HMS Queen Elizabeth (R08)

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HMS Queen Elizabeth
Entwurf der Queen-Elizabeth-Klasse

Entwurf der Queen-Elizabeth-Klasse

p1
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich (Seekriegsflagge) Vereinigtes Königreich
Schiffstyp Flugzeugträger
Klasse Queen-Elizabeth-Klasse
Bauwerft BAE Systems, VT Group, Babcock International Group
Baukosten 1,95 [1] bis 2,5 [2] Mrd. Pfund (geschätzt)
Kiellegung 7. Juli 2009[3]
Taufe 4. Juli 2014
Stapellauf 17. Juli 2014[4]
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
284 m (Lüa)
Breite 73 m
Tiefgang max. 11 m
Verdrängung maximal: 65.600 t
 
Besatzung 1.450 Mann
Maschine
Maschine 2 Rolls-Royce-MT30-Gasturbinen
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
72.000 kW (97.893 PS)
Geschwindigkeit max. 27 kn (50 km/h)
Bewaffnung
  • 4 × Phalanx
  • 4 × 3,0-cm-Geschütze
  • max. 40 Flugzeuge und Hubschrauber
Schematischer Vergleich mit heutigen Trägern

Die HMS Queen Elizabeth ist der erste von zwei neuen Flugzeugträgern der Queen-Elizabeth-Klasse der britischen Royal Navy (RN). Sie soll 2020 in Dienst gestellt werden und mit ihrem Schwesterschiff HMS Prince of Wales die drei Flugzeugträger der Invincible-Klasse ersetzen. Die Queen Elizabeth gehört neben der russischen Admiral-Kusnezow-Klasse zu den größten jemals in Europa gebauten Kriegsschiffen.

Die Übergabe für Seeversuche an die Royal Navy ist für das Frühjahr 2017 geplant, der Versuchs-Flugbetrieb soll 2018 beginnen, und eine erste Einsatzfähigkeit („Initial Operating Capability“) soll 2020 gegeben sein.

Konstruktion[Bearbeiten]

Nach Planungen vom Mai 2012 soll die Queen Elizabeth, wie bereits ursprünglich vorgesehen, zum Betrieb der STOVL-Version der F-35 ausgelegt werden. Zwischenzeitlich gab es Pläne vom Herbst 2010, den Träger zum Betrieb von Hubschraubern bzw. konventioneller Flächenflugzeuge herzurichten, Details siehe im Artikel über die Klasse.

Laut den am 25. Juli 2007 vom Verteidigungsministerium veröffentlichten Daten wird das Schiff folgende Abmessungen haben:

  • Länge: 284 m
  • Breite: 73 m
  • Verdrängung: 65.000 Tonnen
  • Geschwindigkeit: 27 Knoten
  • Besatzung: 1.450 (inkl. Flugpersonal)
  • Flugzeuge: 40 (max.)

Das zukünftige Zwei-Insel-System bei der Queen-Elizabeth-Klasse ist weltweit einmalig und soll zu besseren und reibungsloseren Abläufen auf dem Flugdeck führen.

Geschichte[Bearbeiten]

HMS Queen Elisabeth im Bau

Der Bau der zukünftigen HMS Queen Elizabeth begann 2009; man kann wegen der Sektions-Bauweise dabei nicht von einer Kiellegung im klassischen Sinn sprechen. Ihr erster Kapitän, Commodore Jerry Kyd, wurde im Februar 2014 benannt. Am 4. Juli 2014 wurde das Schiff durch Elisabeth II. getauft.[5] Seit dem 17. Juli 2014 befindet sich das Schiff nicht mehr im Montagedock, sondern wird schwimmend bis 2016 ausgerüstet. [6]

Flugzeuge[Bearbeiten]

Als Ersatz für die Hawker Siddeley Harrier wird Großbritannien neue Kampfflugzeuge des Typs F-35B Lightning II anschaffen.

Als reiner Hubschrauberträger soll die Air Group je nach Mission aus einem Mix von Transport-, Marine- und Kampfhubschraubern der Typen Chinook, Merlin und Apache aller drei Teilstreitkräfte bestehen.

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

Video

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. First Sea Lord welcomes aircraft carrier decision, Ministry of Defence. 26. Juli 2007. 
  2. Navy carriers '£1bn over budget', BBC. 29. Juni 2009. 
  3. Construction of Royal Navy's new carriers begins, Ministry of Defence. 7. Juli 2009. 
  4. HMS Queen Elizabeth takes to the water as new carrier is moved for first time. 17. Juli 2014, abgerufen am 23. August 2014.
  5. Queen naming new Royal Navy aircraft carrier in Rosyth. Abgerufen am 4. Juli 2014.
  6. „Queen Elizabeth“ schwimmt. Abgerufen am 23. Juli 2014.