Kaiyō (1938)

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Kaiyō
Die Kaiyō 1942

Die Kaiyō 1942

p1
Schiffsdaten
Flagge JapanJapan (Seekriegsflagge) Japan
Schiffstyp Flugzeugträger
Klasse Einzelschiff
Bauwerft Mitsubishi, Nagasaki
Stapellauf 9. Dezember 1938
Übernahme 9. Dezember 1942
Indienststellung 23. November 1943
Verbleib 1946 verschrottet
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
180,4 m (Lüa)
Breite 21,9 m
Tiefgang max. 8,0 m
Verdrängung 13.600 ts leer
16.483 ts voll beladen
 
Besatzung 829
Maschine
Maschine 2 Kampon-Dampfturbinen
Maschinen-
leistung
52.100 PS (18.522 kW)
Geschwindigkeit max. 23,8 kn (44 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung

Flugabwehrartillerie

Ausstattung
Flugdeckabmessungen

-

Flugzeugkapazität

1943:
24

Die Kaiyō (jap. 海鷹) war ein Geleitflugzeugträger der kaiserlich japanischen Marine im Zweiten Weltkrieg. Das Schiff wurde gegen Kriegsende schwer beschädigt und schliesslich 1946 abgewrackt.

Geschichte[Bearbeiten]

Benannt war das Schiff nach der Stadt Kaiyo im Distrikt Kaifu in der Präfektur Tokushima.

Das Schiff lief im Dezember 1938 als Passagierschiff Argentina Maru der Reederei Osaka Shosen Kaisha vom Stapel.[1] Nach der japanischen Niederlage in der Schlacht um Midway wurde das Schiff am 9. Dezember 1942 von der kaiserlich japanischen Marine gekauft, um es zu einem Geleitflugzeugträger umzubauen. Ihre Dieselmotoren wurden durch in Zerstörern eingesetzte Kampon-Dampfturbinen ersetzt. Am 23. November 1943 wurde sie als Kaiyō wieder in Dienst gestellt. Im Verlauf des Krieges wurde sie hauptsächlich als Flugzeugtransporter eingesetzt. Sie wurde mehrere Male im Hafen von Kure durch Luftangriffe beschädigt; am 25. Juli 1945 so schwer, dass die Mannschaft beschloss sie auf Grund zu setzen, um einem Sinken vorzubeugen. Bei weiteren Luftangriffen wurde sie noch schwerer beschädigt.

Nach dem Krieg wurde die Kaiyō gehoben und von 1946 bis 1948 verschrottet.

Siehe auch[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. http://www.combinedfleet.com/Kaiyo.htm