Großer Preis von Frankreich 1992

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Flag of France.svg Großer Preis von Frankreich 1992
Renndaten
8. von 16 Rennen der Formel-1-Saison 1992
Streckenprofil
Name: Rhône-Poulenc Grand Prix de France
Datum: 5. Juli 1992
Ort: Magny-Cours
Kurs: Circuit de Nevers Magny-Cours
Länge: 293,25 km in 69 Runden à 4,25 km
Wetter: bewölkt, zeitweise Regen
Zuschauer: ~ 70.000
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zeit: 1:13,864 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zeit: 1:17,070 min
Podium
Erster: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zweiter: ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Dritter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford

Der Große Preis von Frankreich 1992 fand am 5. Juli auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours statt und war das achte Rennen der Formel-1-Saison 1992.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Ein Streik von LKW-Fahrern verursachte im Vorfeld des achten WM-Laufs Verkehrsprobleme in ganz Frankreich. Bis auf Andrea Moda Formula waren alle Formel-1-Teams trotzdem rechtzeitig zum ersten Training vor Ort.

Training[Bearbeiten]

Da aufgrund des Fehlens von Andrea Moda exakt die zulässige Höchstzahl von 30 Trainingsteilnehmern anwesend war, konnte auf eine Vorqualifikation verzichtet werden.

Érik Comas überstand nach einer Kollision mit Gerhard Berger den darauf folgenden heftigen Einschlag in eine Begrenzungsmauer unverletzt. Bei regnerischem Wetter kollidierten im weiteren Verlauf des Trainings Christian Fittipaldi und Michele Alboreto.

Zum siebten Mal am achten Rennwochenende des Jahres qualifizierte sich der mit deutlichem Abstand in der Weltmeisterschafts-Wertung führende Nigel Mansell für die Pole-Position. Sein Williams-Teamkollege Riccardo Patrese folgte auf dem zweiten Startplatz vor Ayrton Senna und Gerhard Berger, die sich in ihren McLaren MP4/7A die zweite Startreihe teilen. Michael Schumacher und Jean Alesi bildeten die dritte Reihe vor ihren jeweiligen Teamkollegen Martin Brundle und Ivan Capelli.[1]

Rennen[Bearbeiten]

Bei feuchten Streckenbedingungen ging Patrese vor Mansell in Führung. Infolge eines Fahrfehlers kollidierte Schumacher am Ende der Gegengeraden mit Senna, der daraufhin ausschied. Im Mittelfeld ereigneten sich mehrere weitere Kollisionen. Patrese beendete die erste Runde als Führender vor Mansell, Berger, Brundle und Alesi. Mika Häkkinen folgte vor Thierry Boutsen, Éric Comas und Johnny Herbert.

Nach zehn Runden schied Berger wegen eines Motorschadens aus. Kurz darauf begann es zu regnen. Bis zur 18. Runde verschlechterten sich die Wetterbedingungen derart, dass das Rennen mittels der roten Flagge unterbrochen wurde.

Nach dem Ende eines heftigen Schauers wurde ein Neustart durchgeführt. Patrese konnte seine Spitzenposition zunächst verteidigen, wurde jedoch am Ende der Gegengeraden von Mansell überholt. Der Italiener konterte umgehend erfolgreich, ließ seinen Teamkollegen jedoch am Ende der Runde gemäß Stallorder endgültig passieren.

Als es erneut zu regnen begann, steuerten die meisten der Piloten, die zu diesem Zeitpunkt der Spitzengruppe angehörten, die Boxen an, um Regenreifen montieren zu lassen. Alesi versuchte zunächst, das Rennen auf Slicks fortzusetzen, um die Zeit des Boxenstopps einzusparen. Dies brachte ihn zwischenzeitlich bis auf den zweiten Rang nach vorn. Nach acht Runden musste er jedoch einsehen, dass diese Strategie keinen dauerhaften Erfolg versprach und ließ ebenfalls seine Reifen wechseln. Wenig später musste er infolge eines Motorschadens aufgeben.

Mansell siegte vor Patrese, Brundle, Häkkinen, Comas und Herbert. Für Williams war dies bereits der fünfte Doppelsieg des Jahres.[2]

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Honda Marlboro McLaren 1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren MP4/7A Honda RA122E 3.5 V12 G
2 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell Racing Organisation 3 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard Tyrrell 020B Ilmor 2175A 3.5 V10 G
4 ItalienItalien Andrea de Cesaris
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Team 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams FW14B Renault RS3C 3.5 V10 G
6 ItalienItalien Riccardo Patrese
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments 7 BelgienBelgien Eric van de Poele Brabham BT60B Judd GV 3.5 V10 G
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork Mugen Honda 9 ItalienItalien Michele Alboreto Footwork FA13 Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 G
10 JapanJapan Aguri Suzuki
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Lotus 11 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Lotus 107 Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert
ItalienItalien Fondmetal 14 SchweizSchweiz Andrea Chiesa Fondmetal GR02 G
15 ItalienItalien Gabriele Tarquini
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March F1 16 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger March CG911 Ilmor 2175A 3.5 V10 G
17 FrankreichFrankreich Paul Belmondo
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Benetton Ford 19 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Benetton B192 Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle
ItalienItalien BMS Scuderia Italia 21 FinnlandFinnland JJ Lehto Dallara 192 Ferrari 037 3.5 V12 G
22 ItalienItalien Pierluigi Martini
ItalienItalien Minardi Team 23 Brasilien 1968Brasilien Christian Fittipaldi Minardi M192 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
24 ItalienItalien Gianni Morbidelli
FrankreichFrankreich Ligier Gitanes Blondes 25 BelgienBelgien Thierry Boutsen Ligier JS37 Renault RS3C 3.5 V10 G
26 FrankreichFrankreich Érik Comas
ItalienItalien Scuderia Ferrari 27 FrankreichFrankreich Jean Alesi Ferrari F92A Ferrari 040 3.5 V12 G
28 ItalienItalien Ivan Capelli
FrankreichFrankreich Central Park Venturi Larrousse 29 BelgienBelgien Bertrand Gachot Venturi LC92 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30 JapanJapan Ukyō Katayama
IrlandIrland Sasol Jordan Yamaha 32 ItalienItalien Stefano Modena Jordan 192 Yamaha OX99 3.5 V12 G
33 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:15,047 203,872 km/h 1:13,864 207,137 km/h 01
02 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:15,551 202,512 km/h 1:14,332 205,833 km/h 02
03 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:16,892 198,980 km/h 1:15,199 203,460 km/h 03
04 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:16,944 198,846 km/h 1:15,316 203,144 km/h 04
05 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:16,969 198,781 km/h 1:15,569 202,464 km/h 05
06 FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Ferrari 1:17,686 196,947 km/h 1:16,118 201,004 km/h 06
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:17,638 197,068 km/h 1:16,151 200,917 km/h 07
08 ItalienItalien Ivan Capelli ItalienItalien Ferrari 1:18,152 195,772 km/h 1:16,443 200,149 km/h 08
09 BelgienBelgien Thierry Boutsen FrankreichFrankreich Ligier-Renault 1:18,179 195,705 km/h 1:16,806 199,203 km/h 09
10 FrankreichFrankreich Érik Comas FrankreichFrankreich Ligier-Renault 1:17,637 197,071 km/h 1:16,938 198,861 km/h 10
11 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:18,327 195,335 km/h 1:16,999 198,704 km/h 11
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:18,168 195,732 km/h 1:17,257 198,040 km/h 12
13 BelgienBelgien Bertrand Gachot FrankreichFrankreich Venturi-Lamborghini 1:18,864 194,005 km/h 1:17,442 197,567 km/h 13
14 ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 1:19,291 192,960 km/h 1:17,508 197,399 km/h 14
15 JapanJapan Aguri Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 1:19,022 193,617 km/h 1:17,548 197,297 km/h 15
16 ItalienItalien Gianni Morbidelli ItalienItalien Minardi-Lamborghini 1:19,110 193,402 km/h 1:17,667 196,995 km/h 16
17 FinnlandFinnland JJ Lehto ItalienItalien Dallara-Ferrari 1:19,279 192,989 km/h 1:17,677 196,970 km/h 17
18 JapanJapan Ukyō Katayama FrankreichFrankreich Venturi-Lamborghini 1:19,819 191,684 km/h 1:17,709 196,888 km/h 18
19 ItalienItalien Andrea de Cesaris Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 1:20,029 191,181 km/h 1:17,868 196,486 km/h 19
20 ItalienItalien Stefano Modena IrlandIrland Jordan-Yamaha 1:18,905 193,904 km/h 1:17,901 196,403 km/h 20
21 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 1:18,596 194,666 km/h 1:17,937 196,312 km/h 21
22 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 1:19,204 193,172 km/h 1:17,989 196,182 km/h 22
23 ItalienItalien Gabriele Tarquini ItalienItalien Fondmetal-Ford 1:19,146 193,314 km/h 1:17,993 196,171 km/h 23
24 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin IrlandIrland Jordan-Yamaha 1:19,574 192,274 km/h 1:18,337 195,310 km/h 24
25 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Dallara-Ferrari 1:18,634 194,572 km/h 1:18,586 194,691 km/h 25
26 SchweizSchweiz Andrea Chiesa ItalienItalien Fondmetal-Ford 1:19,835 191,645 km/h 1:18,701 194,407 km/h 26
DNQ FrankreichFrankreich Paul Belmondo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 1:19,963 191,338 km/h 1:19,354 192,807 km/h
DNQ Brasilien 1968Brasilien Christian Fittipaldi ItalienItalien Minardi-Lamborghini 1:20,062 191,102 km/h
DNQ BelgienBelgien Eric van de Poele Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 1:21,594 187,514 km/h 1:20,139 190,918 km/h
DNQ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 1:21,412 187,933 km/h 1:22,495 185,466 km/h

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 69 1 1:38:08,459 01 1:17,070
02 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 69 1 + 46,447 02 1:18,006
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 69 1 + 1:12,579 07 1:18,636
04 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 68 0 + 1 Runde 11 1:18,526
05 FrankreichFrankreich Érik Comas FrankreichFrankreich Ligier-Renault 68 0 + 1 Runde 10 1:18,660
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 68 0 + 1 Runde 12 1:19,252
07 ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 68 0 + 1 Runde 14 1:19,542
08 ItalienItalien Gianni Morbidelli ItalienItalien Minardi-Lamborghini 68 1 + 1 Runde 16 1:19,944
09 FinnlandFinnland JJ Lehto ItalienItalien Dallara-Ferrari 67 0 + 2 Runden 17 1:20,133
10 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Dallara-Ferrari 67 0 + 2 Runden 25 1:19,742
11 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 66 0 + 3 Runden 22 1:20,222
FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Ferrari 61 1 DNF 06 1:18,431 Motorschaden
ItalienItalien Andrea de Cesaris Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 51 0 DNF 19 1:19,525 Unfall
JapanJapan Ukyō Katayama FrankreichFrankreich Venturi-Lamborghini 49 0 DNF 18 1:18,714 Motorschaden
BelgienBelgien Thierry Boutsen FrankreichFrankreich Ligier-Renault 46 0 DNF 09 1:19,139 Dreher
ItalienItalien Ivan Capelli ItalienItalien Ferrari 38 0 DNF 08 1:19,324 Elektronikausfall
OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 33 0 DNF 21 1:21,074 Kollisionsfolgeschaden
ItalienItalien Stefano Modena IrlandIrland Jordan-Yamaha 25 0 DNF 20 1:21,070 Motorschaden
JapanJapan Aguri Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 20 0 DNF 15 1:20,965 Unfall
DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 17 1 DNF 05 1:19,939 Kollision
OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 10 0 DNF 04 1:20,213 Motorschaden
ItalienItalien Gabriele Tarquini ItalienItalien Fondmetal-Ford 06 0 DNF 23 1:23,438 gerissener Gaszug
Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 00 0 DNF 03 Kollision
BelgienBelgien Bertrand Gachot FrankreichFrankreich Venturi-Lamborghini 00 0 DNF 13 Kollision
Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin IrlandIrland Jordan-Yamaha 00 0 DNF 24 Kollision
SchweizSchweiz Andrea Chiesa ItalienItalien Fondmetal-Ford 00 0 DNF 26 Kollision

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams-Renault 66
02 ItalienItalien Riccardo Patrese Williams-Renault 34
03 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Benetton-Ford 26
04 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 18
05 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren-Honda 18
06 FrankreichFrankreich Jean Alesi Ferrari 11
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Benetton-Ford 9
08 ItalienItalien Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 5
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
09 ItalienItalien Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 4
10 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Lotus-Ford 4
11 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger March-Ilmor 3
12 FrankreichFrankreich Érik Comas Ligier-Renault 3
13 ItalienItalien Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 2
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Lotus-Ford 2
15 ItalienItalien Ivan Capelli Ferrari 2
16 BelgienBelgien Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 100
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 36
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 35
04 ItalienItalien Ferrari 13
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 6
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 5
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 4
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 3
09 FrankreichFrankreich Ligier-Renault 3
10 ItalienItalien Dallara-Ferrari 2
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Venturi-Lamborghini 1

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 8. Januar 2014)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 8. Januar 2014)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 8. Januar 2014)

Weblinks[Bearbeiten]