Hafen

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Ein Hafen ist ein natürlich oder als Hafenanlage künstlich geschützter Uferbereich für die Schifffahrt, meist durch ein System von Hafenbecken, Anlegestellen, Kais, Hafenmauern und Molen gebildet. Man unterscheidet zwischen Schutzhafen oder Heimathafen (engl.: harbour), und Fährhafen oder Handelshafen (engl.: port). Wichtigere Häfen haben eigene Verkehrsanbindungen, zum Beispiel einen Eisenbahnanschluss, der bei großen Anlagen einen eigenen Hafenbahnhof besitzt, oder eine eigene Autobahnanbindung.

Inhaltsverzeichnis 1 Hafentypen 2 Die größten Häfen 2.1 Weltweit 2.2 Europa 2.3 Deutschland 3 Andere Bedeutung 4 Siehe auch 5 Einzelnachweise 6 Weblinks

[Bearbeiten] Hafentypen

Man unterscheidet primär nach der Funktion zwischen Binnenhäfen, Kanalhäfen, Tiefwasserhäfen, Binnenseehäfen und Seehäfen, auch Hochseehäfen genannt. Weiterhin sind Fährhäfen und Marinas (Yachthäfen) zu nennen.

Eine weitere Unterscheidung zwischen den verschiedenen Hafentypen kann man nach ihrem Verwendungszweck vornehmen:

• Handelshafen für den Warenumschlag (Verschiffung)
  • Öl und Chemieprodukte
  • Stückguthafen
  • Containerhafen
  • Schüttguthafen
• Fischereihafen für die Küsten- oder Hochseefischerei
• Fährhafen - für Autofähren oder Eisenbahnfähren, oft gemischt
• Marinestützpunkt, Militärhafen, Marinehafen, U-Boot-Hafen und Hafenanlagen für die Küstenwache
• Freizeithafen, Marina – für die Sportboote
• Bauhafen - zur Unterhaltung der Wasserwege
• Werft, Dock
• Schutzhafen - in dem sich Schiffe vor Unwetter oder Eisgang in Sicherheit bringen können
• Heimathafen - in dem ein Schiff registriert ist

In Tiden-Gewässern werden offene und Dockhäfen unterschieden: Der offene Hafen ist so tief, dass er auch bei Ebbe genügend Wassertiefe aufweist. Schiffe können jederzeit Ein- und Auslaufen. Durch den sich ändernden Wasserspiegel (bis 10 m) liegen die Schiffe bei Flut hoch oben an der Pier, bei Ebbe hingegen sehr tief. Im Dockhafen wird bei Ebbe das Wasser durch ein Schleusentor im Hafeneingang am Abfluss gehindert und so der Wasserstand erhalten. Ein- und Auslaufen sind nur bei Flut und nur für begrenzte Schiffsgrößen möglich.

offener Tidenhafen

Marina

Fischerhafen

[Bearbeiten] Die größten Häfen

[Bearbeiten] Weltweit

Handelsvolumen in Millionen Tonnen im Jahr 2006

1.	Shanghai	Volksrepublik China	537,0
2.	Singapur	Singapur	448,5
3.	Rotterdam	Niederlande	378,4
4.	Ningbo	Volksrepublik China	309,7
5.	Guangzhou	Volksrepublik China	302,9
6.	Tianjin	Volksrepublik China	257,6
7.	Busan	Südkorea	243,5
8.	Hongkong	Volksrepublik China	238,2
9.	Qingdao	Volksrepublik China	224,2
10.	Nagoya	Japan	208,0

[Bearbeiten] Europa

Containerumschlag in 1000 TEU^[1]

Hafen	Land	2007	2008	Diff.
Rotterdam	Niederlande	10791	10784	-0,1 %
Hamburg	Deutschland	09890	09737	-1,5 %
Antwerpen	Belgien	08176	08663	6,5 %
Bremen/Bremerhaven	Deutschland	04912	05529	12,6 %
Valencia	Spanien	02772	03593	29,6 %
Gioia Tauro	Italien	03445	03468	0,7 %
Algeciras	Spanien	03414	03324	-2,6 %
Felixstowe	Vereinigtes Königreich	03300	03200	-3,0 %
Barcelona	Spanien	02710	02570	-1,6 %
Le Havre	Frankreich	02638	02500	-5,2 %
Marsaxlokk	Malta	01887	02300	21,9 %
Zeebrügge	Belgien	02021	02210	9,4%
St. Petersburg	Russland	01665	01972	18,5 %
Genua	Italien	01855	01767	-4,8 %
Southampton	Vereinigtes Königreich	01900	01710	-10,0 %

[Bearbeiten] Deutschland

Handelsvolumen in Millionen Tonnen im Jahr 2006

1.	Hamburg	140,4 (2007)
2.	Bremen/Bremerhaven	065,1
3.	Wilhelmshaven	043,1
4.	Rostock	028,6 (2007)
5.	Lübeck	026,4

Anmerkungen^[2]

• Die Zahlen für Hongkong und Shanghai umfassen auch den Handel über die jeweiligen Flüsse.
• Die Zahlen für Platz 4-10 wurden professionell geschätzt
• Es lassen sich im Internet noch andere Quellen finden, in welchen die Daten teilweise abweichen.
• Nicht einbezogen ist der Duisburger Duisport als europa-, bzw. inklusive privater Anlagen, weltgrößter Binnenhafen mit 52,9 Millionen Tonnen.^[3]

[Bearbeiten] Andere Bedeutung

• Im Oberdeutschen und in der Schweiz bezeichnet Hafen auch einen Topf oder ein sonstiges – meist aus Ton hergestelltes – Gefäß (siehe Milchhafen). Die zugehörige Berufsbezeichnung ist Hafner.

• In Anlehnung an die Sicherheit eines Wasserfahrzeuges in einem Hafen wird die Ehe mitunter auch als „sicherer Hafen“ für eine Partnerschaft bezeichnet.

[Bearbeiten] Siehe auch

• Binnenhafen (auch wichtige Binnenhäfen)
• Liste der Seehäfen
• Hafenkapitän (auch Hafenamt, -behörde)
• Naturhafen
• Flughafen
• Containerterminal
• Vertragshafen
• World Port Index

[Bearbeiten] Einzelnachweise

1. ↑ Hafen Hamburg Marketing e.V.
2. ↑ World Port Ranking 2006, (XLS-Datei)
3. ↑ Zahlen und Fakten – Übersicht beim duisportal

[Bearbeiten] Weblinks

• Die Hafentechnische Gesellschaft e.V. befasst sich mit allen wissenschaftlichen und praktischen Fragen technischer und wirtschaftlicher Natur aus den Bereichen Hafen, Schifffahrt und Logistik sowie deren Anforderung an die Verkehrsträger und den Küstenschutz.