Hütten- und Bergwerke Rheinhausen

Hütten- und Bergwerke Rheinhausen
Rechtsform	AG
Gründung	1897 als Hüttenwerk Rheinhausen
Auflösung	1993
Auflösungsgrund	verschmolzen mit der Friedrich Krupp AG
Sitz	Duisburg (Rheinhausen)
Produkte	Stahl

Krupp Hüttenwerke Rheinhausen Anfang des 20. Jahrhunderts

Die Hütten- und Bergwerke Rheinhausen AG war eine Gesellschaft innerhalb des kruppschen Firmenimperiums. Sie betrieb ein Hüttenwerk in Rheinhausen am Niederrhein, das heute ein Stadtbezirk von Duisburg ist.

Geschichte

Auf Initiative von Friedrich Alfred Krupp wurden im Jahre 1893 die Planungen für ein neues Hüttenwerk aufgenommen. Den Ausschlag für die Wahl Rheinhausens hatten zweifellos seine Lage am Niederrhein, die vorhandenen Eisenbahnverbindungen und die Kohlebergwerke gegeben. Der damalige Leiter des technischen Büros, Gisbert Gillhausen, projektierte 1894 eine Hochofenanlage mit 5 Öfen, ein Thomaswerk mit 3 Konvertern, ein Blockwalzwerk, eine Schienen-, Schwellen- und Knüppelstraße und allerlei Nebenanlagen.

Bereits am 18. Dezember 1897 wurden die ersten beiden Hochöfen angeblasen, der dritte folgte am 28. November 1898. Hiermit war die erste Ausbaustufe vollendet. Die Hochöfen waren jeweils 23 Meter hoch und standen 60 Meter voneinander entfernt. Sie hatten je 400 Kubikmeter Inhalt und konnten jeweils 200 Tonnen Bessemer und Hämatit-Roheisen produzieren. Ein Siemens-Martin-Ofen begann 1900 mit einem Probebetrieb. Die Umstellung auf Thomasstahl erfolgte um 1905. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Eisenbahnschienen.

In den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg galt das Werk als das größte Europas. Die Produkte umfassten Schienen, Stab- und Profilstahl, Halbzeug, Schwellen und Walzdraht. Ende 1913 wurde mit dem Bau eines 2. Martinwerkes begonnen, das mit kippbaren Öfen eingerichtet wurde. In seinem schließlichen Ausbau während des ersten Weltkriegs hatte das Werk 10 Hochöfen, 2 Schachtöfen, 2 große Kupolöfen, das Thomasstahlwerk mit 6 Konvertern, 2 Martinstahlwerke mit zusanmmen 8 Öfen und das Walzwerk; außerdem eine Eisenbauwerkstätte für Brücken- und Eisenhochbauten, aus der eine eigenständige Firma, der "Fried. Krupp Maschinen- und Stahlbau" hervorging.

Nach dem 1. Weltkrieg erfolgte eine Besatzung durch belgische Besatzungstruppen. Die Produktion wurde wegen Rohstoffmangels jangelang erheblich eingeschränkt. Von Oktober 1923 bis Mitte Januar 1924 kam die Produktion infolge von Plünderungen als Folge der Ruhrbesetzung zum Stillstand. Ab 1929 kam es infolge der Weltwirtschaftskrise immer wieder zu massiven Produktionseinschränkungen. Bis Ende 1930 waren nur noch 2 Hochöfen in Betrieb.

Mit der Machtergreifung der Nationalsozialisten begann eine bisher nicht vorhandene Form der staatlichen Wirtschaftslenkung, von der auch das Rheinhauser Hüttenwerk betroffen war. Bis zum Beginn des 2. Weltkriegs stiegen die Produktionszahlen auf ein bisher nicht bekanntes Ausmaß an. Ab Sommer 1941 mehrten sich die Luftangriffe der Alliierten, wobei die Produktion aber nie völlig zum Erliegen kam. Viele Kriegsgefangene und Zwangsarbeiter waren auch im kruppschen Hüttenwerk eingesetzt. Mit dem Einmarsch der amerikanischen Truppen am 5. März 1945 endete auch für das Kruppsche Hüttenwerk die Zeit des Nationalsozialismus. Bis zum 17. April 1945 lag die Produktion de facto still, da wegen der Befürchtung von Attentaten den Belegschaftsmitgliedern das Betreten des Werkes untersagt wurde.

Unter alliierter Aufsicht begann die Produktion am 26. November 1945 mit dem Anblasen eines Hochofens. Am 29. September 1947 wurde das Rheinhauser Hüttenwerk aus dem Krupp-Konzern entflochten und danach von der Liste der Reparationen gestrichen. Am 10. Juni 1954 wurde das Hüttenwerk aus der Kontrolle der Siegermächte entlassen, seit 1961 gehörte es auch formell wieder zum Krupp-Konzern.

In den Jahrzehnten danach wurden diverse technische Neuerungen vorgenommen.

Auswirkungen auf die Kommunen und Bevölkerung

Mit der Ansiedlung der Firma Krupp Ende des 19. Jahrhunderts begann eine Zeit der wirtschaftlichen Blüte im Raum der Dörfer, die sich 1923 zur Landgemeinde Rheinhausen zusammenschlossen und heute ein Stadtbezirk Duisburgs sind. Allerdings begann auch die Zeit starker Umweltverschmutzung. Ein ganzes Dorf (Bliersheim) verschwand unter dem Werksgelände, das sich verkehrsgünstig gelegen direkt am linken Rheinufer gegenüber Duisburg befand und über einen eigenen Hafen verfügte.

Ende des 19. Jahrhunderts hatten die Dörfer etwa 5500 Einwohner, zu Beginn des Zweiten Weltkrieges zählte das 1934 zur Stadt erhobene Rheinhausen rund 46.000 Einwohner. Sie waren in mehreren großen Schüben, vor allem aus dem oberschlesischen Bergbaugebiet hierhin gezogen, um in den Zechen Diergardt und Mevissen, vor allem aber im kruppschen Hüttenwerk, Arbeit zu finden. Nach dem Zweiten Weltkrieg betrug die Einwohnerzahl noch ca. 40.000. 1949 wurde der 50.000. Einwohner registriert. 1947 wird das kruppsche Hüttenwerk aus dem Krupp-Konzern entflochten und aus der Demontageliste gestrichen; später wurde es wieder in den Krupp-Konzern integriert. Neben dem Stahlwerk entstand ein weiteres Tochterunternehmen: die Fa. Krupp Industrie- und Stahlbau, später Krupp Industrietechnik genannt.

Das Werk

Hüttenwerk Rheinhausen im März 1976

160-Pf-Briefmarke der Dauermarkenserie Industrie und Technik der Deutschen Bundespost (15. Oktober 1975)

Bis zu 16.000 Menschen fanden in den 1960er Jahren bei Krupp Arbeit, viele von ihnen kamen aus der Stadt Duisburg und dem niederrheinischen Hinterland. Daher wird die Bahnlinie 33 auf der Niederrheinstrecke, die von Kleve über Xanten, Rheinberg und Moers nach Rheinhausen führt, traditionell noch immer Hippeland-Express genannt (offizielle Bezeichnung: Der Niederrheiner), denn damals transportierte diese Linie Industriearbeiter aus dem landwirtschaftlich geprägten Kreis Kleve mit seiner traditionellen Ziegenzucht zum Hüttenwerk.

Die Firma Krupp nahm dabei lange Zeit eine wichtige Rolle für die urbane Entwicklung Rheinhausens ein: Krupp ließ eine Mustersiedlung für Stahlarbeiter bauen (Margarethensiedlung), einen kleinen Bahnhof am Werkstor I (Bahnhof Rheinhausen-Ost) sowie ein Krankenhaus, das den Namen seiner Tochter Bertha trug. Auch war die Firma Krupp, vor allem in der 1. Hälfte des 20. Jahrhunderts eine Firma, die für ihre Beschäftigten zahlreiche soziale Einrichtungen schuf. Von Krupp-eigenen Konsumgeschäften, in denen zunächst nur Werksangehörige und ihre Familien einkaufen konnten, über einen Krupp-eigenen Kindergarten, eine Krupp-eigene Bücherei, das erwähnte Berthakrankenhaus, eine eigene Badeanstalt (am Kruppsee), Großwäschereien für die Familien der Beschäftigten bis hin zu Kuranlagen an Luftkurorten. Rheinhausen war Krupp und Krupp war Rheinhausen. Beschäftigte bei der Firma Krupp blieben dort ein Leben lang und vor allem die Söhne fingen auch dort an zu arbeiten, die Töchter heirateten die Söhne anderer Kruppianer. Die gewerkschaftliche Organisationsquote der Krupp-Beschäftigten in der IG Metall lag bei fast 100 %.

Durch die Gewerbesteuereinnahmen von Krupp konnten in den 1960er und beginnenden 1970er Jahren durch die Stadtverwaltung viele soziale Einrichtungen, wie sechs Jugendzentren, fünf Altentagesstätten, 19 Kindergärten, Frei- und Hallenbädern eingerichtet werden, sowie eine international beachtete Sporthalle (Krefelder Straße) und eine große Veranstaltungshalle (Rheinhausenhalle). Es wurden bereits in den 50er Jahren der Rheinuferpark und der Volkspark Rheinhausen gegründet (Rheinhausens grüne Lungen) und an sehr vielen Straßen wurden Alleebäume gepflanzt, die dem Stadtteil insbesondere ab den 1980er Jahren ein parkartiges Aussehen verschafften. Allerdings sorgte der Einfluss der Firma Krupp auch dafür, dass sich keine Konkurrenzfirmen ansiedeln konnten, die im örtlichen Arbeitskräftereservoir hätten wildern können. Dadurch war in dieser Stadt eine extreme Monostruktur gegeben.

Das Ende

Mit dem Niedergang von Kohle und Stahl begann auch für Rheinhausen der wirtschaftliche Abstieg. Die beiden Zechen wurden bereits in den 1960er Jahren geschlossen. Hier wurden aber freigesetzte Arbeitskräfte meist von der Firma Krupp, die weiter expandierte, aufgenommen. In den 1980er Jahren machte das kruppsche Hüttenwerk dann bundesweit Schlagzeilen.

Die Krupp Stahl AG gibt am 3. Dezember 1982 die Schließung ihres Walzwerkes in Duisburg-Rheinhausen bekannt. Mehrere Tausend Arbeiter sollen ihren Arbeitsplatz verlieren. Krupp begründet die Entscheidung so: Mit den Walzstählen aus Rheinhausen sei die Aktiengesellschaft am subventionierten Markt nicht konkurrenzfähig. Mitte der 1970er Jahre hatte eine weltweite Stahlkrise eingesetzt. Es kam zu Absatzschwierigkeiten, mehrere Werke in Deutschland mussten schließen. Insgesamt waren in der Stahlbranche 200.000 Stellen bedroht. Noch mehr waren es im Bergbau.

Die Firmen Krupp und Mannesmann beschlossen Ende 1987 die Zusammenführung ihrer beiden Duisburger Stahlstandorte in Hüttenheim und Rheinhausen auf dem Gelände der Hüttenwerke in Duisburg-Hüttenheim. 1987 erhielt Rheinhausen durch den Widerstand gegen die Schließung des damals vorhandenen Stahlwerks große Medienpräsenz. Am 26. November 1987 wurde bekannt, dass der Konzern die Werksschließung bis Ende 1988 plante, über 6000 Arbeitsplätze waren gefährdet. Nach einer viel beachteten Rede von Helmut Laakmann begann der Arbeitskampf. In Duisburg-Rheinhausen besetzten am 10. Dezember 1987 Krupp-Arbeiter die Rheinbrücke, protestieren gegen die Schließung ihres Werkes. Rheinhausen wurde damit zum Synonym für „Stahlkrise“. Die Rheinbrücke Rheinhausen - Hochfeld wurde von den Arbeitnehmern in „Brücke der Solidarität“ umbenannt, ein Name, der später von der Stadt Duisburg offiziell übernommen wurde. Im Winter 1987/88 folgten große Demonstrationen gegen die Schließung des verbliebenen Hüttenwerks. In diesem Rahmen wurden auch die Rheinbrücke sowie die Autobahn A 40 blockiert und die Villa Hügel in Essen besetzt. Monatelange Mahnwachen begleiteten die Auseinandersetzungen.

Krupp-Gelände im Abriss

Trotz aller Proteste endete am 15. August 1993 mit der endgültigen Schließung der Kruppschen Hüttenwerke eine fast 100-jährige Industriegeschichte. Erhalten sind noch die Villen der ehemaligen leitenden Angestellten in Bliersheim und das Casino mit dem Charme der 1950er Jahre.

Auf dem Gelände des ehemaligen Kruppstahlwerkes entstand mit 2300 Arbeitsplätzen ein Zentrum für Logistikunternehmen unter dem Namen Logport. Containerterminals bestimmen nun das Bild des Geländes.

Literatur

• H. Groeck: "Die Friedrich-Alfred-Hütte", Zeitschrift des Vereins deutscher Ingenieure, Band 52, Nr. 3, 18. Januar 1908 S. 91ff. nach einer Veröffentlichung in "Stahl und Eisen" vom 9. Oktober 1907. (Ausführlicher technischer Bericht mit Fotos und Lageplänen)
• Friedrich Albert Meyer: Die Landnahme der Industrie im Rheinhauser Raum. (= Schriftenreihe der Stadt Rheinhausen, Band 3.) 1965.
• Friedrich Albert Meyer: Von der Ruhr über den Rhein. Rheinhausens Schwerindustrie. (= Schriftenreihe der Stadt Rheinhausen, Band 4.) 1966.

Weblinks

Allgemein

• Bericht über den Niedergang von Kohle und Stahl am Beispiel des Hüttenwerkes Rheinhausen
• Beschreibung dieser Sehenswürdigkeit auf der Route der Industriekultur

Fotos des Stahlwerks

 Commons: Hütten- und Bergwerke Rheinhausen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Fotos vom Krupp Stahlwerk Rheinhausen
• Fotosammlung Krupp-Stahlwerk

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