Großer Preis von Mexiko 1989

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Flag of Mexico.svg Großer Preis von Mexiko 1989
Renndaten
4. von 16 Rennen der Formel-1-Saison 1989
Streckenprofil
Name: Gran Premio de Mexico
Datum: 28. Mai 1989
Ort: Mexiko-Stadt
Kurs: Autódromo Hermanos Rodríguez
Länge: 296,207 km in 67 Runden à 4,421 km
Wetter: heiß
Zuschauer: ~ 94.000
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Zeit: 1:17,876 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari
Zeit: 1:20,420 min
Podium
Erster: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Zweiter: ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Dritter: ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford

Der Große Preis von Mexiko 1989 fand am 28. Mai in Mexiko-Stadt statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Saison 1989.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Der nach einem Feuerunfall während des Großen Preises von San Marino verletzte Gerhard Berger kehrte nach fünfwöchiger Genesung ins Fahrerfeld zurück.

Minardi setzte erstmals den neu konstruierten M189 ein.

Training[Bearbeiten]

Erneut wurde die erste Startreihe durch die beiden McLaren MP4/5 von Ayrton Senna und Alain Prost gebildet. Nigel Mansell und Ivan Capelli belegten die zweite Startreihe vor Riccardo Patrese und Gerhard Berger.

Lediglich die ersten vier Piloten erreichten während ihrer schnellsten Runden Durchschnittsgeschwindigkeiten über 200 km/h.

Stefan Johansson gelang es im vierten Versuch erstmals, sich mit einem Onyx-Ford für einen Grand Prix zu qualifizieren.[1]

Rennen[Bearbeiten]

Senna ging vor Mansell und Prost in Führung. Am Ende der ersten Runde drehte sich Stefano Modena, was in der Folge zu einer Kollision mit Olivier Grouillard, Alex Caffi und Ivan Capelli führte. Das Rennen wurde daraufhin mit der roten Flagge abgebrochen.

Den Neustart gewann erneut Senna. Diesmal folgte allerdings Prost auf dem zweiten Rang vor Berger und Mansell. Die Positionen der beiden Ferrari-Piloten wechselten in der sechsten Runde. Als Prost nach 19 Runden an der Box neue Reifen montieren ließ, übernahm Mansell den zweiten Rang. Durch Bergers Ausfall wegen eines Hydraulikdefektes war kurz zuvor Patrese auf den dritten Platz gelangt. Als im 44. Umlauf auch Mansell ausschied, wurde der Italiener schließlich Zweiter vor seinen beiden Landsmännern Michele Alboreto und Alessandro Nannini. Hinter Alain Prost, der Fünfter wurde, folgte mit Gabriele Tarquini ein weiterer Italiener.[2] Dieser bescherte dem AGS-Team den zweiten und wie sich im Nachhinein herausstellte letzten WM-Punkt der Teamgeschichte. Für ihn selbst war es der erste und einzige Punkt in der Formel 1.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Honda Marlboro McLaren 1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren MP4/5 Honda RA109E 3.5 V10 G
2 FrankreichFrankreich Alain Prost
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell Racing Organisation 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Tyrrell 018 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
4 ItalienItalien Michele Alboreto
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Team 5 BelgienBelgien Thierry Boutsen Williams FW12C Renault RS1 3.5 V10 G
6 ItalienItalien Riccardo Patrese
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Brabham BT58 Judd EV 3.5 V8 P
8 ItalienItalien Stefano Modena
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows Grand Prix International 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Arrows A11 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
10 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Team Lotus 11 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Lotus 101 Judd CV 3.5 V8 G
12 JapanJapan Satoru Nakajima
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House March Racing Team 15 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin March CG891 G
16 ItalienItalien Ivan Capelli
ItalienItalien Osella Squadra Corse 17 ItalienItalien Nicola Larini Osella FA1M Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
18 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton Formula Ltd 19 ItalienItalien Alessandro Nannini Benetton B188 G
20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert
ItalienItalien BMS Scuderia Italia 21 ItalienItalien Alex Caffi Dallara BMS 189 P
22 ItalienItalien Andrea de Cesaris
ItalienItalien Minardi Team SpA 23 ItalienItalien Pierluigi Martini Minardi M189 P
24 SpanienSpanien Luis Pérez-Sala
FrankreichFrankreich Ligier Loto 25 FrankreichFrankreich René Arnoux Ligier JS33 G
26 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Ferrari 640 Ferrari 035/5 3.5 V12 G
28 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
FrankreichFrankreich Équipe Larrousse 29 FrankreichFrankreich Yannick Dalmas Lola LC89 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30 FrankreichFrankreich Philippe Alliot
ItalienItalien Coloni SpA 31 Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno Coloni FC188B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
32 FrankreichFrankreich Pierre-Henri Raphanel
ItalienItalien EuroBrun Racing 33 SchweizSchweiz Gregor Foitek EuroBrun ER188B Judd CV 3.5 V8 P
DeutschlandDeutschland West Zakspeed Racing 34 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider Zakspeed 891 Yamaha OX88 3.5 V8 P
35 JapanJapan Aguri Suzuki
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Moneytron Onyx Formula One 36 SchwedenSchweden Stefan Johansson Onyx ORE-1 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
37 BelgienBelgien Bertrand Gachot
DeutschlandDeutschland Rial Racing 38 DeutschlandDeutschland Christian Danner Rial ARC2 G
39 DeutschlandDeutschland Volker Weidler
FrankreichFrankreich AGS Racing 40 ItalienItalien Gabriele Tarquini AGS JH23B G
41 DeutschlandDeutschland Joachim Winkelhock

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:19,112 201,178 km/h 1:17,876 204,371 km/h 01
02 FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:20,401 197,953 km/h 1:18,773 202,044 km/h 02
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari 1:21,170 196,077 km/h 1:19,137 201,115 km/h 03
04 ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Judd 1:24,720 187,861 km/h 1:19,337 200,608 km/h 04
05 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:21,763 194,655 km/h 1:19,656 199,804 km/h 05
06 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger ItalienItalien Ferrari 1:21,564 195,130 km/h 1:19,835 199,356 km/h 06
07 ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:22,150 193,738 km/h 1:20,066 198,781 km/h 07
08 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:21,456 195,389 km/h 1:20,234 198,365 km/h 08
09 ItalienItalien Stefano Modena Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 1:22,211 193,595 km/h 1:22,640 192,590 km/h 1:20,505 197,697 km/h 09
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 1:23,245 191,190 km/h 1:20,601 197,462 km/h 10
11 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard FrankreichFrankreich Ligier-Ford 1:23,053 191,632 km/h 1:20,859 196,832 km/h 11
12 ItalienItalien Andrea de Cesaris ItalienItalien Dallara-Ford 1:23,066 191,602 km/h 1:20,873 196,797 km/h 12
13 ItalienItalien Alessandro Nannini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:21,791 194,589 km/h 1:20,888 196,761 km/h 13
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:21,561 195,137 km/h 1:20,888 196,761 km/h 14
15 JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 1:22,438 193,061 km/h 1:20,943 196,627 km/h 15
16 FrankreichFrankreich Philippe Alliot Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Lamborghini 1:22,014 194,060 km/h 1:21,031 196,414 km/h 16
17 ItalienItalien Gabriele Tarquini FrankreichFrankreich AGS-Ford 1:23,004 191,745 km/h 1:21,031 196,414 km/h 17
18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:22,553 192,793 km/h 1:21,105 196,235 km/h 18
19 ItalienItalien Alex Caffi ItalienItalien Dallara-Ford 1:22,876 192,041 km/h 1:22,705 192,438 km/h 1:21,139 196,152 km/h 19
20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 1:21,770 194,639 km/h 1:23,375 190,892 km/h 1:21,217 195,964 km/h 20
21 SchwedenSchweden Stefan Johansson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Onyx-Ford 1:23,288 191,091 km/h 1:23,746 190,046 km/h 1:21,358 195,624 km/h 21
22 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Minardi-Ford 1:24,181 189,064 km/h 1:21,471 195,353 km/h 22
23 DeutschlandDeutschland Christian Danner DeutschlandDeutschland Rial-Ford 1:22,931 191,914 km/h 1:21,696 194,815 km/h 23
24 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 1:23,427 190,773 km/h 1:21,716 194,767 km/h 24
25 FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Ligier-Ford 1:24,890 187,485 km/h 1:21,830 194,496 km/h 25
26 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 1:23,090 191,547 km/h 1:21,831 194,494 km/h 26
DNQ SpanienSpanien Luis Pérez-Sala ItalienItalien Minardi-Ford 1:26,567 183,853 km/h 1:21,935 194,247 km/h
DNQ Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Judd 1:22,712 192,422 km/h 1:22,081 193,901 km/h
DNQ FrankreichFrankreich Yannick Dalmas Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Lamborghini 1:25,651 185,819 km/h
DNQ Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno ItalienItalien Coloni-Ford 3:34,095 74,339 km/h
DNPQ BelgienBelgien Bertrand Gachot Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Onyx-Ford 1:23,752 190,032 km/h
DNPQ SchweizSchweiz Gregor Foitek ItalienItalien EuroBrun-Judd 1:24,351 188,683 km/h
DNPQ ItalienItalien Nicola Larini ItalienItalien Osella-Ford 1:24,392 188,591 km/h
DNPQ DeutschlandDeutschland Volker Weidler DeutschlandDeutschland Rial-Ford 1:24,966 187,317 km/h
DNPQ DeutschlandDeutschland Bernd Schneider DeutschlandDeutschland Zakspeed-Yamaha 1:25,418 186,326 km/h
DNPQ JapanJapan Aguri Suzuki DeutschlandDeutschland Zakspeed-Yamaha 1:25,658 185,804 km/h
DNPQ ItalienItalien Piercarlo Ghinzani ItalienItalien Osella-Ford 1:26,065 184,925 km/h
DNPQ DeutschlandDeutschland Joachim Winkelhock FrankreichFrankreich AGS-Ford 1:26,754 183,457 km/h
DNPQ FrankreichFrankreich Pierre-Henri Raphanel ItalienItalien Coloni-Ford 1:34,357 168,674 km/h

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 69 0 1:35:21,431 01 1:20,585
02 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 69 0 + 15,560 05 1:21,383
03 ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 69 0 + 31,254 07 1:21,230
04 ItalienItalien Alessandro Nannini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 69 0 + 45,495 13 1:22,110
05 FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 69 2 + 56,113 02 1:20,506
06 ItalienItalien Gabriele Tarquini FrankreichFrankreich AGS-Ford 68 0 + 1 Runde 17 1:22,318
07 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 68 0 + 1 Runde 24 1:22,111
08 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard FrankreichFrankreich Ligier-Ford 68 0 + 1 Runde 11 1:22,093
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 68 0 + 1 Runde 20 1:22,344
10 ItalienItalien Stefano Modena Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 68 0 + 1 Runde 09 1:22,233
11 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 68 0 + 1 Runde 26 1:22,560
12 DeutschlandDeutschland Christian Danner DeutschlandDeutschland Rial-Ford 67 0 + 2 Runden 23 1:23,524
13 ItalienItalien Alex Caffi ItalienItalien Dallara-Ford 67 0 + 2 Runden 19 1:24,527
14 FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Ligier-Ford 66 0 + 3 Runden 25 1:23,867
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 66 0 + 3 Runden 18 1:23,095
ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Minardi-Ford 53 0 DNF 22 1:23,539 Motorschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell ItalienItalien Ferrari 43 0 DNF 03 1:20,420 Getriebeschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Ford 35 0 DNF 10 1:22,777 Elektrikschaden
JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 35 0 DNF 15 1:22,907 Getriebeschaden
FrankreichFrankreich Philippe Alliot Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Lamborghini 28 0 NC 16 1:22,593 nicht gewertet
ItalienItalien Andrea de Cesaris ItalienItalien Dallara-Ford 20 0 DNF 12 1:25,424 defekte Kraftstoffpumpe
OsterreichÖsterreich Gerhard Berger ItalienItalien Ferrari 16 0 DNF 06 1:22,981 Getriebeschaden
SchwedenSchweden Stefan Johansson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Onyx-Ford 16 0 DNF 21 1:23,416 defekte Kraftübertragung
BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 15 0 DNF 08 1:22,991 Elektrikschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 09 0 DNF 14 1:24,660 Gaszugfeder
ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Judd 01 0 DNF 04 1:46,744 defekte Kraftübertragung

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren-Honda 27
02 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren-Honda 20
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Ferrari 9
04 ItalienItalien Alessandro Nannini Benetton-Ford 8
05 ItalienItalien Riccardo Patrese Williams-Renault 6
06 ItalienItalien Michele Alboreto Tyrrell-Ford 6
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Arrows-Ford 4
08 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin March-Judd 4
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
09 ItalienItalien Stefano Modena Brabham-Judd 4
10 ItalienItalien Alex Caffi Dallara-Ford 3
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Benetton-Ford 3
12 BelgienBelgien Thierry Boutsen Williams-Renault 3
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 1
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Brabham-Judd 1
15 ItalienItalien Gabriele Tarquini AGS-Ford 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 47
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 11
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 9
04 ItalienItalien Ferrari 9
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 7
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 5
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 4
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Judd 4
09 ItalienItalien Dallara-Ford 3
10 FrankreichFrankreich AGS-Ford 1

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. September 2013)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 23. September 2013)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. September 2013)

Weblinks[Bearbeiten]