Honda Civic 3. Generation
| Honda | |
|---|---|
 Honda Civic Dreitürer |
|
| Civic | |
| Hersteller: | Honda |
| Produktionszeitraum: | 1983–1987 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Coupé, dreitürig Schrägheck, dreitürig Stufenheck, viertürig Van, fünftürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,2–1,5 Liter (40–74 kW) |
| Länge: | 3810 mm |
| Breite: | 1635 mm |
| Höhe: | 1340 mm |
| Radstand: | 2380 mm |
| Leergewicht: | ca. 855 kg |
| Vorgängermodell: | Civic 2. Generation |
| Nachfolgemodell: | Civic 4. Generation |
Die dritte Generation des Honda Civic wurde von September 1983 bis September 1987 gefertigt. Es gab ihn in vier Karosserievarianten: als Coupé CR-X, dreitüriges Steilheck (Hatchback), viertüriges Stufenheck und Van Shuttle (einem Vorläufer der heutigen Vans).
Inhaltsverzeichnis |
Ausstattung [Bearbeiten]
Die dritte Generation ist ohne klassischen Kombi, da diese Rolle vom kleinen Van Shuttle übernommen wird. Der Shuttle hatte serienmäßig Frontantrieb und war auch mit Allradantrieb erhältlich. Durch einen Druckknopf am Armaturenbrett konnte dieser betätigt werden. Im Jahr 1987 wurde das Allradantriebssystem des Shuttle geändert. Ein neues Real-Time-Vierrad-Antriebssystem mit einer automatischen Viskokupplung vorgestellt, welches bei Bedarf die Kraft automatisch an die Hinterräder verlagert.
Motoren [Bearbeiten]
Den Civic bot Honda zunächst mit 1,3 Liter 52 kW (71 PS) und dem 1,5 Liter GL mit 62 kW (85 PS) an. Diese wurden 1984 mit dem 1,2 Liter 40 kW (54 PS) ergänzt. Das Spitzenmodell seiner Zeit war der 1,5 Liter GT mit 74 kW (101 PS). Ab dem Modelljahr 1986 wurde diese Version auf Wunsch mit einem geregelten Katalysator ausgestattet, worauf in dem damaligen Prospekt mit einem einfachen Nebensatz im Kleingedruckten „für den umweltbewußten Fahrer“ hingewiesen wurde. Die Ausführung mit Katalysator leistete 90 PS.
Modellübersicht [Bearbeiten]
| Modellcode | Typ | Hubraum | kW (PS) | Motorcode | Besonderheit | Bauzeit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AL | Dreitürer | 1,2 l (1.2) | 40 (54) | ZA2 | 1984–1987 | |
| AH | Dreitürer (1.5S) | 1,5 l | 63 (86) | EW1 | serienmäßige Servolenkung | 1983–1987 |
| Dreitürer (1.5GT) | 74 (101) | EW2 | PGM-Fi1 | 1985–1987 | ||
| Dreitürer (1.5iGT) | 66 (90) | EW2 | PGM-Fi mit G-Kat | 1986–1987 | ||
| AF | Zweitürer (CRX) | 1,5 l (1.5i) | 74 (101) | EW3 | 1983–1987 | |
| AG | Dreitürer | 1,3 l (1.3Deluxe) | 52 (71) | EV1 | 1983–1987 | |
| 1,3 | 55 (75) | EV2 | ohne Kat / mit Hondamatic H3 | |||
| AK | Viertürer | 1,5 l | 66 (90) | EW1 | ||
| Fünftürer | ||||||
| AM | Viertürer | 1,2 l (1.2) | 40 (54) | ZA1 | 1983–1987 | |
| AN | Shuttle | 1,5 l | 62 (85) | EW2 | RT4WD | |
| Civic Shuttle | ||||||
| AR | Shuttle | 1,5 l | 66 (90) | EW | RT4WD | |
| Civic Shuttle | ||||||
| AS | Zweitürer (CRX) | 1,6 l (1.6-16) | 92 (125) | ZC1 | 1983–1987 |
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Heck des Civic Dreitürer
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Honda Civic Viertürer
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Honda Civic Shuttle
Weblinks [Bearbeiten]
Commons: Honda Civic (3. Generation) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Aktuelle Modelle, Europa: Accord | Civic | CR-V | CR-Z | Insight | Jazz
Aktuelle nicht in Europa angebotene Modelle
Acty | Civic Hybrid | Civic Type R | City | Elysion | EV Plus | FCX | Fit Shuttle | Fit Aria | Inspire | Legend | Odyssey | Odyssey Nordamerika | Partner | Pilot | Ridgeline | StepWGN | Stream | Zest | Vamos
Ausgelaufene Modelle
Element | S2000 | Integra | FR-V | Airwave | Crossroad 2 | Avancier | Capa | Crossroad 1 | 1300 | 145 | 360 | Accord (Generationen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7) | Ascot | Mobilio | Beat | Lagreat | Civic (Generationen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) | Civic IMA | Concerto | CRX | Honda Civic Shuttle | Domani | Tourmaster | Jazz (SUV) | Horizon | HR-V | L | L700 | Street (Van) | LN | Logo | N360 | N400 | N600 | NSX | Orthia | Prelude | Quintet | Rafaga | S360 | S500 | S600 | S800 | Saber | Shuttle | Passport | S-MX | That's | TN 360 | T360 | Horizon | Today | Torneo | Vigor | Z
