Honda Civic 2. Generation
| Honda | |
|---|---|
 Honda Civic Kombi (1980–1983) |
|
| Civic | |
| Hersteller: | Honda |
| Produktionszeitraum: | 1979–1983 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Schrägheck, zwei-/drei-/fünftürig Stufenheck, viertürig Kombi, fünftürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,3–1,5 Liter (45–51 kW) |
| Länge: | 3730–4140 mm |
| Breite: | 1580–1600 mm |
| Höhe: | 1345–1380 mm |
| Radstand: | 2250–2320 mm |
| Leergewicht: | 745−870 kg |
| Vorgängermodell: | Civic 1. Generation |
| Nachfolgemodell: | Civic 3. Generation |
Die zweite Generation des Honda Civic wurde Anfang 1979 vorgestellt und bis Herbst 1983 hergestellt.
Das Fahrzeug war mit 1,3- und 1,5-Liter-Motoren lieferbar. Angeboten wurde der Civic mit Viergang-Schaltgetriebe und mit der Zweigang-Hondamatic, später kamen das Fünfgang-Schaltgetriebe und die Dreigang-Hondamatic hinzu. Seit dieser Generation gab es den Civic auch als Stufenhecklimousine, der je nach Markt auch abweichend Honda Ballade genannt wurde.
Ab Frühjahr 1980 gab es auch einen Kombi im Programm, der technisch die Basis mit der längeren viertürigen Limousine (nur für Japan, USA, Schweiz) teilte Die deutsche Variante war mit dem 1,3-Liter-Motor ausgestattet, die nordamerikanische (Country) erhielt den 1,5-Liter-Motor.
[Bearbeiten] Modellübersicht
| Modellcode | Typ | Hubraum | Bohrung × Hub | Verdichtung | kW (PS) | Motorcode |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SL | Dreitürer | 1335 cm3 | 72 × 82 mm | 8,4 : 1 | 33 (45) | EN2 |
| SS | Fünftürer | 1335 cm3 | 72 × 82 mm | 8,4 : 1 | 44 (60) | EJ |
| WC | Kombi | 1335 cm3 | 72 × 82 mm | 8,4 : 1 | 33 (45) | EN2 |
| SS | Fünftürer | 1488 cm3 | 74 × 86,5 mm | 8,4 : 1 | 51 (69) | EM |
[Bearbeiten] Weblinks
Commons: Honda Civic (2. Generation) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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