Großer Preis von Ungarn 1986

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Flag of Hungary.svg Großer Preis von Ungarn 1986
Renndaten
11. von 16 Rennen der Formel-1-Saison 1986
Streckenprofil
Name: II Magyar Nagydij
Datum: 10. August 1986
Ort: Mogyoród
Kurs: Hungaroring
Länge: 305,064 km in 76 Runden à 4,014 km
Geplant: 309,078 km in 77 Runden à 4,014 km
Wetter: sonnig und heiß
Zuschauer: ~ 200.000
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus
Zeit: 1:29,450 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams
Zeit: 1:31,001 min
Podium
Erster: Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams
Zweiter: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus
Dritter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams

Der Große Preis von Ungarn 1986 fand am 10. August auf dem Hungaroring in Mogyoród in der Nähe von Budapest statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Saison 1986.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Zum ersten Mal fand ein Formel-1-Rennen in einem der sogenannten Ostblockstaaten statt. Schätzungsweise 380.000 Zuschauer besuchten die Rennstrecke während des Wochenendes.[1] Allein das Rennen wurde von rund 200.000 Zuschauern verfolgt.[2]

Innerhalb des Arrows-Teams tauschten die beiden Stammfahrer ihre Wagen, sodass Christian Danner mit dem neuen A9 antrat und Thierry Boutsen den A8 einsetzte. Bei Minardi wurde erstmals ein Exemplar des neuen M186 an den Start gebracht. Andrea de Cesaris pilotierte den Wagen.

Training[Bearbeiten]

Bereits zum sechsten Mal in der Saison 1986 qualifizierte sich Ayrton Senna für die Pole-Position. Nelson Piquet, Alain Prost und Nigel Mansell folgten direkt dahinter, sodass die in der WM-Wertung führenden Piloten von den ersten vier Startplätzen aus ins Rennen gingen.[3]

Rennen[Bearbeiten]

Senna verteidigte am Start seine Spitzenposition. Mansell überholte Prost und Piquet, wobei Letzterer noch vor dem Ende der ersten Runde erfolgreich konterte. Unter den ersten sechs befanden sich während der ersten sechs Runden mit Patrick Tambay und Alan Jones beide Lola-Piloten.

In der zwölften Runde übernahm Piquet die Führung. Senna folgte vor Prost und Mansell. Keke Rosberg lag auf dem sechsten Rang vor Johnny Dumfries.

In Runde 16 steuerte Prost aufgrund eines Elektrikproblems die Box an. Da sein Teamkollege Rosberg fast gleichzeitig in die Boxengasse fuhr, um seine Reifen wechseln zu lassen, verlor der Finne Zeit und dadurch seine fünfte Position. Er kam als Neunter und Prost als Letzter auf die Strecke zurück. In der 23. Runde schied der Franzose aus.

Durch einen Boxenstopp verlor Piquet die Führung an Senna. Dieser verschaffte sich einen ausreichenden Vorsprung, sodass er nach seinem Boxenstopp einige Umläufe später die Führung zunächst verteidigen konnte. Piquet lag jedoch dicht hinter ihm und überholte ihn in Runde 57. Fortan duellierten sich die beiden Brasilianer um den Sieg, wobei Piquet die Nase vorn behielt. Nigel Mansell erreichte das Ziel als Dritter vor Stefan Johansson, Johnny Dumfries und Martin Brundle.[4]

Aufgrund der damals bereits gültigen Regel, dass ein Grand Prix maximal zwei Stunden dauern darf, wurde das Rennen eine Runde vor dem geplanten Ende abgebrochen.

In der WM-Wertung lagen die vier Favoriten Mansell, Senna, Piquet und Prost nach dem Rennen nur elf Punkte auseinander.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Marlboro McLaren International 1 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren MP4/2C TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t G
2 FinnlandFinnland Keke Rosberg
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Data General Team Tyrrell 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Tyrrell 015 Renault EF15 1.5 V6t G
4 FrankreichFrankreich Philippe Streiff
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Honda Team 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams FW11 Honda RA166E 1.5 V6t G
6 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments 7 ItalienItalien Riccardo Patrese Brabham BT55 BMW M12/13 1.5 L4t P
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Player Special Team Lotus 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries Lotus 98T Renault EF15B 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna
DeutschlandDeutschland West Zakspeed Racing 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Zakspeed 861 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
29 NiederlandeNiederlande Huub Rothengatter
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd 15 AustralienAustralien Alan Jones Lola THL2 Ford Cosworth GBA 1.5 V6t G
16 FrankreichFrankreich Patrick Tambay
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Barclay Arrows BMW 17 DeutschlandDeutschland Christian Danner Arrows A9 BMW M12/13 1.5 L4t G
18 BelgienBelgien Thierry Boutsen Arrows A8
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton Formula Ltd 19 ItalienItalien Teo Fabi Benetton B186 P
20 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
ItalienItalien Osella Squadra Corse 21 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani Osella FA1G Alfa Romeo 890T 1.5 V8t P
22 KanadaKanada Allen Berg Osella FA1F
ItalienItalien Minardi F1 Team 23 ItalienItalien Andrea de Cesaris Minardi M186 Motori Moderni 615-90 1.5 V6t P
24 ItalienItalien Alessandro Nannini Minardi M185B
FrankreichFrankreich Équipe Ligier 25 FrankreichFrankreich René Arnoux Ligier JS27 Renault EF15 1.5 V6t P
26 FrankreichFrankreich Philippe Alliot
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 ItalienItalien Michele Alboreto Ferrari F1/86 Ferrari 032 1.5 V6t G
28 SchwedenSchweden Stefan Johansson

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 1:32,281 156,591 km/h 1:29,450 161,547 km/h 01
02 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:31,417 158,071 km/h 1:29,785 160,944 km/h 02
03 FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1:33,113 155,192 km/h 1:29,945 160,658 km/h 03
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 1:30,516 159,645 km/h 1:30,072 160,432 km/h 04
05 FinnlandFinnland Keke Rosberg Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 1:34,146 153,489 km/h 1:30,628 159,447 km/h 05
06 FrankreichFrankreich Patrick Tambay Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 1:34,187 153,422 km/h 1:31,715 157,558 km/h 06
07 SchwedenSchweden Stefan Johansson ItalienItalien Ferrari 1:35,092 151,962 km/h 1:31,850 157,326 km/h 07
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 1:36,108 150,356 km/h 1:31,886 157,264 km/h 08
09 FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Ligier-Renault 1:36,552 149,664 km/h 1:31,970 157,121 km/h 09
10 AustralienAustralien Alan Jones Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 1:33,737 154,159 km/h 1:32,401 156,388 km/h 10
11 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-BMW 1:32,886 155,571 km/h 1:32,491 156,236 km/h 11
12 FrankreichFrankreich Philippe Alliot FrankreichFrankreich Ligier-Renault 1:35,129 151,903 km/h 1:32,575 156,094 km/h 12
13 ItalienItalien Teo Fabi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-BMW 1:35,265 151,686 km/h 1:32,707 155,872 km/h 13
14 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 1:35,337 151,572 km/h 1:32,956 155,454 km/h 14
15 ItalienItalien Michele Alboreto ItalienItalien Ferrari 1:34,255 153,312 km/h 1:33,063 155,275 km/h 15
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Renault 1:34,725 152,551 km/h 1:33,368 154,768 km/h 16
17 ItalienItalien Alessandro Nannini ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 1:36,266 150,109 km/h 1:33,656 154,292 km/h 17
18 FrankreichFrankreich Philippe Streiff Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Renault 1:35,831 150,790 km/h 1:34,414 153,054 km/h 18
19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 1:34,561 152,816 km/h 1:34,502 152,911 km/h 19
20 ItalienItalien Andrea de Cesaris ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 1:37,796 147,761 km/h 1:34,670 152,640 km/h 20
21 DeutschlandDeutschland Christian Danner Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-BMW 1:36,540 149,683 km/h 1:35,294 151,640 km/h 21
22 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-BMW 1:37,260 148,575 km/h 1:35,392 151,484 km/h 22
23 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani ItalienItalien Osella-Alfa Romeo 1:39,564 145,137 km/h 1:36,232 150,162 km/h 23
24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer DeutschlandDeutschland Zakspeed 1:37,937 147,548 km/h 1:36,485 149,768 km/h 24
25 NiederlandeNiederlande Huub Rothengatter DeutschlandDeutschland Zakspeed 1:42,736 140,656 km/h 1:38,527 146,664 km/h 25
26 KanadaKanada Allen Berg ItalienItalien Osella-Alfa Romeo 1:40,984 143,096 km/h keine Zeit 26

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 76 1 2:00:34,508 02 1:31,001
02 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 76 1 + 17,673 01 1:31,261
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Honda 75 2 + 1 Runde 04 1:32,965
04 SchwedenSchweden Stefan Johansson ItalienItalien Ferrari 75 2 + 1 Runde 07 1:33,474
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 74 0 + 2 Runden 08 1:35,414
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Renault 74 0 + 2 Runden 16 1:34,633
07 FrankreichFrankreich Patrick Tambay Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 74 0 + 2 Runden 06 1:33,840
08 FrankreichFrankreich Philippe Streiff Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Renault 74 0 + 2 Runden 18 1:35,832
09 FrankreichFrankreich Philippe Alliot FrankreichFrankreich Ligier-Renault 73 0 + 3 Runden 12 1:35,042
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer DeutschlandDeutschland Zakspeed 70 1 + 6 Runden 24 1:38,091
FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Ligier-Renault 48 0 DNF 09 1:35,144 Motorschaden
AustralienAustralien Alan Jones Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 46 1 DNF 10 1:33,896 Differentialschaden
OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-BMW 44 0 DNF 11 1:35,501 Differentialschaden
BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-BMW 40 0 DNF 22 1:39,022 Elektrikdefekt
FinnlandFinnland Keke Rosberg Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 34 0 DNF 05 1:32,684 Aufhängungsschaden
ItalienItalien Teo Fabi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-BMW 32 0 DNF 13 1:35,887 Kupplungsschaden
ItalienItalien Alessandro Nannini ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 30 0 DNF 17 1:39,204 Motorschaden
ItalienItalien Michele Alboreto ItalienItalien Ferrari 29 0 DNF 15 1:34,846 Unfall
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 28 0 DNF 19 1:36,084 Unfall
FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-TAG-Porsche 23 1 DNF 03 1:33,422 Unfall
ItalienItalien Piercarlo Ghinzani ItalienItalien Osella-Alfa Romeo 15 0 DNF 23 1:43,280 Aufhängungsschaden
DeutschlandDeutschland Christian Danner Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-BMW 07 0 DNF 21 1:38,631 Aufhängungsschaden
ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-BMW 05 0 DNF 14 1:37,263 Dreher
ItalienItalien Andrea de Cesaris ItalienItalien Minardi-Motori Moderni 05 0 DNF 20 1:40,570 Motorschaden
NiederlandeNiederlande Huub Rothengatter DeutschlandDeutschland Zakspeed 02 0 DNF 25 1:57,208 Fahrfehler
KanadaKanada Allen Berg ItalienItalien Osella-Alfa Romeo 01 0 DNF 26 3:00,202 Turboladerschaden

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[5]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams 55
02 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Lotus 48
03 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Williams 47
04 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren 44
05 FinnlandFinnland Keke Rosberg McLaren 19
06 FrankreichFrankreich Jacques Laffite Ligier 14
07 FrankreichFrankreich René Arnoux Ligier 14
08 SchwedenSchweden Stefan Johansson Ferrari 10
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
09 ItalienItalien Michele Alboreto Ferrari 6
10 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Benetton 6
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Tyrrell 5
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries Lotus 2
13 ItalienItalien Riccardo Patrese Brabham 2
14 ItalienItalien Teo Fabi Benetton 2
15 FrankreichFrankreich Philippe Streiff Tyrrell 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams 102
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren 63
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus 50
04 FrankreichFrankreich Ligier 28
Pos. Konstrukteur Punkte
05 ItalienItalien Ferrari 16
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton 8
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell 6
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham 2

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Kampf am Limit. Die Formel 1 Chronik 1950–2000, hrsg. v. Willy Knupp, RTL Buchedition: Zeitgeist Verlag: Düsseldorf/Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0, S. 259
  2. „Übersicht“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 31. Mai 2013)
  3. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)
  4. „Bericht“ (abgerufen am 19. Mai 2013)
  5. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)

Weblinks[Bearbeiten]