Ibero Cruceros

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Ibero Cruceros
Ibero cruceros logo.svg
Aktueller Besitzer Carnival Corporation & plc
Einführungsjahr 2007
Produkte Touristik, Kreuzfahrten
Märkte Argentinien, Brasilien, Spanien
www.iberocruceros.com (Version vom 12. Juli 2014 im Internet Archive)
Die Grand Celebration vor Rhodos im Jahr 2012
Die Grand Holiday in Livorno im November 2012

Ibero Cruceros oder Iberocruceros (im englischen Sprachraum Ibero Cruises) war eine Marke des britisch-amerikanischen Kreuzfahrtunternehmens Carnival Corporation & plc für den spanisch- und portugiesischsprachigen Markt in Europa und Südamerika.

Eigentümer und Betreiber der für Ibero Cruceros eingesetzten Schiffe war Costa Crociere, die Südeuropa-Tochter der Carnival-Gruppe, mit Sitz in Genua, Italien. Diese wurde 1997 von Carnival Corporation vollständig übernommenen und verantwortet vor allem die Marken Costa Kreuzfahrten und die auf deutsche Kunden ausgerichtete AIDA Cruises.

Geschichte[Bearbeiten]

Vorgeschichte unter Iberojet[Bearbeiten]

Im Jahr 2000 entschied sich die Iberostar-Gruppe, ihr Reiseangebot durch Kreuzfahrten zu erweitern und gründete deshalb die Iberojet Cruceros. Diese wiederum bildete mit der Fährreederei Trasmediterranea und der griechischen Festival Cruises zu jeweils gleichen Anteilen das Joint Venture Spanish Cruise Lines und charterte als erstes Schiff die Bolero für Fahrten ab Barcelona ins westliche Mittelmeer.[1] Es folgte 2002 die Crown/Mare Nostrum ab Valencia.

Nach Konkurs der Festival Cruises im Jahr 2004 wurde Iberojet Cruceros alleiniger Eigentümer der Spanish Cruise Lines und führte den Schiffsbetrieb fortan unter eigenem Namen weiter. Das Unternehmen charterte im gleichen Jahr die Voyager der in finanzielle Schwierigkeiten geratenen Reederei Royal Olympic Cruise Lines und erwarb von Star Cruises deren schon etwas in die Jahre gekommene SuperStar Capricorn.[2] Letztere wurde aber nach nur einem Jahr Kreuzfahrtdienst als Grand Latino im Jahr 2005 wieder verkauft.

Im Frühsommer 2006 entstand die Orizonia Corporation als neue Muttergesellschaft der Iberojet. Die Eigentümer von Iberostar hatten sich entschieden, die Gruppe in die drei Bereiche Iberostar Hotels and Resort, Grupo Receptor (Reisebüros) und Grupo Emisor (Touren, Kreuzfahrten, Fluggesellschaften) aufzuteilen und mit Ausnahme der Hotels zu verkaufen. Die Anteile gingen für 900 Mio an die Private Equity-Gesellschaften Carlyle Group zu 55 %, Vista Capital zu 36 %, ICG-Equity Fund zu 5 % und die restlichen 4 % als Management-buy-out an zehn leitende Mitarbeiter.[3]

Ibero Cruceros[Bearbeiten]

Ibero Cruceros wurde im Jahr 2007 als Joint Venture zwischen der Orizonia Corporation und Carnival Corporation & plc gegründet.[4] Obwohl die neue Marke eigentlich in Konkurrenz zu den Angeboten der Carnival-Tochter Costa Cruises stand, erklärte Micky Arison, Chairman und Chief Executive von Carnival, seine Wachstumsziele im spanischen Massenmarkt, dem viertgrößten in Europa, mit einem erfahrenen lokalen Partner wesentlich schneller und besser erreichen zu können.[5] Carnival hielt ab Beginn eine Mehrheit von drei Vierteln.

unter Costa Crociere[Bearbeiten]

Im Mai 2009 einigte man sich auf die vollständige Übernahme durch Carnival durch Kauf der übrigen Anteile für 33 Mio Euro. Die neuen Eigentümer überstellten die Schiffe, deren Betrieb und den ehemaligen Unternehmensnamen als Marke auf Costa Corciere in Genua. Die spanische Tochtergesellschaft Ibero Cruceros S.L. mit Sitz in Madrid blieb zwar erhalten, diente aber nur noch zur Unterstützung bei der spanischsprachigen Unterhaltung an Bord und im Vertrieb der Reiseangebote in Argentinien, Brasilien und Spanien.

Im Mai 2014 gab Costa Crociere bekannt, dass die Marke Ibero Cruceros zum Ende des Jahres 2014 eingestellt wird.[6] Die Grand Celebration sollte erhalten bleiben, ab 2015 jedoch unter dem Namen Costa Celebration für die Flotte der Marke Costa Crociere fahren. Die Grand Holiday wurde an Cruise & Maritime Voyages (CMV) verkauft, um dort ab März 2015 als Magellan nach Brasilien auf Fahrt zu gehen.[7]

Flotte[Bearbeiten]

Das Eigentum und die Verantwortung für den Betrieb der Schiffe ging 2007 auf die italienische Carnival-Tochter Costa Crociere S.p.A. mit Sitz in Genua über. Im Unterschied zur übrigen Flotte fuhren die Ibero Cruceros-Schiffe dort aber weiterhin unter portugiesischer Flagge, mit Madeira als Heimathafen.

Auffällig sichtbar an den letzten beiden Schiffen, der Grand Celebration und der Grand Holiday blieb ihre Herkunft von der amerikanischen Carnival Cruise Lines. Deren typische, als „Whale Tail“ bezeichnete Schornsteinform der Schiffe blieb unverändert, sie wurde nur neu gestrichen.

Ehemalige Schiffe[Bearbeiten]

Name Indienst-
stellung
Vermessung
(BRZ)
Bauwerft Bauklasse Status/Bemerkungen
Grand Mistral 1999 48.200 Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire gebaut für Festival Cruises als Mistral

2003 an Iberojet verkauft, ab 2008 als Grand Mistral für die Marke Ibero Cruceros im Dienst, seit November 2013 nach Umbau bei Costa Crociere als Costa neoRiviera

Grand Voyager 2000 24.427 Blohm + Voss, Hamburg gebaut für Royal Olympic Cruises als Olympic Voyager

2004 an Iberojet verkauft, ab 2008 als Grand Voyager für die Marke Ibero Cruceros im Dienst, ab 2011 bei Costa Crociere als Costa Voyager

Grand Celebration 1987 47.262 Kockums, Malmö Holiday-Klasse gebaut für Carnival Cruise Lines als Celebration
2008 an Ibero Croceros übergeben
Seit November 2014 außer Dienst, weiterer Einsatz als Costa Celebration geplant.
Grand Holiday 1985 46.052 Aalborg Værft, Aalborg Holiday-Klasse gebaut für Carnival Cruise Lines als Holiday
2010 nach Umbau an Ibero Cruceros übergeben
Im November 2014 an Cruise & Maritime Voyages verkauft
Soll dort ab März 2015 als Magellan in Dienst genommen werden.

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Festival und Iberojet mit Seereisentochter. In: fvw, Magazin für Touristik & Business Travel. Verlag Dieter Niedecken GmbH, 12. Oktober 2000, abgerufen am 25. November 2013.
  2. Star Cruises verjüngt seine Flotte. In: fvw, Magazin für Touristik & Business Travel. Verlag Dieter Niedecken GmbH, 20. Januar 2004, abgerufen am 25. November 2013.
  3. Today's news. 1000 jobs lost in Balearics as tour operator closes. Majorca Daily Bulletin, 21. März 2013, abgerufen am 25. November 2013 (englisch).
  4. Press Release. zum Joint Venture. In: Pressearchiv der Unternehmenshomepage. Carnival Corporation & plc, Februar 2007, abgerufen am 25. November 2013 (englisch).
  5. Joint Venture of Carnival and Iberojet Cruceros in Spain. In: POEA Market Update 10. Lloyd’s List, 2007, abgerufen am 25. November 2013 (pdf; 76 kB, englisch).
  6. Iberocruceros wird zum Jahresende eingestellt. 12. Mai 2014, abgerufen am 13. Mai 2014.
  7. CMV übernimmt Grand Holiday von Costa Crociere: MS Magellan. 3. November 2014, abgerufen am 3. November 2014.