Iljuschin Il-103
| Iljuschin Il-103 | ||
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Iljuschin Il-103 auf der MAKS 1999 |
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| Typ: | Leichtflugzeug | |
| Entwurfsland: | ||
| Hersteller: | Iljuschin | |
| Erstflug: | 17. Mai 1994 | |
| Produktionszeit: | ab 1997 | |
Die Iljuschin Il-103 (russisch Ильюшин Ил-103) ist ein einmotoriges Ganzmetall-Flugzeug. Die Maschine wird von Iljuschin seit dem 9. Juli 1997 in Serie gefertigt. Der Tiefdecker mit nicht einziehbarem Bugfahrwerk bietet bis zu 4 Personen Platz. Der Erstflug erfolgte am 17. Mai 1994.
Die russische Luftverkehrszulassung wurde am 15. September 1996 erteilt. Die amerikanische Zulassung erfolgte am 9. Dezember 1998, und war die erste, die einem russischen Flugzeugtyp erteilt wurde.
Die Maschine ist als Reise- oder Leichtflugzeug vorgesehen, kann aber auch als kleine Transportmaschine verwendet werden.
Die Lebensdauer liegt bei 14.000 Flugstunden oder 20.000 Landungen respektive 15 Jahren. Der Verkaufsbasispreis liegt bei 156.500 US-$ (10/2005).
Technische Daten [Bearbeiten]
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Triebwerk | 1 × 160 kW Continental IO-360ES 6-Zylinder-Boxermotor. |
| Luftschraube | Hartzell BHS-C2YF/F8459F-8R, verstellbar, 2-Blatt |
| Länge | 8 m |
| Höhe | 3,13 m |
| Spannweite | 10,56 m |
| Flügelfläche | 14,71 m² |
| Startgewicht | 1310 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 200 km/h |
| Startrollstrecke | 380 m |
| Landerollstrecke | 320 m |
| Lastvielfache | +4.4 / -1.8 g (5s max) |
| Reichweite | 800 km |
Weblinks [Bearbeiten]
| Zivile Baureihen: |
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