Henderson (Motorradhersteller)

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William G. Henderson auf einem seiner Produkte

Henderson war ein US-amerikanischer Motorrad-Hersteller, der von 1911 bis 1931 großvolumige Motorräder produzierte.

Historie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Henderson Motorcycle Company wurde 1911 von William G. Henderson und seinem älteren Bruder Thomas W. in Detroit (Michigan) gegründet. Im Januar 1918 wurde das Unternehmen von der Firma Excelsior Motor MFG. & Supply Co. übernommen, die dem Unternehmer Ignaz Schwinn gehörte und Motorräder mit V2-Motor unter der Marke Excelsior produzierte. Firmensitz war nunmehr Chicago (Illinois), wohin 1920 auch die Henderson-Produktion verlegt wurde. 1919 verließen Chef-Ingenieur William Henderson und sein Bruder Excelsior und gründete die ACE Motorcycle Company. Henderson kam am 11. Dezember 1922 bei einem Verkehrsunfall ums Leben. Im September 1931, offenbar als strategische Antwort auf die Weltwirtschaftskrise, stoppte Ignaz Schwinn trotz guter Verkaufszahlen die Motorradproduktion.

Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hauptmerkmal aller Henderson-Motorräder ist ein Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit längs zur Fahrtrichtung liegender Kurbelwelle.[1] Die Fahrwerke bestehen durchweg aus Stahlrohrrahmen mit starrem Heck und Vorderradfederung. Modifizierte Henderson-Motoren wurden auch bei Flugzeugen des Typs Ace Baby Ace und des Typs Church Midwing JC-1 verbaut.

Modelle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1914 Model C im Deutschen Zweirad- und NSU-Museum in Neckarsulm

Henderson Four (Model A)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Baujahr 1912
  • 2-Gang-Getriebe
  • ca. 57 cui (934 cm³) Hubraum
  • ca. 8 PS Höchstleistung

Henderson Model B bis G[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Baujahre 1913 bis 1917
  • ab Model C mit 2-Gang-Getriebe
  • ab Model G mit 3-Gang-Getriebe

Henderson Model H[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Baujahr 1918
  • ca. 67 cui (1.098 cm³) Hubraum

Henderson Model Z / Z-2[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Baujahr 1919
  • ca. 70 cui (1.147 cm³) Hubraum
  • ca. 15 PS Höchstleistung

Henderson Model K[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Baujahr 1920
  • ca. 79,4 cui (1.303 cm³) Hubraum
  • ca. 18 PS Höchstleistung

Henderson De Luxe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Baujahre 1922 bis 1928
  • ca. 28 bis 35 PS Höchstleistung
  • Getriebe mit Rückwärtsgang

Henderson KJ "Streamline"[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Baujahre 1929 bis 1931
  • ca. 40 PS Höchstleistung

Getriebe: mechanisch 4-Gang Gewicht: 235 kg Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h Hersteller: Henderson Motorrad Co. USA

Henderson KL "Special"[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Baujahre 1930 bis 1931
  • ca. 45 PS Höchstleistung

Bildergalerie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Anmerkungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Helmut Krackowizer schreibt in seinem Buch Meilensteine der Motorradgeschichte, Gondrom, Bindlach 1995. ISBN 3-8112-1271-0, auf Seite 30: „Weil der lange Zylinderblock 162 cm Radstand erforderte, hatten die Henderson-Morräder einen weit nach hinten ausladenden Lenker.“

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • 1000 Motorräder – Geschichte | Klassiker | Technik, Carsten Heil, Verlag Naumann & Göbel (2005), ISBN 3-625-10542-X

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Henderson motorcycles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien