Großer Preis von Mexiko 1986

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Flag of Mexico.svg Großer Preis von Mexiko 1986
Renndaten
15. von 16 Rennen der Formel-1-Saison 1986
Streckenprofil
Name: X Gran Premio de Mexico
Datum: 12. Oktober 1986
Ort: Mexiko-Stadt
Kurs: Autódromo Hermanos Rodríguez
Länge: 300,628 km in 68 Runden à 4,421 km
Wetter: sonnig
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault
Zeit: 1:16,990 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda
Zeit: 1:19,360 min (Runde 64)
Podium
Erster: OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-BMW
Zweiter: FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche
Dritter: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault

Der Große Preis von Mexiko 1986 fand am 12. Oktober auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexiko-Stadt statt. Es war das vorletzte Rennen der Saison 1986 und der erste mexikanische Grand Prix seit 1970. Er endete mit dem ersten Sieg des Österreichers Gerhard Berger.

Training[Bearbeiten]

Der Brasilianer Ayrton Senna fuhr zum achten Mal in der Saison 1986 auf die Pole-Position, gefolgt von den beiden Williams-Piloten und WM-Anwärter Nelson Piquet und Nigel Mansell. Auf Startplatz vier stand Gerhard Berger, Alain Prost – ein weiter WM-Anwärter – startete von Platz sechs.

Huub Rothengatter, der sich für Startplatz 23 qualifizierte, konnte am Rennen nicht teilnehmen, da er im Training einen Unfall in der Zielkurve hatte und sein Auto dabei irreparabel beschädigt wurde.

Rennen[Bearbeiten]

Nigel Mansell hatte einen sehr schlechten Start und fiel fast bis ans Ende des Feldes zurück. Sein Teamkollege Piquet konnte dagegen Senna gleich nach dem Start überholen und in Führung gehen. Berger, zuerst auf Platz drei gelegen, wurde bald von Prost überholt. Diese vier blieben in Folge innerhalb von wenigen Sekunden, während der Vorsprung auf die übrigen Fahrer immer größer wurde. Mansell konnte sich im Mittelfeld nach vorne arbeiten, der damit verbundene Reifenverschleiss zwang ihn jedoch zu einem frühen Reifenwechsel.

Die Reifen waren auch maßgeblich für den Ausgang des Grand Prix. Piquet, Senna und Prost fuhren mit Goodyear-Pneus und mussten gegen Mitte des Rennens nach und nach an die Box. Nach Prost in der 30. Runde wechselte Piquet in der 31., wodurch Senna kurzfristig in Führung lag. Nach dessen Boxenstopp in Runde 35 führte Berger, der im Gegensatz zu seinen unmittelbaren Konkurrenten mit Pirelli-Reifen fuhr und bis zum Schluss ohne Reifenwechsel durchfahren konnte. Dagegen hatte Piquet größere Reifenprobleme und konnte nach insgesamt drei Boxenstopps nicht mehr in die Entscheidung eingreifen. Senna fiel nach einem zweiten Stopp hinter Prost zurück. Wenige Runden vor Ende fielen noch die in den Punkten liegenden Stefan Johansson (Ferrari) und Riccardo Patrese (Brabham) aus.

Gerhard Berger gewann schließlich den Großen Preis von Mexiko vor Prost und Senna. Für Berger war es der erste von insgesamt zehn Siegen, ebenso war es der Premierensieg für das neue Benetton-Team.

Weltmeisterschaft[Bearbeiten]

In der WM führte Nigel Mansell vor dem Grand Prix von Mexiko mit 10 Punkten vor seinem Teamkollegen Piquet und 11 vor Prost. Mansell hätte daher schon in Mexiko Weltmeister werden können, wenn seine beiden Konkurrenten ausgeschieden oder er vor Ihnen ins Ziel gekommen wäre. Mansells Chancen auf den Titelgewinn aus eigener Kraft waren jedoch schon nach seinem missglückten Start dahin. Piquet wahrte seine WM-Chancen nur durch Platz vier dank einiger Ausfälle kurz vor Schluss, Mansell dagegen half Rang fünf wegen der Streichresultate nicht. Prost erhöhte dagegen mit Platz zwei seine Möglichkeiten zur Titelverteidigung entscheidend.

Erwähnenswert ist ein Dreikampf der drei Titelaspiranten gegen Ende des Rennens. Allerdings war Prost nur im Begriff den bereits weit zurückliegenden Piquet zu überrunden, während Mansell seinerseits hinter Prost auf eine Chance zum Überholen seines Teamkollegen lauerte.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Marlboro McLaren International 01 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren MP4/2C TAG Porsche 1.5 V6t G
02 FinnlandFinnland Keke Rosberg
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Data General Team Tyrrell 03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Tyrrell 015 Renault EF15 1.5 V6T G
04 FrankreichFrankreich Philippe Streiff
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Honda Team 05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams FW11 Honda RA166E V6T 1.5 G
06 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments Ltd 07 ItalienItalien Riccardo Patrese Brabham BT55 BMW 1.5 L4T P
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Player Special Team Lotus 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries Lotus 98T Renault EF15B 1.5 V6T G
12 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna
DeutschlandDeutschland West Zakspeed Racing 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Zakspeed 861 Zakspeed 1500/4 L4T 1.5 G
29 NiederlandeNiederlande Huub Rothengatter
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd 15 AustralienAustralien Alan Jones Lola THL2 Ford-Cosworth GBA V6T 1.5 G
16 FrankreichFrankreich Patrick Tambay
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Barclay Arrows BMW 17 DeutschlandDeutschland Christian Danner Arrows A8 BMW 1.5 L4T G
18 BelgienBelgien Thierry Boutsen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton Formula Ltd 19 ItalienItalien Teo Fabi Benetton B186 BMW 1.5 L4T P
20 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
ItalienItalien Osella Squadra Corse 21 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani Osella FA1F Alfa Romeo 1.5 V8T P
22 KanadaKanada Allen Berg
ItalienItalien Minardi Team 23 ItalienItalien Andrea de Cesaris Minardi M186 Motori Moderni 1.5 V6T P
24 ItalienItalien Alessandro Nannini
FrankreichFrankreich Equipe Ligier 25 FrankreichFrankreich René Arnoux Ligier JS27 Renault 1.5 V6T P
26 FrankreichFrankreich Philippe Alliot
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 ItalienItalien Michele Alboreto Ferrari F1/86 Ferrari 1.5 V6T G
28 SchwedenSchweden Stefan Johansson

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 1:18,367 203,091 km/h 1:16,990 206,723 km/h 01
02 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:18,037 203,949 km/h 1:17,279 205,950 km/h 02
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:18,269 203,345 km/h 1:17,514 205,325 km/h 03
04 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-BMW 1:17,780 204,623 km/h 1:17,609 205,074 km/h 04
05 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 1:21,241 195,906 km/h 1:18,285 203,303 km/h 05
06 FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1:19,294 200,716 km/h 1:18,421 202,951 km/h 06
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 1:19,713 199,661 km/h 1:18,527 202,677 km/h 07
08 FrankreichFrankreich Patrick Tambay Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 1:20,492 197,729 km/h 1:18,839 201,875 km/h 08
09 ItalienItalien Teo Fabi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-BMW 1:18,971 201,537 km/h 1:18,893 201,737 km/h 09
10 FrankreichFrankreich Philippe Alliot FrankreichFrankreich Ligier-Renault 1:20,372 198,024 km/h 1:19,257 200,810 km/h 10
11 FinnlandFinnland Keke Rosberg Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche keine Zeit 1:19,342 200,595 km/h 11
12 ItalienItalien Michele Alboreto ItalienItalien Ferrari 1:19,628 199,874 km/h 1:19,388 200,479 km/h 12
13 FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Ligier-Renault 1:19,624 199,884 km/h 1:20,458 197,813 km/h 13
14 SchwedenSchweden Stefan Johansson ItalienItalien Ferrari 1:20,303 198,194 km/h 1:19,769 199,521 km/h 14
15 AustralienAustralien Alan Jones Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 1:20,525 197,648 km/h 1:20,090 198,721 km/h 15
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Renault 1:21,587 195,075 km/h 1:20,198 198,454 km/h 16
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 1:20,479 197,761 km/h 1:21,491 195,305 km/h 17
18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer DeutschlandDeutschland Zakspeed 1:21,154 196,116 km/h 1:20,668 197,298 km/h 18
19 FrankreichFrankreich Philippe Streiff Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Renault 1:20,946 196,620 km/h 1:21,174 196,068 km/h 19
20 DeutschlandDeutschland Christian Danner Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-BMW 1:21,069 196,322 km/h 1:21,461 195,377 km/h 20
21 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-BMW 1:21,171 196,075 km/h 1:21,361 195,617 km/h 21
22 ItalienItalien Andrea de Cesaris ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 1:22,470 192,987 km/h 1:22,521 192,867 km/h 22
23 NiederlandeNiederlande Huub Rothengatter DeutschlandDeutschland Zakspeed 1:23,812 189,896 km/h 1:22,524 192,860 km/h 23
24 ItalienItalien Alessandro Nannini ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 1:25,179 186,849 km/h 1:23,457 190,704 km/h 24
25 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani ItalienItalien Osella-Alfa Romeo 1:25,767 185,568 km/h 1:24,176 189,075 km/h 25
26 KanadaKanada Allen Berg ItalienItalien Osella-Alfa Romeo 1:26,573 183,840 km/h 1:27,209 182,500 km/h 26

Rennergebnis[Bearbeiten]

Pos. Nr. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Start
1 20 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Benetton 68 1:33:18,700 4
2 1 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren 68 + 25.438 6
3 12 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Lotus 68 + 52.513 1
4 6 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Williams 67 + 1 Runde 2
5 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams 67 + 1 Runde 3
6 26 FrankreichFrankreich Philippe Alliot Ligier 67 + 1 Runde 10
7 18 BelgienBelgien Thierry Boutsen Arrows 66 + 2 Runden 21
8 23 ItalienItalien Andrea de Cesaris Minardi 66 + 2 Runden 22
9 17 DeutschlandDeutschland Christian Danner Arrows 66 + 2 Runden 20
10 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Zakspeed 65 kein Benzin 18
11 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Tyrrell 65 + 3 Runden 16
12 28 SchwedenSchweden Stefan Johansson Ferrari 64 Turbo 14
13 7 ItalienItalien Riccardo Patrese Brabham 64 Dreher 5
14 24 ItalienItalien Alessandro Nannini Minardi 64 + 4 Runden 24
15 25 FrankreichFrankreich René Arnoux Ligier 63 Motor 13
16 22 KanadaKanada Allen Berg Osella 61 + 7 Runden 26
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries Lotus 53 Elektrik 17
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Brabham 37 Motor 7
15 AustralienAustralien Alan Jones Lola-Haas 35 Reifen 15
2 FinnlandFinnland Keke Rosberg McLaren 32 Reifen/Aufhängung 11
27 ItalienItalien Michele Alboreto Ferrari 10 Turbo 12
21 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani Osella 8 Turbo 25
4 FrankreichFrankreich Philippe Streiff Tyrrell 8 Turbo 19
19 ItalienItalien Teo Fabi Benetton 4 Motor 9
16 FrankreichFrankreich Patrick Tambay Lola-Haas 0 Unfall 8

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[1]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams 70
02 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren 64
03 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Williams 63
04 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Lotus 55
05 FinnlandFinnland Keke Rosberg McLaren 22
06 SchwedenSchweden Stefan Johansson Ferrari 19
07 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Benetton 17
08 FrankreichFrankreich Jacques Laffite Ligier 14
FrankreichFrankreich René Arnoux Ligier 14
ItalienItalien Michele Alboreto Ferrari 14
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Tyrrell 5
12 AustralienAustralien Alan Jones Lola-Haas 4
13 ItalienItalien Riccardo Patrese Brabham 2
FrankreichFrankreich Patrick Tambay Lola-Haas 2
ItalienItalien Teo Fabi Benetton 2
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries Lotus 2
17 FrankreichFrankreich Philippe Alliot Ligier 1
FrankreichFrankreich Philippe Streiff Tyrrell 1
DeutschlandDeutschland Christian Danner Arrows 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 135
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 87
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 57
04 ItalienItalien Ferrari 33
05 FrankreichFrankreich Ligier-Renault 29
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-BMW 19
07 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lola-Ford Cosworth 6
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Renault 6
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 2
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-BMW 1

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Rangliste der Weltmeisterschaft (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 5. Januar 2012)

Weblinks[Bearbeiten]