Internationale Formel-Master-Saison 2008

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Die Internationale Formel-Master-Saison 2008 war die zweite Saison der Internationalen Formel Master. Die Saison begann am 17. März 2008 in Valencia und endete am 5. Oktober 2008 in Monza. Den Meistertitel der Fahrer gewann Chris van der Drift; die Teamwertung gewann JD Motorsport.

Regularien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Technisches Reglement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In der Internationalen Formel Master fahren alle Teams mit dem gleichen Auto – dem Formel 2000 von Tatuus. Chassis und Karosserie sind aus Kohlenstofffaser gefertigt. Die Motoren stammen von Honda und verfügen bei 2000 cm³ Hubraum über 250 PS. Die Bremsen werden von Brembo geliefert und die Reifen von Yokohama. Die Elektronik stammt von Magneti Marelli.

Sportliches Reglement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jedes Rennwochenende beginnt am Freitag mit zwei 45-minütigen Trainings und einer 30-minütigen Qualifikation, mit der die Startaufstellung des ersten Rennens ermittelt wird. Dieses wird am Samstag ausgetragen und geht über ca. 75 km. Das am Sonntag gefahrene zweite Rennen hat eine Distanz von ca. 100 km. Die Startaufstellung dieses Rennens ergibt sich aus dem Ergebnis des ersten Rennens, wobei die ersten Acht in umgekehrter Reihenfolge starten.

Starterfeld[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Auto # Fahrer Rennwochenende
Italien Cram Competition 01 Spanien Arturo Llobell 1–8
02 Mexiko Pablo Sánchez López 1–4
03 Italien Alberto Costa 1–3
09 Italien Marcello Puglisi 5–8
21 Italien Frankie Provenzano 5–8
Italien JD Motorsport 04 Bulgarien Vladimir Arabadzhiev 1–8
05 Russland Sergei Afanassjew 1–8
06 Neuseeland Chris van der Drift 1–8
Italien Pro Motorsport 09 Italien Marcello Puglisi 1–4
10 Brasilien Carlos Iaconelli 1–2
17 Osterreich Norbert Siedler 8
41 Rumänien Mihai Marinescu 8
Italien Euronova Racing 03 Italien Alberto Costa 5
14 Italien Fabrizio Crestani 1–3
15 Vereinigtes Konigreich Michael Meadows 1–3
35 Tschechien Tomas Pivoda 4
36 Italien Riccardo Cinti 8
37 Italien Giacomo Ricci 7
44 Vereinigtes Konigreich Oliver Oakes 8
45 Japan Yūhi Sekiguchi 1–5, 7–8
46 Italien Daniel Mancinelli 1–2, 4
Italien ADM Motorsport 07 Italien Davide Rigon 4
08 Tschechien Tomáš Pivoda 5–8
11 Neuseeland Earl Bamber 7
16 Brasilien Octavio Freitas 1–3
17 Osterreich Norbert Siedler 1–6
20 Italien Federico Scionti 8
21 Italien Frankie Provenzano 1–3
22 Italien Michele Caliendo 1–8
Tschechien ISR Racing 18 Tschechien Filip Salaquarda 1–8
19 Deutschland Tim Sandtler 1–8
Schweiz Jenzer Motorsport 23 Schweiz Fabio Leimer 1–8
24 Rumänien Matei Mihaescu 1–8
Italien Scuderia Famà 21 Italien Frankie Provenzano 4
25 Italien Luca Persiani 1–5, 8
26 Deutschland Dominick Schraml 1–2
46 Italien Daniel Mancinelli 5, 7–8
Schweiz Iris Project 27 Deutschland Michael Ammermüller 1–7
28 Schweiz Marco Menotti 7
35 Schweiz Simon Trummer 8
Vereinigtes Konigreich Team JVA 29 Tschechien Josef Král 1–8
30 Thailand Tor Graves 1–8
Italien Trident Racing 27 Deutschland Michael Ammermüller 8
31 Lettland Harald Schlegelmilch 1–8
32 Danemark Kasper Andersen 1–5
33 Spanien Alejandro Núñez 1–5
34 Mexiko Esteban Gutiérrez 7
47 Deutschland Dominik Wasem 8
Italien Alan Racing 43 Russland Sergey Mokshantsev 8

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Formel-Master-Saison 2008 umfasste acht Rennwochenenden in sieben verschiedenen Ländern. Auf jeder Rennstrecke wurden zwei Rennen gefahren.

Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter
1. 17. März Spanien Valencia Neuseeland Chris van der Drift Danemark Kasper Andersen Deutschland Michael Ammermüller
2. 18. März Neuseeland Chris van der Drift Lettland Harald Schlegelmilch Schweiz Fabio Leimer
3. 31. Mai Frankreich Pau Russland Sergei Afanassjew Osterreich Norbert Siedler Bulgarien Vladimir Arabadzhiev
4. 1. Juni Italien Marcello Puglisi Danemark Kasper Andersen Spanien Alejandro Núñez
5. 14. Juni Tschechien Brünn Neuseeland Chris van der Drift Deutschland Michael Ammermüller Bulgarien Vladimir Arabadzhiev
6. 15. Juni Lettland Harald Schlegelmilch Mexiko Pablo Sánchez López Osterreich Norbert Siedler
7. 12. Juli Portugal Estoril Schweiz Fabio Leimer Neuseeland Chris van der Drift Deutschland Michael Ammermüller
8. 13. Juli Bulgarien Vladimir Arabadzhiev Spanien Arturo Llobell Deutschland Tim Sandtler
9. 26. Juli Vereinigtes Konigreich Brands Hatch Neuseeland Chris van der Drift Italien Marcello Puglisi Vereinigtes Konigreich Michael Meadows
10. 27. Juli Deutschland Michael Ammermüller Italien Daniel Mancinelli Neuseeland Chris van der Drift
11. 30. August Deutschland Oschersleben Neuseeland Chris van der Drift Schweiz Fabio Leimer Deutschland Michael Ammermüller
12. 31. August Tschechien Josef Král Schweiz Fabio Leimer Deutschland Michael Ammermüller
13. 20. September Italien Imola Schweiz Fabio Leimer Neuseeland Chris van der Drift Mexiko Esteban Gutiérrez
14. 21. September Neuseeland Earl Bamber Tschechien Josef Král Schweiz Fabio Leimer
15. 4. Oktober Italien Monza Schweiz Fabio Leimer Neuseeland Chris van der Drift Rumänien Mihai Marinescu
16. 5. Oktober Neuseeland Chris van der Drift Schweiz Fabio Leimer Tschechien Josef Král

Wertungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In beiden Rennen erhalten die acht besten Fahrer Punkte nach dem Schema (10-8-6-5-4-3-2-1). Die Teams erhalten nur für ihre zwei besten Autos Punkte. Beim zweiten Rennen in Pau wurden nur halbe Punkte vergeben, da zum Ende des Rennens weniger als 75 % der angesetzten Distanz absolviert waren.

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Punkte
1. Neuseeland Chris van der Drift 101,0
2. Schweiz Fabio Leimer 79,0
3. Deutschland Michael Ammermüller 74,0
4. Lettland Harald Schlegelmilch 46,0
5. Spanien Arturo Llobell 29,5
6. Tschechien Josef Král 29,0
7. Bulgarien Vladimir Arabadzhiev 29,0
8. Russland Sergei Afanassjew 28,0
9. Danemark Kasper Andersen 27,0
10. Osterreich Norbert Siedler 22,0
11. Italien Marcello Puglisi 19,0
12. Mexiko Pablo Sánchez López 14,5
13. Italien Daniel Mancinelli 13,0
14. Deutschland Tim Sandtler 13,0
Pos. Fahrer Punkte
15. Neuseeland Earl Bamber 12,0
16. Japan Yūhi Sekiguchi 12,0
17. Spanien Alejandro Núñez 10,0
18. Vereinigtes Konigreich Michael Meadows 9,0
19. Mexiko Esteban Gutiérrez 8,0
20. Italien Frankie Provenzano 7,0
21. Italien Alberto Costa 7,0
22. Rumänien Mihai Marinescu 6,0
23. Rumänien Matei Mihaescu 3,0
24. Tschechien Filip Salaquarda 3,0
25. Italien Michele Caliendo 2,0
26. Deutschland Dominik Wasem 1,0
27. Italien Fabrizio Crestani 0,5
28. Thailand Tor Graves 0,0
Pos. Fahrer Punkte
29. Italien Davide Rigon 0
30. Schweiz Simon Trummer 0
31. Italien Luca Persiani 0
32. Italien Riccardo Cinti 0
33. Tschechien Tomáš Pivoda 0
34. Italien Giacomo Ricci 0
35. Brasilien Carlos Iaconelli 0
36. Deutschland Dominick Schraml 0
37. Schweiz Marco Menotti 0
38. Russland Sergey Mokshantsev 0
39. Italien Federico Scionti 0
40. Brasilien Octavio Freitas 0
Vereinigtes Konigreich Oliver Oakes 0

Teamwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Team Punkte
1. Italien JD Motorsport 158
2. Italien Trident Racing 96
3. Schweiz Jenzer Motorsport 82
4. Schweiz Iris Project 70
5. Italien Cram Competition 67
6. Italien ADM Motorsport 36
Pos. Team Punkte
7. Vereinigtes Konigreich Team JVA 29,0
8. Italien Euronova Racing 25,5
9. Tschechien ISR Racing 16,0
10. Italien Scuderia Famà 13,0
11. Italien Pro Motorsport 12,0
12. Italien Alan Racing 0,0