Großer Preis von Brasilien 1990

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 Großer Preis von Brasilien 1990
Renndaten
2. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990
Streckenprofil
Name: Grande Prêmio do Brasil
Datum: 25. März 1990
Ort: São Paulo
Kurs: Autódromo José Carlos Pace
Länge: 307,075 km in 71 Runden à 4,325 km

Wetter: bewölkt, aber heiß
Zuschauer: ~ 120.000
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:17,277 min
Schnellste Runde
Fahrer: Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:19,899 min (Runde 55)
Podium
Erster: Frankreich Alain Prost Italien Ferrari
Zweiter: Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda

Der Große Preis von Brasilien 1990 fand am 25. März in São Paulo statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1990.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zum ersten Mal seit 1980 fand der Große Preis von Brasilien wieder auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt. Der Kurs war allerdings in der Zwischenzeit um nahezu die Hälfte verkürzt worden.

Die einzige Veränderung im Fahrerfeld im Vergleich zum Saisonauftakt in Phoenix war der erste Einsatz von Alex Caffi bei Arrows anstelle von Bernd Schneider.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die beiden McLaren-Teamkollegen Ayrton Senna und Gerhard Berger qualifizierten sich für die erste Startreihe vor den beiden Williams von Thierry Boutsen und Riccardo Patrese sowie den beiden Ferrari von Nigel Mansell und Alain Prost.[1]

Senna war der Einzige, der während seiner schnellsten Runden Durchschnittsgeschwindigkeiten über 200 km/h erreichte. Dies gelang ihm an beiden Trainingstagen.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Senna ging zunächst vor Berger, Boutsen und Prost in Führung. In der achten Runde wurde Berger von Boutsen überholt.

Bei der Anfahrt zu einem Boxenstopp rammte Boutsen einen der für ihn zurechtgelegten Reifen und beschädigte sich dadurch seinen Frontflügel. Nach einer Kollision mit dem zu überrundenden Satoru Nakajima musste zudem Ayrton Senna außerplanmäßig die Boxen aufsuchen. Dadurch gelangte Prost in Führung und siegte vor Berger, Senna, Mansell und Boutsen. Nelson Piquet erhielt als Sechster den letzten WM-Punkt des Tages.[2]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari SpA 1 Frankreich Alain Prost Ferrari 641 Ferrari 036 3.5 V12 G
2 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation 3 Japan Satoru Nakajima Tyrrell 018 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
4 Frankreich Jean Alesi
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team 5 Belgien Thierry Boutsen Williams FW13B Renault RS2 3.5 V10 G
6 Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 7 Schweiz Gregor Foitek Brabham BT58 Judd EV 3.5 V8 P
8 Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Footwork Arrows Racing 9 Italien Michele Alboreto Arrows A11B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
10 Italien Alex Caffi
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus 11 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Lotus 102 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
12 Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly
Italien Fondmetal Osella 14 Frankreich Olivier Grouillard Osella FA1M Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing 15 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Leyton House CG901 Judd EV 3.5 V8 G
16 Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing 17 Italien Gabriele Tarquini AGS JH24 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
18 Frankreich Yannick Dalmas
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd 19 Italien Alessandro Nannini Benetton B189B Ford Cosworth HBA4 3.5 V8 G
20 Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia 21 Italien Gianni Morbidelli Dallara 190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
22 Italien Andrea de Cesaris
Italien SCM Minardi Team 23 Italien Pierluigi Martini Minardi M189 P
24 Italien Paolo Barilla
Frankreich Ligier Gitanes 25 Italien Nicola Larini Ligier JS33B G
26 Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren 27 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren MP4/5B Honda RA100E 3.5 V10 G
28 Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Espo Larrousse F1 29 Frankreich Éric Bernard Lola LC89B Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30 Japan Aguri Suzuki
Italien Subaru Coloni Racing 31 Belgien Bertrand Gachot Coloni C3B Subaru 1235 3.5 V12 P
Italien EuroBrun Racing 33 Brasilien 1968 Roberto Moreno EuroBrun ER189B Judd CV 3.5 V8 P
34 Italien Claudio Langes
Vereinigtes Konigreich Moneytron Onyx Formula One 35 Schweden Stefan Johansson Onyx ORE-1 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
36 Finnland JJ Lehto
Italien Life Racing Engines 39 Australien Gary Brabham Life L190 Life F35 3.5 W12 G

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:17,769 200,208 km/h 1:17,277 201,483 km/h 01
02 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:17,888 199,902 km/h 1:18,504 198,334 km/h 02
03 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 1:18,375 198,660 km/h 1:18,150 199,232 km/h 03
04 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 1:18,465 198,432 km/h 1:18,288 198,881 km/h 04
05 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari — — 1:18,509 198,321 km/h 1:19,475 195,911 km/h 05
06 Frankreich Alain Prost Italien Ferrari — — 1:18,631 198,014 km/h 1:18,884 197,378 km/h 06
07 Frankreich Jean Alesi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:19,230 196,516 km/h 1:18,923 197,281 km/h 07
08 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford — — 1:19,039 196,991 km/h 1:19,688 195,387 km/h 08
09 Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford — — 1:19,125 196,777 km/h 1:19,964 194,713 km/h 09
10 Frankreich Philippe Alliot Frankreich Ligier-Ford — — 1:19,309 196,321 km/h — — 10
11 Frankreich Éric Bernard Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:23,763 185,882 km/h 1:19,406 196,081 km/h 1:21,024 192,165 km/h 11
12 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd — — 1:19,425 196,034 km/h 1:20,126 194,319 km/h 12
13 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:19,629 195,532 km/h 1:20,317 193,857 km/h 13
14 Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini — — 1:20,032 194,547 km/h — — 14
15 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:20,055 194,491 km/h 1:20,317 193,857 km/h 15
16 Italien Gianni Morbidelli Italien Dallara-Ford — — 1:20,164 194,227 km/h 1:20,229 194,069 km/h 16
17 Italien Paolo Barilla Italien Minardi-Ford — — 1:20,282 193,941 km/h 1:21,121 191,936 km/h 17
18 Japan Aguri Suzuki Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:23,982 185,397 km/h 1:20,557 193,279 km/h 1:21,086 192,018 km/h 18
19 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:20,568 193,253 km/h 1:21,086 192,018 km/h 19
20 Italien Nicola Larini Frankreich Ligier-Ford — — 1:20,650 193,056 km/h 1:20,794 192,712 km/h 20
21 Frankreich Olivier Grouillard Italien Osella-Ford 1:23,987 185,386 km/h 1:21,292 191,532 km/h 1:20,884 192,498 km/h 21
22 Schweiz Gregor Foitek Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd — — 1:20,965 192,305 km/h 1:20,902 192,455 km/h 22
23 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:20,920 192,412 km/h 1:21,002 192,217 km/h 23
24 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini — — 1:21,244 191,645 km/h 1:20,998 192,227 km/h 24
25 Italien Alex Caffi Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:21,065 192,068 km/h 1:22,057 189,746 km/h 25
26 Frankreich Yannick Dalmas Frankreich AGS-Ford 1:24,015 185,324 km/h 1:22,426 188,897 km/h 1:21,087 192,016 km/h 26
DNQ Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford — — 1:21,241 191,652 km/h 1:22,184 189,453 km/h —
DNQ Finnland JJ Lehto Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford — — 1:21,323 191,459 km/h 1:21,417 191,238 km/h —
DNQ Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd — — 1:21,383 191,318 km/h 1:21,422 191,226 km/h —
DNQ Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich Leyton House-Judd — — 1:21,616 190,771 km/h 1:22,862 187,903 km/h —
DNPQ Italien Gabriele Tarquini Frankreich AGS-Ford 1:24,265 184,774 km/h — — — — —
DNPQ Brasilien 1968 Roberto Moreno Italien EuroBrun-Judd 1:25,763 181,547 km/h — — — — —
DNPQ Belgien Bertrand Gachot Italien Coloni-Subaru 1:34,046 165,557 km/h — — — — —
DNPQ Italien Claudio Langes Italien EuroBrun-Judd 1:39,188 156,975 km/h — — — — —
DNPQ Australien Gary Brabham Italien Life — — — — — — —

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Frankreich Alain Prost Italien Ferrari 71 1 1:37:21,258 06 1:20,010
02 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 71 1 + 13,564 02 1:19,899
03 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 71 2 + 37,722 01 1:20,067
04 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari 71 1 + 47,266 05 1:20,389
05 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 70 1 + 1 Runde 03 1:20,089
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 70 1 + 1 Runde 13 1:20,650
07 Frankreich Jean Alesi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 70 0 + 1 Runde 07 1:22,536
08 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 70 0 + 1 Runde 19 1:22,398
09 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 69 1 + 2 Runden 08 1:21,799
10 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 68 1 DNF 15 1:21,820 Reifenschaden
11 Italien Nicola Larini Frankreich Ligier-Ford 68 0 + 3 Runden 20 1:22,649
12 Frankreich Philippe Alliot Frankreich Ligier-Ford 68 0 + 3 Runden 10 1:23,115
13 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 65 1 DNF 04 1:20,132 defekter Ölkühler
14 Italien Gianni Morbidelli Italien Dallara-Ford 64 1 + 7 Runden 16 1:22,987
— Italien Alex Caffi Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 49 2 DNF 25 1:23,671 Aufgabe
— Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini 43 1 DNF 14 1:22,899 Dreher
— Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 39 0 DNF 12 1:23,255 Dreher
— Italien Paolo Barilla Italien Minardi-Ford 38 0 DNF 17 1:24,177 Motorschaden
— Frankreich Yannick Dalmas Frankreich AGS-Ford 28 0 DNF 26 1:22,948 Aufhängungsschaden
— Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Lotus-Lamborghini 25 1 DNF 24 1:23,390 Motorschaden
— Japan Aguri Suzuki Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 24 1 DNF 18 1:23,491 Aufhängungsschaden
— Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 24 1 DNF 23 1:23,292 loser Unterboden
— Schweiz Gregor Foitek Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 14 0 DNF 22 1:24,922 Getriebeschaden
— Frankreich Éric Bernard Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 13 0 DNF 11 1:24,658 Getriebeschaden
— Frankreich Olivier Grouillard Italien Osella-Ford 08 0 DNF 21 1:25,308 Kollision
— Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford 00 0 DNF 09 — Unfall

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 13
02 Frankreich Alain Prost Ferrari 9
03 Frankreich Jean Alesi Tyrrell-Ford 6
04 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 6
05 Belgien Thierry Boutsen Williams-Renault 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 4
07 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Ferrari 3
08 Italien Stefano Modena Brabham-Judd 2
09 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 19
02 Italien Ferrari 12
03 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 7
Pos. Konstrukteur Punkte
04 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 6
05 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 4
06 Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 2

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ „Training“ (Memento vom 4. November 2013 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2013)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 1. November 2013)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento vom 4. November 2013 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2013)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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