HMS Antrim (D18)
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| Geschichte |   |
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| Kiellegung: | 20. Januar 1966 |
| Stapellauf: | 19. Oktober 1967 |
| Indienststellung: | 14. Juli 1970 |
| Außerdienststellung: | 1984 |
| Verbleib: | Im Juni 1984 an Chile verkauft |
| Daten | |
| Wasserverdrängung: | Konstruktion: 5530 t im Einsatz: 6300 t |
| Länge: | 159 m (520 ft) |
| Breite: | 16,2 m (53 ft) |
| Tiefgang: | 6,2 m (10 ft 5 in) |
| Antrieb: | Kombinierte Gas- und Dampfturbinen (COSAG) 4 Gasturbinen: mit 30000 PS und 2 Dampfturbinen mit 30000 PS, 2 Wellen |
| Geschwindigkeit: | 30 kn (56 km/h) |
| Reichweite: | 4000 nm bei 28 kn |
| Besatzung: | 471 |
| Bewaffnung: | 4 Exocet-Raketenstarter 2 Starter für Sea-Cat-Flugabwehrraketen 1 Zweifachstarter für Seaslug-Flugabwehrraketen achtern 2 Torpedorohre 1 114 mm (4.5 in) Zwillingsgeschütz 2 20-mm-Oerlikon |
| Bordhubschrauber: | 1 Westland Wessex |
Die HMS Antrim (D18) war ein britischer Zerstörer der County-Klasse, der bei Vickers-Armstrong in Newcastle upon Tyne gebaut wurde. Sie wurde nach dem nordirischen County Antrim benannt. Sie nahm am Falklandkrieg teil und war das Flaggschiff der Operation Paraquet zur Rückeroberung von Südgeorgien.
