Hilmer Motorsport

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Adrian Quaife-Hobbs beim freien Training der GP2-Serie in Spa-Francorchamps 2013

Hilmer Motorsport ist ein deutscher Automobilsport-Rennstall. Er tritt seit 2013 in der GP2-Serie und ab 2014 in der GP3-Serie an.

GP2-Serie[Bearbeiten]

Saison 2013[Bearbeiten]

Robin Frijns beim Qualifying in Spa-Francorchamps 2013

Hilmer Motorsport wurde vom deutschen Franz Hilmer gegründet und übernahm den Startplatz von Ocean Racing Technology. Franz Hilmer ist Inhaber der Firma Formtech GmbH, die unter anderem als Zulieferer von Formel-1-Teams im Motorsport tätig ist.[1]

Das Team begann die Saison mit den Fahrern Conor Daly und Pål Varhaug. Während Varhaug 2011 bereits eine Saison in der GP2-Serie bestritten hatte, war Daly ein Rookie und kam aus der GP3-Serie.[2] Bereits nach einem Wochenende und obwohl Daly in zweiten Rennen in Malaysia die ersten Punkte für Hilmer einfuhr, wurde Daly durch Robin Frijns – der 2012 den Meistertitel der Formel Renault 3.5 gewann – ersetzt. Frijns unterschrieb zunächst nur für das Rennen in Bahrain.[3] Nach dem Rennwochenende in Bahrain wurde auch Varhaug ersetzt. Für ihn kam Jon Lancaster, der in der Saison 2012 bereits ein Rennen für Ocean Racing Technology bestritt.[4] Frijns behielt vorerst sein Cockpit, unterschrieb jedoch immer nur Rennen für Rennen. Beim dritten Wochenende auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona gelang dem Team der erste Sieg. Frijns gewann vor Felipe Nasr und seinem Teamkollegen Lancaster. Im Sprintrennen am darauffolgenden Tag wurde Frijns von Position acht startend Zweiter.[5] Nach drei weiteren Rennwochenenden wurde Frijns in Ungarn durch Adrian Quaife-Hobbs ersetzt, der die Saison zuvor für MP Motorsport bestritt. Quaife-Hobbs beendete die Saison bei Hilmer, sein bestes Saisonergebnis war ein Sieg im Sprintrennen in Monza. Jon Lancaster wurde nach fünf Rennwochenenden einmalig von Frijns ersetzt, bekam das Cockpit allerdings zurück und fuhr die restlichen drei Rennwochenenden.[6]

Am Ende der Saison hatte Hilmer Motorsport 155 Punkte eingefahren und lag in der Teamwertung auf Position sechs.

Saison 2014[Bearbeiten]

Im November 2013 gab Hilmer Daniel Abt, der zuvor für ART Grand Prix in der GP2-Serie fuhr, als ersten Fahrer für die Saison 2014 bekannt.[7] Anfang Februar bestätigte Hilmer Facu Regalia als zweiten Fahrer. Regalia war in der Saison zuvor Zweiter der GP3-Serie geworden. Darüber hinaus kooperiert das Team ab der Saison 2014 mit Force India und geht mit dessen Lackierung an den Start.[8]

GP3-Serie[Bearbeiten]

Mitte März 2014 gab Himer Motorsport bekannt, dass es den Startplatz von Bamboo Engineering in der GP3-Serie übernimmt.[9] Wie auch schon in der GP2-Serie ist das GP3-Engagement Teil des Förderprogramms von Force India.[10]

Anfang April gab Hilmer Iwan Taranow als ersten Fahrer bekannt.[11]

Ergebnisse[Bearbeiten]

Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Punkte Rang
GP2-Serie-Saison 2013 MalaysiaMalaysia MAS BahrainBahrain BRN SpanienSpanien ESP MonacoMonaco MON Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GBR DeutschlandDeutschland GER UngarnUngarn HUN BelgienBelgien BEL ItalienItalien ITA SingapurSingapur SIN Vereinigte Arabische EmirateVereinigte Arabische Emirate UAE 155 6.
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Conor Daly 22 13 7                                        
NiederlandeNiederlande Robin Frijns     21 23 1 2 DNF 15 13 DNF 6 DNF                    
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adrian Quaife-Hobbs                         18 DNF 10 3 7 1 22 8 11 21*
NorwegenNorwegen Pål Varhaug 23 15 19 DNF 21                                    
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jon Lancaster         3 10 12 17 5 1 7 1 23 18     13 17 9 5 DNF DNF
NiederlandeNiederlande Robin Frijns                             9 DNF            
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung


Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Franz Hilmer: Wir wollen modernen Motorsport betreiben
  2. Hilmer verpflichtet Daly und Varhaug
  3. Hilmer greift zu: Doch noch ein Cockpit für Frijns
  4. Hilmer: Lancaster ersetzt Varhaug
  5. Freudiger Hilmer lobt Frijns: "Bärenstarke Leistung"
  6. Hilmer-Hickhack: Frijns in Spa am Start
  7. „GP2 - Fix: Abt fährt für Hilmer“. Bayern-Connection in der GP2. Motorsport-Magazin.com, 23. November 2013, abgerufen am 24. November 2013.
  8. „Bayern trifft Indien: Hilmer kooperiert mit Force India“. Motorsport-Magazin.com, 7. Februar 2014, abgerufen am 7. Februar 2014.
  9. “Hilmer Motorsport joins GP3 Series”. gp3series.com, 13. März 2014, abgerufen am 13. März 2014.
  10. Peter Allen: “Force India-Hilmer partnership extended to GP3”. paddockscout.com, 25. März 2014, abgerufen am 25. März 2014 (englisch).
  11. Peter Allen: “Taranov becomes Hilmer Motorsport’s first GP3 signing”. paddockscout.com, 3. April 2014, abgerufen am 3. April 2014 (englisch).