Inn

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Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Weitere Bedeutungen sind unter Inn (Begriffsklärung) aufgeführt.
Inn
Flussverlauf des Inns

Flussverlauf des Inns

Daten
Gewässerkennzahl AT: 2-8, DE: 18
Lage Schweiz, Österreich, Deutschland
Flusssystem Donau
Abfluss über Donau → Schwarzes Meer
Quelle Am Malojapass, aus mehreren Quellen südwestlich des Lunghinsees
46° 24′ 50″ N, 9° 40′ 0″ O46.4138888888899.66666666666672484
Quellhöhe 2'484 m ü. M.Vorlage:Infobox Fluss/NACHWEISE_fehlen
Mündung In Passau in die Donau48.573613.478138888889291Koordinaten: 48° 34′ 25″ N, 13° 28′ 41″ O
48° 34′ 25″ N, 13° 28′ 41″ O48.573613.478138888889291
Mündungshöhe 291 m ü. NNVorlage:Infobox Fluss/NACHWEISE_fehlen
Höhenunterschied 2193 m
Länge 517 kmVorlage:Infobox Fluss/NACHWEISE_fehlen (mit Aua da Fedoz 520 km)
Einzugsgebiet 26.130 km²[1]
Abfluss am Pegel Innsbruck[2]
AEo: 5631,5 km²
Lage: 298,51 km oberhalb der Mündung
NNQ (31. Jan. 1962)
MNQ 1971 – 2009
MQ 1971 – 2009
Mq 1971 – 2009
MHQ 1971 – 2009
HHQ (23. Aug. 2005)
18,8 m³/s
40,1 m³/s
163 m³/s
28,9 l/s km²
718 m³/s
1525 m³/s
Abfluss am Pegel Wasserburg[3]
AEo: 11.980 km²
Lage: 158,7 km oberhalb der Mündung
NNQ (28. Dez. 1969)
MNQ 1965 – 2006
MQ 1965 – 2006
Mq 1965 – 2006
MHQ 1965 – 2006
HHQ (24. Aug. 2005)
93,8 m³/s
131 m³/s
358 m³/s
29,9 l/s km²
1450 m³/s
2940 m³/s
Abfluss am Pegel Passau Ingling[4]
AEo: 26.063 km²
Lage: 3,1 km oberhalb der Mündung
NNQ (2. Nov. 1947)
MNQ 1921 – 2006
MQ 1921 – 2006
Mq 1921 – 2006
MHQ 1921 – 2006
HHQ (10. Jul. 1954)
195 m³/s
283 m³/s
740 m³/s
28,4 l/s km²
2960 m³/s
6700 m³/s
Linke Nebenflüsse Sanna, Mangfall, Attel, Isen, Rott
Rechte Nebenflüsse Ötztaler Ache,Melach, Sill, Ziller, Alz, Salzach
Großstädte Innsbruck
Mittelstädte Rosenheim, Passau
Kleinstädte Landeck, Imst, Hall in Tirol, Schwaz, Rattenberg, Wörgl, Kufstein, Wasserburg, Mühldorf, Töging, Altötting, Neuötting, Simbach, Braunau, Schärding
Schiffbar Nicht schiffbar, örtlich Fahrgastschifffahrt
Der Inn zwischen Wernstein und Passau

Der Inn zwischen Wernstein und Passau

Der Inn (rätoroman. En, lat. Aenus, auch Oenus,[5] griechisch Αἶνος,[6]) ist ein rechter, 517 km langer, durch die Schweiz, Österreich und Deutschland verlaufender Nebenfluss der Donau. An der Mündung bei Passau fließen im Mittel 738 m³/s Wasser in die nur 690 m³/s heranführende Donau.[7] Der größere Mittelwert beruht auf den Hochwässern des während sieben Monaten weniger Wasser führenden Gebirgsflusses.

Geografie[Bearbeiten]

Länge und Einzugsgebiet[Bearbeiten]

Mit einer Gesamtlänge von 517 Kilometern (mit Aua da Fedoz 520 km) ist der Inn einer der längsten und mächtigsten Alpenflüsse. Nahezu zwei Drittel seines Flusslaufes liegen im Gebiet der Alpen.

Sein Einzugsgebiet hat mit ungefähr 26.130 Quadratkilometern knapp die Fläche Brandenburgs. Obwohl die Elbe fünfmal soviel Stromgebiet entwässert, ist sie nur unwesentlich wasserreicher, denn in den Alpen sind die Niederschlagsmenge und die Abflussrate höher. Der höchste Punkt im Einzugsgebiet ist der Piz Bernina mit 4'049 m ü. M.

Hydrologie[Bearbeiten]

Mit einer mittleren Wassermenge von 738 Kubikmetern pro Sekunde ist der Inn, nach dem Rhein, der Donau und der Elbe, bei der die Nebenflüsse des Ästuars dazugerechnet werden, der viertwasserreichste Fluss Deutschlands sowie der zweitwasserreichste Österreichs. Er führt der Donau mehr Wasser zu als Lech, Isar, Enns und Traun zusammen.

Das Abflussregime des Inns ist aufgrund der alpinen Schneeschmelze und der größeren mittleren Hangneigung in seinem Einzugsgebiet unausgeglichener als das der Donau. Insbesondere im Oberlauf ist das Abflussregime stark durch die Vergletscherung am Alpenhauptkamm (Zentralbereiche der Ötztaler, Stubaier, Zillertaler Alpen und Hohen Tauern) beeinflusst. Am Pegel Innsbruck weist der Inn ein nivo-glaziales Abflussregime mit einem Anteil von 10 % Gletscherwasser auf, das nur im Zeitraum von Mai bis Oktober anfällt und im im Juli und August mit 25 % den höchsten Anteil am Abfluss erreicht.[8]


Mittlere monatliche Abflüsse des Inns (in m³/s) am Pegel Passau-Ingling
Reihe 1921/2006[4]

Der mittlere Abfluss des Inns in Passau ist zwar rund 7 % größer als der der Donau, der Inn führt aber die meiste Zeit des Jahres (vom Frühherbst bis zum Frühling) weniger Wasser. Auch wenn visueller Eindruck und Gesamtwasserführung nahelegen, von der Mündung der Donau in den Inn zu sprechen, ist der Name Donau für den vereinigten Strom zu rechtfertigen; denn die Donau ist hier mit 547 km länger als der Inn mit 517 km und die Donau behält, anders als der Inn, ihre Fließrichtung unverändert bei.

Flusslauf[Bearbeiten]

Europäische Wasserscheide

Der Fluss entspringt beim Malojapass im Schweizer Engadin in 2484 m Höhe nahe dem Lunghinsee. In der Nähe des Ursprungs liegt ein europäischer Hauptwasserscheidepunkt (Nordsee, Schwarzes Meer, Adria).

Im Oberengadin wird der Inn bis zum Zusammenfluss mit dem größeren Flaz auch Sela genannt und durchfließt zunächst den Silser-, den Silvaplaner-, den Champfèrer- und den St. Moritzersee. Der kleine Lej da Gravatscha nahe der Mündung des Flaz' ist ein wichtiges Brutgebiet für Vögel. Im Unterengadin durchfließt der Inn mit deutlich stärkerem Gefälle mehrere Schluchten.

Unterhalb der schweizerisch-österreichischen Grenze am Engpass von Finstermünz wird sein Tal im Bundesland Tirol Oberinntal genannt und unterhalb der Einmündung der Melach bei Zirl Unterinntal. Zwischen Kufstein und Erl verläuft die österreichisch-deutsche Staatsgrenze in Flussmitte. Danach durchquert der Inn die südöstliche Ecke Bayerns; ab der Mündung der Salzach markiert er wieder die deutsch-österreichische Grenze. Am unteren Inn stehen mehrere große Stauwerke. Hier erstreckt sich auch über eine Länge von 55 Kilometern das Europareservat Unterer Inn. Der Inn zwischen Braunau und Schärding ist Namensgeber für das angrenzende oberösterreichische Innviertel (politische Bezirke Braunau, Schärding, Ried im Innkreis).

Der Inn mündet in der „Dreiflüssestadt“ Passau in die Donau. Noch ein längeres Stück nach dem Zusammenfluss bleiben das grüne Gletscherschmelzwasser des Inns, das blaue Donauwasser und das dunkle Moorwasser der von Norden mündenden Ilz in der Donau unvermischt unterscheidbar. Auffallend ist, wie stark das grüne Wasser des Inns das Wasser der Donau beiseite drängt. Dies hängt mit der zeitweise sehr großen Wassermenge des Inns und den unterschiedlichen Tiefen der beiden Gewässer zusammen (Inn: 1,90 Meter, Donau: 6,80 Meter) – „der Inn überströmt die Donau“.

Wichtige Orte am Inn[Bearbeiten]

Nebenflüsse[Bearbeiten]

Die folgende Tabelle enthält alle Zuflüsse mit einem Einzugsgebiet von mehr als 500 km² oder einem mittleren Abfluss von mehr als 10 m³/s. Eine umfassende Auflistung findet sich unter Liste von Zuflüssen des Inns.

Zufluss Seite Längea [km] Einzugsgebiet [km²] MQb [m³/s]
Spöl rechts 28 310 10,8
Sanna links 49,2 728 20,0
Ötztaler Ache rechts 66,5 894 31,3
Sill rechts 42,2 855 24,5
Ziller rechts 55,7 1135 44,5
Brandenberger Ache links 33,1 282 10,4
Brixentaler Ache rechts 28 330 10,9
Mangfall links 58 1099 26,9
Isen links 76 545 5,6
Alz rechts 150 2197 68,5
Salzach rechts 225 6700 252
Rott rechts 109 1205 9,3
a inkl. längstem Quellfluss
b am mündungsnächsten Pegel

Wasserqualität[Bearbeiten]

Der Inn weist in Tirol, Bayern und Oberösterreich im gesamten Verlauf Gewässergüteklasse II (mäßig verunreinigt) auf, mit Ausnahme des Tiroler Abschnittes von der Einmündung der Sanna bis zur Einmündung der Pitze, wo er Klasse I-II erreicht.[9][10]

Name[Bearbeiten]

Der Name Inn leitet sich von den keltischen Wörtern en sowie enios ab, welche frei übersetzt Wasser bedeuten. In einer Urkunde des Jahres 1338 ist der Fluss mit dem Namen Wasser eingetragen. Die erste schriftliche Erwähnung aus den Jahren 105 bis 109 (Publii Corneli Taciti historiarium liber tertius) lautet: „...Sextilius Felix ... ad occupandam ripam Aeni fluminis, quod Raetos Noricosque interfluit, missus.“ bzw.: „...wurde Sextilius Felix ... zum Einnehmen des Ufers des Flusses Inn, der zwischen Rätern und Norikern fließt, geschickt.“[11]

Verkehr[Bearbeiten]

Schifffahrt[Bearbeiten]

Personenschifffahrt auf dem Inn



Halt… – Streckenanfang
Schaurecker Ingling
Haltepunkt, Haltestelle
Wernstein
Halt… – Streckenende
Schaurecker Schärding

   
Held Wasserburg

   
ehem. Innschifffahrt
Tirol-Bayern (bis 2011)
Oberaudorf
   
Niederndorf
   
Ebbs
   
Kiefersfelden
   
Kufstein
Fahrgastschiff St. Nikolaus in Kufstein

Schifffahrt auf dem Inn gab es schon zur Zeit der Römer. Im Jahr 1190 gewährte Kaiser Heinrich IV. die Einrichtung einer Salzstapelniederlassung in Mühldorf am Inn. Es folgten weitere Innstädte mit verschiedenen Rechten zum Handel auf dem Inn. Neben dem Salz aus Tirol wurden besonders Eisenerz, Silber, Kupfer, Kalk, Holz, Tuche und Tiroler Wein in Schiffszügen flussabwärts bis Wien geschifft. Bei der Rückfahrt transportierte man besonders Weizen, Fleisch, Fett und österreichischen Wein. Dabei zog unter Führung des Stangenreiters auf dem Treidelweg ein Pferdevorspann die Schiffe. Wasserburg am Inn war die bedeutendste Stadt der Innschifferei. Dort und in den anderen Städten brachten es die Schiffsmeisterfamilien zu erheblichem Wohlstand.

Mit der Eröffnung der Unterinntalbahn von Kufstein nach Innsbruck im Jahre 1858 kam das Ende für die Innschifffahrt in Tirol. Mit dem Bau von Staustufen mit Wasserkraftwerken, die nicht über Schleusen verfügten, wurde eine durchgehende Schifffahrt unmöglich. Nur örtlich, beispielsweise in Passau, Schärding und Wasserburg am Inn findet auf dem Inn Fahrgastschifffahrt statt.

Von Kufstein bis Niederndorf gab es bis 2011 eine touristisch orientierte Innschifffahrt, mangels Fahrgästen wurde diese nach 14 Betriebsjahren eingestellt, das Schiff St. Nikolaus im April 2013 nach Hamburg verkauft.[12]

Straßenverkehr[Bearbeiten]

Der Inn ist zwar nicht in ganzer Länge seines Alpentals eine günstige natürliche Leitlinie für den Verkehr, zum einen wegen mehrerer Engpässe, zum anderen wegen der für den Alpenquerverkehr ungünstigen Längstalrichtung; seine Breite und relative Klimagunst machen es trotzdem zu einem früh besiedelten eigenen Wirtschaftsraum. Da es am breiten und stark strömenden Inn früher nur wenige Brücken gab, verlangte man seit dem Mittelalter für Bau und Erhalt Brückenzoll, meist von Fuhrwerken, etwa in Zams.

Die Verteilerfunktion zu niedrigen Alpenpässen wie Reschenpass und Brennerpass ist einerseits der Wirtschaft förderlich, belastet das Tal aber zunehmend mit Umweltfolgen des Individualverkehrs (Brennerautobahn), so dass ein Brennerbasistunnel in Bau ist.

Elektrizitätswerke[Bearbeiten]

Wehr Runserau des Kraftwerks Imst

Am Oberlauf des Inn vom Schweizer Gebiet bis ins österreichische Landeck in Tirol befinden sich mehrere Wasserkraftwerke. Staustufen im Unterlauf ab Kufstein dienen sowohl der Energiegewinnung als auch dem Hochwasserschutz. Da diese Kraftwerke nicht über Schleusen verfügen, wird die Schiffbarkeit des Inn durch diese Kraftwerke stark eingeschränkt.

Das älteste Tiroler Kraftwerk ist in Kirchbichl, nach 70 Jahren wird die bestehende Wehranlage für Extremereignisse erweitert und zur bestehenden Wehranlage eine zusätzliche Abflussmöglichkeit geschaffen. Dafür ist der Ausbau des rund einen Kilometer langen Triebwasserweges auf die doppelte Kapazität von rund 600 geplant. Dadurch und durch den Bau einer Hochwasserentlastung kann das Krafthaus um eine Turbine erweitert werden, die Regeljahreserzeugung wird von derzeit 131 GWh um etwa 45 GWh steigen.[13]

Wasserkraftwerke am Inn (Reihenfolge flussaufwärts)
km Ort Nennleistung
in MW
erbaut
(Inbetriebnahme)
Durchfluss
in m³/s
Fallhöhe
in Meter
Turbinen Betreiber Bemerkung
5 Passau  86    1962 (1965) 285   10,4 4 Grenzkraftwerke
19 Schärding  96    1961 (1963) 287,5 11,2 4 Grenzkraftwerke
35 Egglfing  80,7  1944 186   10,1 6 VERBUND Hydro Power AG
48 Ering  72,9  1942 352    9,1 4 VERBUND Hydro Power AG
61 Simbach 100    1953 287,5 12,1 4 Grenzkraftwerke
75 Stammham  23,2  1955 185    5,7 3 VERBUND Hydro Power AG
83 Perach  19,4  1977 170    5,2 3 VERBUND Hydro Power AG
91 Neuötting  26,1  1951 196    6,7 4 VERBUND Hydro Power AG
100 Töging  85,3  1924 VERBUND Hydro Power AG am Innkanal
~119 Jettenbach 1   0,4  1994 VERBUND Hydro Power AG
~119 Jettenbach 2   5,0  1994  37,5  8,8 2 VERBUND Hydro Power AG
137 Gars am Inn  25    1938  90    7,2 5 VERBUND Hydro Power AG
147 Teufelsbruck bei Soyen  25    1938  90    7   5 VERBUND Hydro Power AG
160 Wasserburg  24,1  1938  95    7   5 VERBUND Hydro Power AG
173 Feldkirchen  38,2  1970 178    8,7 3 VERBUND Hydro Power AG
187 Rosenheim  35,1  1960 215    8,3 3 VERBUND Hydro Power AG
198 Nußdorf  47,9  1982 Österreichisch-Bayerische Kraftwerke AG
211 Oberaudorf/Ebbs  59    1992 290   12,4 2 Grenzkraftwerke
~220 Langkampfen/Kufstein  31    1998 TIWAG
~231 Kirchbichl  23    1941 TIWAG Ausleitkraftwerk
~341 Imst  89    1956 TIWAG Ausleitkraftwerk
~425 Scuol 288    1970/1994 Engadiner Kraftwerke Ausleitkraftwerk
~466 S-chanf/Ova-Spin  50    1970 Engadiner Kraftwerke Ausleitkraftwerk
~486 St. Moritz   4,36 1932 E-Werke St. Moritz

Freizeit[Bearbeiten]

Der Inn bietet im Oberlauf vielfältige Möglichkeiten für den Wassersport, vor allem für Wildwasserpaddeln und Rafting, auf den Oberengadiner Seen (Silsersee, Silvaplanersee und St. Moritzersee) u. a. für Wind- und Kitesurfen.

Entlang der Hochwasserdämme führen auf weiten, zusammenhängenden Strecken Radwege. Entlang des Inn liegen viele Baggerseen, die durch Kiesgewinnung entstanden sind. Örtlich verkehren linienmäßig Personenschiffe. Das Inn-Museum in Rosenheim dokumentiert die Geschichte des Inn und der Innschifffahrt.

Galerie[Bearbeiten]

Der Inn und die Marienbrücke in Passau


Literatur[Bearbeiten]

  • Franz Hafner: Inn - Der grüne Fluss aus den Alpen. Filmdokumentation, Österreich, 2011. 45 Min. Senderinformation mit vielen Bildern, Mediathek.
  • A. Stancik, H.Schiller, O.Behr et al.: Hydrology of the River Danube / Hydrologie der Donau. Gemeinsames Forschungsprojekt der Donauländer und der IHD, 272 p., Verlag Priroda, Bratislava 1988.
  • Valentin Weber-Wille, Manfred Wehdorn: Architektur bei VERBUND. Die bayerischen Innkraftwerke, Band 105 der Schriftenreihe Forschung in der VERBUND AG, Selbstverlag, Wien 2012, ISBN 3-9502188-6-6

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Inn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
 Wikivoyage: Inn – Reiseführer
 Wiktionary: Inn – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Lebensministerium Österreich: Der Inn und sein Einzugsgebiet
  2. Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft (Hrsg.): Hydrographisches Jahrbuch von Österreich 2009, Wien 2011, S. OG 99 (PDF)
  3. Deutsches Gewässerkundliches Jahrbuch Donaugebiet 2006. Einzelblatt Pegel Wasserburg. Bayerisches Landesamt für Umwelt, abgerufen am 15. Februar 2013 (PDF, deutsch, Auf: hnd.bayern.de).
  4. a b Deutsches Gewässerkundliches Jahrbuch Donaugebiet 2006. Einzelblatt Pegel Passau Ingling. Bayerisches Landesamt für Umwelt, abgerufen am 15. Februar 2013 (PDF, deutsch, Auf: hnd.bayern.de).
  5. Itinerarium Antonini
  6. Claudius Ptolemaeus 2.11.5
  7. Wasserführung der Donau an der Inn-Mündung im Profil des Donau-Wasservolumens (Zusammenarbeit und Umsetzung der EU-WRRL im Einzugsgebiet der Donau, Informationsveranstaltung Wasserwirtschaftliche Zusammenarbeit und Zielsetzungen im EZ-Gebiet der Donau, Sigmaringen, 25. Januar 2006)
  8. Markus Weber, Ludwig Braun, Wolfram Mauser, Monika Prasch: Die Bedeutung der Gletscherschmelze für den Abfluss der Donau gegenwärtig und in der Zukunft. In: Mitteilungsblatt des Hydrographischen Dienstes in Österreich, Nr. 86 (2009), S. 1-30 (PDF; 6,1 MB)
  9. Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft (Hrsg.): Saprobiologische Gewässergüte der Fließgewässer Österreichs. Stand 2005, S. 3 (PDF; 1 MB)
  10. Bayerisches Staatsministerium für Umwelt, Gesundheit und Verbraucherschutz und Ministerium für Umwelt und Verkehr Baden-Württemberg (Hrsg.): Umsetzung der Europäischen Wasserrahmenrichtlinie 2000/60/EG (WRRL) Bericht zur Bestandsaufnahme für das Deutsche Donaugebiet. München 2005, S. 58 (PDF; 2,1 MB)
  11.  Wolf-Armin Frhr. v. Reitzenstein: Lexikon bayerischer Ortsnamen. Herkunft und Bedeutung. C.H.Beck oHG, München 2006, ISBN 978-3-406-55206-9, S. 123.
  12. http://www.tirol-schiffahrt.at/innschiffahrt/die-innschiffahrt.html
  13. http://www.tiroler-wasserkraft.at/de/hn/oeffentlichkeitsarbeit/aktuelle_meldungen/news/data/05720/index.php