Infiniti QX80

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Infiniti QX)
Wechseln zu: Navigation, Suche
Infiniti QX80
Produktionszeitraum: seit 1996
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Der Infiniti QX80 ist ein Sport Utility Vehicle, den Infiniti seit 1996 produziert. Während die erste Generation QX4 noch als SUV mittlerer Größe galt – ähnlich etwa einem BMW X5 – ist der seit 2004 gebaute QX56 (2013 in QX80 umbenannt) mit deutlich über 5 Metern Gesamtlänge ein Fullsize Car-SUV. Er wird wie die meisten seiner Konkurrenten offiziell nicht in Europa angeboten.

QX4 JR50 / Nissan Terrano Regulus (1996–2003)[Bearbeiten]

QX4
Infiniti QX4 (1996–2000)

Infiniti QX4 (1996–2000)

Produktionszeitraum: 1996–2003
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
3,3–3,5 Liter
Länge: 4651–4671 mm
Breite: 1839 mm
Höhe: 1796 mm
Radstand: 2700 mm
Leergewicht:
Infiniti QX (2001–2003)

Die erste Generation QX4 genannt, war noch ein SUV mittlerer Größe. Die Basis war der Nissan Pathfinder R50. In Japan wurde das Modell als Nissan Terrano Regulus vermarktet. 2003 wurde der QX4 durch den Infiniti FX ersetzt.

QX 56 JA60 (2004–2010)[Bearbeiten]

JA60
Infiniti QX56 (2004–2007)

Infiniti QX56 (2004–2007)

Produktionszeitraum: 2004–2010
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
5,6 Liter (235 kW)
Länge: 5255 mm
Breite: 2002–2019 mm
Höhe: 1956–1999 mm
Radstand: 3129 mm
Leergewicht: 2539 kg
Infiniti QX56 (2008–2010)

2004 wurde der nun größere QX 56 vorgestellt, der nun auf dem Nissan Armada basierte. Der QX56 war sozusagen das Luxusmodell des Armada, da sich die Technik und auch das Design bis auf die Embleme und Innenausstattung nicht unterschied. Der QX 56 konkurrierte nun mehr mit Modellen wie etwa einem Cadillac Escalade oder einem Lincoln Navigator.

QX 56 (2010–2013), QX 80 (seit 2013)[Bearbeiten]

Y62
Infiniti QX56 (seit 2010)

Infiniti QX56 (seit 2010)

Produktionszeitraum: seit 2010
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
5,6 Liter (300 kW)
Länge: 5290 mm
Breite: 2047 mm
Höhe: 1940 mm
Radstand: 3075 mm
Leergewicht: 2785 kg

Der QX56 wurde erstmals am 31.März 2010 auf der New York Auto Show präsentiert. Nunmehr basiert der QX56 auf dem in Nordamerika nicht angebotenen Nissan PatrolY62. Gegenüber dem Vorgänger ist der QX56 nochmal länger und breiter und er verfügt über eine andere Front als der Patrol. Er wird nun mit einem neu entwickelten 5,6 Liter V8 VVEL Benzinmotor mit Direkteinspritzung und Variabler Ventilsteuerung mit 7-Stufen Automatikgetriebe ausgestattet. Dessen Leistung beträgt 300 kW 400 PS bei maximal 550 Nm. Drehmoment. Der Motor ermöglicht nun eine Anhängelast von 3850 kg.

Wie die Vorgänger verfügt der QX 56 über elektronisch geregelten Allradantrieb mit 4 möglichen Voreinstellungen für felsiges Gelände, Schnee, Sand oder Schlamm. Darüber hinaus besitzt er ein elektronisch geregeltes Fahrwerk, das automatisch nach Bedarf die Karosserie hydraulisch anhebt oder senkt je nach Bedarf.

Das Design und die Dimensionen der neuen Modellreihe liegen nun endgültig auf dem Niveau von Cadillac Escalade und Lincoln Navigator oder anderen großen Luxus- SUVs wie Lexus LX oder Range Rover.

Das Interieur umfasst eine Reihe von Standard Luxus-Ausstattung wie Ledersitze, Drei-Zonen-Klimaautomatik, Bose-Soundsystem mit 13 Lautsprechern, Festplatte, integriertem Navigationssystem und Satelliten-Radio mit NavTraffic Standard. Außerdem eine elektrische Heckklappe und Einparkhilfe mit Around View Monitor. Je nach Markt und Ausstattungslinie sind auch klimatisierte Sitze vorne und hinten, Audio-Streaming über Bluetooth Funktechnik, elektrisch verstellbare Rücksitze und ein 7-Zoll- DVD Entertainment-System serienmäßig oder optional erhältlich. Das neue Around View Monitor-System mit einer auf dem Grill montierten Kamera ermöglicht eine 180 Grad Ansicht. Eine weitere Kamera ist am Seitenspiegel der Beifahrerseite montiert zur Verhinderung des Toten Winkels z.B. auf Parkplätzen.

Neben ABS, Bremsassistent, ESP und [[Adaptive front-lighting system |AFS]] verfügt der QX56 über einen automatisch auslösenden Notruf bei einer Kollision und insgesamt 8 Airbags inklusive Knie-Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie Front-Airbags für die Passagiere der zweiten Reihe.

Der QX 56 wird neben Nordamerika nun auch in Mexiko, im Nahen Osten und China angeboten, während dort der Nissan Patrol nicht mehr angeboten wird.

Nachdem Infiniti beschlossen hat, seine gesamte Produktpalette umzubenennen, wird der QX56 seit dem Modelljahr 2014 als QX80 vermarktet.

Modell 5.6
Zylinderzahl V8
Hubraum (cm³) 5552
Max. Leistung (kW/PS) 300/400 bei 5800
Max. Drehmoment (Nm) 550 bei 4000
Höchstgeschwindigkeit (km/h) bis ca. 200
Getriebe (Serienmäßig) 7 Stufen-Automatik
Beschleunigung (0–100 km/h) Ca. 8,0 s
Verbrauch kombiniert (l/100 km) Ca. 16,5 S


Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Infiniti QX80 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
 Commons: Infiniti QX – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien