Großer Preis von Japan 1991

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Flag of Japan.svg Großer Preis von Japan 1991
Renndaten
15. von 16 Rennen der Formel-1-Saison 1991
Streckenprofil
Name: Fuji Television Japanese Grand Prix
Datum: 20. Oktober 1991
Ort: Suzuka
Kurs: Suzuka International Racing Course
Länge: 310,792 km in 53 Runden à 5,864 km
Wetter: sonnig und warm
Zuschauer: ~ 140.000
Pole-Position
Fahrer: OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Zeit: 1:34,700 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Zeit: 1:41,532 min
Podium
Erster: OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Zweiter: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Dritter: ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault

Der Große Preis von Japan 1991 fand am 20. Oktober in Suzuka statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Saison 1991.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Der Formel-1-Neuling Karl Wendlinger wurde für die beiden letzten Rennen des Jahres vom finanziell angeschlagenen Team Leyton House unter Vertrag genommen, da er Sponsorengelder von Mercedes-Benz vorweisen konnte. Für Ivan Capelli, an dessen Stelle der Österreicher trat, endete die Saison 1991 somit vorzeitig. Ebenfalls aus vorwiegend finanziellen Gründen zog sich AGS aus der Formel-1 zurück. Coloni hingegen trat bei den Finalrennen nochmals an, nachdem der japanische Debütant Naoki Hattori als Nachfolger für Pedro Chaves ins Team gekommen war. Johnny Herbert kehrte als zweiter Fahrer des Lotus-Teams ins Fahrerfeld zurück. Ebenso wieder vor Ort war Bertrand Gachot, der nach seiner Haftentlassung darauf hoffte, seinen angestammten Platz bei Jordan wieder einnehmen zu können. Man entschied sich jedoch gegen ihn und beendete die Saison mit Alessandro Zanardi.

Training[Bearbeiten]

Während der Vorqualifikation verunglückte Éric Bernard schwer. Aufgrund der dabei erlittenen Verletzungen konnte er nicht am restlichen Rennwochenende teilnehmen.

Der in der Weltmeisterschaftswertung mit 16 Punkten Vorsprung führende Ayrton Senna sicherte sich die zweite Startposition hinter seinem Teamkollegen Gerhard Berger und vor seinem einzig verbliebenen Titelkonkurrenten Nigel Mansell, der zusammen mit Alain Prost die zweite Startreihe vor Riccardo Patrese und Jean Alesi bildete. Die beiden Minardi-Piloten Pierluigi Martini und Gianni Morbidelli qualifizierten sich für die vierte Reihe vor den beiden Benetton von Michael Schumacher und Nelson Piquet.[1]

Rennen[Bearbeiten]

In der zweiten Runde führte ein Motorschaden an Alesis Wagen indirekt zu einer Kollision mehrerer Piloten. Andrea de Cesaris drehte sich auf ausgelaufenem Öl, wodurch JJ Lehto abrupt bremsen musste. Emanuele Pirro konnte nicht rechtzeitig reagieren und prallte in das Heck seines Teamkollegen. Als sich weitere Fahrzeuge der Unfallstelle näherten, wollte gerade de Cesaris das Rennen wieder aufnehmen. Karl Wendlinger musste ihm ausweichen und prallte dabei ebenfalls mit Lehto zusammen.

Während Berger das Rennen anführte, hielt Senna, der das Tempo seines McLaren-Teamkollegen zunächst nicht halten konnte, die beiden Williams-Piloten Mansell und Patrese auf. Mansell musste siegen, um seine Chancen im WM-Duell zu wahren und ging daher ans Limit und zeitweise darüber hinaus, um den Brasilianer zu überholen. Zu Beginn der zehnten Runde kam es dadurch jedoch zu einem Dreher, der für ihn das Aus und demzufolge für Senna den Gewinn der Weltmeisterschaft 1991 bedeutete.

In Runde 18 übernahm Senna die Führung vor Berger. Beide setzten sich deutlich vom Rest des Feldes, das von Patrese und Prost angeführt wurde, ab. Nachdem Schumacher und Martini aufgrund von technischen Defekten ausgeschieden waren, lag Martin Brundle auf dem fünften Rang vor Stefano Modena.

Wegen Fehlzündungen fiel Berger während der letzten Runden gegenüber Senna leicht zurück. Dieser erinnerte sich jedoch an eine im Vorfeld des Rennens getroffene teaminterne Absprache, wonach im Falle einer vorzeitig entschiedenen Weltmeisterschaft zugunsten Sennas nach Möglichkeit derjenige gewinnen sollte, der während der ersten Runden in Führung gelegen hatte. Da dies Berger gewesen war, verlangsamte Senna in der letzten Kurve, ließ den Österreicher passieren und schenkte ihm den Sieg.[2]

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Honda Marlboro McLaren 1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren MP4/6 Honda RA121E 3.5 V12 G
2 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Braun Tyrrell Honda 3 JapanJapan Satoru Nakajima Tyrrell 020 Honda RA101E 3.5 V10 P
4 ItalienItalien Stefano Modena
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Team 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams FW14 Renault RS3 3.5 V10 G
6 ItalienItalien Riccardo Patrese
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Brabham BT60Y Yamaha OX99 3.5 V12 P
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork Grand Prix International 9 ItalienItalien Michele Alboreto Footwork FA12B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
10 ItalienItalien Alex Caffi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Lotus 11 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Lotus 102B Judd EV 3.5 V8 G
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert
ItalienItalien Fondmetal 14 ItalienItalien Gabriele Tarquini Fondmetal GR01 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House Racing 15 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Leyton House CG911 Ilmor 2175A 3.5 V10 G
16 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Benetton Ford 19 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Benetton B191 Ford Cosworth HB5 3.5 V8 P
20 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet
ItalienItalien BMS Scuderia Italia 21 ItalienItalien Emanuele Pirro Dallara 191 Judd GV 3.5 V10 P
22 FinnlandFinnland JJ Lehto
ItalienItalien Minardi Team 23 ItalienItalien Pierluigi Martini Minardi M191 Ferrari 037 3.5 V12 G
24 ItalienItalien Gianni Morbidelli
FrankreichFrankreich Ligier Gitanes 25 BelgienBelgien Thierry Boutsen Ligier JS35B Lamborghini 3512 3.5 V12 G
26 FrankreichFrankreich Érik Comas
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA 27 FrankreichFrankreich Alain Prost Ferrari 643 Ferrari 037 3.5 V12 G
28 FrankreichFrankreich Jean Alesi
FrankreichFrankreich Larrousse F1 29 FrankreichFrankreich Éric Bernard Lola LC91 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
30 JapanJapan Aguri Suzuki
ItalienItalien Coloni Racing 31 JapanJapan Naoki Hattori Coloni C4 G
IrlandIrland Team 7Up Jordan 32 ItalienItalien Alessandro Zanardi Jordan 191 Ford Cosworth HB4 3.5 V8 G
33 ItalienItalien Andrea de Cesaris
ItalienItalien Modena Team 34 ItalienItalien Nicola Larini Lambo 291 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
35 BelgienBelgien Eric van de Poele

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:36,458 218,856 km/h 1:34,700 222,919 km/h 01
02 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:36,490 218,783 km/h 1:34,898 222,454 km/h 02
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:36,529 218,695 km/h 1:34,922 222,397 km/h 03
04 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 1:37,565 216,373 km/h 1:36,670 218,376 km/h 04
05 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:37,874 215,690 km/h 1:36,882 217,898 km/h 05
06 FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Ferrari 1:37,718 216,034 km/h 1:37,140 217,319 km/h 06
07 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Minardi-Ferrari 1:40,176 210,733 km/h 1:38,154 215,074 km/h 07
08 ItalienItalien Gianni Morbidelli ItalienItalien Minardi-Ferrari 1:41,088 208,832 km/h 1:38,248 214,868 km/h 08
09 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:39,742 211,650 km/h 1:38,363 214,617 km/h 09
10 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:40,557 209,935 km/h 1:38,614 214,071 km/h 10
11 ItalienItalien Andrea de Cesaris IrlandIrland Jordan-Ford 1:40,407 210,248 km/h 1:38,842 213,577 km/h 11
12 FinnlandFinnland JJ Lehto ItalienItalien Dallara-Judd 1:40,191 210,702 km/h 1:38,911 213,428 km/h 12
13 ItalienItalien Alessandro Zanardi IrlandIrland Jordan-Ford 1:39,051 213,127 km/h 1:38,923 213,402 km/h 13
14 ItalienItalien Stefano Modena Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Honda 1:39,245 212,710 km/h 1:38,926 213,396 km/h 14
15 JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Honda 1:40,100 210,893 km/h 1:39,118 212,983 km/h 15
16 ItalienItalien Emanuele Pirro ItalienItalien Dallara-Judd 1:41,246 208,506 km/h 1:39,238 212,725 km/h 16
17 BelgienBelgien Thierry Boutsen FrankreichFrankreich Ligier-Lamborghini 1:39,946 211,218 km/h 1:39,499 212,167 km/h 17
18 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Ilmor 1:40,714 209,607 km/h 1:39,518 212,126 km/h 18
19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Yamaha 1:41,289 208,417 km/h 1:40,867 209,289 km/h 1:39,697 211,746 km/h 19
20 FrankreichFrankreich Érik Comas FrankreichFrankreich Ligier-Lamborghini 1:41,251 208,496 km/h 1:39,820 211,485 km/h 20
21 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 1:41,485 208,015 km/h 1:40,024 211,053 km/h 21
22 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Ilmor 1:41,639 207,700 km/h 1:40,092 210,910 km/h 22
23 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 1:40,512 210,029 km/h 1:40,170 210,746 km/h 23
24 ItalienItalien Gabriele Tarquini ItalienItalien Fondmetal-Ford 1:43,025 204,906 km/h 1:42,835 205,284 km/h 1:40,184 210,716 km/h 24
25 JapanJapan Aguri Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 1:41,528 207,927 km/h 1:40,255 210,567 km/h 25
26 ItalienItalien Alex Caffi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Ford 1:42,382 206,192 km/h 1:40,517 210,018 km/h 1:40,402 210,259 km/h 26
DNQ ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Ford 1:42,479 205,997 km/h 1:41,536 207,910 km/h 1:40,844 209,337 km/h
DNQ ItalienItalien Nicola Larini ItalienItalien Lambo-Lamborghini 1:43,057 204,842 km/h 1:42,492 205,971 km/h
DNQ BelgienBelgien Eric van de Poele ItalienItalien Lambo-Lamborghini 1:46,641 197,958 km/h 1:42,724 205,506 km/h
DNPQ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Yamaha 1:44,004 202,977 km/h
DNPQ JapanJapan Naoki Hattori ItalienItalien Coloni-Ford 2:00,035 175,869 km/h
DNS FrankreichFrankreich Éric Bernard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 53 1 1:32:10,695 01 1:41,579
02 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 53 1 + 0,344 02 1:41,532
03 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 53 0 + 56,731 05 1:41,804
04 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 53 0 + 1:20,761 04 1:43,712
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Yamaha 52 0 + 1 Runde 19 1:43,959
06 ItalienItalien Stefano Modena Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Honda 52 0 + 1 Runde 14 1:43,596
07 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 52 0 + 1 Runde 10 1:43,997
08 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Ilmor 52 0 + 1 Runde 18 1:44,344
09 BelgienBelgien Thierry Boutsen FrankreichFrankreich Ligier-Lamborghini 52 0 + 1 Runde 17 1:45,723
10 ItalienItalien Alex Caffi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Ford 51 0 + 2 Runden 26 1:45,999
11 ItalienItalien Gabriele Tarquini ItalienItalien Fondmetal-Ford 50 0 + 3 Runden 24 1:46,210
FrankreichFrankreich Érik Comas FrankreichFrankreich Ligier-Lamborghini 41 0 DNF 20 1:44,204 defekte Lichtmaschine
ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Minardi-Ferrari 39 0 DNF 07 1:44,718 Elektrikschaden
DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 34 0 DNF 09 1:43,530 Motorschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 31 0 DNF 23 1:45,853 Elektrikschaden
JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Honda 30 0 DNF 15 1:46,351 Unfall
JapanJapan Aguri Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 26 0 DNF 25 1:45,107 Motorschaden
ItalienItalien Gianni Morbidelli ItalienItalien Minardi-Ferrari 15 0 DNF 08 1:47,108 Aufhängungsschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 09 0 DNF 03 1:45,642 Dreher
ItalienItalien Alessandro Zanardi IrlandIrland Jordan-Ford 07 0 DNF 13 1:46,184 Getriebeschaden
FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 04 0 DNF 21 1:48,864 Unfall
ItalienItalien Andrea de Cesaris IrlandIrland Jordan-Ford 01 0 DNF 11 1:57,393 Unfall
FinnlandFinnland JJ Lehto ItalienItalien Dallara-Judd 01 0 DNF 12 1:58,100 Unfall
ItalienItalien Emanuele Pirro ItalienItalien Dallara-Judd 01 0 DNF 16 1:58,757 Unfall
OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Ilmor 01 0 DNF 22 2:02,942 Unfall
FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Ferrari 00 0 DNF 06 Motorschaden

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren-Honda 91
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams-Renault 69
03 ItalienItalien Riccardo Patrese Williams-Renault 52
04 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 41
05 FrankreichFrankreich Alain Prost Ferrari 34
06 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Benetton-Ford 25
07 FrankreichFrankreich Jean Alesi Ferrari 21
08 ItalienItalien Stefano Modena Tyrrell-Honda 10
09 ItalienItalien Andrea de Cesaris Jordan-Ford 9
10 Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno Benetton-Ford 8
11 ItalienItalien Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 6
12 FinnlandFinnland JJ Lehto Dallara-Judd 4
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Benetton-Ford 4
14 BelgienBelgien Bertrand Gachot Jordan-Ford 4
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Brabham-Yamaha 2
16 JapanJapan Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 2
17 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Lotus-Judd 2
18 ItalienItalien Emanuele Pirro Dallara-Judd 1
19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Julian Bailey Lotus-Judd 1
20 JapanJapan Aguri Suzuki Lola-Ford 1
21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell Brabham-Yamaha 1
22 FrankreichFrankreich Éric Bernard Lola-Ford 1
23 ItalienItalien Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 132
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 121
03 ItalienItalien Ferrari 55
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 37
05 IrlandIrland Jordan-Ford 13
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Honda 12
Pos. Konstrukteur Punkte
07 ItalienItalien Minardi-Ferrari 6
08 ItalienItalien Dallara-Judd 5
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Yamaha 3
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 3
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 2
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Ilmor 1

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 10. Dezember 2013)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)

Weblinks[Bearbeiten]