Großer Preis von Malaysia 2012

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Flag of Malaysia.svg Großer Preis von Malaysia 2012
Renndaten
2. von 20 Rennen der Formel-1-Saison 2012
Streckenprofil
Name: 2012 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix
Datum: 25. März 2012
Ort: Sepang
Kurs: Sepang International Circuit
Länge: 310,408 km in 56 Runden à 5,543 km
Wetter: Regen, später abtrocknend
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:36,219 min
Schnellste Runde
Fahrer: FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault
Zeit: 1:40,722 min (Runde 53)
Podium
Erster: SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari
Zweiter: MexikoMexiko Sergio Pérez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari
Dritter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes

Der Große Preis von Malaysia 2012 (offiziell 2012 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix) fand am 25. März auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Saison 2012.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Australien führte Jenson Button die Fahrerwertung mit 7 Punkten vor Sebastian Vettel und 10 Punkten vor Lewis Hamilton an. McLaren-Mercedes führte in der Konstrukteurswertung mit 10 Punkten vor Red Bull-Renault und mit 28 Punkten vor Sauber-Ferrari.

Beim Großen Preis von Malaysia stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (silber) und P Zero Medium (weiß), sowie für nasse Bedingungen Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1]

Mit Michael Schumacher (dreimal), Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Vettel (jeweils zweimal) und Button (einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennstewards bei diesem Grand Prix fungierten Paul Gutjahr (SUI), Johnny Herbert (GBR), Roger Peart (CAN) und Allen Oh (MAS).

Am Samstagmorgen gab es ein Feuer in der Hospitality von Lotus. Dabei wurde die Hospitality und die Küche des Teams zerstört. Personen wurden nicht verletzt.[2]

Training[Bearbeiten]

Im ersten freien Training erzielte Hamilton die Bestzeit vor Vettel und Nico Rosberg. Bei Williams übernahm Valtteri Bottas in diesem Training das Fahrzeug von Bruno Senna. Es war Bottas erster Einsatz in einem Formel-1-Training.[3] Im zweiten freien Training behielt Hamilton die Führung vor Schumacher und Button.[4] Im dritten freien Training fuhr Rosberg die schnellste Runde vor Vettel und Mark Webber.[5]

Qualifying[Bearbeiten]

Im ersten Abschnitt des Qualifyings fuhr Webber die schnellste Zeit vor Schumacher und Button. Die HRT-, Marussia- und Caterham-Piloten sowie Jean-Éric Vergne schafften nicht den Sprung ins letzte Segment. Im zweiten Teil des Zeitentrainings übernahm Räikkönen die Führungsposition vor Webber und Button. Die Force-India- und Williams-Piloten sowie Kamui Kobayashi, Daniel Ricciardo und Felipe Massa schieden aus. Im finalen Abschnitt setzte Hamilton die Bestzeit vor seinem Teamkollegen Button und Schumacher. [6]

Rennen[Bearbeiten]

Die erste Kurve nach dem Start zum Grand Prix

Vor Beginn des Rennens begann es zu regnen. Da der Regen zunächst noch nicht so stark war, starteten bis auf die HRT-Piloten alle Fahrer auf Intermediate-Reifen. Hamilton behielt beim Start die Führung. In Kurve vier kam es zu einer Kollision zwischen Schumacher und Romain Grosjean. Beide Piloten drehten sich und verloren einige Positionen. In der vierten Runde war das Rennen für Grosjean schließlich beendet, da er sich ein weiteres Mal gedreht hatte und diesmal im Kiesbett feststeckte.

Hamilton und Button hinter dem Safety Car kurz bevor das Rennen unterbrochen wurde

Bereits ab der ersten Runde begannen einige Fahrer, auf Regenreifen zu wechseln. Der Regen wurde von Runde zu Runde stärker und es zog ein Gewitter über der Strecke. In der siebten Runde schickte die Rennleitung das Safety Car aus Sicherheitsgründen auf die Strecke. Nachdem sich keine Besserung der Verhältnisse abzeichnete und längerer Regen vorhergesagt war, entschied sich die Rennleitung dazu, dass Rennen in der neunten Runde mit der roten Flagge abzubrechen. Hamilton führte zu diesem Zeitpunkt vor Button und Sergio Pérez, der bereits in der ersten Runde auf Regenreifen gewechselt war. Die Top-10 komplettierten Webber, Alonso, Vettel, Vergne, Massa, Rosberg und Narain Karthikeyan. Vergne und Karthikeyan waren die einzigen Piloten, die noch nicht an der Box waren, wobei Vergne bis zur Unterbrechung auf Intermediates fuhr.

Die Startaufstellung während der Unterbrechung

Nach einer fast einstündigen Unterbrechung wurde das Rennen hinter dem Safety Car wiederaufgenommen. Die Fahrer hatten in der Unterbrechung die Möglichkeit, ihre Reifen wechseln zu lassen, allerdings mussten alle Piloten hinter dem Safety Car mit Regenreifen fahren. Da die Strecke bereits am abtrocknen war, gingen einige Piloten, unter anderem Button, sofort beim Restart des Rennens zum Reifenwechsel auf Intermediates an die Box. Eine Runde später ging auch eine Gruppe um den führenden Hamilton an die Box. Bei Hamiltons Stopp gab es jedoch kleinere Schwierigkeiten, weshalb er von Alonso, der gleichzeitig an der Box war, überholt wurde. Auch Button zog an Hamilton vorbei.

Buttons Siegchancen waren jedoch bereits kurz darauf auf ein Minimum gesunken. Bei einem Überholmanöver gegen Karthikeyan ließ dieser ihm wenig Platz, sodass Buttons Frontflügel beschädigt wurde und er zur Reparatur an die Box musste. In der Zwischenzeit führte Pérez das Rennen an. Nachdem auch er seinen Stopp absolviert hatte, fiel er hinter Alonso zurück und lag auf dem zweiten Platz vor Hamilton.

In den nächsten Runden setzten sich Alonso und Pérez vorm restlichen Feld ab, wobei Alonso zunächst auch seinen Vorsprung auf Pérez Runde um Runde vergrößerte. Hinter Hamilton bildete sich eine größere Lücke, da Rosberg auf dem vierten Platz liegend nicht mithalten konnte, und schließlich von mehreren Piloten überholt wurde. Vettel nahm zunächst den vierten Platz ein.

Obwohl die Strecke immer weiter abtrocknete, versuchte zunächst kein Fahrer einen Wechsel auf Slicks, da weitere Schauer angekündigt waren. Da aber einige Piloten ihre Intermediates schon zu stark beansprucht hatten, wechselten diese Fahrer auf frische Intermediates und verloren einige Positionen.

In der Zwischenzeit holte Pérez auf Alonso auf und näherte sich ihm auf wenige Sekunden Rückstand. Anderen Piloten gelang es nicht, auf das Führungsduo aufzuschließen. In der 38. Runde riskierte schließlich Ricciardo einen Wechsel auf Slicks. Da er die mit Abstand schnellsten Runden fuhr, zogen sämtliche Piloten innerhalb der nächsten Runden nach. Der führende Alonso kam in der 40. Runde an die Box, Pérez und Hamilton eine Runde später. Alonso hatte zunächst wieder um die sieben Sekunden Vorsprung auf Pérez, allerdings holte dieser erneut auf und näherte sich Alonso, während sein Teamkollege Kobayashi mit Bremsproblemen ausfiel.

Das Duell des Rennens: Alonso (vorne) und Pérez (hinten) auf den ersten zwei Positionen

In der 48. Runde kam es zu einer Kollision zwischen Vettel und Karthikeyan. Als Vettel Karthikeyan überrunden wollte, ließ dieser ihm zu wenig Platz und beschädigte Vettels Hinterreifen, der sich infolgedessen auflöste. Karthikeyan wurde nach dem Rennen mit einer 20-Sekunden-Zeitstrafe belegt, wodurch er vom vorletzten auf den letzten Platz zurückfiel.[7]

An der Spitze entwickelte sich schließlich ein Duell zwischen Alonso und Pérez. Allerdings machte Pérez wenige Runden vor Rennenende einen Fahrfehler und verlor dabei einige Sekunden. Es gelang ihm zwar, den Rückstand wieder zu reduzieren, auf Alonso aufschließen konnte er jedoch nicht mehr.

Alonso im Ferrari, nachdem er das Rennen gewonnen hatte

Alonso gewann schließlich zum 28. Mal ein Formel-1-Rennen. Es war der erste Saisonsieg für Ferrari, deren Fahrzeug eigentlich nicht siegfähig war.[8] Pérez erzielte als Zweiter seine erste Podest-Platzierung, die das bisher beste Ergebnis von Sauber in der Formel 1 darstellte. Es war die erste Podiumsplatzierung eines mexikanischen Fahrers seit dem zweiten Platz von Pedro Rodríguez beim Großen Preis der Niederlande 1971, den dieser damals ebenfalls bei regnerischen Bedingungen erzielt hatte. Pérez und Rodríguez sind bislang (Stand: März 2012) die einzigen Mexikaner, die das Podium eines Grand Prix erreicht haben.

Hamilton wurde mit fast 15 Sekunden Rückstand Dritter. Die weiteren Punkte gingen an Webber, Räikkönen, Senna, Paul di Resta, Vergne, Nico Hülkenberg und Schumacher, der von einem Motorschadens Pastor Maldonados profitierte. Räikkönen erzielte erstmals nach seinem Comeback die schnellste Rennrunde. Senna und Vergne erzielten ihre bisher beste Platzierung. Für Vergne war es bei seinem zweiten Rennen das erste Mal, dass er in der Formel 1 punktete.

Alonso übernahm die Führung in der Fahrerweltmeisterschaft vor Hamilton. Button, der vor dem Rennen in Führung lag, fiel auf den dritten Platz zurück. Bei den Konstrukteuren blieben die ersten zwei Positionen unverändert. Ferrari übernahm die dritte Position von Sauber.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
OsterreichÖsterreich Red Bull Racing 01 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull RB8 Renault 2.4 V8 P
02 AustralienAustralien Mark Webber
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vodafone McLaren Mercedes 03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button McLaren MP4-27 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton
ItalienItalien Scuderia Ferrari 05 SpanienSpanien Fernando Alonso Ferrari F2012 Ferrari 2.4 V8 P
06 BrasilienBrasilien Felipe Massa
DeutschlandDeutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team 07 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Mercedes F1 W03 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
08 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus F1 Team 09 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Lotus E20 Renault 2.4 V8 P
10 FrankreichFrankreich Romain Grosjean
IndienIndien Sahara Force India F1 Team 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta Force India VJM05 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
12 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg
SchweizSchweiz Sauber F1 Team 14 JapanJapan Kamui Kobayashi Sauber C31 Ferrari 2.4 V8 P
15 MexikoMexiko Sergio Pérez
ItalienItalien Scuderia Toro Rosso 16 AustralienAustralien Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 Ferrari 2.4 V8 P
17 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams F1 Team 18 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams FW34 Renault 2.4 V8 P
19 FinnlandFinnland Valtteri Bottas[# 1]
BrasilienBrasilien Bruno Senna[# 1]
MalaysiaMalaysia Caterham F1 Team 20 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen Caterham CT01 Renault 2.4 V8 P
21 RusslandRussland Witali Petrow
SpanienSpanien HRT F1 Team 22 SpanienSpanien Pedro de la Rosa HRT F112 Cosworth 2.4 V8 P
23 IndienIndien Narain Karthikeyan
RusslandRussland Marussia F1 Team 24 DeutschlandDeutschland Timo Glock Marussia MR01 Cosworth 2.4 V8 P
25 FrankreichFrankreich Charles Pic
Anmerkungen
  1. a b Bottas fuhr den Williams mit der Nummer 19 im ersten freien Training. Senna übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 1:37,813 1:37,106 1:36,219 01
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 1:37,575 1:36,928 1:36,368 02
03 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 1:37,517 1:37,017 1:36,391 03
04 AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 1:37,172 1:37,375 1:36,461 04
05 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen[# 2] Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 1:37,961 1:36,715 1:36,461 10
06 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 1:38,102 1:37,419 1:36,634 05
07 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 1:38,058 1:37,338 1:36,658 06
08 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 1:37,696 1:36,996 1:36,664 07
09 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari[# 1] 1:38,151 1:37,379 1:37,566 08
10 MexikoMexiko Sergio Pérez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 1:37,933 1:37,477 1:37,698 09
11 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 1:37,789 1:37,589 11
12 BrasilienBrasilien Felipe Massa ItalienItalien Ferrari[# 1] 1:38,381 1:37,731 12
13 BrasilienBrasilien Bruno Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 1:38,437 1:37,841 13
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 1:38,325 1:37,877 14
15 AustralienAustralien Daniel Ricciardo ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:38,419 1:37,883 15
16 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 1:38,303 1:37,890 16
17 JapanJapan Kamui Kobayashi SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 1:38,372 1:38,069 17
18 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:39,077 18
19 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen[# 3] MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 1:39,306 24
20 RusslandRussland Witali Petrow MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 1:39,567 19
21 DeutschlandDeutschland Timo Glock RusslandRussland Marussia-Cosworth 1:40,903 20
22 FrankreichFrankreich Charles Pic RusslandRussland Marussia-Cosworth 1:41,250 21
23 SpanienSpanien Pedro de la Rosa SpanienSpanien HRT-Cosworth 1:42,914 22
24 IndienIndien Narain Karthikeyan SpanienSpanien HRT-Cosworth 1:43,655 23
107-Prozent-Zeit: 1:43,974 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:37,172 min)
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Rennwagen mit KERS
  2. Kimi Räikkönen wurde wegen eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.
  3. Heikki Kovalainen wurde wegen Überholen in einer Safety-Car-Phase beim Großen Preis von Australien um fünf Positionen nach hinten versetzt.

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari[# 1] 56 3 2:44:51,812 08 1:41,680 (53.)
02 MexikoMexiko Sergio Pérez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 56 3 + 2,263 09 1:41,021 (54.)
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 56 3 + 14,591 01 1:41,539 (50.)
04 AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 56 3 + 17,688 04 1:41,017 (52.)
05 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 56 3 + 29,456 10 1:40,722 (53.)
06 BrasilienBrasilien Bruno Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 56 4 + 37,667 13 1:41,404 (55.)
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 56 3 + 44,412 14 1:41,819 (55.)
08 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 56 2 + 46,985 18 1:41,922 (55.)
09 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 56 3 + 47,892 16 1:42,173 (51.)
10 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 56 3 + 49,996 03 1:41,760 (53.)
11 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 56 4 + 1:15,527 05 1:41,342 (50.)
12 AustralienAustralien Daniel Ricciardo ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 56 4 + 1:16,828 15 1:41,756 (54.)
13 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 56 4 + 1:18,593 07 1:41,863 (51.)
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 56 5 + 1:19,719 02 1:42,100 (50.)
15 BrasilienBrasilien Felipe Massa ItalienItalien Ferrari[# 1] 56 4 + 1:37,319 12 1:42,051 (56.)
16 RusslandRussland Witali Petrow MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 55 3 + 1 Runde 19 1:43,513 (52.)
17 DeutschlandDeutschland Timo Glock RusslandRussland Marussia-Cosworth 55 3 + 1 Runde 20 1:44,757 (50.)
18 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen MalaysiaMalaysia Caterham-Renault[# 1] 55 4 + 1 Runde 24 1:43,803 (54.)
19 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault[# 1] 54 4 DNF 11 1:42,237 (51.)
20 FrankreichFrankreich Charles Pic RusslandRussland Marussia-Cosworth 54 3 + 2 Runden 21 1:44,813 (50.)
21 SpanienSpanien Pedro de la Rosa SpanienSpanien HRT-Cosworth 54 3 + 2 Runden 22 1:46,244 (54.)
22 IndienIndien Narain Karthikeyan[# 2] SpanienSpanien HRT-Cosworth 54 2 + 2 Runden 23 1:45,909 (52.)
JapanJapan Kamui Kobayashi SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 46 3 DNF 17 1:44,202 (44.)
FrankreichFrankreich Romain Grosjean Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault[# 1] 3 0 DNF 06 2:08,464 (02.)
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Rennwagen mit KERS
  2. Narain Karthikeyan wurde nachträglich mit einer 20-Sekunden-Zeitstrafe belegt.

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 SpanienSpanien Fernando Alonso Ferrari 35
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 30
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button McLaren-Mercedes 25
04 AustralienAustralien Mark Webber Red Bull-Renault 24
05 MexikoMexiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 22
06 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 18
07 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Lotus-Renault 16
08 BrasilienBrasilien Bruno Senna Williams-Renault 8
09 JapanJapan Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 8
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta Force India-Mercedes 7
11 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 4
12 AustralienAustralien Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 2
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 2
14 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Mercedes 1
15 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg Mercedes 0
16 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 0
17 DeutschlandDeutschland Timo Glock Marussia-Cosworth 0
18 FrankreichFrankreich Charles Pic Marussia-Cosworth 0
19 BrasilienBrasilien Felipe Massa Ferrari 0
20 RusslandRussland Witali Petrow Caterham-Renault 0
21 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen Caterham-Renault 0
22 SpanienSpanien Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 0
23 IndienIndien Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0
FrankreichFrankreich Romain Grosjean Lotus-Renault 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 55
02 OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault 42
03 ItalienItalien Ferrari 35
04 SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 30
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 16
06 IndienIndien Force India-Mercedes 9
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 8
08 ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari 6
09 DeutschlandDeutschland Mercedes 1
10 RusslandRussland Marussia-Cosworth 0
11 MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 0
12 SpanienSpanien HRT-Cosworth 0

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Formel 1 - Pirelli nominiert Reifen für Malaysia“ (Motorsport-Magazin.com am 20. März 2012)
  2. „Schreckmoment im Fahrerlager: Feuer bei Lotus“ (Motorsport-Total.com am 24. März 2012)
  3. „GP Malaysia in Sepang / 1. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 23. März 2012)
  4. „GP Malaysia in Sepang / 2. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 23. März 2012)
  5. „GP Malaysia in Sepang / 3. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 24. März 2012)
  6. „GP Malaysia in Sepang / Qualifying“ (Motorsport-Total.com am 24. März 2012)
  7. „Genugtuung für Vettel: Strafe für Karthikeyan“ (Motorsport-Total.com am 25. März 2012)
  8. „Trotz Sieg: Druck auf Ferrari nicht geringer“ (Motorsport-Total.com am 25. März 2012)

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Großer Preis von Malaysia 2012 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien