Iran Airtour

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Iran Airtour
ایران ایر تور
McDonnell Douglas MD-82 der Iran Airtour
IATA-Code: B9
ICAO-Code: IRB
Rufzeichen:
Gründung: 1973
Sitz: Teheran, IranIran Iran
Heimatflughafen:

Maschhad International Airport

Leitung: Mahdi Sadeghi
Flottenstärke: 17
Ziele: National und international
Website: iranairtours.ir

Iran Airtour (auch Iran Air Tour, persisch: ایران ایر تور) ist eine iranische Fluggesellschaft mit Sitz in Teheran und Basis auf dem Maschhad International Airport. Sie ist ein Tochterunternehmen der Iran Air.

Geschichte[Bearbeiten]

Die Gesellschaft wurde 1973 gegründet um den wachsenden touristischen Markt abzudecken, vor allem sollten Charterflüge durchgeführt werden. Sogar Touren um die ganze Welt wurden angeboten.

Nach vielen Unruhen, die durch die Revolution und den Irak-Krieg entstanden, wurde Anfang der 1990er-Jahre eine Umstrukturierung der Iran Airtour vorgenommen. Es wurden einige Tu-154M geleast, um auch auf den wachsenden Inlandsverkehr einzugehen.

Auf Grund der Embargos gegen den Iran ist auch Iran Airtour nicht in der Lage, moderne Flugzeuge von europäischen und amerikanischen Herstellern wie Airbus oder Boeing zu bestellen. Erschwerend hinzu kommt, dass die iranischen Aufsichtsbehörden auf Grund von Sicherheitsbedenken im Februar 2011 eine Stilllegung aller im Iran betriebenen Tupolew Tu-154 angeordnet haben, von denen Iran Air Tours bis dahin zehn Exemplare betrieb.[1] Die Gesellschaft beschaffte in der Folge ältere westliche Muster.

Flugziele[Bearbeiten]

Iran Airtour fliegt im Liniendienst die wichtigsten Städte innerhalb des Iran an, viele Flüge werden dabei in Zusammenarbeit mit Iran Air durchgeführt. Außerdem werden im Charterverkehr teils Ziele bis ins südliche Europa angeflogen.

Flotte[Bearbeiten]

Mit Stand September 2013 besteht die Flotte der Iran Airtour aus 17 Flugzeugen[2] mit einem Durchschnittsalter von 22,2 Jahren[3]:

Zwischenfälle[Bearbeiten]

Iran Airtour verzeichnet in ihrer Geschichte vier Zwischenfälle mit Todesopfern:

  • 12. Februar 2002: Eine Tupolew Tu-154 stößt im Landeanflug auf Khorramabad gegen das Sefid Kouh Gebirge. Zu diesem Zeitpunkt herrschten vor Ort schlechte Sichtverhältnisse und starker Regen sowie Schnee. Bei dem Unfall kamen alle zwölf Besatzungsmitglieder und 107 Passagiere ums Leben.[6]
  • 1. September 2006: Während der Landung um 13:45 Uhr in Mashad geht eine Tupolew Tu-154 in Flammen auf. 29 Menschen kamen zu Tode.[7][8]

Siehe auch[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. arabianaerospace.aero - Iran to introduce its own regional aircraft as Tu-154 ban begins (englisch) 16. Februar 2011
  2. ch-aviation.ch - Iran Airtour Airline (englisch) abgerufen am 15. September 2013
  3. aerotransport.org - Profile for: Iran Air Tours (englisch) abgerufen am 15. September 2013
  4. Flugunfalldaten und -bericht Unglück vom 26. April 1992 im Aviation Safety Network
  5. Flugunfalldaten und -bericht Unglück vom 8. Februar 1993 im Aviation Safety Network
  6. Flugunfalldaten und -bericht Unglück vom 12. Februar 2002 im Aviation Safety Network
  7. Flugunfalldaten und -bericht Unglück vom 1. September 2006 im Aviation Safety Network
  8. Scores killed in Iran plane blaze, BBC News, Friday, 1 September 2006, 14:41 GMT 15:41 (Englisch)

Weblinks[Bearbeiten]