Kazuki Nakajima
| Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nation: | |||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Brasilien 2007 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2009 | ||||||||
| Teams | |||||||||
| 2007–2009 Williams | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | WM-15. (2008) | ||||||||
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| WM-Punkte: | 9 | ||||||||
| Podestplätze: | – | ||||||||
| Führungsrunden: | — über 0 km | ||||||||
Kazuki Nakajima (jap. 中嶋 一貴, Nakajima Kazuki; * 11. Januar 1985 in Okazaki) ist ein japanischer Automobilrennfahrer. Er startete von 2007 bis 2009 für den britischen Rennstall Williams in der Formel 1. 2011 trat er in der Formel Nippon an.
Nakajima ist der Sohn des ehemaligen japanischen Grand-Prix-Piloten Satoru Nakajima und einer von insgesamt bisher sieben Japanern in der Formel 1, die Weltmeisterschaftspunkte errangen. Sein jüngerer Bruder Daisuke ist ebenfalls Rennfahrer.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Karriere
[Bearbeiten] Anfänge im Motorsport
Nakajima begann seine Motorsportkarriere 1996 mit dem Kartsport und gewann im Jahr 2002 die japanische Meisterschaft. Im darauffolgenden Jahr wechselte er in den Formelsport und fuhr in der Formel Toyota, die er auf Anhieb gewann. In den folgenden zwei Jahren fuhr Nakajima in der japanischen Formel-3-Meisterschaft. Nachdem er in seiner ersten Saison mit zwei Siegen den fünften Gesamtrang belegt hatte, wurde er 2005 Vizemeister dieser Serie. Außerdem startete er in der Super GT und wurde mit einem GT300-Sieg Achter in der GT300-Wertung. Nakajima wurde in das Toyota Young Driver Programm (TDP) aufgenommen und fuhr 2006 in der Formel-3-Euroserie, wo er für Manor Motorsport startend in der Meisterschaft den siebten Platz belegte.
2007 wechselte Nakajima in die GP2-Serie zum französischen Rennstall DAMS. Obwohl er kein Rennen gewann, erzielte er mehr Punkte als sein erfahrenerer Teamkollege Nicolas Lapierre. Mit insgesamt sechs Podest-Plätzen belegte er am Saisonende den sechsten Gesamtrang.
[Bearbeiten] Formel 1
[Bearbeiten] Williams (2007–2009)
Zudem wurde er schon zu Beginn der Saison 2007 als Testfahrer des britischen Formel-1-Teams Williams verpflichtet, wo er nach dem Rücktritt von Alexander Wurz das letzte Rennen der Saison bestritt und damit sein Formel-1-Debüt gab. Er belegte den zehnten Platz und beendete die Saison auf dem 22. Platz der Gesamtwertung.
Am 7. November 2007 gab Williams offiziell bekannt, dass Nakajima die Saison 2008 als Stammfahrer neben Nico Rosberg bestreitet. Schon beim ersten Rennen der neuen Saison in Australien holte Nakajima als Sechster seine ersten Punkte in der Formel 1. Im weiteren Saisonverlauf hielt er zwar nicht mit seinem Teamkollegen Rosberg mit, es gelang ihm aber weitere Punkte einzufahren. Somit belegte Nakajima am Saisonende mit neun Punkten den 15. Platz in der Fahrerweltmeisterschaft und lag damit nur zwei Plätze hinter Rosberg.
2009 blieben Nakajima und Rosberg bei Williams. Während Rosberg das Potential des Williams-Boliden demonstrierte, hielt Nakajima nur ab und zu im Training mit seinem Teamkollegen mit. In den Rennen gelang es ihm nicht, Punkte einzufahren, obwohl Williams im Vergleich zur Vorsaison ein besseres Auto gebaut hatte. Seine beste Platzierungen waren zwei neunte Plätze. Zum Saisonende musste Nakajima Williams verlassen.
[Bearbeiten] Formel Nippon
Nachdem Nakajima 2010 an keiner Rennserie teilgenommen hatte, wechselte er 2011 zum Petronas Team TOM'S in der Formel Nippon. Sein Teamkollege war André Lotterer. Während Lotterer zu einem Rennen nicht startete und fünf von sieben Rennen gewann, entschied Nakajima ein Rennen für sich und beendete jedes Rennen auf dem Podium. Er beendete die Saison mit 42 zu 56 Punkten auf dem zweiten Platz hinter Lotterer. Darüber hinaus bildeten Lotterer und Nakajima ein Team in der Super GT. Dort erreichten die beiden den achten Gesamtrang.
2012 wird er für Toyota Motorsport in der neuen Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) an den Start gehen. Es steht noch nicht fest, wie viele Einsätze das Team durchführen wird.[1]
[Bearbeiten] Statistik
[Bearbeiten] Karrierestationen
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[Bearbeiten] Statistik in der Formel 1
| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Runden |
Punkte | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | AT&T Williams | Williams FW29 | Toyota 2.4 V8 | 1 | − | − | − | − | − | − | 22. |
| 2008 | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota 2.4 V8 | 18 | − | − | − | − | − | 9 | 15. |
| 2009 | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota 2.4 V8 | 17 | − | − | − | − | − | − | 20. |
| Gesamt | 36 | − | − | − | − | − | 9 | ||||
[Bearbeiten] Einzelergebnisse
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | ||||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||||
| 2008 | ||||||||||||||||||
| 6 | 17 | 14 | 7 | DNF | 7 | DNF | 15 | 8 | 14 | 13 | 15 | 14 | 12 | 8 | 15 | 12 | 17 | |
| 2009 | ||||||||||||||||||
| DNF | 12 | DNF | DNF | 13 | 15* | 12 | 11 | 12 | 9 | 18* | 13 | 10 | 9 | 15 | DNF | 13 |
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
|---|---|---|
| Gold | — | Sieg |
| Silber | — | 2. Platz |
| Bronze | — | 3. Platz |
| Grün | — | Platzierung in den Punkten |
| Blau | — | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| † | verstorben | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate |
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ „Toyota mit Wurz, Lapierre und Nakajima nach Le Mans“ (Motorsport-Total.com am 7. November 2011)
[Bearbeiten] Weblinks
| Impul | Kondō | LeMans | Sunoco | Real | Mugen | KCMG | Nakajima | INGING | TOM’S | Dandelion | Le Beausset |
| 1 de Oliveira 2 Hirate |
3 Caldarelli | 7 Ōshima | 8 Ishiura | 10 Kobayashi 11 Mutoh |
16 Yamamoto | 18 Imperatori | 31 D. Nakajima 32 Kogure |
33 Kunimoto | 36 Lotterer 37 K. Nakajima |
40 Izawa 41 Tsukakoshi |
62 Saga |
| Ehemalige Piloten | |||||||||||
| Iguchi (TOM’S, #36) | |||||||||||
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Nakajima, Kazuki |
| KURZBESCHREIBUNG | japanischer Formel-1-Rennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 11. Januar 1985 |
| GEBURTSORT | Okazaki, Japan |