Großer Preis von Kanada 2000

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Flag of Canada.svg Großer Preis von Kanada 2000
Renndaten
8. von 17 Rennen der Formel-1-Saison 2000
Streckenprofil
Name: XXXIIX Grand Prix Air Canada
Datum: 18. Juni 2000
Ort: Montreal
Kurs: Circuit Gilles-Villeneuve
Länge: 305,049 km in 69 Runden à 4,421 km
Wetter: trocken, später Regen
Zuschauer: ~ 105.000
Pole-Position
Fahrer: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zeit: 1:18,439 min
Schnellste Runde
Fahrer: FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:19,049 min (Runde 37)
Podium
Erster: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zweiter: BrasilienBrasilien Rubens Barrichello ItalienItalien Ferrari
Dritter: ItalienItalien Giancarlo Fisichella ItalienItalien Benetton-Supertec

Der Große Preis von Kanada 2000 fand am 18. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das achte Rennen der Formel-1-Saison 2000. Sieger wurde Michael Schumacher (Ferrari) vor Rubens Barrichello (Ferrari) und Giancarlo Fisichella (Benetton-Supertec).

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

David Coulthard im McLaren MP5/15
Pedro Diniz im Sauber C19

Nach dem Großen Preis von Monaco führte Michael Schumacher die Fahrerwertung mit 12 Punkten vor David Coulthard und mit 17 Punkten vor Mika Häkkinen an. Ferrari führte in der Konstrukteurswertung mit 5 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 53 Punkten vor Williams-BMW.

Mit Michael Schumacher (dreimal), Jean Alesi und Häkkinen (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten]

Im ersten freien erzielte Coulthard vor Michael Schumacher und Rubens Barrichello die schnellste Zeit.[1] Im zweiten freien Training blieben die ersten drei Positionen unverändert.[2]

Qualifying[Bearbeiten]

Im Qualifying war Michael Schumacher der schnellste Pilot, der somit die Pole-Position übernahm. Coulthard folgte auf dem zweiten Platz vor Barrichello.

Warm Up[Bearbeiten]

Im Warm Up kam es zu einer Doppelführung der Ferrari-Piloten. Michael Schumacher führte die Zeitentabelle vor Barrichello und Häkkinen an.[3]

Rennen[Bearbeiten]

Kurz vor dem Start starb der Motor von Coulthard ab. Die Mechaniker starteten den Motor noch mal neu und Coulthard ging von seiner ursprünglichen Startposition ins Rennen. Beim Start kam Coulthard besser ins Rennen als der von der Pole-Position startende Michael Schumacher. Allerdings zog der Ferrari-Pilot herüber und behielt so die Führung. Hinter den ersten beiden hatten mehrere Piloten keinen guten Start, so dass Jacques Villeneuve die dritte Position einnahm. Von dem guten Start Villeneuves profitierte auch Barrichello, der zunächst von Häkkinen überholt wurde, aber in dem Pulk wieder an ihm vorbeifuhr und die vierte Position belegte.

Michael Schumacher und Coulthard setzten sich an der Spitze sukzessive ab, da Villeneuve auf der dritten Position das restliche Fahrerfeld aufhielt. Häkkinen versuchte, Barrichello zu überholen, war aber nicht erfolgreich. In der elften Runde wurde Coulthard mit einer 10 Sekunden Stop-and-Go-Strafe belegt, da sich die Mechaniker beim Neustart des Motors nicht rechtzeitig vom Auto entfernt hatten. Er fiel auf den zehnten Platz zurück und befand sich in einem Pulk, das sich hinter Ricardo Zonta gebildet hatte.

Nachdem Johnny Herbert in der 15. Runde mit einem Getriebeschaden ausgefallen war, gelang es Barrichello schließlich in der 17. Runde, an Villeneuve vorbei zu fahren. Sein Rückstand auf den führenden Teamkollegen betrug schon 19 Sekunden. In der 24. Runde versuchte Coulthard Jos Verstappen, zu überholen. Dabei berührten sich beide. Verstappen fiel auf den 19., Coulthard auf den 12. Platz zurück. In derselben Runde gelang es Jarno Trulli, Zonta zu überholen und er holte auf Heinz-Harald Frentzen auf. Während an der Spitze Michael Schumacher seinen Vorsprung von 20 Sekunden hielt, überholte Trulli seinen Teamkollegen Frentzen in der 27. Runde. Eine Runde später gelang es auch Häkkinen, an Villeneuve vorbei zu fahren und die dritte Position einzunehmen. Nachdem Michael Schumacher auf einmal pro Runde Zeit verlor, entschied sich das Team zu einem Boxenstopp. Barrichello übernahm damit die Führung. Schumacher behielt die Position vor Häkkinen, der aufholte. Da es Häkkinen aber nicht gelang, seinen Rivalen zu überholen, fuhr er in der 42. Runde an die Box. In der nächsten Runde absolvierte schließlich auch Barrichello seinen Boxenstopp und Michael Schumacher ging abermals in Führung. In der Zwischenzeit waren Frentzen, Nick Heidfeld, Alesi und Mika Salo mit technischen Problemen ausgefallen.

In der 44. Runde begann es schließlich, zu regnen. Villeneuve und Giancarlo Fisichella kamen zu diesem Zeitpunkt an die Box. Während Fisichella sich für die Regenreifen entschied, behielt Villeneuve Trockenreifen. Häkkinen kam erneut an die Box und lag nach seinem Boxenstopp fast eine Minute hinter Michael Schumacher zurück. Schumacher absolvierte seinen Stopp in der nächsten Runde und behielt die Führung. Barrichello fuhr ebenfalls an die Box und musste etwas warten. Er fiel infolgedessen hinter Fisichella, der den zweiten Platz übernahm, zurück, blieb allerdings vor Häkkinen.

Nachdem Pedro de la Rosa nach einer Kollision mit Pedro Diniz ausgeschieden war, machte Fisichella in der 50. Runde einen Fehler und Barrichello nahm den zweiten Platz ein. In der 56. Runde übernahm Verstappen den fünften Platz von Trulli. Während Barrichello auf Michael Schumacher aufholte, kam es in der 64. Runde zu einem Duell zwischen Villeneuve und Coulthard. Zunächst überholte Villeneuve Coulthard, wurde aber direkt wieder von Coulthard überholt. Beim nächsten Überholversuchs Villeneuves bremste er so spät, dass er mit Ralf Schumacher kollidierte. Beide Piloten schieden aus, genauso wie Marc Gené, der sich in derselben Runde von der Strecke drehte. Coulthard versuchte seinerseits, an Wurz vorbei zu fahren. Beim Überholversuch berührte er Wurz, der daraufhin an die Box musste. Coulthard fuhr weiter und schloss auf Trulli auf. Ein weiteres Überholmanöver gelang ihm aber nicht.

Michael Schumacher gewann das Rennen schließlich mit knappem Vorsprung auf Barrichello. Fisichella wurde Dritter. Die weiteren Punkte gingen an Häkkinen, Verstappen und Trulli.

In der Fahrerweltmeisterschaft baute Michael Schumacher den Vorsprung auf Coulthard weiter aus und auch Ferrari vergrößerte den Vorsprung in der Konstrukteurswertung.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich West McLaren Mercedes 1 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 B
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard
ItalienItalien Scuderia Ferrari Marlboro 3 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 B
4 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benson and Hedges Jordan 5 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan EJ10 Mugen-Honda 3.0 V10 B
6 ItalienItalien Jarno Trulli
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar Racing 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Jaguar R1 Cosworth 3.0 V10 B
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BMW Williams F1 Team 9 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Williams FW22 BMW 3.0 V10 B
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button
ItalienItalien Mild Seven Benetton Playlife 11 ItalienItalien Giancarlo Fisichella Benetton B200 Supertec 3.0 V10 B
12 OsterreichÖsterreich Alexander Wurz
FrankreichFrankreich Gauloises Prost Peugeot 14 FrankreichFrankreich Jean Alesi Prost AP03 Peugeot 3.0 V10 B
15 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld
SchweizSchweiz Red Bull Sauber Petronas 16 BrasilienBrasilien Pedro Diniz Sauber C19 Petronas 3.0 V10 B
17 FinnlandFinnland Mika Salo
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows F1 Team 18 SpanienSpanien Pedro de la Rosa Arrows A21 Supertec 3.0 V10 B
19 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen
ItalienItalien Telefonica Minardi Fondmetal 20 SpanienSpanien Marc Gené Minardi M02 Fondmetal 3.0 V10 B
21 ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lucky Strike Reynard BAR Honda 22 KanadaKanada Jacques Villeneuve BAR 002 Honda 3.0 V10 B
23 BrasilienBrasilien Ricardo Zonta

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari 1:18,439 01
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:18,537 02
03 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello ItalienItalien Ferrari 1:18,801 03
04 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:18,985 04
05 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Mugen 1:19,483 05
06 KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 1:19,544 06
07 ItalienItalien Jarno Trulli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Mugen 1:19,581 07
08 BrasilienBrasilien Ricardo Zonta Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 1:19,742 08
09 SpanienSpanien Pedro de la Rosa Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Supertec 1:19,912 09
10 ItalienItalien Giancarlo Fisichella ItalienItalien Benetton-Supertec 1:19,932 10
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 1:19,954 11
12 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 1:20,073 12
13 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Supertec 1:20,107 13
14 OsterreichÖsterreich Alexander Wurz ItalienItalien Benetton-Supertec 1:20,113 14
15 FinnlandFinnland Mika Salo SchweizSchweiz Sauber-Petronas 1:20,445 15
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 1:20,500 16
17 FrankreichFrankreich Jean Alesi FrankreichFrankreich Prost-Peugeot 1:20,512 17
18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 1:20,534 18
19 BrasilienBrasilien Pedro Diniz SchweizSchweiz Sauber-Petronas 1:20,692 19
20 SpanienSpanien Marc Gené ItalienItalien Minardi-Fondmetal 1:21,058 20
21 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld FrankreichFrankreich Prost-Peugeot 1:21,680 21
22 ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane ItalienItalien Minardi-Fondmetal 1:22,091 22

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari 69 2 1:41:12,313 01 1:19,812 (30.)
02 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello ItalienItalien Ferrari 69 2 + 0,174 03 1:19,235 (38.)
03 ItalienItalien Giancarlo Fisichella ItalienItalien Benetton-Supertec 69 1 + 15,365 10 1:20,399 (37.)
04 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 69 2 + 18,561 04 1:19,049 (37.)
05 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Supertec 69 2 + 52,208 13 1:20,693 (34.)
06 ItalienItalien Jarno Trulli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Mugen 69 2 + 1:01,687 07 1:20,479 (31.)
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 69 3 + 1:02,216 02 1:19,947 (38.)
08 BrasilienBrasilien Ricardo Zonta Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 69 2 + 1:10,455 08 1:20,686 (38.)
09 OsterreichÖsterreich Alexander Wurz ItalienItalien Benetton-Supertec 69 2 + 1:19,899 14 1:20,625 (39.)
10 BrasilienBrasilien Pedro Diniz SchweizSchweiz Sauber-Petronas 69 2 + 1:54,544 19 1:20,494 (36.)
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 68 2 + 1 Runde 18 1:20,781 (37.)
12 ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane ItalienItalien Minardi-Fondmetal 68 2 + 1 Runde 22 1:21,196 (37.)
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 66 2 + 3 Runden 16 1:20,693 (34.)
14 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 64 2 DNF 12 1:20,520 (38.)
15 KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 64 2 DNF 06 1:20,533 (39.)
16 SpanienSpanien Marc Gené ItalienItalien Minardi-Fondmetal 64 2 DNF 20 1:20,547 (38.)
SpanienSpanien Pedro de la Rosa Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Supertec 48 3 DNF 09 1:20,842 (35.)
FinnlandFinnland Mika Salo SchweizSchweiz Sauber-Petronas 42 1 DNF 15 1:20,696 (37.)
FrankreichFrankreich Jean Alesi FrankreichFrankreich Prost-Peugeot 38 1 DNF 17 1:20,889 (20.)
DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld FrankreichFrankreich Prost-Peugeot 34 1 DNF 21 1:21,096 (31.)
DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Mugen 32 0 DNF 05 1:21,110 (21.)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 14 0 DNF 11 1:22,369 (10.)

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari 56
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard McLaren-Mercedes 34
03 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 32
04 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Ferrari 28
05 ItalienItalien Giancarlo Fisichella Benetton-Supertec 18
06 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 12
07 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen 5
08 KanadaKanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 5
09 ItalienItalien Jarno Trulli Jordan-Mugen 5
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 3
11 FinnlandFinnland Mika Salo Sauber-Petronas 3
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Williams-BMW 3
13 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Arrows-Supertec 2
14 BrasilienBrasilien Ricardo Zonta BAR-Honda 1
15 SpanienSpanien Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 1
16 BrasilienBrasilien Pedro Diniz Sauber-Petronas 0
17 OsterreichÖsterreich Alexander Wurz Benetton-Supertec 0
18 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld Prost-Peugeot 0
19 ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 0
20 SpanienSpanien Marc Gené Minardi-Fondmetal 0
21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 0
22 FrankreichFrankreich Jean Alesi Prost-Peugeot 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 ItalienItalien Ferrari 84
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 66
03 ItalienItalien Benetton-Supertec 18
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 15
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Mugen 10
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 6
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 3
08 SchweizSchweiz Sauber-Petronas 3
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Supertec 3
10 ItalienItalien Minardi-Fondmetal 0
11 FrankreichFrankreich Prost-Peugeot 0

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „1. Freies Training“ (motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Februar 2011)
  2. „2. Freies Training“ (motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Februar 2011)
  3. „4. Warm up“ (motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Februar 2011)

Weblinks[Bearbeiten]