Hyundai Terracan

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Hyundai
Hyundai Terracan (2001–2004)
Hyundai Terracan (2001–2004)
Hyundai Terracan (2001–2004)
Terracan (HP)
Produktionszeitraum: 2001–2006
Klasse: Geländewagen
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
3,5 Liter
(143 kW)
Dieselmotoren:
2,5–2,9 Liter
(74–120 kW)
Länge: 4700–4710 mm
Breite: 1860 mm
Höhe: 1790–1795 mm
Radstand: 2750 mm
Leergewicht: 2118–2162 kg
Vorgängermodell Hyundai Galloper
Nachfolgemodell Hyundai ix55
Logo der Haw Tai Automobile

Der Hyundai Terracan (koreanisch: 현대 테라칸) ist ein von Ende 2001 bis Herbst 2006 gebautes Pkw-Modell des südkoreanischen Automobilherstellers Hyundai. Es wurde von Hyundai auf Basis des Mitsubishi Pajero (V20) als mittelgroßer fünftüriger Geländewagen entwickelt und war der Nachfolger des auch dreitürig erhältlichen Galloper, der noch auf dem Mitsubishi Pajero (L040) aufbaute.

Nachdem der Terracan im September 2004 eine Modellpflege erhalten hatte, wurde im Oktober 2006 die Produktion in Südkorea eingestellt. Als Nachfolger für Europa fungiert der seit Mai 2009 erhältliche SUV Hyundai ix55.

In der Volksrepublik China wurde der Terracan unter dem Markennamen Huatai-Hyundai noch bis Sommer 2008 gebaut. Als Hawtai Terracan T9[1] wird das Modell von der Rongcheng Hawtai Automobile in Peking aber noch weiterhin in Lizenz gebaut.

Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Hyundai Terracan baute wie sein Vorgänger auf einem Leiterrahmen auf. Während die hintere Radaufhängung als Starrachse ausgeführt war, waren die Vorderräder einzeln aufgehängt.

Als Motorisierung gab es in Deutschland ausschließlich den vorne längs eingebauten, aus dem Kia Carnival stammenden 2,9 Liter großen Reihenvierzylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung. Dieser leistete bis zur Modellpflege 2004 110 kW (150 PS) und danach 120 kW (163 PS). Auf anderen Märkten gab es auch einen 2,5 Liter großen D4BH-Dieselmotor ohne Common-Rail-System[2] sowie einen 3,5-Liter-V6-Ottomotor (G6AU) mit 143 kW (194 PS). Beides sind modifizierte Lizenzbauten von Mitsubishi-Motoren. Anstelle des kleineren Diesels erhielt der Haw Tai Terracan einen 2,4-Liter-Vierzylinder (4G64) direkt von Mitsubishi[1].

Die Kraftübertragung erfolgte wahlweise über ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine Vierstufen-Automatik auf ein Verteilergetriebe mit Untersetzung. Während bei der deutschen Ausführung der Allradantrieb nur starr zugeschaltet werden konnte, verfügten die Ausführungen für andere Länder wahlweise über eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung, die die Kraftverteilung automatisch regelte.

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Hyundai Terracan (2004–2006)
    Hyundai Terracan (2004–2006)
  • Heckansicht
    Heckansicht

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

3.5[M 1] 2.5 TD[M 1][3] 2.9 CRDi
Baujahr 2001–2006 2001–2004 2004–2006
Motortyp V6-Ottomotor R4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder 4 2 4
Ventilsteuerung 2 × DOHC, Zahnriemen OHC, Zahnriemen DOHC, Zahnriemen
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Wirbelkammereinspritzung Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung — Turbolader, Ladeluftkühler
Kühlung Wasserkühlung
Motorkennung G6AU D4BH J3 CR
Bohrung × Hub 93,0 × 85,8 mm 91,1 × 95,0 mm 97,1 × 98,0 mm
Hubraum 3497 cm³ 2477 cm³ 2902 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,0:1 21,0:1 19,3:1
max. Leistung 143 kW
(195 PS)
bei 5500/min 		74 kW
(100 PS)
bei 3800/min 		110 kW
(150 PS)
bei 3800/min 		120 kW
(163 PS)
bei 3800/min
max. Drehmoment 294 Nm
bei 3000/min 		240 Nm
bei 2000/min 		333 Nm
bei 2000/min 		345 Nm
bei 1750/min
Antrieb Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 4-Stufen-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit[M 2] 185 km/h 145 km/h 166 km/h
[164 km/h] 		172 km/h
[168 km/h]
Beschleunigung, 0–100 km/h[M 2] 9,5 s
[10,7 s] 		19,1 s
[20,1 s] 		13,7 s
[14,8 s] 		13,0 s
[13,4 s]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)[M 2] 11,0 l S
[12,1 l S] 		8,7 l D
[9,1 l D] 		7,5 l D
[8,6 l D] 		7,4 l D
[7,5 l D]
CO2-Emission (kombiniert)[M 2] 333 g/km
[365 g/km] 		k. A. 227 g/km
[260 g/km] 		222 g/km
[241 g/km]
  1. ↑ a b Nicht auf den deutschen Markt.
  2. ↑ a b c d Werte in eckigen Klammern stehen für Automatikgetriebe.

Zulassungszahlen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zwischen 2001 und 2008 sind in der Bundesrepublik Deutschland 15.110 Terracan neu zugelassen worden. Mit 3.678 Einheiten war 2004 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland
2001
153
2002
2.652
2003
3.146
2004
3.678
2005
2.612
2006
1.788
2007
1.081

Gesamt: 15.110

Hyundai Terracan (15.110)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[4]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Hyundai Terracan – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ a b Archivlink (Memento des Originals vom 21. Dezember 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.hawtai-auto.com
  2. ↑ Hyundai D4BH, basierend auf Mitsubishi 4D56 (Memento des Originals vom 12. November 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motoresdelmundo.com
  3. ↑ Hyundai - Terracan - 2.5 TD (100 Hp) - Technical specifications, Fuel economy (consumption) (abgerufen am 28. März 2014, im Englisch)
  4. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Februar 2023. Jahr 2001, Jahr 2002, Jahr 2003, Jahr 2004, Jahr 2005, Jahr 2006,Jahr 2007
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