson Fittipaldi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Embassy Racing 12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Shadow DN1 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich STP March Racing Team 14 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier March 731 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing 15 SchwedenSchweden Reine Wisell G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich UOP Shadow Racing Team 16 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Follmer Shadow DN1 G
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Oliver
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Marlboro B.R.M. 19 SchweizSchweiz Clay Regazzoni BRM P160E BRM P142 3.0 V12 F
20 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise
21 OsterreichÖsterreich Niki Lauda
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brooke Bond Oxo Team Surtees 23 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hailwood Surtees TS14A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F
24 Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Frank Williams Racing Cars 25 NeuseelandNeuseeland Howden Ganley Iso-Marlboro IR2 F
26 FrankreichFrankreich Henri Pescarolo Iso-Marlboro IR1
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Hesketh Racing 27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Hunt March 731 F
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Ensign 29 LiechtensteinLiechtenstein Rikky von Opel Ensign N173 F

Klassifikationen[Bearbeiten]

Startaufstellung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:48,37 193,005 km/h 01
02 Sudafrika 1961Südafrika Jody Scheckter Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 1:49,18 191,574 km/h 02
03 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:49,36 191,258 km/h 03
04 FrankreichFrankreich François Cevert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:49,39 191,206 km/h 04
05 SchwedenSchweden Ronnie Peterson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:49,45 191,101 km/h 05
06 NeuseelandNeuseeland Denis Hulme Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 1:49,68 190,700 km/h 06
07 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 1:50,69 188,960 km/h 07
08 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 1:50,75 188,858 km/h 08
09 SchweizSchweiz Clay Regazzoni Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 1:50,99 188,449 km/h 09
10 ItalienItalien Arturo Merzario ItalienItalien Ferrari 1:51,17 188,144 km/h 10
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hailwood Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 1:51,17 188,144 km/h 11
12 BelgienBelgien Jacky Ickx ItalienItalien Ferrari 1:51,44 187,688 km/h 12
13 ItalienItalien Andrea de Adamich Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 1:51,53 187,537 km/h 13
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Hunt Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 1:51,63 187,369 km/h 14
15 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 1:51,67 187,302 km/h 15
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow-Ford 1:51,70 187,252 km/h 16
17 OsterreichÖsterreich Niki Lauda Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 1:51,78 187,118 km/h 17
18 Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 1:51,88 186,950 km/h 18
19 Brasilien 1968Brasilien Wilson Fittipaldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 1:52,07 186,633 km/h 19
20 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Follmer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow-Ford 1:52,30 186,251 km/h 20
21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Oliver Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow-Ford 1:52,94 185,196 km/h 21
22 SchwedenSchweden Reine Wisell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 1:53,20 184,770 km/h 22
23 FrankreichFrankreich Henri Pescarolo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Iso-Ford 1:53,56 184,185 km/h 23
24 NeuseelandNeuseeland Howden Ganley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Iso-Ford 1:53,87 183,683 km/h 24
25 LiechtensteinLiechtenstein Rikky von Opel Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ensign-Ford 1:55,55 181,013 km/h 25

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 SchwedenSchweden Ronnie Peterson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 54 0 1:41:36,52 05 1:51,65
02 FrankreichFrankreich François Cevert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 54 0 + 40,92 04 1:52,06
03 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 54 0 + 46,48 08 1:52,15
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 54 1 + 46,93 01 1:51,00
05 BelgienBelgien Jacky Ickx ItalienItalien Ferrari 54 0 + 48,90 12 1:52,85
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Hunt Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 54 0 + 1:22,54 14 1:53,42
07 ItalienItalien Arturo Merzario ItalienItalien Ferrari 54 0 + 1:29,19 10 1:53,33
08 NeuseelandNeuseeland Denis Hulme Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 54 1 + 1:29,53 06 1:50,99
09 OsterreichÖsterreich Niki Lauda Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 54 0 + 1:45,76 17 1:53,18
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow-Ford 53 0 + 1 Runde 16 1:54,27
11 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 53 0 + 1 Runde 15 1:54,36
12 SchweizSchweiz Clay Regazzoni Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 53 0 + 1 Runde 09 1:54,58
13 Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 51 0 + 3 Runden 18 1:54,39
14 NeuseelandNeuseeland Howden Ganley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Iso-Ford 51 0 + 3 Runden 24 1:54,20
15 LiechtensteinLiechtenstein Rikky von Opel Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ensign-Ford 51 0 + 3 Runden 25 1:58,00
16 Brasilien 1968Brasilien Wilson Fittipaldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 50 0 DNF 19 1:53,24 gerissener Gaszug
Sudafrika 1961Südafrika Jody Scheckter Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 43 0 DNF 02 1:52,03 Kollisionsfolgeschaden
Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 41 0 DNF 03 1:51,58 Kollision
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hailwood Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 29 0 DNF 11 1:54,62 Ölverlust
ItalienItalien Andrea de Adamich Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Ford 28 0 DNF 13 1:54,20 gebrochene Halbwelle
SchwedenSchweden Reine Wisell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 20 1 DNF 22 1:54,39 überhitzter Motor
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Follmer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow-Ford 16 0 DNF 20 1:53,71 defekte Kraftstoffpumpe
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Iso-Ford 16 0 DNF 23 1:54,97 defekte Kühlwasserpumpe
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 07 0 DNF 07 1:52,87 Differentialschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Oliver Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow-Ford 00 0 DNF 21 Kupplungsschaden

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jackie Stewart Tyrrell 42
02 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Lotus 41
03 FrankreichFrankreich François Cevert Tyrrell 31
04 NeuseelandNeuseeland Denis Hulme McLaren 19
05 SchwedenSchweden Ronnie Peterson Lotus 19
06 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Revson McLaren 11
07 BelgienBelgien Jacky Ickx Ferrari 8
08 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Brabham 7
09 ItalienItalien Arturo Merzario Ferrari 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
10 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Follmer Shadow 5
11 ItalienItalien Andrea de Adamich Brabham 3
12 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise B.R.M. 2
13 OsterreichÖsterreich Niki Lauda B.R.M. 2
14 SchweizSchweiz Clay Regazzoni B.R.M. 1
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Hunt March 1
16 Brasilien 1968Brasilien Wilson Fittipaldi Brabham 1
17 NeuseelandNeuseeland Chris Amon Tecno 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus 52
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell 51
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren 26
04 ItalienItalien Ferrari 12
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham 11
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow 5
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 5
08 ItalienItalien Tecno 1
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March 1

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. Juli 2011)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 23. Juli 2011)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. Juli 2011)

Weblinks[Bearbeiten]